Forum Heli4.com

Celui que j'ai pris en photo (posé sur la table la plus à droite) était équipé d'un scorpion 4535 550kv limited edition avec un kosmik 200 (ou 160?) Néanmoins avec des pales de 580 il doit rigoler le truc et pas sûr que ça consomme tellement que ça...



Marco t'as peur (?) de la taille d'un 700 mais ya vraiment rien de mieux pour se sentir fier de faire des ronds dans le ciel! Et au final tu y viendras un jour...

Un x7 avec un beau fuselage ça le fera toujours plus que ce R5 qui à mon avis va vite prendre la poussière... Sans compter que là si tu loupes l'atterrissage avec le R5 c'est le fuselage qui est bon à changer!

Le moteur est un Scorpion de 540kv, le même que sur mon Forza700.
Par contre le kosmik installé comme ça c'est moins joli.
L'autre R5 avait un kosmik cool 200A à plat avec des attaches intégrant une vis.

Bonjour.
Je n'ai pas spécialement peur d'un 700, du moins plus maintenant. C'est surtout l'encombrement et le fait que je pense qu'il me faudrait investir pas mal en lipo (mes 3700 ne doivent pas être suffisantes) je pense que lorsqu'on a un 700 c'est pour le faire voler et pas le laisser dans le sac. Le R5 lui je le vois plus pour se faire un petit plaisir et vider une paire de lipo qui resterait après une bonne seance de "3D". Autre problème pour moi c'est qu'avec de nouvelles lipos il me faudrait revoir pas mal de choses dans mon organisation, y compris l'achat d'un chargeur ..."d'homme".

fabu74 a écrit :Le moteur est un Scorpion de 540kv, le même que sur mon Forza700.

Bah celui qui a sur la photo c'était un 550kv c'est sûr. La valeur m'a surpris d'ailleurs... Mais yavait plein de modèles en expo avec des moteurs différents. C'est ptete pas le même que t'as vu.

Ok Sto. Effectivement le mien avait le controleur à plat, pas sur la tranche.

Marco113 a écrit :Bonjour.
Je n'ai pas spécialement peur d'un 700, du moins plus maintenant. C'est surtout l'encombrement et le fait que je pense qu'il me faudrait investir pas mal en lipo (mes 3700 ne doivent pas être suffisantes) je pense que lorsqu'on a un 700 c'est pour le faire voler et pas le laisser dans le sac. Le R5 lui je le vois plus pour se faire un petit plaisir et vider une paire de lipo qui resterait après une bonne seance de "3D". Autre problème pour moi c'est qu'avec de nouvelles lipos il me faudrait revoir pas mal de choses dans mon organisation, y compris l'achat d'un chargeur ..."d'homme".

Bah moi en tout cas j'ai encore peur des mes 700...
Pour le chargeur t'es pas obligé de prendre le super modèle, chez hobbyking ya du pas trop mauvais pas cher. Y compris pour les lipos...

Par contre pour le R5 va falloir qu'ils précisent bien la taille des lipos parceque sur la photo on dirait que t'a plein de place mais on voit pas le mécanisme du train qui prend une certaine place en hauteur... Entre 1 et 2 cm à la louche.

Par contre ya un hélico où ça rentre certain les 3700 en 12s c'est le 6hv...

Les 700, je ne dis pas qu'il ne faut pas s'en méfier ...comme les autres d'ailleurs, je dis juste que je n'ai plus peur d'essayer dans décoller un (par contre j'ai peur pour l'atterrir ! )

Jme fait une seance au terrain a partir de 17h30 jusqua 20h00 .... si sa tente qlq un ...

Marco113 a écrit :Les 700, je ne dis pas qu'il ne faut pas s'en méfier ...comme les autres d'ailleurs, je dis juste que je n'ai plus peur d'essayer dans décoller un (par contre j'ai peur pour l'atterrir ! )

Il me semble que tu as toujours des courbes normales pour atterrir non ?

lecable a écrit :Jme fait une seance au terrain a partir de 17h30 jusqua 20h00 .... si sa tente qlq un ...

Mais tu passes ta vie là-bas!! (Je suis jaloux)

Moi je tente quelques vols d'oxy dans un champs mais j'ai réussi à torde le spindle en coupant l'herbe trop bas...

