Forum Heli4.com

C'est comme le xTrem en plus chero lol

Au cas ou si quelqu'un est intéresse:

viewtopic.php?f=104&t=48374

bon bon bon,
mon mcpx en indoor : au début, ça passe, mais après ... il doit etre dans le même état que le votre (sans vouloir etre méchant ^^ )
en fait c'est pire que dehors dans l'herbe, j'ai de la place au cas ou, le sol n'est pas trop dur, et la luminosité est homogène !
en salle, mur, plafond sol dur,et eclairage artificiel que fait qu'on a parfois du mal a bien le distiguer, ébouli, puis zone d'ombre bref.
quelques beaux crash violant, dont un en plein sur le rotor, un autre sur le nez, donc pales abimé, et les fameuses tiges de support de canopy, je vois enfin ce que vous voulez dire ! c'est la misère là. je suis en train d'essayer la colle PVC, mais bon, le mal est fait !
d'ailleurs en se moment il vibrai aussi, les portes pieds de pales tordu que j'ai lu ça correspond a quoi exactement ?
la bonne technique pour un collage colle pvc c'est quoi ? pour le moment j'ai rien qui a ramolis !

K4toN a écrit :C'est comme le xTrem en plus chero lol

Au cas ou si quelqu'un est intéresse:

viewtopic.php?f=104&t=48374

étonné de te voir le mettre en vente ?
même si je ne suis pas perso intéressé (j’attends comme toi je crois un 130x) ton prix me parrait tout à fait correct
j’espère seulement que tu ne le regretteras pas

Je pense pas

En ce moment c'est pluie non stop dans ma contrée alors je regarde si il part, vu que je suis comdamné au simu pendant les 3-4 prochains mois

On verras bien^^

Merci en tout cas

Hello K4ton , chez moi aussi il fait très moche , du coup je vol en intérieur , exercice statio petit demi-tour sa demande beaucoup plus de précision et c donc super amusant aussi pour la mauvaise saison , je fait des exercices au dessus de mon lit avec un matla contre le mur et sa roule sa casse même moins vu que l on prend moins de vitesse , par contre les pale qui tape le plus , mais sa ne fait que déboîter les billette et sa repart une foi remis , mais bon effectivement le 130X l air plus intéressent que de passer le mcpx en brushless

Je n'ai jamais volé avec en interieur, je trouve qu'il est parfait en vol extérieur du coup pas très chaud^^

Salut K4ton ,en faite moi s etait pareil je n osai pas voler en intérieur car il est tres nerveux ,mais finalement , sa se gere pas mal , faut etre preci , toujours contrer une direction genre tu tourne sur la droite et tout de suite un coup a gauche pour le restabiliser , en caressant les commande , en tout cas le mcpx se comporte aussi bien en interieur q en exterieur , c au pilote de s adapter , car l helico est aussi parfait pour les deux utilisation . moi je suis en hlm avec une dx4 , les piece font 4M sur 4m moin les meuble et sa le fait grave, toi tu a l air d être bien meilleur que moi en pilotage , donc sa devrai pas te poser de probleme .

K4toN a écrit :

paparomeo a écrit :
Bon, j'ai reçu le mien.

Alors la poutre de queue est un tube d'alu de 2mm
Le câblage est en fil émaillé et la partie noire est de la gaine thermo.

Pour info, il y a dans le kit un deuxième tube alu en spare.

Je vais faire une photo des hélice d'A/C pour bien voir la différence.

Edit:



De bas en haut : Rotor A/C V1, KBDD, et Xtreme

Merci pour le retour

Vivement le test^^

Tu as déjà testé l'hélice du mcpx V2 ?

Bon alors j'ai testé hier à la salle...

Sur un mCPx V1 avec moteur brushed d'origine neuf, ça vole mais l'anticouple pompe et visiblement le rotor principal manque de tours.
Donc inutilisable directement, par contre j'ai pensé après coup que j'aurais pu essayer cette hélice sur le moteur d'anticouple d'origine (pas trop d'espoir quand même ) mais aussi une hélice KBDD sur le moteur d'anticouple plus puissant.
Je testerai cela dimanche prochain, hier j'étais trop pressé de retourner faire la mouche au plafond du gymnase avec le collègue

Je débute aussi les translations dos en salle, c'est beaucoup plus chaud que sur Phoenix

Au fait K4toN, je n'avais pas vu ta question mais oui, j'ai essayé la version V2 d'hélice anticouple, je pense qu'elle est comparable à la KBDD.

Au passage, pour améliorer la tenue de l'anticouple, le plus simple est de remplacer le tube creux par un jonc plein.
Même à longueur et hélice identiques l'amélioration est bien là

Patrick

Pour ma part je trouve que celle de v2 tiens beaucoup mieux que la v1 ou les kbdd

J'attend cette semaine du beau temps, et des hélices comparables a celle du cb100

La ça devrait le faire vu leur forme et leur largueur, c'est le genre d'helice vendue dans les kit bl

C'est vrai que la V2, je l'avais essayée sur un tube et pas sur un jonc.
Je retesterai à l'occasion .

J'espère que tu aura de meilleurs résultat que moi avec ta nouvelle hélice.

On va bien arriver à trouver quelque chose qui marche

(vivement que je reçoive mon moteur brushless )

Oui j'espère si c'est le cas je viendrais le crier ici^^

Tu as prévu de commander quel kit bl ?

J'en ai deux en commande,

d'abord celui que je décris dans ton post

Mais j'ai trouvé un meilleur prix : environ 36€ pour l'ensemble port compris

combo brushless mcpx

Par contre tout cela est un peu long à venir

Je n'avais meme pas vu que l'on avait répondu a mon post lol

36€ mais qui viens de chine, tu n'auras pas de douane ?

J'ai vu le kit sur funrc a 50€ mais avec un hp05s j'attend de voir les nouvelles helices pour voir

En fait je préfère ce moteur à un HP05S.

Je ne voudrais pas me trouver avec un hélico impilotable car trop puissant.
En plus, le charcutage du chassis est bien réduit avec ce moteur...

Pour la douane, c'est un peu la loterie mais en port lent il n'y a pas trop de risques.

Et surtout, là tu as un ESC de 10A programmable

C'est ça qui me fâche avec cette conversion

Difficile de savoir ce que ça va entrainer, et surtout au niveau des batteries :/

Ben l'intérêt du moteur que j'ai choisi est justement de pouvoir utiliser les 300mA que j'ai déjà.

des pales de rotor jaune, marque blade, y'avais que ça au magazin.
ça fait comment avec des pales jaunes ? je ne les ai pas encore monté, j'ai peur que ça fasse moche ....
mais je me dis qu'on risque de mieux voir le bestiau ...
des retours ??

et tous les 130X en stock on déjà été vendu là ou je vais ... ça marche ces trucs on dirait ! !

Awasp, tu,te serais pas trompé de fil ?

J'ai l'impression que tu parles de pâles anticouple de 130X, non ?

Sinon je ne connais pas de rotor anticouple jaune vendu par blade pour le mCpX.

Patrick

paparomeo a écrit :Awasp, tu,te serais pas trompé de fil ?

J'ai l'impression que tu parles de pâles anticouple de 130X, non ?

Sinon je ne connais pas de rotor anticouple jaune vendu par blade pour le mCpX.

Patrick

nonon mcpx v2

ref. BLH3610YE
http://www.horizonhobby.com/products/aux-BLH3610YE ou
http://www.bladehelis.com/Products/Defa ... =BLH3610YE

Sisi j'en ai commandé deux

Elles sont visibles sur le site de HH, et existe en noir, orange, vert et jaune

Edit: comme l'as dis Awasp^^

Ok

J'étais tellement parti dans mon délire d'anticouple que j'oubliais le rotor principal

Alors en tous cas, n'hésite pas à les monter la visi sera nettement meilleure qu'avec des pales noires.

Et donc, tu peux aussi monter un rotor d'anticouple bien flashie cela améliorera encore la visi.
Par contre là je ne connais que les KBDD en couleur.

Bons vols

Trop les nerfs

Ckado s'est planté et m'as envoyé les mauvaises helices d'ac pffffff

.

j ai réussi a réparer mon 3 en 1 car il déconnait , en faite j ai changer la mofset de l ac super chaud a souder mais j ai réussi , merci K4ton c lui qui a dessellé la panne .
sinon le chassie carbon extrem , pas si mal une foi collé , sa ne bouge plus , car au debut je n y croyais pas , mais une foi toute les pièce coller et visser sa tien bien , plus qu a voir dans le temps . la piece qui tien le tube de queu est pas mal fichu , avec une vis sa sert sur le carbonne , sa a l air de mieu tenir que d origine.

.

Pareil pour moi, au début je perdait souvent mes biellettes.
J' ai acheté 3 sachets de biellettes et depuis plus aucune de perdue.

Pour FABWIZE tu as récupéré le MPCPX perché dans l'arbre ?

Hello , non elas le mcpx dans l arbre y est encore , j ai une corde j ai déjà esseyer une foi avec mais j ai pas reussi , je regarde tout les matin et verse ma larme , mais je vais y retourner dans l arbre j ai pas encore dit mon dernier mots .

sinon je vient de recevoir l upgrade Mia j ai ate de la monter en tout cas c comme dans les video sa a l air solide .

et pour les biellette effectivement c plus souple avec le temps , elle se torde un peut au lieu de casser , le plateau cyclyque de même , en remontent les biellette servo du mauvais sens ,s est carrément les accroche du cyclique qui se sont tordu , mais sa s est remis en place a la main en tordent dans l autre sens , et aussi les biellette se déboîte plus vie se qui fait quelle casse moins .

.

Salut Fabwize

Je comprends que tu ai les boules par rapport à ta commande, nous sommes tous très impatients de recevoir nos pièces

Par contre je pense que c'est vraiment pas de chance, je commande régulièrement chez XXXXXXX et en deux ou trois jours max j'ai l'enveloppe dans ma boite. Je prends généralement le port à 3,50€.

