Forum Heli4.com

Oui ! Ca dépend de ton pied de pales.
Je sais que sur les compy ils mettent le rotor de CopterX450.
Alors si tu as celui du CopterX (non, mais si la taille est la même) prends les k&b de 450 !
Je recommande de partout les K&B Ca c'est de la pale !

Elles ont l'air de rien, on crois que leur atout c'est leur couleur flashy ... Il n'en est rien !
Sur mon rex il sont meilleurs que mes carbone Align pour le 1/3 du prix
J'ai même converti Tribouyou qui lui avait des 80 carbone de marque à passer sur les 70 k&b, je crois que le résultat est le même voire meilleur !

http://www.helidirect.com/index.php?cPath=117_121_499" onclick="window.open(this.href);return false;
59.6mm les K&B pour 450.


Sinon : Bin y a du monde là :
http://www.helidirect.com/index.php?cPath=117_121_498" onclick="window.open(this.href);return false;

P.S : j'ai pas dis align ou autre de la même taille.
J'ai été clair, si tu peux faire rentrer des K&B, fonce !!! J'insiste, ce ne sont pas de simples pales plastique comme les autres

Reste à voir si ça rentre sur les portes-pales du bloc d'AC d'origine du Compy.

Je mesurerai ça ce soir, si tu peux me donner l'épaisseur de la pale au niveau du trou de fixation et la distance entre le trou et le bord ça serait super

hé moi j'ai des k&b de 500 par de 450

Mais si tu demandes à ceux qui ont des compy avec AC de CopterX (un paquet sur ce forum)
Eux ils ont les deux AC et pourront te répondre, non ? Y a pas de l'idée là ?

Sinon tu te rabats sur de la class 300, le second lien.

Oli 69 @ 4 Sep 2008, à 14:22 a écrit : hé moi j'ai des k&b de 500 par de 450

Ouups c'est vrai

salut.

et pour ce WE, quoi de neuf, sachant que samedi est à priori pourri!

YO le team!!

Bon samedi perso je peux pas j'ai un rencard pour essayer de vendre ma voiture....le premier depuis longtemps. Ca ce bouscule pas au portillon.
La madame vient de Thonon à Annecy pour voir le break, j'espère que ça va le faire !!

Sinon j'ai reçu mon ESC sur le king.
Surprise......y a une ouille.

En effet je branche tout, contrôle tout avec le throttle cut sur off, tout baigne.
J'ai aussi changé tout les servos, donc contrôle des courses, du reste,...impec.

J'ai le stick des gaz sur OFF, je coupe le turttle cut.....ARGGHHHH le hachoir à viande démarre !!!
Heureusement suite à mes crashs en série, votre coop national il maitrise le throttle cut comme personne. Nickel.

moralité j'ai du changer ma courbe de gaz de:
0-75-95-95-100
vers
0-10-95-95-100
sinon mon moteur tournait même gaz coupé.

Bizarre qd même non.
Dès qu'il pleut plus j'essaye.

A+coop.

Pétard j'était à Lyon aujourd'hui, qu'elle rincée !!!! 70km/h sur l'autoroute à coté de Saint-Exupery pour rentrer toute à l'heure....

Marrant rien tombé chez moi
Mais vers St ex et par là,y a microclimat.

Météo trop instable pour prévoir qq chose pour ce we


Pour ton esc, space, space.
Toujours retirer les pales !!!!

demain après midi, ca va envoyer du gros en kite à miribel: 35 km/h en moyenne et 65 en rafale!

fada

Sinon la météo est pas super prévisible vu les orage et brusque changement de temps ... Mais si ca se maintient, ca parait ok par chez moi à partir de dimanche midi
(J'veux bien enregistrer mon GP de F1 favoris à spa et prévoir un tio vol )

http://www.meteociel.com/getprevi.php?code=25585" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.lachainemeteo.com/index_deta ... ville=1638" onclick="window.open(this.href);return false;

je ferai le spectateur....... ( parce qu'avec mon birotor, ca va être fadas ) mais au moins je pourrai admirer vos bijoux

Toujours retirer les pales !!!!

