Forum Heli4.com

Choubipay a écrit :On entend bien un bruit désagréable
- Ta courroie n'est pas "twistée" par hasard ?
- verifie peut être tes poulies (ça se contrôle facilement), c'est plein de roulements.
- aussi, jette un œil (pas trop loin non plus ) au petit roulement dans le triangle au dessus du pignon moteur
Après, je sèche...

Courroie twistée, je penses que tu veux dire par la vrillée ? si s'est çà non elle ne l'est pas
Pour le reste, je vais recontrolé car lors du remontage suite aux crash j'avais vérifié mais j'ai peut-être zappé un truc donc recontrôle.

Merci

christian57200 a écrit :Je me tourne vers vous car j'ai un gros soucis de vibration sur mon mini qui le rend quasiment incontrôlable et un bruit sourd également.

Quelle mousse utilises-tu sous ton module ?
Quelle est d'ailleurs la meilleure mousse à prendre ? Plutôt très dure, non ?

Le bruit me ferait penser à un souci dans le moteur, genre, axe légèrement tordu !

++

Yo),

Ça en 2 couches:
==> http://www.himodel.com/building_tools/3 ... 10pcs.html



...

Donc, dures les mousses alors ???

Merci Yoy !

Vous mettez 2 couches de mousses ? Même avec la très fine vendue avec le beastx ?

Ca ne serait pas ton carter d'AC qui serait cassé ou dans lequel un roulement bloqué aurait agrandit son empreinte ?

Salut.

Christian faudrait aussi que tu contrôles les roulements des paliers, jpense surtout du premier et même celui du pignon moteur. Allez bonne recherche.

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Skywalker21 a écrit :Vous mettez 2 couches de mousses ? Même avec la très fine vendue avec le beastx ?

Moi oui... deux couche de 3M Grise et fine...celle posté ci-dessus

Merci à tous pour vos conseils

Concernant la mousse sous le module j'ai la mousse blanche d'origine du beast X;
Ca fait un an que je suis avec donc je ne pense pas que çà vienne cette dernière.

Je vais donc contrôler simplement tous les roulements et ont verra, je reviendrai vous dire ce que çà a donné mais ce sera pas avant le WE prochain si la météo ok .

christian57200 a écrit :Merci à tous pour vos conseils

Concernant la mousse sous le module j'ai la mousse blanche d'origine du beast X (...)

Ha oui je vois, celle qui est déconseillé quoi!...

Yoy24 a écrit :

christian57200 a écrit :Merci à tous pour vos conseils

Concernant la mousse sous le module j'ai la mousse blanche d'origine du beast X (...)

Ha oui je vois, celle qui est déconseillé quoi!...

Déconseillé mais comme dis pas de soucis et j'ai la même sur le Prôtos 500

Salut, tout d'abord, un grand merci pour tous vos conseils, j ai réussi a terminer mes réglages et effectuer mon premier vol avec mon mini..!!!
Et la ..... Révélation!!!!!! Quel bonheur!!!!! Ce silence de fonctionnement, ce bruit d AC qui claque, cette stabilité( sais pas si c est le beastx ou la machine) mais quel pied nom de nom...!!!!!
aucune crainte a le mettre en l air, la ou tout me semblait un monde avec mon 550....!!!
Bref que du bonheur!!!!!

bixente a écrit :Salut, tout d'abord, un grand merci pour tous vos conseils, j ai réussi a terminer mes réglages et effectuer mon premier vol avec mon mini..!!!
Et la ..... Révélation!!!!!! Quel bonheur!!!!! Ce silence de fonctionnement, ce bruit d AC qui claque, cette stabilité( sais pas si c est le beastx ou la machine) mais quel pied nom de nom...!!!!!
aucune crainte a le mettre en l air, la ou tout me semblait un monde avec mon 550....!!!
Bref que du bonheur!!!!!

Félicitation Bixente

Premier vol aussi pour mon Mini cet aprèm.J'ai été bluffé pour pas dire "choqué" par ce silence à coté de mon trex450.Pour ma part je dois tout réapprendre car j'ai changé de mode de vol(mode 2 au lieu du mode 1) cet hiver mais je sens que ça va bien se passer.Cet hélico inspire vraiment confiance.J'ai hate que mes autres lipos arrivent pour le remettre en l'air.

Salut à tous,

Bon ce matin, démontage en gros de tout ce qui a avoir avec les roulements suite à mes soucis de vibrations et bruit anormal de mon mini car le mini lui ne fait pas de bruit , n'est -ce pas

Concernant l'AC , le triangle, les poulies RAS par contre les roulements des paliers j'ai une petite hésitations sur celui du haut et du bas.
Je m'expliques ce lui du milieu si je le tiens entre les doigts et je le faits tourner s'est bien libre par contre celui du haut et bas en faisant la même manip il tourne bien mais on sent un truc qui frotte légèrement mais sans vraiment freiner mais je penses qu'à grande vitesse çà doit être pire.

Qu'en pensez vous ?

