===> Raptor E700 <===

Message par **MaYeuT** » 31 déc. 2015, 00:34

fabu74 a écrit :La V2 c'est la bulle jaune et rouge.
Demande conseil pour les pales car le E700 est très sensible aux pales.

Je crois que c'est la V3, la V2 change la géométrie de la tête, la v3 la bulle et je ne sais plus quoi d'autre.
À vérifier mais de mémoire c'est ca.

Pour ton setup c'est au poil, il est tellement léger que meme un 4035 le satellise, et avec le push-pull les servos sont nettement moins sollicité. Une excellente machine, tu vas kiffer grave, tout est bien pensé, je pense particulièrement au réglage des neutres avec le tournevis dans le châssis et les palos sur bague, un jeu d'enfant pour un reglage parfait

Message par **rudy73000** » 31 déc. 2015, 00:41

Ok ce sera la surprise... merci joce et les autres pour vos retours !
Je vais patienter

... je remarque déjà que je vais avoir la place pour placer les éléments.
Comme toi joce, je vais y aller cool pour le montage, tout est bien expliqué en plus des tutos vidéo

Message par **fabu74** » 31 déc. 2015, 00:48

MaYeuT a écrit : Je crois que c'est la V3, la V2 change la géométrie de la tête, la v3 la bulle et je ne sais plus quoi d'autre.
À vérifier mais de mémoire c'est ca.

Ah oui si la V2 correspond au seul changement de bras de pied de pale, alors il y en a 3.
Bon, surprise...
Mais Rudy, tu n'as pas la photo de l'hélico?

Message par **rudy73000** » 31 déc. 2015, 07:59

En fait le E700 d'occaz faisait 305 fdpi, et futurheli avait un dernier kit v2 a 395€ et offrait les fpd.... du coup j'ai pris le neuf ! De plus le gars devait m'envoyer des photos jamais recues.

Message par **pachy** » 31 déc. 2015, 08:33

P'tain un 700 neuf pour toi Rudy !!!! C'est genial !!

Message par **Stoparach** » 31 déc. 2015, 08:41

Content pour toi!! T'as eut raison de le prendre neuf. Tu vas kiffer de le monter celui là

Message par **Joce** » 31 déc. 2015, 11:12

Tu as bien fait, c'est sûr !
J'ai eu mon kit V1 à 493€ et pensais avoir fait une bonne affaire

Pour la bulle, la blanche et bleue n'est pas des plus moderne.
J'ai cherché un fuselage mais il semble qu'il n'y ait que des initiatives perso.
Même pour les bulles, le choix n'a pas l'air énorme.

Message par **Nicolas3881** » 31 déc. 2015, 11:17

En fait y a 2 kits v1:
Bulle bleue et tête v1
Bulle bleue et tête v2 et nouveau rapport d'ac

Le v2 est full v2 mais avec bulle rouge

Le v3 c'est le v2 avec fuselage

Message par **rudy73000** » 31 déc. 2015, 11:25

Joce, sur easyheli il y aquelques jolies canopys dont une bleue a prix pas mal...
Bon, tout reçu, début de l'aventure

Message par **jsr74** » 31 déc. 2015, 11:28

Cool tout ça.

Coté pale, j'utilisais des Red tip 685mm et des 115 à l'ac.
Pense à lui mettre un renfort de hauban.

Bon montage.

Message par **rudy73000** » 31 déc. 2015, 12:21

Yes jsr74... pour les pales j'ai eu une bonne occaz d un membre du fofo donc pour l instant ce sera des align 3g 690....
Par contre merdouille...
Je voudrai mettre mon moteur du 600, ils faut un axe de 6 ca c est bon....
Mais ils "recommandent" un axe de 38mm et j'ai pas cette longueur

, comme le pignon moteur est pas livré je peux pas tester.
Est ce que quelqu'un peut me renseigner, je voudrais vraiment mettre mon moulin

Message par **Fléau** » 31 déc. 2015, 12:28

A partir de 33mm c'est ok car l'axe sera à fleur du 2eme palier. Donc c'est ok.

En fait pas besoin du pignon pour voir. il faut juste la longeur des paliers "hors tout" et c'est donc 33.

Message par **rudy73000** » 31 déc. 2015, 12:32

Donc 33mm restants une fois la plaque vissée ? J'en suis loin alors, j'ai 33 de la sortie de l'axe jusqu'au bout.... désolé je suis pas un expert, ma question est un peu bête

...

Edit : ah pardon j'ai mal lu ! Donc pour mon moulin ce serait bon, je mesurerai au pied a coulisse
Les spécifications de mon moteur me donnent "shaft lenght 38mm"...
Désolé c est un peu HS

Message par **jsr74** » 31 déc. 2015, 12:48

Tu dois avoir le pignon de livré avec normalement. Un 13 si mes souvenirs sont bon.
Pour ton moteur, ça doit jouer normalement. La personne qui m'a acheté le miens, à mis un 600mx. Je l'ai vu voler, et y'avait déjà de bien quoi faire.