La preuve que oui, car même avec du matos neuf et identique.....jamais à l'abris.
Et là si j'avais pas eu la main sur la télécomande.....

cabriole @ 4 Sep 2008, à 22:07 a écrit : je ferai le spectateur....... ( parce qu'avec mon birotor, ca va être fadas ) mais au moins je pourrai admirer vos bijoux

J'ai quand même bien peur de ne pas réussir à bouger nos amis d'annecy avec une telle incertitude météo.

Allo, allo !

Amélioration du temps pour dimanche !
Peut-on envisager quelque chose avec vous les gars d'annecy par chez moi, s'il vous plait ??!!
J'essaie de bouger Bluemanta et Tribouyou aussi !

A partir du matin, avec pique nique.

On prévoit de suite, et on se permet de modifier annuler en cas demétéo incertaine.
S'il vous plait ??
Ce serait coooool

C'est peut-être possible pour moi, il faut que je vois ça avec Mme Bouyou.

Je vous tiens au courant...

Cool !
Madame, qu'on voit plus bcp par ici

pour moi, OK, matin et pique nique ou après midi.

Allez les gars d'Annecy Soyez sympa, viendez
(répondez à mon MP sans me dire non, je peux pô, ... j'ai piscine .. ) Depuis le temps qu'on veut s'en refaire une ensemble !

Désolé les gars mais ça sera sans moi, je ne peux pas planter toute ma petite famille le premier week-end de la rentrée

A moins que vous ne veniez sur Annecy

J'ai regardé la météo n'est pas la même chez vous du vent :'(

Chez moi :

Chez vous :


rrrh

Bon flute !! Comme vous fonctionnez par paire les gars, c'est mort
J'arriverai jamais à vous bouger

quoi de prévu au final alors ?

Ca volera, ca volera...Mais Thomas peut pas, Coop et Paulo bin flute ce sera pas encore pour cette fois, c'est dommage
Avec un peu de chance Gilles lui pourra.

A priori oui, j'attendais juste de savoir si tes padawans allait se déplacer

Alors au final, qui vient ? Oli, tu me fais une synthèse ?

En tous cas, pour moi, ce ne sera pas sur une journée entière car je viendrais avec Mme Bouyou et mon p'ti Bouyou alors on aurait de toutes manières pas passé tout le dimanche sur le terrain de vol.

J'attends les détails...

Hello ,

j'arrive seulement !!! j'ai eu une journée chargée au taf....même pas pu allez sur le fofo de la journée. <_< c'est chi..t le boulot des fois !!!

Bon te biles pas Oli, je te promet qu'on volera ensemble d'ici peu. tout d'abord parce que j'ai hâte d'essayer ton trex 500 en vol dos à 10 cm du sol.
Comment ça je peux me gratter ...... ohhhh l'autre !!!!
Et puis ensuite et surtout parce que ce sera l'occas de passer une super journée.

En ce qui me concerne, mon job m'impose des astreintes 1 semaine sur 3. Donc venir vous voir c'est pas toujours quand je veux hélas. mes we dispo sur septembre et octobre sont comptés.

Par contre si vous voulez je peux vous proposer qu'on se voie le 20 ou le 21 septembre ou alors le 11 ou le 12 octobre.
Tous autant qu'on est on regarde si on est dispo. Si c'est ok ben soit on vient vous voir soit vous venez. Mais ce qui est sur c'est qu'on bloque la date voir les dates (au cas ou mauvais temps sur la 1 ère il nous reste la date suivante )et qu'on ce fait une rencontre.

T'en penses quoi Paulo ? ça t'irais? perso j'suis partant !!

Bon OLI je pense que t'es OK , reste plus qu'a voir qui pourrait se joindre à nous,
Cabriole, Blue, Mr & Mme Tribouyou & fils, Tumbac, lwing ???
Chacun répond en mettant ces dispos, on fait la synthèse et on bloque.

A vous de jouer.

10 ans de mon fils le 20 donc c mort.

