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Sylvain2.4
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Message par Sylvain2.4 » 24 août 2010, 22:11

chriscool @ 24 Aug 2010, à 21:29 a écrit : J'ai aussi retenté la méthode "Sylvain Malin"... lancer de la main gauche avec la droite sur les commandes aileron/élévateur... nickel, ma Swift partait comme une fleur. Il faut dire que j'ai ajouté un peu de poids devant et ça améliore bien le CG de mon aile.
OH ça fait plaisir ça ! :wub:

Une fois choppé le truc, c'est beaucoup plus sécurisant ! Marrante aussi ton histoire des types qui applaudissent. T'es une star !

Moi je pense que la LIPO a pas aimé la grosse descente de tension (quoique, je me dis, les antennes, ça perturbe pas mal ..., quand on voit que l'électricité statique de la courroie du Trex de Pascal perturbait le Gyro ...).

De mon côté, énième réparation du CopterX, que j'ai mis en mode "le plus basique possible", j'ai même remonté des pales plastique classiques, et mis le moins de pièces HK que possible. On verra probablement jeudi.

Pour le 250 et son AC j'ai eu une dernière idée : rapprocher la boule le plus près possible de l'axe du servo sur le palonnier. Je me dis que le servo travaillera sur un plus grand débattement, et que je pourrai augmenter le gain, au lieu de limiter la course de ce dernier. Ce sera donc peut être plus précis (quoique j'y crois plus trop).

Vivement les tests, quoi !

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nico667
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Message par nico667 » 25 août 2010, 18:55

Coucou les loulous,

alors, pour demain, y a du motivé?? vu que j'étais peinard à la maison, j'en ai profité pour monter une vieille vidéo:

Je vous laisse admirer le travail!!!
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Message par Pezz2025 » 25 août 2010, 19:30

Beau boulot... bravo....! -_-
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Message par chriscool » 25 août 2010, 19:56

Joli... elle donne bien ta caméra.

Mais les gars... 1:25 pour lancer l'engin... z'êtes des rapides :P

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Message par Sylvain2.4 » 25 août 2010, 20:02

nico667 @ 25 Aug 2010, à 18:55 a écrit : Coucou les loulous,

alors, pour demain, y a du motivé?? vu que j'étais peinard à la maison, j'en ai profité pour monter une vieille vidéo:

Je vous laisse admirer le travail!!!
EXCELLENT !

J'adore tes montages !

Hey pour demain ok pour moi. Je finis à 18.30 mais je mets les modèles dans le coffre demain matin et Lèna peut directement venir me chercher à la sortie du travail.

Tu veux faire de quel côté ?

Y'a les hauts de Lausanne, Bioley Orjulaz ou Cheseaux, ou Châlet-à-Gobet.

Ou bien côté Aigle and co (mais avec une arrivée vers 19.15 en comptant le trajet)

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nico667
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Message par nico667 » 25 août 2010, 21:41

Merci les gars!!!

Ok pour demain, moi peu importe ou, peut etre au Chalet, c'est le plus pratique pour moi! j'ai recu mon "GWS be found" que j'ai monté, c'est chouette, ca crie assez fort!

Je prendrai ma cam avec si j'y pense!
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Message par Sylvain2.4 » 25 août 2010, 22:06

nico667 @ 25 Aug 2010, à 21:41 a écrit : Merci les gars!!!

Ok pour demain, moi peu importe ou, peut etre au Chalet, c'est le plus pratique pour moi! j'ai recu mon "GWS be found" que j'ai monté, c'est chouette, ca crie assez fort!

