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Bonsoir,

Courbe de gaz et/ou de pas ?

Si tu a la carte de prog du YGE, vérifie le nombres de cellule lipo qui est sélectionné, car j'ai déjà eu ce problème avec les même symptômes

J'ai également eu ce petit souci avec un chargeur bas de gamme qui équilibrait mal mes lipos et donc mon contrôleur reconnaissait 4 éléments au lieu de 3. Vérifie à l'initialisation si 3 bips sont émis ou plus....

Je pensais comme specter en te lisant mais je pense aussi que tu as vérifié ce point !
Sinon moi, j'ai eu le même problème, et c'était la roue libre du pignon qui était nase ! à une certaine vitesse elle patinait sur l'axe rotor ! cela peut être une piste.

+1. Chez moi c'était le pignon 15T du moteur qui s'était fendu !

Comme tu as dû débrancher le moteur pour inverser le contrô, vérifie aussi que tes pales tournent dans le bon sens...je sais c'est neuneu mais ça peut arriver

Salut,
Alors mes vis sont toute neuve.

Ma courbe de gaz est 0 70 80 85 90 et mon -4 0 4 8 Mais c'est celle que j'utilise depuis le débout avant mon problème. J'ai fait 13 vol avant d'avoir ce problème. Et entre temps j'ai mis le pignon de 16 car j'avais le 14 et on ma dit qu'il était assez fragile. Donc j'ai préféré l'enlever par sécurité.

Mon chargeur comme inscrit dans ma signature est le robbe power peak twin 1000W. Donc je pense pas qu'il soit bas de gamme. Il équilibre très bien. Je charge mes lipo en 1C pas plus. Décharger entre 3.75 et 3.80. Il reste toujours au moins 20% de leurs capacité. Il le fait aussi bien avec les kypom (13 charges chacune et toujours chargé avec le robbe à part la première qui a été faite avec un t2m swallow ac-dc avec son lcb6) et les zippy compact qui elles sont neuve.

Je vais voir le pignon. Mais comment être sur que ce soit lui a part en mettre un autre ? Si quelqu'un avait un 15 ou 16 de rab qu'il pourrait me prêter pour que je teste. Et je pourrais remonter le 14 mais la roue libre c'est séparé du pignon lors du changement.

Elle tourne dans le bon sens. Sinon si c'est brancher dans le mauvais sens le moteur tourne dans le vide. Et il décolle lors de la première mise en route.

Voilà en espérant avoir répondue à tout le monde. Mais je vais vérifier la piste du pignon.

Pour le pignon j'arrivais en forçant à la main à le faire sauter


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Salut à tous

Je suis nouveau possesseur de MP et j'orai une question.On m'as dit (Jayzic ) que le mode gov est programmé par défaut sur le contro lorsqu'il est neuf.

Comment fonctionne t'il exactement ce fameux mode et comment le mettre en application.Cela à du être expliqué 100 fois mais je perd mon latin dans ce post de 143 pages

Si j'ai bien compris il faut mettre des courbes plates avec un point 0 pour le mode normal et il se paramètre automatiquement à chaque décollage?On décolle,on passe en idle-up et on attend qu'il donne un signal à l'ac et on peux voler?Merci de votre indulgence.Je comprend vite mais faut m'expliquer longtemps

Hello, j'ai fait un Sommaire en première page

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Siddarth a écrit :Hello, j'ai fait un Sommaire en première page

Envoyé depuis mon GT-N8010 avec Tapatalk

Merci Siddarth pour ce sommaire .
Ayant ce sujet dans mes favoris depuis un bye je ne passais plus par la première page donc je suis passé à coté.

J'ai suivi tes liens.J'avais compris l'essentiel du coup mais cela m'as permis d'approfondir le sujet.

T'as réussi a trouver toute l'information que tu voulais? Si non dis le qu'on reexplique au propre

Je pense avoir saisi oui merci.Le mieux est de faire un essai mais avec ces températures c'est pas le top.

Mais dois t'on passer obligatoirement en idle-up 2 même si l'on ne s'en sert pas?Mon niveau me permet juste d'attaquer gentiment la voltige donc l'idle-up 1 me suffirai en gros.

En fait il faut mettre le maximum de tours rotor pour la phase d'initialisation. Une fois que l'hélico a enregistré la consigne, tu repasse en idle 1 pour faire ton vol c'est pas un souci

Par contre, vu que ton gov est en mode manuel, tu sera obligé de te taper cette procédure à chaque vol. Pour éviter d'avoir a se taper la procédure, procure toi la carte de programmation pour paramétrer ton yge en gov store

Sacré "débat" le choix du mode de l'YGE.