Après on ne peut pas se fixer rdv dans un mois, en octobre
Ce serait vraiment un coup de bol que la météo soit ok dans un mois:(

Bon cabriole !
J'espère que tu vas bien avec le vent qu'il a fait aujourd'hui!!?

Comme personne ne peut se déplacer, j'ai accepté la proposition de Tribouyou pour aller voler par chez vous.
Je préfère mon terrain (habitudes de vol obliges mais bon, je préfère voler en groupe avant tout )


Alors partant pour Dimanche ? Ce sera carrément à coté de chez toi du coup.
On finalisera tout ca en MP.

J'ai pensé à un truc. Gilles a un cable pour faire de l'écolage sur radio esky !
Je peux si tu veux réparer mon FP pour te le faire tester.

Fait un peu de simu d'ici là pour pas me le casser
Mais bon, ca peut le faire ?

c'est toujours bon pour moi. pour le simu, je m'entraine, je m'entraine!!.
d'ailleurs, j'amènerai mon portable pour que vous puissiez me montrer avec ma config.
effectivement, si je peux essayer un FP, ce serait super
pour l'organisation, j'attend de vos nouvelles.

Après on ne peut pas se fixer rdv dans un mois, en octobre
Ce serait vraiment un coup de bol que la météo soit ok dans un mois:(

Ben pourquoi, ça coute quoi ??
ce qui est sur c'est que si il fait beau on aura pas pris d'engagement et on sera libre.
et le 21 septembre tu peux pas ??

enfin à vous de voir, peut-être que mon idée est pas bonne effet ...

Sisi, tu as raison ..Juste que c'est tellement décevant de prévoir un mois à l'avance ... De mater la météo pendant une semaine ..Et au final d'avoir pluie et vent !
Ajouté à celà que la probabilité d'avoir un temps de cochon est plus forte en octobre qu'en ce moment... Mais on ne sait pas c'est vrai.

Ca peut valoir le coup.

J'en parle avec Gilles demain mais lui je crois que tous ces we sont complet ...

Pour le 21, mes parents organise une p'tite fete pour les 10ans de mon fils avec toute la famille le 20 ...Forcément ca le fait pas de partir le dimanche pour un meeting :'(

Ok Oli,

On laisse tomber pour septembre (il y a des priorités ), et on réserve not'e we du 11 et 12 octobre.
Faut rester positif, il fera peut-être pas aussi chaud qu'en septembre (encore que...), mais le soleil peut tout à fait être des notres le samedi ou le dimanche.
On choisira le vendredi le meilleurs des 2 jours et hop !!!
Puis en octobre on aura encore pas la doudoune quand même !!!!

Après je te comprend d'être deçu de devoir planifier 1 mois à l'avance...
Mais c'est hélas le prix à payer (je pense) pour que nous puissions tous faire cohabiter(1) passion/famille/engaments divers/etc ...et être tous réunis.

m'enfin je dis ça....
Bon je vois Paulo demain, on en parle et on vous dis quoi !!!
Penser bien à moi demain matin, je ressort le king. Après 4 vols et donc 4 crash de suite. Merci Mr ESC.... <_<

A bientôt, Laurent.

(1) "cohabiter": qui pour ceux qui l'ignore encore et le cri de séduction que lance le crapaud à sa femelle pendant sa période de reproduction.
Ok je sors,dsl,...

Penser bien à moi demain matin, je ressort le king. Après 4 vols et donc 4 crash de suite. Merci Mr ESC....

Cher Tuteur,

Juste pour te dire que ma reprise d'activité en K2 c'est bien passée.
Rien cassé, et mes nombreuses lipo en FP m'on permis de rembrayer direct sur des translations + boucles en huit.
Je profite d'ailleurs de l'occaz pour te demander comment gerer les gaz/pas lors d'un looping. Le cyclique je pense c'est tout en arrière pendant toute la boucle, mais le stick du pas j'sais pas trop.. ???
Je pense tenter le looping en compy très très prochainement..!!!