Je prendrai ma cam avec si j'y pense!
Ok pour Chalêdageaubay

Le temps de sortir du boulot, et d'y arriver, disons vers 18.50 ou 19h. D'acc ? Ca nous évitera aussi le monstre trajet ;)

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Message par nico667 » 25 août 2010, 22:19

Trankil, on est pas à la bourre... si tu veux rentrer peinard, n'hésite pas! Redis moi ce qui te convient le mieux!
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Message par Sylvain2.4 » 25 août 2010, 22:36

On garde la variante 18.50 - 19h

Swift, Funcrêpe, CopterX et 250, de loin pas certain que tout vole hein ^_^

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Message par Cid156 » 25 août 2010, 23:26

AH !
Vous venez voler par chez moi... normalement demain je vais voler a Cugy.... Si jackouille ne peut pas venir, je vous rejoinds volontier au chalet.... Vous vous parquez ou ? Vers la location de velo ? Elle est de quelle couleur ton accord tourer ? :D

Je vous previens, j'ai pleins d'avions mais je sais pas voler... je passe plus mon temps a construire, quand je vole j'ai tendance a envoyer mes avions sur mes colleques....Vous serez prevenu...!!!
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Message par Sylvain2.4 » 26 août 2010, 06:49

Cid156 @ 25 Aug 2010, à 23:26 a écrit : AH !
Vous venez voler par chez moi... normalement demain je vais voler a Cugy.... Si jackouille ne peut pas venir, je vous rejoinds volontier au chalet.... Vous vous parquez ou ? Vers la location de velo ? Elle est de quelle couleur ton accord tourer ? :D

Je vous previens, j'ai pleins d'avions mais je sais pas voler... je passe plus mon temps a construire, quand je vole j'ai tendance a envoyer mes avions sur mes colleques....Vous serez prevenu...!!!
Volontiers ! Sinon tu prends même ton Jacquouille avec puis tu nous rejoins !

On se parque sur le grand parking le long de la route, sur la droite en descendant (la gauche en montant :P).

L'accord Tourer Diesel est grise anthracite, Nico : une 206 GTI rouge bordeaux avec des feux un peu tiouning :)

Pour les avions sur les collègues : Pascal m'a déjà attaqué avec son Corsair, on connait. Le bougre est en vacances par contre.

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Message par chriscool » 26 août 2010, 08:29

Cid156 @ 25 Aug 2010, à 23:26 a écrit : quand je vole j'ai tendance a envoyer mes avions sur mes colleques....Vous serez prevenu...!!!
Vi... Sylvain est le spécialiste en réception de Corsair... et comme Pascal est en vacances, tu le remplaceras :D

Je serai bien venu, mais difficile pour moi de me libérer aussi tard... je vais donc voler un peu avec mon Outrage à Roche en partant un poil plus tôt du boulot.

Sinon, la semaine prochaine je ne serai pas là mardi... mais si vous êtes partant pour lundi soir, ok pour moi ;)

N'oubliez pas de poster vos exploits de ce soir huhu ^^

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Message par Sylvain2.4 » 26 août 2010, 09:24

chriscool @ 26 Aug 2010, à 08:29 a écrit :
Cid156 @ 25 Aug 2010, à 23:26 a écrit : quand je vole j'ai tendance a envoyer mes avions sur mes colleques....Vous serez prevenu...!!!
Vi... Sylvain est le spécialiste en réception de Corsair... et comme Pascal est en vacances, tu le remplaceras :D

Je serai bien venu, mais difficile pour moi de me libérer aussi tard... je vais donc voler un peu avec mon Outrage à Roche en partant un poil plus tôt du boulot.

Sinon, la semaine prochaine je ne serai pas là mardi... mais si vous êtes partant pour lundi soir, ok pour moi ;)

N'oubliez pas de poster vos exploits de ce soir huhu ^^
Beuh c'est pas si tard.
Comme c'est 18.50 au Chalet, ça te fait même repartir plus TOT de la maison ;), à cause du trajet !

EDIT : Image

La voiture est prête :D

Funcrêpe
ASW 28
Swift
Trex 250
CopterX 450
Vapor

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Message par Cid156 » 26 août 2010, 09:46

Ok alors peut etre a ce soir... j'ai une honda civic bleu* et le numero a Nico

*Certain disent qu'elle est violette mais elle est bleu...Compris!!! :D
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Message par Sylvain2.4 » 26 août 2010, 09:53

Cid156 @ 26 Aug 2010, à 09:46 a écrit : Ok alors peut etre a ce soir... j'ai une honda civic bleu* et le numero a Nico

*Certain disent qu'elle est violette mais elle est bleu...Compris!!! :D
Dommage

Le violet aurait bien plu à Lèna ^_^

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Message par chriscool » 26 août 2010, 11:32

Sylvain2.4 @ 26 Aug 2010, à 09:24 a écrit : La voiture est prête :D

Funcrêpe
ASW 28
Swift
Trex 250
CopterX 450
Vapor
piou...

