Walkera V400D02 3D

[tom72]

salut Madog,

merci pour le liens effectivement j'ai reussi apres quelques recherches a le trouver sur quelques site mais je t'avouerais que de mettre au total 60€ juste pour me debarasser de l'ESC d'origine et passer en brushless ca ne me tente pas du tout pour l'instant.
sinon moi je ne rencontre aucun souci avec la facon dont jai positionné le RX car ayant remis la config tout comme sur le v400 je ne vois pas pourquoi cela aurais changé .????
bon des que je recois mes helice j'essaye de faire une petite video mais j'ai tester avec les pales et en le tenant et tout fonctionne nickel enfin il me semble pour ma part.
Ca a l'air super simpas le Fun Fly tu va en prendre pleins la vue a mon avis tu as bien de la chance d'etre aussi pres!!!
profite bien.
et a bientot pour la suite

[Madog]

Hello Tom,

Je te suis pas avec les 60 EU t'es déjà en brushless pour le principal pour l'AC il te suffit d'ajouter l' ESC en question soit 24 US$ et un moteur brushless soit env 10 US$ exemple celui-ci http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 300kv.html Pour un total de 34 US$. + frais de port env 10 US$ bon pour les taxes je sais pas si vous y échappez en France mais ici en Malaisie rien si le colis est déclaré à moins de 200 US$ ça laisse de la marge... <_<
Bon moi pour le moment je suis tjrs avec le moteur d' AC d'origine mais je pense passer commande sous peu chez HK.
J'ai aussi monté la même config que toi avec servo de pas vers l'avant mais la correction de l'aileron de profondeur est inversé.
Je m'explique, le servo fonctionne dans le bon sens mais le gyro du 2614 me corrige dans le mauvais sens.
Bref j'attends les essais en vol pour confirmer, tiens moi au jus de ton côté dès que t'as reçu tes hélices...
Je ferai aussi des photos après son 1er vol inaugural, si il en sort indem .. Comme ça y aura le chti frère malais...
Sinon effectivement je me réjouis pour le Fun Fly bon c'est pas si près je dois me taper 4h40 de vol depuis KL mais j'ai trouvé un vol low cost avec Air Asia et comme je pensais faire un saut sur Taipei depuis un bout de temps je vais lier l'utile à l'agréable...
A+

[tom72]

ba si 60€ je m'explique:
il faut racheter le convertisseur expret pour ca car je n'ai pas ce model la :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

soit 15€+13€ de fdp =26€

plus l'esc en question 20€+fdp???

plus le moteur 10$ environ 8euros+fdp??

total je suis deja a 54€ donc je reste en origine pour l'instant
@+

[Madog]

Hello Tom,

Ok je pensais que tu avais déjà ce convertisseur, c'est également celui ci-dessus que je possède, du coup lequel utilises-tu pour ton moteur brushless actuel?

[tom72]

salut madog j'utilise celui la :
http://www.funrctoys.com/eShopWeb/produ ... UR_PWM-PPM

il fonctionne bien mais n'est pas prevu pour gerer les deux dommage

[gegedampleux]

Salut

uniquement si tu gardes l' esc walkera et ton moteur classique à l 'arrière

[tom72]

salut a tous,
bon apres mon 11eme vol depuis samedi je peux dire que cest une reussite cette modification.
par contre tout a l'heure un petit souci a apparu il se met a tourner sur lui mem car l'anticouple ne fait plus son travail correctement car il ne compense pas assé vite quand le moteur tourne en statio et forcement j'ai touché et fait de la petite casse,un palonier de servo et une pale.
en fait je me suis apecu que lorsque je pousse le manche de l'AC il fonctionne tres bien donc je me dit que ce n'est pas le moteur.
par contre sur le controleur d'origine je me suis apercu que le gros condensateur avait une patte de cassée donc j'ai ressoudé mais ca ne change rien .
pensez vous que ca vienne du RX ou du controleur walkera d'origine qui aurait pu aussi edommagé le RX au passage pour qu'il ne veuille plus faire son boulot??
meme avec le potar du tail a fond ca ne suffit pas le moteur tourne legerement plus vite mais n'envoie pas la sauce pour compenser
ah oui j'oubliais par moment depuis ce souci lorsque je branche l'accu pour initialiser l'ensemble en fair par une fois sur deux les servos ne fonctionne pas faut que je debranche et rebranche pour que sa fonctionne.

donc RX ou controleur ou les deux??

moi deja je me dit que le RX a du prendre un coup pour deconner avec les servos.NON??

[tom72]

bon ba j'ai recommander un RX et un ontroleur d'origine ce qui devrait solutionner mon probleme pour 50€ ca fait cher la deffaillance du RX u controleur

[gegedampleux]

je ne pense pas au rx, j' ai déjà eu des ennuis similaires, et cela peut venir aussi d'un servo qui perturbe l' ensemble, même si l'on croix que cela n' a rien voir. Pour ton moteur arrière si c' est un origine, ce n' est pas parce qu'il tourne qu' il est au top. Usure des charbons.