A+!!! coop

bon, et bien après avoir passé une très bonne après midi avec Oli et tribouyou et fait leur connaissance ainsi que de leurs beaux bijoux , me voici en train d'essayer de passer en mode 2 ; j'ai essayé sur le simulateur sans modifier la radio, ca a l'air d'aller mieux; j'arrivais quasiment à tenir le stationnaire avec l'hélico le plus lent du marché ). je vais donc la modifier en dur, et si ca gaze, je modifierais aussi mon birotor .
puis, après de l'entrainement sur le simu et sur mon birotor pour réapprendre les bon réflexes, je passerai une petite commande sur le net pour mon premier FP.

je viens de passer en mode 2 la télécommande; et bien je confirme, c'est plus facile, en tout cas pour moi et puis associé aux conseils d'Oli ( anticipation, correction) j'arrive à bien mieux tenir le stationnaire même avec l'ECO7; bon je suis encore loin de maitriser le trex450 .
bon allez, j'y retourne

Heureux également d'aovi rpu faire ta connaissance !
Même s'il nous a manqué de temps pour bavarder d'avange et répondre à tes questions A la prochaine, quand tu veux !

Ravi pour toi si tu arrive à tenir un statio au simu ! Ca devrait être plus simple et venir rapidement, tu verras


Coooop J'ai pensé à toi aujourd'hui, oui !!
Bon bien volé, nickel !
Pour le looping en compy, j'suis pas pour Mais c'est ton bijou alors ton pis pour toi
(Préfère faire ca au dessus des hautes herbe ! A très haute altitude avec de la vitesse avant de monter en boucle.
En FP, ne pas couper les gaz sinon tu perds le cylcique !

Et surtout, si ton compy est en version grande barre de bell à palettes lourde, le repasser en 17cm et palette de FP (pas de king) et sans les poids !
Car il faut que ca tourne

Avant les looping, s'entrainer à faire de beaux renversements !!

(idem en king !) A pas null !


Pour le looping en king, tout ce qu'il faut avec ce moustique léger, c'est ne pas perdre de vitesse et ne pas s'arrêter sur le dos

Prendre de la vitesse.
Ne pas tirer d'un coup sur le manche ! Il faut monter en douceur, sans casser la vitesse !
Une fois passé la verticale, tu commence à réduire le pas.
Un fois sur le dos, le pas et à 0 ou légèrement en négatif (j'ai bien dit léger sauf si tu as besoin de remonter sur le dos (mais c'est plus un looping))
Pour la descente, tu continues de tirer doucement sur le cyclique, faut pas forcer.
Tu remets tu pas, avant d'arriver à la verticale tu est revenu à 0° puis dans la dernière partie de la descente tu remets le pas en positif.
En cas d'urgence, dans cette dernière partie de boucle tu peux tirer plus fort sur le cyclique et mettre plus de pas encore.

Ca te suffit comme info ? Ou il te faudrait plus de précision ?

cabriole @ 7 Sep 2008, à 23:15 a écrit : je viens de passer en mode 2 la télécommande; et bien je confirme, c'est plus facile, en tout cas pour moi et puis associé aux conseils d'Oli ( anticipation, correction) j'arrive à bien mieux tenir le stationnaire même avec l'ECO7; bon je suis encore loin de maitriser le trex450 .
bon allez, j'y retourne

Bon c'est super cool tout ca !! : )

c'est vrai que je suis parti un peu vite, comme un sauvage, mais bon j'avais un truc dans la soirée, désolé . ce soir, j'étais sur internet; je sais pas si je pourrais trouver un HBFP en 2,4GHZ sans télécommande que je pourrais utiliser avec celle de mon birotor; ca m'éviterai de collectionner les radio. j'ai vu qu'ils faisaient le FP en 2,4GHZ mais complet; alors ca m'irait pas mal...

ho bin t'as po à t'excuser voyons

Pour la collection de radio, oui c'est un peu le problème au début

Je n'ai à mon niveau aucune garantie que tous les 2.4 soient compatibles entres eux ?
(Walkera vs esky)

http://www.rc711.com/shop/product_info. ... cts_id=839" onclick="window.open(this.href);return false;

oui, je l'avais vu; c'est pour ca que j'y avais pensé. et au niveau chassis, il faut acheter quel base ?