Moi j'ai pris l'Outrage, mais en réalité j'aurai bien fait quelques vols avec le P-47... mais passe pô dans le cabrio :P :lol:

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Message par Sylvain2.4 » 26 août 2010, 11:35

chriscool @ 26 Aug 2010, à 11:32 a écrit :
Sylvain2.4 @ 26 Aug 2010, à 09:24 a écrit : La voiture est prête :D

Funcrêpe
ASW 28
Swift
Trex 250
CopterX 450
Vapor
piou...

Moi j'ai pris l'Outrage, mais en réalité j'aurai bien fait quelques vols avec le P-47... mais passe pô dans le cabrio :P :lol:
Faut choisir hein

Soit on a les cheveux au vent et on frime
Soit on a une armoire roulante

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Message par nico667 » 26 août 2010, 13:14

Alors, vous avez vu ce grand soleil?? ca fait plaisir!

Ok pour moi au Chalet à Goblets! Cid, effectivement, on se parque du coté de la loc de vélo, et on vole dans le grand espace au milieu, ou on peut se bober en hiver.

On va dire sur place à 19h, comme ca ca nous laisse un peu de battement. N'hésite pas à appeler si tu ne trouves pas, t'as mon n°.

On va pouvoir faire un ou deux jolis vols de nuits avec nos swift. J'essaie de penser à prendre les connections avec mon chargeur, comme ca si jamais, tu pourras recharger tes lipo Sylvain
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Message par Sylvain2.4 » 26 août 2010, 13:21

Ben euh
Ok :P

J'en ai 3, hein... des Lipo pour la Swift. De nuit ça va, ça dure genre 15 / 17 min par batterie en allant doucement.
Puis y'a de la matière, t'as vu la tête du coffre ;)

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Message par chriscool » 26 août 2010, 13:27

mmmh... toujours pas vu ta swift de nuit Nico... t'as pas une p'tite photo?

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Message par chriscool » 26 août 2010, 13:39

rhâââââ...

Pour le plaisir des yeux: Flying Legends et la suite...

Pour le plaisir des oreilles: Flying Legends Symphony

et en mode FPV: Flying Legends teaser

C'est beau... un meeting comme celui-ci doit être magnifique.

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Message par Sylvain2.4 » 26 août 2010, 14:50

chriscool @ 26 Aug 2010, à 13:39 a écrit : rhâââââ...

Pour le plaisir des yeux: Flying Legends et la suite...

Pour le plaisir des oreilles: Flying Legends Symphony

et en mode FPV: Flying Legends teaser

C'est beau... un meeting comme celui-ci doit être magnifique.
C'est BEAU

Si vous aimez bien d'ailleurs : http://www.flickr.com/photos/miskypig/" onclick="window.open(this.href);return false;

A part ça : B) un hélico type NOTAR fait en ce moment du stationnaire au dessus de St-François. Dommage qu'on ait pas eu de téléobjectif sous la main. C'est beaucoup plus silencieux qu'un hélico classique.

Je vous sors pas la photo faite avec mon iPhone tout pourri, c'est la honte. (Quoique nico et cid, si vous voulez voir ce soir, je vous la montre).

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Message par Cid156 » 26 août 2010, 16:42

Bon normalement c'est bon si je me crash pas en route, j'ai manque de me faire refaire l'aile il y a 5 min.... bon je roule comme je vole donc bon...
Il vient Chriscolite ?? Dommage j'ai tjs pas recu mon matos pour les crashs de nuits
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Message par Sylvain2.4 » 26 août 2010, 17:13

Cid156 @ 26 Aug 2010, à 16:42 a écrit : Il vient Chriscolite ?? Dommage j'ai tjs pas recu mon matos pour les crashs de nuits
Apparemment pas.

Faudra te satisfaire de Nico, Lèna, et moi (le team 2, en somme :D).