Moi j'essaie de régler les fin de course de l'AC du X5. Ce matin dans mes tentatives de funnel il refusait de lever la queue sur les virages à droite ...
@ pachy ... sur toutes mes machines j'ai une courbe de gaz plate à 65% en normal et une en V de 90-70-90 en iddle.
Courbe de pas de -12 à +12 dans tous les cas (-14 à +14 sur le Chase)
Mon plus gros problème à l'atterrissage c'est la gestion du pas, je fais le yoyo. Peut être les crans sur le manche ...

Marco113 a écrit : Mon plus gros problème à l'atterrissage c'est la gestion du pas, je fais le yoyo. Peut être les crans sur le manche ...

Alors ça va te coûter un apéro d avoir encore les crans sur les gaz nondidiou !!!!

En fait j'ai dit une connerie je n'ai pas vraiment de cran sur ma DX7s, mais c'est vrai que la course a quelques ... adhérences .. comme dirait mon kine Faudrait peut être que j'y mette un peu de vaseline

Yop)

Oui ...!!!

Demain fin d aprem je serai au terrain ..... qu on se le dise

Salut Patrice, quand tu dis fin d'après midi c'est vers quelle heure ? Tant je passe faire un saut pour tester le X3


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C est a partir de 17h30 ...jusqu a 19h30/20h00

Ok j'essaye de passer ce soir après il fait que j'aille récupérer mon fils


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

bon .... j ai un imprevu pour cet aprem ..enfin plutot un oublie .. je serai dispo vers 19h00 ...donc ca vas etre short pour voler , du coup j irai demain matin

Yo les copains, j'ai une merde avec le x3, je ne sais pas si c'est le contrôleur ou le moteur qui déconné. Donc je cherche un contrôleur 40/50 ampères pour isoler mon souci. Merci


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Birdwell a écrit :Yo les copains, j'ai une merde avec le x3, je ne sais pas si c'est le contrôleur ou le moteur qui déconné. Donc je cherche un contrôleur 40/50 ampères pour isoler mon souci. Merci


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C est nico qui a tout mes contros de spare maisje peux te preter le yep60 du funcub... par contre je ne suis a la maison que lundi...
D ailleurs je suis solo toute la journée donc je risque plutôt d etre sur un terrain lol

yop

dimanche fin d aprem ca volera au careb ..... .... qu on se le dise !!

Bonjour. Si je suis invité je pourrai viendre ....putains la dorade grillée achetée sur le port de Caro ce matin avec un petit blanc. Ça m'a foutu de cul pour l'aprem. Pas moyen de se rafraîchir dans la piscine, c'est de la soupe. Y a que couché sous les pins qu'on est bien. Quoi que ces p... de cigales font un faffut ......

Merci Ludo pour ta proposition mais t'embête pas je trouverai bien une autre solution. Sinon demain je passerai mais vers les coups de 19h00


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut demain soir vers 17 h il y en a qui serons au careb ? J'ai la possibliitée d'y etre quasiment tout les soirs

pilote fou a écrit :Salut demain soir vers 17 h il y en a qui serons au careb ? J'ai la possibliitée d'y etre quasiment tout les soirs

Je suis normalement dispo toute la journée
Ça devrait être jouable, si j ai un changement de dernière minute, je posterai ici

Bonjour. Abandon de Marco pour ce soir. Mon dos à besoin de repos

Au cas ou, je cherche un morceau de dural, 2, 5 à 3mm d'épaisseur, 4 à 5 cm de large et 40 à 50 cm de long.
C'est pour faire un train d'atterrissage de mon Plane plus léger que celui en corde à piano.
On m'a dit que c'était le genre de chutes que l'on pourrait trouver ..... à Eurocoptere .....

Marco113 a écrit :Bonjour. Abandon de Marco pour ce soir. Mon dos à besoin de repos

Ah ces jeunes, ils ne tiennent plus le coup. Bon rétablissement.

Bonjour Fabu .... merci de la part du jeune

pilote fou a écrit :Salut demain soir vers 17 h il y en a qui serons au careb ? J'ai la possibliitée d'y etre quasiment tout les soirs

C est toujours bon pour moi ce soir vers 17h
Je repartirais vers 19h maxi !

Pour moi aussi c'est Ok

demain fin d aprem je serai au club!!!

samedi en fin d aprem j irai au club ..... si y a des amateurs

samedi en fin d aprem j irai au club ..... si y a des amateurs

possible pour moi...

Cool les copains j'y serai également


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

possible pour moi...si pas de vent...mais du vent de prévu à priori

Alors venez au Banditfield...

25 km/h de vent prévu, c'est une brise


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk