Gaui 500X, le grand frère du 330X

peaudouce · Message par **peaudouce** » 18 mai 2012, 00:21

Je n'ai rien fait de particulier à part de mettre des graupner en hélice et d'avoir garder les cales sous les moteurs fournis avec ma nacelle . Dessous , dessus , j'ai pas vu de différence pour l'instant mais je vais remonter la nacelle bientôt.
Pour la semaine prochaine , pas possible pour moi malheureusement , mais ce n'est que partie remise .

jeff82 · Message par **jeff82** » 26 mai 2012, 15:18

peaudouce a écrit : Frustrant de devoir aussi s’arrêter quand on sent la limite de portée de la transmission . Pas sur d'avoir fait le meilleur choix quant au immercsion RC

Avec immersioRC c'est un peu la loterie. J'en ai eu un qui a fonctionné du tonnerre 1 jour et après 300m max de portée. Je l'ai remplacé avec un nouveau identique (tx 600mw) et pour l'instant ça fonctionne à merveille. Aussi loin que j'ai osé aller, je n'ai pas eu pas une seule coupure. La vidéo est parfaite. En espérant que ça dure...
http://www.youtube.com/watch?v=4WJT_SVEYCs[/video]

TiTidom · Message par **TiTidom** » 26 mai 2012, 17:09

Bonjour à tous

Je viens de terminer de monter le module DJI NAZA sur mon Gaui 500X-S

Tout à l'heure de fonctionner (j'avais la AQ50D juste avant dessus dont j'étais déjà très content, j'espère être encore plus heureux maintenant

)

J'ai effectué la conf via le PC :

- choix Quadri X4
- calibrage de la TX, tout va dans le bon sens

- j'ai coupé : Gimbal et Voltage pour le moment
- J'ai réglé la voie U et j'ai bien du bleu quand il faut (Manual, Atti et FailSafe) j'ai même fait le test de couper la radio, il passe bien en mode failsafe et les gaz sont à 15% (j'ai lu je sais plus où qu'en cas de failsafe, il ne fallait pas que les gaz soient en dessous de 10%, je suppose pour qu'il évite de les couper tout seul

)
- J'ai choisi CutOff Type à : "Intelligent" (là par contre si vous avez des préco, je suis preneur, car j'ai pas encore saisi toutes les finesses des 2 types de cut off...)

Comme j'ai lu à plusieurs endroits, j'ai affecté X1 au gain "Pitch" et "Roll" et X2 au gain "Vertical" pour pouvoir les affiner lors des premiers vols, mais :

Que me conseillez vous comme valeur de départ pour ces gains ? (sachant que le "default" met tous les gains à 100), j'ai lu ca et là qu'une bonne valeur de départ serait de mettre 120% partout (pitch, roll, yaw, vertical) et 80% pour les gains "attitude".

Pourriez-vous me confirmer ces valeurs ? ou bien me donner les votre que je puisse me faire une idée ??

Sachant que mon Gaui est équipé (pour une idée du poids) d'une caméra FPV + émetteur + GoPro 2.

Vivement demain qu'il prenne son envol

@++
TiTidom.

jeff82 · Message par **jeff82** » 26 mai 2012, 17:54

Je te conseille de commencer avec des valeurs de gain élevées sur pitch et roll (au moins 160). Au pire il tremblera un peu et tu abaisseras le gain depuis la radio. Mais le GAUI accepte sans broncher des gains élevés sur ces 2 axes. 120 ou même 100 sont des valeurs idéales lorsque l'on fait un peu de vitesse.
120 sur sur yaw et vertical et 80 sur les atti c'est parfait.

Bon vol !