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Message par Cid156 » 26 août 2010, 17:16

Raahh mince, je vais me sentir vieux...:D

Il aime pas l'autoroute les cheveux au vent ?????

Bon j'aime pas faire de la route non plus.....
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Message par KIKI13 » 26 août 2010, 18:58

:rolleyes:

Bonjour a tous, juste une info pour vous dire qu'une application Iphone pour Innovator vient de sortir sur Itunes. Elle a l'air bien, le lien pour info :



itunes.apple.com/fr/app/innovator/id388268513?mt=8

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Message par chriscool » 26 août 2010, 20:44

Bon de mon côté pas de crash, mais faisait chaud. Petit réglage idle-up et j'ai fait quelques flips, ça passe nickel.

L'avantage de Roche est que tu peux faire vraiment des passages à fond la caisse à raz de la piste, c'est extra d'avoir toute cette place sans obstacle.

Après mon 3ème vol, un gars (que j'avais déjà vu) est arrivé pour tester son nouveau classe 90 (donc taille du 700). Un magnifique Rave 90 ENV-Electric Flybarless de Curtis Youngblood.

Image

Même mon Outrage faisait petit à côté :huh:

Dès qu'il a décollé, on sentait bien la stabilité de l'engin, vraiment impressionnant. Quelques tours de piste et un atterrissage en auto-rotation... je lui ai dit: "et ben, pour un premier tour de roue, hop auto-rotation"... il m'a répondu que c'était le seul moyen de savoir si ça fonctionnait bien :lol:

Et une inertie en vol... vraiment magnifique ces grosses machines.

Bon petit problème... il ramène son hélico sur la table et éteint sa radio... sans débrancher la lipo. L'hélico voulait redémarrer et je vous dis pas le couple de la bête... le gars était couché dessus pour débrancher le jus. Bilan: quelques marques sur le tube et la bulle toute neuve, commande de l'AC légèrement pliée et quelques impact sur les énormes pales en carbone.

Bref, il était content de son vol, mais pas de la suite :unsure:

Me tarde vraiment de ressortir mon P-47, c'est super quand on a de quoi décoller et atterrir.

Je viens de recevoir mon matos FPV... faudra que je potasse tout ça et fasse des tests.

Et vous... vous avez eu une bonne soirée?

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Message par Cid156 » 26 août 2010, 21:43

Je suis le premier de retour...

J'ai vraiment aimer les swifts (moins la funjet), ca plane aussi bien que ma grande aile et ca trace lus vite que ma petite aile. A voir pour mettre du 3s sur la grande mais j'ai peur qu'elle plie en 2....


Il fait trop vite nuit c'est dommage....
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Message par Sylvain2.4 » 26 août 2010, 22:44

Cid156 @ 26 Aug 2010, à 21:43 a écrit : J'ai vraiment aimer les swifts (moins la funjet)
QUOI ??? :blink: :o


Ouais alors à part ça, 1ère rencontre sympa avec Denis ce soir, et sa Civic violette ;). Nous avons jeté la funjet ultra de Nico deux fois par terre avant d'abandonner, donc Alain Prost manque définitivement de couple au lancer.

Nico nous a également gratifiés d'une perte de Swift à environ 300 mètres, Led éteintes. Il a mis un super truc qui bipe tout le temps pour retrouver les appareils au sol, mais forcément en crashant, la batterie se débranche :lol: .

Sinon, aussi un petit atterrissage à fond la caisse en plein dans le SEUL puits de visite à 60 Hectares à la ronde de ce qui doit être un conduit souterrain de je sais pas quoi B)

Moi, mon 250 frétille toujours de la queue (Damn, she's a sexy bitch), par contre la funcrêpe revole, ainsi que le 450 avec lequel j'ai pu refaire deux lipos tranquilles. Un plaisir de retrouver mon petit CopterX, même si j'ai du retendre la courroie après le deuxième vol.

Denis n'est venu qu'avec des constructions perso, et nous avons été franchement impressionnés. Chapeau de débuter directement avec des constructions maison, sans forcément les notions de CG, motorisation, mécanique and co, qu'on acquiert avec le temps ^_^ !