J'y pense, tu n'es vraiment pas veinard, entre ton hélico dans l'arbre et tes commandes qui se perdent

J'espère que tu vas te faire plaisir avec tes options, au passage une photo de l'upgrade Mia serait sympa

Allez, bonne journée avec un colis dans ta boite

Patrick

tmartin a écrit : Bref, c'est un joli sujet pour le mCPx : qu'est ce que vous regarderiez donc pour voir s'il est en bon état ? (lipo comprises, mais sans radio bien sur)

Salut tmartin

Alors, ce que je regarderais : état du châssis avec les supports de canopy, voir si la poutre de queue n'est pas trop souple (généralement, le tube est fendu si c'est ça ) l'état de la couronne et du plateau, état des pales et du rotor d'A/C, train...
Vérifie le jeu des pieds de pales et qu'il y a un B dessus (ce serait dommage de retrouver les premiers PP qui se détachaient en vol)

Ensuite on branche et on vérifie que le moteur ai encore de la patate, que ça ne vibre pas dans tout les sens et que la lipo permette de voler plus de 30"

Et on discute avec le vendeur pour qu'il nous raconte un peu la vie qu'il a fait subir à ce pauvre hélico.

De toutes façons, il ne s'agit pas d'un hélico à plusieurs centaines d'euros, donc bonne inspection visuelle et voir qu'il vole quelques lipos d'affilées sans partir en lambeau serait déjà pas mal.

Et puis, quand on voit ce qu'on leur fait subir, il faut bien se dire que c'est pareil pour les petits copains

Bons vols.

Patrick

Fabwize a écrit : Donc je déconseille a tous de commander cher xxxxxxxxx

Le Staff d'Heli4 a écrit :Le staff d'Heli4 a décidé d'expliquer de manière claire et définitive la position de Boris et de son équipe dirigeante vis à vis de tout sujet tendant à critiquer, diffamer ou relater tout problème rencontré par un membre avec une boutique RC.

Si nous ne sommes pas opposés à ce qu'il y ait une discussion d'ordre général sur un litige/mécontentement d'un membre vis à vis d'une boutique RC, cette discussion ne sera tolérée qu'à partir du moment où aucune information d'ordre privé n'y est divulguée (nom de la dites boutique, nom ou prénom de son dirigeant ou de ses employés, etc...).

viewtopic.php?f=32&t=41320

pour fabwize
as tu essayer de déloger ton mcpx en lui balançant des balles de tennis par exemple ...
ou avec un lance pierre (pas avec des pierres bien sur )
tu n'as pas un pote qui aurait un fusil de paintball
enfin un truc suffisamment costaud et le moins destructif possible (je te déconseille le fusil de chasse )

@ Fabwize : Je te remercie d'aller lire les règles concernant les critiques magasin et le rappel fait par Specter.

Merci.

désoler je n avais pas vue les règle concernant les critiques magasin , je ne recommencerait pas maintenant que je suis informer et enlève la partit nominative de mon post .

sinon pour décrocher j ai déjà essayer les pierre , les bout de bois , pas encore le paintball mais faud le tireur d élite qui va avec , et de plus il a la croix d apprentissage accrocher dessus au petit fil de fer donc sa a du bien s accrocher car ya eu de la grêle du vent il n a pas bouger

Fabwize a écrit :[...]

sinon pour décrocher j ai déjà essayer les pierre , les bout de bois , pas encore le paintball mais faud le tireur d élite qui va avec , et de plus il a la croix d apprentissage accrocher dessus au petit fil de fer donc sa a du bien s accrocher car ya eu de la grêle du vent il n a pas bouger

bah faut lui envoyé les secours héliporté y'a pas le choix ....

.

premier vol avec l ensemble chassie carbon et train d atterrissage carbon ,porte pal alu , hub de tete alu ,de chez xtr ,sa vibre un peut temps que c au sol surement car il est plus leger , mais en vol c nikel , le pilotage n est pas alterer ,par contre premier crash un picko de casser , et 3 em aussi le deuxième picko ( seux de devant,) du coup j ai fait comme sur vos photo sur se sujet , renforcer avec une tige carbon et coller a la ciano sa devrai tenir .
j attend encore le cyclique alu et se sera fini .
comment on post les photo? quand je clic sur edit , apres img , il me demande un code http/ ?

sinon j ai commencer a assembler le Mia , c vraiment bien en epoxi , le train d atterrissage c serieux , je suis passer au magasin de modélisme avec ,le mec ma dit que du bien de se que je lui est fait voir , pourtant il n en vent pas apparemment sa se rapprocherai plus des gros hélio .

seul soussi faut que je decroche le mcpx de l arbre car sinon je suis obliger de démonter celui qui est presque fini , sinon je v etre obliger d en racheter un 3em .

.

Tu aurais put mettre des joint de canopy sur le train d'attero pour empêcher qu'il tourne sur lui même