Regarde aussi le jeu de tes roulements, qu'ils soient libre n'est pas suffisant. Le mieux est de regarder le jeu radial en passant un axe (par exemple lame de tournevis ou clé btr) dans le roulement et essayer de faire bouger la cage extérieure.

zzzdavy a écrit :Regarde aussi le jeu de tes roulements, qu'ils soient libre n'est pas suffisant. Le mieux est de regarder le jeu radial en passant un axe (par exemple lame de tournevis ou clé btr) dans le roulement et essayer de faire bouger la cage extérieure.

Je viens de faire le test pour le jeu radial mais çà à l'air bon.
Autrement pour les roulement vous prenez les références MSH ou achetez les vous sur ebay ou autres ?

Hello ! mes accus 6S sont presque morts. Je pense que je vais tester le moteur 4S d'ici peu avec des Lipo 4S 2200ma (je n'ai pas le contrôleur à l'avant mais sur le côté donne il faut que ce soit assez lourd à l'avant pour avoir un bon centre de gravité).

C'est quel pignon le plus adapté 15T ou 16T pour de la 3D moyenne (tic toc, split-s, piro...). Actuellement j'étais en IDLE2 à 2900 tours/min et en IDLE1 à 2700.

Ça donne quoi comme % de régime sur les contro type YGE/Himodel Ice ? Actuellement j'étais à 84% en IDL2 et rien qui chauffe même en plein été.

salut michalss

en 4S le mieux est le pignon 15 dents
pour tes courbes de gaz tu peux calquer celles de ta config 6S/16 dents
a++

Bon bon voilà, 5 eme vol, je crash violemment le mini( TRÈS violamment !!! :-( ) du coup la j essaie de demonter pour vérifier ce que je dois commander, mais ayant acheter l Helico en occasion et donc pas monté moi même, je ne comprends pas comment demonter l axe principal...???
J ai dévisse la m2 de la couronne, une autre de la pièce au niveau du premier palier, retirer mes chapes, mais quand je tire vers le haut, l axe ne bouge pas!!!
Sûrement une vis que j ai du rater, quelqu'un pourrait il m aider, j avoue ne pas trop comprendre la notice msh....
Ils parlent d une vis collée à la loctite en bas de l axe??
Comment la retirer si c est le cas, dois je le faire??
Merci d avance

Tu as une visse tout en bas de l'axe principale, il te faut la retirer. Pour cela, soit tu utilises une pince plate soit une clé plate/pipe de 8 je crois...

Et tu as de la lecture ici...

http://www.msheli.com/Manuale_mini_dwn.aspx

Pour la lecture j avais trouvé ...;-)
Cette vis est bien vissée dans l axe du rotor c est bien ça?? Pas perpendiculaire??

Oui cette visse est vissée dans l'axe principal même, tout en bas, et non perpendiculairement comme celle de la couronne

Ok c'est bien celle que je pensais..
Merci!!!!!! Plus qu a trouver un moyen de la retirer, avec la pince plate elle bouge pas d 1 MM. Et j ai peur de l abîmer....:-(

tu n'a pas une petite clé à molette ? C'est l'idéal.

Une comment?? Non j'en ai pas ça...un lien??

http://www.laissemoichercherca.com/?q=c ... e%208%20mm

Specter_03 a écrit :http://www.laissemoichercherca.com/?q=c ... e%208%20mm

Je ne connaissais pas ça, c'est top

Très bon tes liens specter,la prochaine fois que tu prendras le t emps de repondre a un post, fais le de manière constructive pour une fois...ou sinon ne perds pas ton temps a répondre à des sujets qui ne t intéressent pas...désole, mais qd on débute on a toujours des questions qui peuvent paraître débile à certains comme toi qui maîtrise plus le sujet...
Ton deuxième m a beaucoup fait rire je dois bien l avouer, mais c est grâce aux réponses des autres membres que je vais progresser...pas les tiennes.....
J espére qu a tes débuts tu as rencontre des gens plus compréhensifs que toi, ou du moins plus intéressant d un point de vué pédagogique...
À bon entendeur...

Débuté est une chose... mais ce donner la peine de chercher en est une autre...

De mémoire, il ne me semble pas que ce soit du 8...
je crois avoir utilisé une douille de 5.5mm...

J ai cherche, la preuve j a ais trouve la même notice que toi....;-)

Arrff si tu me mets le doute sur la taille, je vais être obligé de demander un autre lien à specter...;-))

salut . c est du 5 je viens de regarder

Merci a toi!!!! Demain direct achat de la clef correspondante!!!

j ai acheté une ptite clef plate facom de 5 sur ebay. car introuvable chez moi dans les mag de brico. a+++

Merci du tuyau!!
À bientôt

Le mien c'est de prendre une petite clé à molette genre Facom 113A.4C ou 113A.6C, c'est très polyvalent, très pratique, et au final pas bcp plus cher.

J'ai dit 8 au pif lol je ne me souvenait plus la taille... Mais comme le dit zzzdavy, une bonne clé à molette fera très bien l'affaire et pourra te servir pour beaucoup d'autres choses

salut à tous

après , 3 mois sans vols j'ai le moteur qui broute lors du démarrage et du coup ne se lance pas , cela me fait une série de 6 bips d'erreur
de quoi cela peut-il venir d'après vous

merci