TiTidom · Message par **TiTidom** » 26 mai 2012, 20:06

Merci jeff

Je viens de modifier tout ça, y' a plus qu'a maintenant

@++
TiTidom

Envoyé depuis mon HTC.

peaudouce · Message par **peaudouce** » 26 mai 2012, 22:30

Moi aussi , c est 300 m environ avec les pinwels . Mais je pense que le récepteur integré aux lunettes ne favorisent pas une bonne qualité . J hésite à me prendre un récepteur déporté mais difficile à choisir .

jeff82 · Message par **jeff82** » 27 mai 2012, 07:13

Avec un tx immersionRC tu n'as pas beaucoup de choix en 5.8ghz.
En fait tu n'as que 2 :
http://www.firstpersonview.co.uk/receiv ... z-receiver
http://www.firstpersonview.co.uk/receiv ... m-receiver

Et le duo5800 en diversity.

peaudouce · Message par **peaudouce** » 27 mai 2012, 22:22

je vais investir rapido , je suis en corse pour le boulot , j'ai pu prendre le gaui. Sur une plage déserte , au bout de 150 m, des signes de rupture de la liaison tx , incompréhensible avec le 600 et les pinwheels. En revanche , voler au dessus de l'eau ( je sais , faut serrer les fesses

) en longeant au raddada la cote , les rochers , sourires garantis ...
J'ai bien envie de prendre le airwave que tu m'as indiqué .Le diversity est un peu chère et il me semble que tu disais que la qualité étais moyenne dans les lunettes .

letchetane · Message par **letchetane** » 30 mai 2012, 23:42

bonsoir
je viens de monter une carte aq50d pro sur mon gaui 500 ,mais quand je le fait voler il fait le yoyo entre le ciel et la terre, j arrive pas a le stabiliser,comme je suis débutant ,je pense qu'il faut que j'effectue des reglages sur ma radio (spectrum dx6i),mais je ne sait pas par quoi commencer,
y aurait il des possesseurs de dx6i pour me donner des reglages (de base)que je pourrais affiner plus tard..
j aurais voulu savoir aussi le reglage du gain de la carte aq50d pro
désolé pour ces questions stupides ,mais je débute..

frredn · Message par **frredn** » 31 mai 2012, 10:38

Bonjour,
après avoir fait évoluer mon Gaui 500x avec l'INS, je suis passé sur un chassis plus grand, tout en conservant mon INS.
Je me sépare donc maintenant de mon chassis GAUI 500X avec 4 moteurs et ESC d'origine, le tout en parfait état.
Il vole parfaitement et n'a subi aucune chute ou casse.
Il est pré-équipé avec deux platines complémentaires pour le FPV et le GPS, et il a le kit LED d'origine Gaui.
Il est fourni avec deux jeux d'hélices (+ 2 en back up) ainsi qu'un jeu de plateformes centrales neuves.
J'ai aussi installé deux sangles velcro pour assurer la fixation de la batterie.

Il ne reste plus qu'à choisir votre centrale électronique (GU344, INS, DJI, FY ou autre) et installer votre récepteur et il est prêt à voler.
Visible sur Paris RP.
Prix : 290 Euros (hors FDP) Possibilité de remise en main propre
Fred
0601354477

jeff82 · Message par **jeff82** » 31 mai 2012, 12:16

Bonjour Fred,
Comment as tu fixé les 2 petites platines au châssis ?

frredn · Message par **frredn** » 31 mai 2012, 16:05

En utilisant les vis de fixation des plateformes. Pour cela, il faut percer les platines et meuler le passage des vis lorsque l'on plie les bras.

peaudouce · Message par **peaudouce** » 31 mai 2012, 23:18

ça sent le xaircarft ça ...
@lechetane , j ai aussi une dx6i , à part un peu d'expo réglé dessus , tout est normal sur ma radio . As tu bien calibré tes esc ? Essai d 'abaisser le gain aussi pour voir la réaction du quadri .

frredn · Message par **frredn** » 01 juin 2012, 10:14

Tu as raison peaudouce. Xaircraft monté et essayé en vol ! Et bien, je ne suis pas déçu !!!