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Message par chriscool » 27 août 2010, 07:52

Cid156 @ 26 Aug 2010, à 21:43 a écrit : Il fait trop vite nuit c'est dommage....
LED power :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=bLu1_GWMjYY" onclick="window.open(this.href);return false;

Comment Nico a-t-il perdu la Swift? problème transmission? mécanique? ou du pilote?

Vrai qu'un biper hurleur sans batterie crie autant qu'une apathique carpe hors de l'eau :D

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Message par Sylvain2.4 » 27 août 2010, 08:03

chriscool @ 27 Aug 2010, à 07:52 a écrit : Comment Nico a-t-il perdu la Swift? problème transmission? mécanique? ou du pilote?

Vrai qu'un biper hurleur sans batterie crie autant qu'une apathique carpe hors de l'eau :D
Il l'a perdue pour mieux la retrouver ^_^

Je crois qu'en changeant l'hélice, elle a changé de comportement, et piquait inexorablement. Dur aussi de voir le sens de vol ...

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Message par nico667 » 27 août 2010, 08:33

Yo,

la swift est recollée, prête pour un nouveau défi.... voler, quoi!
Non, a part ca, hier soir bien sympa! C'est vrai, impressionnant de voir que des mousses faites maison... beaucoup de travail, respect.

La funcrêpe à Sylvain à vraiment la pêche, joli à voir voler, contrairement à Alain Prost qui n'a fait que de se peter le nez... Ultra, c'est pour "qui va finir Ultravite à la poubelle"? non serieux, j'en ai un peu marre d'elle...

Sinon j'ai démontré toute l'étendue de mon talent de non pilote avec l'aiguisage de mon hélice sur la seule surface métalique des 5km à la ronde :P Sylvain a bien résumé.

Pour le vol de nuit, je soupçonne le support moteur de s'etre un peu décollé sur l'affutage, du coup, ma swift ne faisait que piquer, j'arrivais juste a la faire planer avec la profondeur tirée à fond... bref, j'ai fait un peu de sport pour aller la chercher. Effectivement Chris, avec le bipper et les LED éteintes, c'est aussi facile à retrouver qu'un poisson pierre dans le corail... bon mes talents de pilotage "au feeling" (sans la voir) ont fait que j'ai posé sur la bande d'herbe de 3m de large entre 2 champs (m'en sort bien sur ce coup la)
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Message par chriscool » 27 août 2010, 09:52

Marrante celle-là: FPV aquatique

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Message par Cid156 » 27 août 2010, 10:05

chriscool @ 27 Aug 2010, à 06:52 a écrit : LED power   :lol:
Si je mets ca sur le F5, je vais doubler son poids (85gr) :D Mais ca serait bien utile pour connaitre son orientation. Vu le manque de luminosité hier et la petite taille, j'arrivais pas a connaitre son orientation...

Par contre c'est malin maintenant, je veux une swift.... :angry:
Quoiqu'il en soit les leds sont dans l'avion et le moteur a nico aussi (2826-6) pour la futur funjet-like :P

Edit pour Nico: Hier tu me disais qu'il faisait vite la feuille (le F5). Tu entendais quoi par la ? Trop sensible au vent ?
Car j'ai une soucis avec si je mets trop de gaz il cabre et je perds bcp de vitesse du coup de la maniabilité aussi.... C'est ca que tu voulais dire ??
Faut que je trouve de quoi ca vient... peut etre l'orientation du moteur
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Sylvain2.4
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Message par Sylvain2.4 » 27 août 2010, 10:33

nico667 @ 27 Aug 2010, à 08:33 a écrit : La funcrêpe à Sylvain à vraiment la pêche, joli à voir voler, contrairement à Alain Prost qui n'a fait que de se peter le nez... Ultra, c'est pour "qui va finir Ultravite à la poubelle"? non serieux, j'en ai un peu marre d'elle...

Sinon j'ai démontré toute l'étendue de mon talent de non pilote avec l'aiguisage de mon hélice sur la seule surface métalique des 5km à la ronde :P Sylvain a bien résumé.
Oui je suis content ! Même si dorénavant je ferai attention avec elle, car je me suis rendu compte qu'elle était beaucoup plus nerveuse que la Swift par exemple. Je ferai gaffe à faire des vols plus tendus, pour éviter les vrilles et décrochages.