Voilà mon analyse des différents mode :

sans gov :

• +++ c'est simple, pas d'étalonnage
  +++ ça fonctionne avec n'importe quelle lipo (3S, 4S)
  --- ça ne régule pas, il faut donc faire des courbes de gaz

gov normal :

• +++ ça fonctionne avec n'importe quelle lipo (3S, 4S)
  --- il faut faire un étalonage à chaque début de vol
  --- pas toujours évident d'avoir le même nombre de tours d'un vol à l'autre, d'un jour à l'autre

gov store :

• +++ un seul étalonnage
  +++ en principe un nombre de tour toujours constant
  --- c'est figé à un type de lipo (nombre d'éléments)
  --- perte de puissance (très) importante

Du coup, même si le mode gov store, puisque je n'utilises plus que des 4S, devrait être le mieux pour moi, je suis en gov normal à cause de la perte de puissance ressentie en gov store. Je me suis habitué à l'étalonnage avant chaque vol (je le fais au sol pas à 0°) et pour le moment ça va pas trop mal.

zzzdavy a écrit :gov store :
+++ un seul étalonnage
+++ en principe un nombre de tour toujours constant
--- c'est figé à un type de lipo (nombre d'éléments)
--- perte de puissance (très) importante

Faux, tu peux très bien passer tu 3S au 4S sans souci...

Moi aussi j'ai vachement de mal à comprendre, c'est d'ailleurs pour cela que j'ai viré le gov. En fait, quand tu parles de phase d'initialisation, tu le mets en vol (ou tu le laisses au sol ?), tu enclenches l'idle up avec le nombre de tours rotor que tu veux pendant le vol, tu attends le petit coup à l'ac et là tu peux voler comme tu veux, c'est bien ça ?

Et lorsque tu programmes le gov store avec la carte, tu fais cette étape une seule fois et c'est fini ?

Specter_03 a écrit :

zzzdavy a écrit :gov store :
+++ un seul étalonnage
+++ en principe un nombre de tour toujours constant
--- c'est figé à un type de lipo (nombre d'éléments)
--- perte de puissance (très) importante

Faux, tu peux très bien passer tu 3S au 4S sans souci...

Oui dans ce sens là effectivement, en conservant les tours de la 3S.

jayzic a écrit :Moi aussi j'ai vachement de mal à comprendre, c'est d'ailleurs pour cela que j'ai viré le gov. En fait, quand tu parles de phase d'initialisation, tu le mets en vol (ou tu le laisses au sol ?), tu enclenches l'idle up avec le nombre de tours rotor que tu veux pendant le vol, tu attends le petit coup à l'ac et là tu peux voler comme tu veux, c'est bien ça ?

Dans mon cas je le laisses au sol, pas à 0°, et je mets l'IU2, d'attends le spool up, et le petit coup d'AC, ensuite je voles, en utilisant IU1 ou IU2 selon le besoin.

jayzic a écrit :Et lorsque tu programmes le gov store avec la carte, tu fais cette étape une seule fois et c'est fini ?

Oui, c'est bien ça, tu fais la même chose, mais une seule fois. Par contre, mon constat est le suivant (je suis plus certain des rpm mais c'est le principe que je veux expliquer) :

en mode gov :

• - je met 80% de gaz j'obtiens environ 3200 tours
  - en vol ça régule bien, nickel, sur les tics tocs, etc...

en gov store :

• - étalonnage : je met 100% de gaz, j'obtiens environ 3500 tours (logique)
  - je stoppe, débranche
  - je mets 80% de gaz comme nouvelle consigne pour le prochain vol
  - je décolle... 2800 tours
  - ça régule super mal, c'est super mou
  - j'essai avec 100%, ça donne péniblement 3000 rpm, et c'est aussi mou

Je précise que j'obtiens ce même résultat avec des Gens Ace 35C et des Thunder Power 65C.

Etrange Davy !

- Je viens de passer en gov store.
- Etalonnage avec 100% en l'air. Je vais peut-être dire une connerie mais l'étalonnage faut le faire en l'air. Au sol il n'y a pas la même résistance aux pales. Non ?
- je stoppe, débranche
- je mets 65% de gaz (courbe plate) comme nouvelle consigne pour le prochain vol (pignon 16 et lipo 3S 2200 40C)
- je décolle (nickel)
- passage idleup1 (70%)
- Ca régule nickel, c'est pas mou et ça envoie comme il faut. (J'ai pas fait d'accro, ni de 3D.) Par contre translations rapides et appuyées aucune chute de régime.

Comme sur mon 600 avec l'YGE 90HV.

Je finis par me demander si mon YGE a pas un pb....

Bon par contre 65% avec le pignon 16, ça à l'air limite, j'ai des petits tremblement car l'hélico à seulement 4 vols.

Mais, à 70% de gaz (courbe plate), je vol 5 minutes et reste 30% dans la lipo.

Ok, merci pour vos compléments d'infos ! Je testerai à l'occasion avec la carte de prog

Bah oui zzzdavy, je crois qui a un truc Blizzare avec ton YGe

jayzic a écrit :Moi aussi j'ai vachement de mal à comprendre, c'est d'ailleurs pour cela que j'ai viré le gov

Je me disais bien que je voyais pas de phase d'attente du coup d'ac dans tes vidéos
Je comprenais plus trop car je pensais que tu étais en gov

Siddarth a écrit :En fait il faut mettre le maximum de tours rotor pour la phase d'initialisation. Une fois que l'hélico a enregistré la consigne, tu repasse en idle 1 pour faire ton vol c'est pas un souci

Par contre, vu que ton gov est en mode manuel, tu sera obligé de te taper cette procédure à chaque vol. Pour éviter d'avoir a se taper la procédure, procure toi la carte de programmation pour paramétrer ton yge en gov store

Merci beaucoup

Et non Je l'ai viré parce que je comprenais pas vraiment son fonctionnement au début, alors pour ne pas faire de coui**** j'ai préféré le désactiver.

Sage décision

Je verrai bien à l'utilisation m'enfin vu le temps c'est pas gagné....

Salut à vous amis Mini protosiens!!!!!

Je viens vers vous car je suis à la recherche pour mon BEAM d'un train Gorilla gear jaune modèle standard



Je voudrais savoir où est ce que vous vous fournissez... Je ne suis pas contre quelques liens ou bonnes adresses...

Merci d'avance

Seb

Ici pour ma part
http://www.rcoutlet.ch/Artikel/Helikopt ... C-Heli.asp


By Tapatalk.

...

Salut à tous

Que pensez vous de ces accus sur le MP?Avez vous de bon retour sur les nanotech?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html

N'est-ca pas un peu trop en sachant que je ne vais que taquiner un peu de voltige pour l'instant.

Ou bien ça:

http://www.onlylipo.com/fr/lipo-3s-111v ... 35-3s.html

Merci

Yo),

Très Objectivement, les Nanotechio oublie....

fly09 a écrit :Salut à tous

Que pensez vous de ces accus sur le MP?Avez vous de bon retour sur les nanotech?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html

N'est-ca pas un peu trop en sachant que je ne vais que taquiner un peu de voltige pour l'instant.

Ou bien ça:

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Merci

Salut,

pour quelques euros de plus, je te conseillerai celle-la :

http://www.gensace.com/epages/genspow.s ... -2200-3S1P

ou encore celles-la :

http://www.gensace.com/epages/genspow.s ... -2200-3S1P

j'ai eu des kypoms que j'ai vite laisser tomber pour les Gens Ace!!

Franchement vaut mieux prendre des 4S

Yoy24 a écrit :Yo),

Très Objectivement, les Nanotechio oublie....

Ba comme ça au moins

zzzdavy a écrit :Franchement vaut mieux prendre des 4S

Je souhaite rester en 3S car j'ai aussi un trex 450 en 3S

Mufcorp a écrit :
Salut,

pour quelques euros de plus, je te conseillerai celle-la :

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j'ai eu des kypoms que j'ai vite laisser tomber pour les Gens Ace!!

Je pensais aussi aux Gens Ace mais j'ai aussi des bons retour sur le Kypom d'autres utilisateurs
Dur...dur

Et tu as déjà des lipos pour ton T-Rex je supposes ? Utilises celles là pour commencer et fais toi une idée, tu verra ensuite, non ?

fly09 a écrit :

Yoy24 a écrit :Yo),

Très Objectivement, les Nanotechio oublie....

Ba comme ça au moins

zzzdavy a écrit :Franchement vaut mieux prendre des 4S

Je souhaite rester en 3S car j'ai aussi un trex 450 en 3S

Mufcorp a écrit :
Salut,

pour quelques euros de plus, je te conseillerai celle-la :

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j'ai eu des kypoms que j'ai vite laisser tomber pour les Gens Ace!!

Je pensais aussi aux Gens Ace mais j'ai aussi des bons retour sur le Kypom d'autres utilisateurs
Dur...dur

L'avantage des Kypoms, c'est leur légèreté. J'en ai encore une pour mon Mini, mais elle ne donne plus rien malgré le peu de vols effectués avec (une quinzaine). J'ai fait un rodage de 4 vols pourtant... Je doit avouer qu'une fois je l'ai descendu un peu bas et je pense qu'elle a pas apprécier!!! J'ai fait la même chose avec une Gens, et elle n'a pas bronché...

zzzdavy a écrit :Et tu as déjà des lipos pour ton T-Rex je supposes ? Utilises celles là pour commencer et fais toi une idée, tu verra ensuite, non ?

C'est exact oui.

Turnigy 3S 2200 35C mais je voyais personne voler avec des Turnigy en MP.Je me disais que ça suffisait peut être pas en terme de puissance et peur de les tuer du coup...

@Mufcorp j'ai plusieurs contact qui en sont ravi des Kypom en 45C malgrès de nombreux vol.J'avais un doute sur mon lien car elles sont en 35C donc je savais pas trop....

Alors je sais que je suis débutant, mais moi je vole avec des turnigy et pour le moment rien a redire en une quinzaine de vols. Après c'est sur que je ne tire pas trop dessus. Je vole avec celles ci dessous:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14560

Faudrai nous faire une petite vidéo loki un de ces quatres