jeff82 · Message par **jeff82** » 02 juin 2012, 09:37

Bon ben moi je garde mon gaui 500x

http://youtu.be/riPEDcTRkA8

peaudouce · Message par **peaudouce** » 02 juin 2012, 23:59

@ fred ,J'espère pouvoir le voir un jour , surtout son système de clip pour tout attacher dont tu m'avais parlé.
@jeff , stable comme d'habitude , sans post stabilisation ?
Quant à moi , j'ai pu faire un vol , toujours en Corse ou je me trouve . Et la cata évitée de peu . Début de vol sans soucis au dessus de l'étang d urbino ( bel endroit ou les huitres sont étonnantes de saveurs ) . Pas de vent , je passe des champs aux rives , voir plus . Et sans problème de tx . Je passe la barre des 250 m , 350 , 500M, wouah ça tiens ! je refait un tour et je repars passe les 450 m et la ... pas possible de le ramener vers moi

Il continue droit , j ai le temps de virer les lunettes , le collègue me dit qu il l a vu tomber dans un champs . Une demi heure à le chercher , coup de bol, le tx fonctionnait en délimitant un carré , on tombe dessus . Bras plié , nacelle démantelée , carte de la gopro éjectée mais aucune des graupner cassées

Le clip de la gopro n est pas finalisé , je n ai pas la fin du vol . Si c'était une perte radio , j'aurais du avoir normalement un bip m'annonçant la limite de portée non ? Bref , embêtant de ne pas savoir la cause de tout ça ...

letchetane · Message par **letchetane** » 04 juin 2012, 08:54

merci peaudouce je vais revérifier tout ça ,

peaudouce · Message par **peaudouce** » 13 juin 2012, 09:38

http://www.youtube.com/watch?v=-jrQU4Xj ... e=youtu.be[/video]

Petits souvenirs de Corse , malgré ma mésaventure du dernier vol

.
je passe le gaui en naza avec surement l'option gps dans le futur . Vente de la AQ50PRO à venir ...

TiTidom · Message par **TiTidom** » 13 juin 2012, 09:45

Salut peaudouce

Beaux souvenirs, ca donne envie de retourner en Corse

Tu ne seras pas déçu pour le NAZA

je l'utilise sur le Gaui avec une nacelle stabilisée, c'est super stable et pas de mauvaises surprises

(même si l'AQ50D était très bien aussi) et je viens de recevoir le GPS (pas encore monté, il est arrivé hier

)

@++
TiTidom.

peaudouce · Message par **peaudouce** » 14 juin 2012, 18:19

monté aujourd'hui , premiers vols , en effet , aucune déception

Je le trouve plus agréable à piloter , même avec un peu de vent . Il y avait quelqu’un qui venait de monter le gps naza sur son quadri. Le rth bluffant , la stabilité , bref mon prochain achat ..
Je retourne bosser en corse , je me réjouis d'avance de pouvoir faire quelques vols avec .
Au plaisir de se recroiser .

Message par **Bilou34** » 15 juin 2012, 22:12

Oui le Naza GPS est vraiment top! Pour les p'tites bêtes c'est le top! Je vais en acheter un et faire des comparaisons avec le Wookong... Pour voir!

peaudouce · Message par **peaudouce** » 26 juin 2012, 15:18

Fallait que ça arrive .... J'ai perdu le Gaui500x quelque part en Corse ...

Après quelques vols superbes et sans histoire , lors de la dernière lipo (chargée , je venais de vérifier ) ,en début de vol, à 250 m environ , plus de commande , le quadri continue droit devant lui , en descende lente . Entre la mer et le bord , juste au dessus d'un champs marécageux de roseaux hauts de 2m .La dernière image que j'ai dans les lunettes montre le quadri toucher à l'arrière un roseau , basculer tête en bas et tomber dans les herbes hautes . 2 h à le chercher dans la boue , en tongs ( que j'ai paumées , aspirées par la boue !) , des épines partout .. . J'y suis retourné 3 fois avec un copain le matin avant le travail , en ratissant en ligne comme si on cherchait dans un avalanche. Que dalle , et rageant surtout que sur un vidéo faite la veille , on n'a pas l'impression que cela soit si dur . bref , 1300 euros qui pourrissent doucement ..
J'aurais vraiment préféré qi'il tombe à la mer , comme ça on en parlait plus , mais la ..
bref , je vais en refaire un évidemment , même si j'ai un 330 que je viens d'avoir .
Quant à reprendre un gaui , je ne sais pas . Il me faut un quadri pliable , et surtout avec un fixation nacelle qui puisse être raidement mise en place .
Je lorgne du coup vers un xaircraft (pliable , nacelle qui se clipse , pas de vis à mettre ) mais surement avec le naza dessus , je le trouve formidable. ET SURTOUT , le module gps de chez fpvforever qui émet la position , même si la batterie est éjectée . Xaircraft est pas super bien distribué il me semble , si quelq'un a des infos la dessus ... .