J'ai l'impression qu'une petite hélice et un fort KV pardonne beaucoup moins les erreurs à basse vitesse <_<

NICO : pour ta funjet ultra : je reste persuadé qu'elle manque de couple, et qu'elle est trop centrée arrière.
Si t'en veux plus, je te la prends :P. Ca me fera un défi (et en échange tu me règles mon fucking 250, qui MOI, commence pas mal à me gonfler)

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Message par chriscool » 27 août 2010, 12:12

Moi j'ai plus simple:

Nico me refile son Ultra PasFun parterre.
Sylvain me refile son T250 (T pour toupie).

Comme ça, je vous enlève un poids et vous serez à nouveau heureux.

Si vraiment, je peux vous refiler mon BF-109 :D

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Message par nico667 » 27 août 2010, 12:45

Tu as raison pour le centrage Sylvain, ce week si pas trop beau, je vais essayer de m'occuper de l'ultra, parce que quand meme, ca me fait mal au coeur de la voir dans cet état... et j'ai vu sur le forum qu'un bain dans l'eau chaude permet de faire des miracles... je vous tiens au courant, mais si cette fois ca marche pas, clair que je vais la mettre en pension chez toi!

Pour le 250, j'ai pensé à un truc: t'as bien mis assez de mousse sous le gyro??

@Chris: tu veux pas que j'essaie de réparer ton outrage? :lol: t'as laissé tombé ton BF-109

Au fait, moi je me disais que peut etre, pour l'hivers, je prendrai bien un avion tranquilou qui pardonne pas mal, style le Corsair... vous avez vu des nouveautés qui ressemble à ca chez HC??
Image Châtel St Denis
ImageTRex 550E FBL MBX
ImageSwift 2 LED - Trojan Parkzone RIP - Blizzard MPX - Skywalker FPV (RTC) - P40 VQ models (ca se passe ici viewtopic.php?f=58&t=42956&p=9832558#p9832558)
ImageDX-7
Image Realflight G4.5 (passe nickel sur Seven)

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Message par Cid156 » 27 août 2010, 12:56

chriscool @ 27 Aug 2010, à 11:12 a écrit : Moi j'ai plus simple:

Nico me refile son Ultra PasFun parterre.
Sylvain me refile son T250 (T pour toupie).

Comme ça, je vous enlève un poids et vous serez à nouveau heureux.

Si vraiment, je peux vous refiler mon BF-109 :D
Et toi tu me refiles la swift ?
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Message par Sylvain2.4 » 27 août 2010, 13:24

nico667 @ 27 Aug 2010, à 12:45 a écrit : un bain dans l'eau chaude permet de faire des miracles... je vous tiens au courant, mais si cette fois ca marche pas, clair que je vais la mettre en pension chez toi!

Pour le 250, j'ai pensé à un truc: t'as bien mis assez de mousse sous le gyro??

Au fait, moi je me disais que peut etre, pour l'hivers, je prendrai bien un avion tranquilou qui pardonne pas mal, style le Corsair... vous avez vu des nouveautés qui ressemble à ca chez HC??
Nico : pour la mousse, j'ai collé "normal" avec le double face d'origine fourni par KDS et le gyro que tu m'as passé. Normalement c'est fait pour.

Pour la Funjet : ouais, de l'eau chaude, ou remodeler la forme après l'avoir chauffée au sèche-cheveux.

Tu veux un avion qui pardonne pas mal, ok ... mais pourquoi particulièrement pour l'hiver ? ^_^
Prends ça

Et recycle ta Swift :
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Message par chriscool » 27 août 2010, 14:09

Encore plus fort que la Team 2 de notre Inamicale:

achat d'une Swift à CHF. 63.-, un peu de matos HobbyKing et ils revendent le tout à plus de 10.000.- :D

PS: je vois que Sylvain ne cite maintenant plus que la partie concernée d'un message et non plus la totalité du message :P :D :lol: B)

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