Message par **Nicolas3881** » 31 déc. 2015, 12:49

Tu peux pas trouver un axe long pour ton moteur?

Message par **Fléau** » 31 déc. 2015, 13:25

Nico:
ça passe donc pourquoi changer?!?

Rudy:
et tu n'es pas HS car tu parles bien sur E700 sur un post de E700 nan

Message par **Nicolas3881** » 31 déc. 2015, 13:34

Ah mais si ça passe, y a rien à changer!

Message par **Fléau** » 31 déc. 2015, 13:38

juste mais ça passe

rudy nous confirmera ça (ou pas) ...

Message par **rudy73000** » 31 déc. 2015, 13:47

Bon les gars excusez moi !

Je suis tellement comme un gamin impatient que j'ai pas vu le pignon !
J'ai mis la plaque moteur contre et ca passe !
Excusez je m'eparpille car je suis surexcité... je prends 2 xanax, et je reviendrai demander votre aide quand je serai vraiment dedans, pas sur des suggestions liées a mon impatience

.
J'essaierai de prendre des tofs, et d'apporter mes retours.
En tout cas re re merci h4...

Message par **Nicolas3881** » 31 déc. 2015, 13:52

Ah les gosses..

Message par **Fléau** » 31 déc. 2015, 13:53

il faut que tu regardes avec le 2eme palier!

mais c'est ce que je t'ai mesuré.

Message par **rudy73000** » 31 déc. 2015, 14:09

Hmmm...

La couronne principale va toucher la vis
Edit : merde c est a l envers !

Message par **Nicolas3881** » 31 déc. 2015, 14:22

Calme Rudy, calme. Tu vas trop vite à cause de la pression là

Message par **Fléau** » 31 déc. 2015, 14:23

oui voila

le pignon est à l'envers.

pour etre a 100% sur, prend un flanc et présente les pièces sur celui ci, comme ça tu vois l'emplacement des paliers et tu peux de mettre : en situation

Message par **rudy73000** » 31 déc. 2015, 14:29

Merde j'allais éditer ! Desolé.

Message par **Nicolas3881** » 31 déc. 2015, 14:33

Je te fouetterai avec tes pales de 700 la prochaine fois que je te verrai.

Sinon un conseil, tu prends la notice à la page 1 et tu le montes. D'ici ce soir tu seras fixé pour ton moteur et tu sauras si l'axe est assez long.

Message par **Fléau** » 31 déc. 2015, 14:47

j'allais l'dire

Message par **rudy73000** » 31 déc. 2015, 15:31

Vous avez raison je fais tout le contraire de ce que je conseille aux débutants.... preuve que...

M'en voulez pas svp !

Message par **Fléau** » 31 déc. 2015, 15:34

ben voila!

Message par **Stoparach** » 31 déc. 2015, 15:35

L'alignement du pignon avec la couronne est délicat. Mets l'hélico sur la tranche et fixe le pignon après avoir fait tourné la couronne pour bien le centrer

Message par **Fléau** » 31 déc. 2015, 15:37

ah, j'ai jamais trouvé l'alignement délicat, peut etre le bol

Message par **fabu74** » 31 déc. 2015, 15:53

Aller Rudy, t'es bien parti. C'est génial de te voir tout excité comme ça.

Message par **Stoparach** » 31 déc. 2015, 16:05

Fléau a écrit :ah, j'ai jamais trouvé l'alignement délicat, peut etre le bol

Bah quand c'est fait c'est une fois pour toute...

Message par **Fléau** » 31 déc. 2015, 16:07

sauf quand tu crash

Message par **rudy73000** » 31 déc. 2015, 16:18

Ok je le mettrais en pls... qui peut le plus peut le moins.
Pour l'instant je volerai avec des accus 3300 a 3700... j'espère toucher entre 3min30 et 4min de vol... ca devrait le faire d'après ce que j'ai lu sur ce poste.

Message par **Stoparach** » 31 déc. 2015, 16:18

Tu pète l'axe moteur quand tu crashes!!??

Si tu changes la couronne ça changes pas la position du pignon

Guillaume.R · Message par **Guillaume.R** » 31 déc. 2015, 16:22

Bah attend il fait pas des crashs de fillette flo !

Envoyé de mon LG-G3

Message par **Nicolas3881** » 31 déc. 2015, 16:39

Moi aussi j'en ai c... Au départ pour régler le centrage du pignon moteur.

Message par **Stoparach** » 31 déc. 2015, 16:49

@nico : En fait j'en ai pas chier tellement que ça... C'est juste que j'ai fait bien gaffe au montage après avoir vu l'état de ta couronne après le 1er décollage...

Message par **Fléau** » 31 déc. 2015, 17:21

non j'ai pas cassé d'axe.

mais oui j'ai déjà démonté mon moteur...

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