http://www.youtube.com/watch?v=OKB4xhEYZjE&feature=plcp[/video]

peaudouce · Message par **peaudouce** » 26 juin 2012, 16:12

Donc si vous allez en vacance au cap corse ,à Macinagio si la plage vous barbent , vous pouvez toujours essayer de le retrouver , récompense à la clé

Message par **Siddarth** » 26 juin 2012, 16:21

Hello,

A tout hasard, après ta première perte du 02 juin 2012 t'as revolé après avoir fait un test de portée radio ou pas?
Parce que bon, une perte de contrôle à 250 et même à 450m c'est pas normal quoi.
Vérifie la portée de la radio avant de retenter quoi que ce soit d'autre

@+

jeff82 · Message par **jeff82** » 26 juin 2012, 17:16

Dur dur Peaudouce !

J'essaie de ne pas y penser.
Qu'est ce qui a pu perturber ta radio à seulement 250m ?

Message par **Bilou34** » 26 juin 2012, 17:17

La loossssee, je suis dégoûté pour toi!

Faut juste en prendre de la graine (je ne parle pas pour toi, bien sur). Ce que je veux dire par la c'est qu'il y à plein de gars sur le forum qui disent que le GPS ne sert à rien, que tu peux prendre une carte moins cher... ect, bref à économiser 150€, au finale on perd très gros!

Encore une fois Peaudouce, je compati, je suis sincèrement triste pour toi! C'est vrai que c'est bizarre de perde le contact si prés! C'est déjà arrivé sur des DX6?

peaudouce · Message par **peaudouce** » 26 juin 2012, 18:15

Après le premier incident , j'avais revolé sur espace dégagé en prenant progressivement de la distance , sans soucis . La limite était toujours la porté vidéo , soit 500 m . Et à n'importe quelle hauteur . Maintenant , je trimballe ma radio partout , elle a peut être reçu .
Le pote qui m'a aidé à chercher est ingé son , et se demande si la grosse antenne relais qui est sur le sommet de la colline à Macinagio n'a pas pu causer la perte , mystère ..
J'ai vu sur la doc qu'on peut simuler une perte de radio , je vais le faire tout à l'heure . Mais encore une fois , j'ai jamais entendu un bip m'indiquant que le signal n'était plus capté .
la louse quoi ..

Message par **Siddarth** » 26 juin 2012, 18:21

Ce que je voulais te dire c'est qu'il faut faire un test de portée radio SANS faire décoller son appareil :

Dans ta radio, il doit y avoir un mode test portée radio (cf notice page 17). Test a exécuter appareil posé au sol et non en l'air

C'est important pour vérifier que la portée radio est OK. Que le récepteur capte bien, ect.
Sur la DX6i tu dois pouvoir marcher 30 mètres au minimum en mode test de portée radio, sans avoir la moindre perte de signal.

peaudouce · Message par **peaudouce** » 26 juin 2012, 23:11

bien , pas besoin de faire le test . En essayant le f330avec le gps naza tout à l heure , la portée était de 20m ... L'antenne a pris un coup , le fil est tortillé prêt à lâcher ..
Donc pas besoin de chercher plus loin je pense pour le gaui ..
Je viens de commander une antenne , y a pas mal de délai.
Je regarde aussi pour me prendre carrément une autre radio , pour éviter de la trimballer entre paris , lyon et les lieux de tournage.
Et la dx8 , chère mais en promo , avec deux récepteurs ( il m en faudra un pour le successeur du gaui ) me tente ..

Message par **Siddarth** » 26 juin 2012, 23:36

Bon voilà, le souci est identifié

Un changement de radio c'est peut être radical mais avec une radio avec plus de voies, tu pourra faire encore plus de choses en multi.
Perso lors de mon dernier changement de radio, j'ai lâché Spektrum pour Futaba. Dans la même gamme de prix j'ai 14 voies et le système sbus (toutes les données de 16 voies maximun passent par un seul câble).
Sinon La dx8 est une bonne radio 8 voies même si elle a connu des débuts difficiles.

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peaudouce · Message par **peaudouce** » 27 juin 2012, 00:06

j'ai vu en effet pour la dx8 , il y a une série qui a des difficultés , mais cela semble réglé.
Quant à changer complètement , vu qu'il faudrait encore racheter un récepteur , je ne sais pas .Mais la prochaine sera sur protégée !

peaudouce · Message par **peaudouce** » 27 juin 2012, 16:19

J ai craqué , dx8 achetée . Tant qu à tout refaire , je préfère prendre d entrée de jeu un matériel qui même si je n'utiliserai pas toutes ses possibiltés au début .
On sent la différence avec la 6i ! Plus compliqué aussi à régler , je galère un peu sur la voie gear sur le naza . Autant je positionne sur GPS , autant sur A le curseur ne peut pas se positionner complètement . Et surtout régler le failsafe en rth en cas de coupure radio !

Message par **simontiny** » 27 juin 2012, 19:29

c'est clair que perdre un engin, c'est vraiment rageant, surtout vu le prix des engins.

Pour ma part, je suis particulièrement attentif à 2 points :
-j'ai mis un module "son" sur mon F330, qui se met en route soit à la radio, soit en fail safe
on le trouve ici (il est pas mal bruyant)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14521

- bien réglé le fail safe de l'engin : je suis en naza gps, en cas de coupure, c'est RTH, et en cas non couverture radio, c'est le posé.

Je ne peux qu'encourager à vérifier ces points régulièrement...... et à les tester aussi............

désolé pour toi peaudouce...........

ERIC 94 · Message par **ERIC 94** » 28 juin 2012, 10:52

Salut à tous ,
je fait de l'helico depuis quelques temps mais je suis débutant en quad .J'ai un Gaui 500 xs et une DX8 , mais j'ai un soucis , je n'arrive pas à compredre d'ou cela vient :
quand j'essaye de décoller ,même à basse vitesse , il décolle et s'envole un peu à gauche sans que je ne puisse le ratrapper au niveau de la stabilité , et fini par faire la crepe ,j'en suis déja à pleins d'e tests essayant de changer le gain , de passser en hover ou cruise , j'en suis déjà à pas mal d'hélices .
Je pensait que c'etait le GU 344 qui deconnait , je l'ai renvoyer chez Flash rc , qui me l'on renvoyer ( 35 jours plus tard ) en me disant qu'il fonctionnait .
J'avoue que je si quelqu'un pouvait m'aider , ce serait le bienvenu, je commence à me décourager .
Eric

peaudouce · Message par **peaudouce** » 28 juin 2012, 13:05

@ simontiny,
Comme quoi c'est bête , mais j'ai ce beeper qui traînait dans un tiroir , il m'avait été offert par fp4ever lors d'une première commande . Je n'avais pas su comment le brancher ..
je suis en train de paramétrer la dx8 avec le naza gps . Un peu de mal entre tous les inters et je cherche évidemment à affecter le rth en cas de coupure radio . Pour l'instant , alors que j'ai binder en failsafe , meme quand je coupe la radio , il ne passe pas en failsafe . Je me replonge dans la doc ... Merci en tout ca

Message par **simontiny** » 28 juin 2012, 15:42

ERIC 94 a écrit :Salut à tous ,
je fait de l'helico depuis quelques temps mais je suis débutant en quad .J'ai un Gaui 500 xs et une DX8 , mais j'ai un soucis , je n'arrive pas à compredre d'ou cela vient :
quand j'essaye de décoller ,même à basse vitesse , il décolle et s'envole un peu à gauche sans que je ne puisse le ratrapper au niveau de la stabilité , et fini par faire la crepe ,j'en suis déja à pleins d'e tests essayant de changer le gain , de passser en hover ou cruise , j'en suis déjà à pas mal d'hélices .
Je pensait que c'etait le GU 344 qui deconnait , je l'ai renvoyer chez Flash rc , qui me l'on renvoyer ( 35 jours plus tard ) en me disant qu'il fonctionnait .
J'avoue que je si quelqu'un pouvait m'aider , ce serait le bienvenu, je commence à me décourager .
Eric

comportement typique d'un mauvais branchement des voies sur le module ou d'un mauvais sens de rotation des moteurs: bien respecter l'ordre de la notice (moteur 1 à 4) et bien vérifier le sens de rotation des moteurs, comme sur la notice.

ERIC 94 · Message par **ERIC 94** » 28 juin 2012, 17:02

Salut Simontiny,
j'ai encore vérifié , les moteurs tournent dans le bon sens et les voies sont bien branchées et identifiées sur le module . le 1 a l'avant droit, le 2 à l'arriere droit , le 3 à l'arriere gauche et le 4 à l'avant gauche.
Je viens de refaire un essai et ça ne donne rien , encore une helice cassée ....
j'ai l'impression qu'il n'y a plus de direction et quand j'essai de le faire décoller , il tourne dans le sens anti horaireet se retourne.J'ai beau trimer à fond , ça ne change rien .
Si quelqu'un a une idée ....

4x4lololab · Message par **4x4lololab** » 28 juin 2012, 19:42

Recalibres tes ESC en mode "par défaut"

Le mieux serait de reprendre depuis le début, t'as pas un moteur qui bloque ou un circlips qui frotte?

ERIC 94 · Message par **ERIC 94** » 29 juin 2012, 11:29

Salut 4x4lololab ,
J'ai recalibrer les esc" par défaut "
j'ai le controleur n°4 qui chauffe plus que les autres et le moteur N° 4 n'a pas le petit jeu qu'ont les autres.
J'ai regarder le circlips qui ne frotte pas.
J'ai essayé juste avec le moteur N°4 en le plaquant au sol , il a l'air de bien fonctionner mais difficile de dire si il tourne aussi vite que les autres .

Je viens de rappeller Flash rc qui veut que je lui renvoie l'ensemble avec ma telecommande pour qu'il puisse faire des test , mais vu le temps qu'ils ont pris l'autre fois pour le GU , j'ai pas envie de rester 4 ou 5 semaines sans voler ......Quelqu'un serait il en région parisienne ( je suis à Champigny 94 ), que l'on puisse se rencontrer .

Message par **Bilou34** » 29 juin 2012, 12:57

Non non eric, il ne faut pas recalibrer par défaut... il faut faire une calibration des gazs.
Je t’explique ce qui se passe!
Lorsque tu mets 30% de gaz, les esc doivent tous mettre 30%, si l'un deux mets plus ou moins tu as une dérive et un crash...
Il faut que tu "apprennes" à tes esc comment interpréter la consigne des gazs. Cette procédure s'appel la calibration. en principe il faut que tu branche chaque esc sur ton récepteur en direct, que tu allume ta radio, que tu mette du gaz, que tu alimente l'esc, il va faire des bip bip, tu pousse a fond de gaz, tu attends encore bip bip, tu pousse au mini, tu attends bip bip puis c'est fini... ATTENTION, je précise que c'est comme ca en générale! Lis ta notice.
J’espère que c'est clair. Fait ca et tous seras OK.

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