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Peu pas je suis au taff.... ce soir reglage de la tete pour faire les essais demain

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Oui oui règle ça correctement.

Envoyé avec mes doigts

Ca y est prêt pour le premier démarrage!!!!

Il y a plus qu'à espérer que la météo soit clémente et surtout que j'ai le temps!

J'hésite pour le nitro j'ai du 10% et du 30% je pense quand même commencer molo avec du 10%.....

Bon je charge les batteries et c'est tout prêt j'ai même mis un coup de démarreur comme ça pour voir il y a une bonne compression et le démarreur fait le job mais pas pratique par en dessous!

Envoi un message quand tu monte au plateau, je veux pas louper ça

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Il y aura pas le fuselage c'est juste un test méca hein lol
Mais oui je t'envoie un sms.

Je pense dimanche mais mais à voir!

Ok

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Hello
ha chouette on auras droit un ptiot video?
Nono

Évidement nono ;-)

Par contre mauvaise surprise, vu que je suis débile j'ai pas penser à comment recharger les batteries de reception qui sont des lifepo4 et évidement mon chargeur ne sais pas le faire......

Donc je suis comme un débile avec mes batteries sans pouvoir les chargés!!

C'est quoi ces batteries lifepo4 ?

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C'est entre le lipo et le Life si tu veut c'est hyper stable et bien plus adapter à la réception!
Mais j'ai pas de chargeur lol

la loose !

Ouai à fond j'ai vraiment pas réfléchi!
Il faut que je vois si quelqu'un peu me dépanner en attendant d'en acheté un!

Rien ne t'empêche de lettre une lipo normal vu que c'est pas du définitif c'est juste pour un essai

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Pour les premier démarrage il y a assez de ju dedans je m'inquiète pas! Surtout qu'il y a deux Lifepo4 de 2100mah chacune!

Mais pour un vol il faudra que j'ai charger

J'ai ce qu'il te faut
je te vend mon chargeur hyperion 50w pour 30€ si tu veux

edit : soyons fous 20€ pour un poto

Toi t'es juste au TOP!!!!
Tu viens plus souvent et le peu d'intervention que tu fait c'est pour dire ça alors MERCI évidement que j'accepte :-)

Par contre j'avais vu un article qui disais que peu de chargeur prenne en compte le lifepo4 je suis surpris car hyperion n'était pas dans la liste (mais l'article date peut être un peu! )

Ben merci encore il faut juste qu'on se croise ;-)

YYYYAAAAA il a démarrer et au quart de tour!!
Pas pratique le démarrage par le dessous mais bon!

https://youtu.be/5ES-BWpGkwQ

Par contre petit soucis j'ai une couronne qui frotte je vous fait des photos et explication ce soir j'ai un peu de démontage en perspective mais j'ai la banane ! !!
:-)

Ouais c'était cool !!

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Merci pour l'avoir tenu Diabo ;-)

Cool pour toi ca avance dans le bon sens

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

y'a bon ça madame !!!! déjà un gros point de validé

Oui oui il y a juste cette histoire de couronne qui frotte, j'ai peur d'avoir beaucoup à démonter pour régler le souci c'est tout!

Mais le moteur à démarrer vraiment au quart de tour c'était un vrai plaisir!

Quel plaisir de sentir la vie naître dans cette machine c'est hyper motivant!!!

fredolabidouille a écrit : y'a bon ça madame !!!! déjà un gros point de validé

Grave!!! :-)

Super ludo!! Je commance a sentir le nitro pres de chez moi! Ca sens bientot la fin!
Ba ...sinon bon courage pour le frotement de la couronne! Tjrs un peu embetent de redemonter! Mais bon...

Ouai c'est sur c'est embêtant mais c'est vraiment pas grand chose je pense!!
Un peut de boulot, j'ai tellement le morale que ça fonctionne que c'est pas grave!

Restera juste à bien régler le moteur en charge et donc dans le fuselage!
J'espère que KoRn trainera dans le coin lol

hello
ha ba
super bravo
purée j'ai monter le son tourne rond en plus
Nono

Et comment j'ai halluciné !!!

Mieux que l'os de mon 700 et pourtant il est pas régler!
On verra en vol c'est la qu'on saura vraiment!

On verra en vol c'est la qu'on saura vraiment!

pour quand
pis ta d'autre projet ,non je dis ça parce qu'on vas s’emmerder après
la c'est une belle étape de passer arfffffffff
a peluche
nono

T'en fait pas nono jai tellement de projet que je me demande comment je vais faire pour tout faire!
-réparer mon dominator
-réparer le T700n
-réparer le noblin (deux soudures)
-attaquer à nouveau l'autre Airwolf en 450
-deux avions à modifier et finir
-et peut être un 550 en fin d'année :-)

Ta vu on s'ennuie pas au pays de Ludo ;-)

KoRn_BeeF a écrit :J'ai ce qu'il te faut
je te vend mon chargeur hyperion 50w pour 30€ si tu veux

edit : soyons fous 20€ pour un poto

oublie c'est mort
chargeur pas fiable

ba la c'est flo ;t'es la? ou tu passe

Le retour

Ça ferait plaisir qu il nous revienne notre flo.

Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk

Heli4 c'est plus fort que toi
et pis les potos
bon désolé Ludo

A ben merde bon c'est pas grave ta visite ma fait plaisir copain :-)

Je crois que chez flashrc ils en ont un pour 20€ je vais regarder!

Sinon ce soir j'ai trouvé mon souci (quel boulet) j'ai oublier de mettre les vis pointeau de la couronne principale lol

C'est réparer c'est bon prêt au rodage!

Voilà une bonne nouvelle !!

Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Tkt ludo, on fait tous les boulets dans ces conditions, tellement de choses à penser qu'on en oubli les principales.

Comme moi hier avec la compensation d'ac inversée.

Envoyé avec mes doigts

Oui c'est clair, le principal c'est de s'en rendre compte à temps!

C'est ça

Bon j'ai passer un peu de temps sur la méca cette après midi au terrain à peaufiné les réglages carbu, il a tenu un ralentit pendant 35min pour un demi plein!
Les prochains plein seront dans le fuselage :-)

J'ai quand même un léger doute et besoin des lumières des meilleurs lol

La mécanique à tendance à tourner très légèrement par à coup comme s'il y avais un très léger point dure, je le sent pas à la main (il faudra que je verifie) mais ce n'est pas le moteur, lorsque j'augmente le ralentit le rotor prend ses premiers tours par sacade puis s'entraîne normalement (sans les pales bien sur) soit je démonte pour tout vérifier mais c'est un boulot de fou soit je laisse comme ça!

Vos avis? ?