[tom72]

Salut gege pour toi ce n est pas le rx??
je me suis peut etre un peu precipite a racheter...j ai meme pas pense a teste en enlevant les servos.
c est peut etre celui qui a eu le palonier de casse.
si c est ca j aurais mis 50€ a la poubelle.
je vous tiens au courrant ce soir

[gegedampleux]

C' est pas à la poubelle, avec cela tu refais un second hélico

[tom72]

Oui c est vrai au pire ca peut servir pour un autre.
En tout cas la config sur le hk450 fonctionne tres bien et je dirais meme que c est crement plus agreable de vole comme ca plutot que le.chassi d origine.du v400.

[Madog]

Hello Tom,
Ca me rassure heureux de voir que ta modif est un succès, moi j'ai pas eu bcp de temps à mon retour de Taiwan j'ai fais un petit CP ici si ça vous interésse, en tous les cas c'était top: viewtopic.php?f=125&t=46538
Sinon j'ai quand même fais un essai rapide ce dimanche et j'ai tjrs des problèmes de compensation, j'ai retourné le 2614 c'est ok mais du coup c'est l' AC qui compense à l'envers... bon je crois avoir compris comme j'utilise des servos Tower Pro MG90 j'ai du inversé le signal du pas et de l'aileron de profondeur, un vrai casse tête, je pense remettre mes RCX MG9025 qui fonctionnent comme ceux d'origine, et tout devrais rentrer dans l'ordre, pas de raison puisque tu y est arrivé...
Pour ton moteur d' AC je suis assez de l'avis de Gege, j'en ai grillé un ce aprem suite à mon essai, il se détériore vite et perds de sa puissance avant de lâcher complètement, d'ailleurs je viens de passer commande de ça http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8140 chez HK... C'est donc pour la prochaine étape...
Voilà quelques photos de l'engin... La Canopy vient de chez HK 6.99 US$ d'excellente qualité en fibre de verre je la conseille.

[tom72]

top la modif tu vois moi je ne regrette pas du tout!!!

apres essaie en enlevant les servos j'ai le meme resultat.
par contre quand je compense avec l'AC ca fonctionne tres bien il est tres rapide.
Et bien au pire je n'aurais plus cas changer le moteur comme j'ai tout commandé.
par contre quand tu as inversé les pieces alu sur le chassis pour les servos as tu ete obligé de repercer comme moi ou pas???
sinon remet tes servos comme ceux d'origine et tu n'auras aucun souci je pense.
je tiens vous tiens au courrant des reception du materiel mais j'ai quand meme fait 11 vols avec et j'ai repris gout a l'helico avec grand plaisir .

@ bientot

[Madog]

Hello Tom,
Je pense que le seul remède à notre problème d'AC c'est le passage obligé en Brushless, j'ai encore 2 moteurs d'AC d'origine donc je vais faire quelques essais mais j'ai pas trop d'espoir avec ce type de matos.

Et bien au pire je n'aurais plus cas changer le moteur comme j'ai tout commandé.

T'as commandé un brushless ou celui d'origine?

par contre quand tu as inversé les pieces alu sur le chassis pour les servos as tu ete obligé de repercer comme moi ou pas???

Effectivement y a fallut limer des oblongs pour faire passer le tout sinon l'axe du rotor ne passe pas correctement.
Ok dès que j'ai un moment je remets les servos d'origine pour voir, sinon t'as quoi comme servos? je voulais commander ceux ci mais tjrs en backorder chez HK. http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Servo.html à 2 US$/pce vous m'en mettrai 2 kg svp...

[tom72]

salut madog,

Je pense que le seul remède à notre problème d'AC c'est le passage obligé en Brushless

moi je n'ai pas specialement envie pour l'instant apres a voir peut etre mais bon....
pour les servos ce sont ceci car fonctionne comme les origines et c'est du costaud en metal!!!

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=16342

bon tu me rassure pour le taillage du chassis par contre j'ai quand meme galeré pour tout aligner mais j'ai tout bloquer comme il faut.
franchement moi pj'en suis super content de mon v400 sauce HK450 bon par contre un peu de mal avec la 2801 pro mais ca viendra au fil du temps.

[Madog]

Hello Tom,

J'ai finalement pris le temps de tester mon HK450 TT Pro V2 et comme toi je suis satisfait du résultat, très stable, il me reste à faire un vol complet pour confirmer,mais par contre côté de l'AC c'est le gros point noir, comme déjà dit je penses qu'il faudra passer en brushless pour espérer avoir qqch de solide et stable sans avoir cette effet de couple à chaque prise de pas un peu trop brusque, à ce rythme je penses pas que le moteur d'origine tienne le coup bien longtemps.
Sinon j'ai remis la config d'origine pour les servos et tout est rentré dans l'ordre.
Et toi t'en est ou avec ton nouveau moteur?
Pour ton réglage du Tx 2801 regarde cette video qui devrait t'aiguiller: http://www.youtube.com/watch?annotation ... Qtq67SqYjg

[tom72]

salut Madog,

bon je suis content que toi aussi trouve la modif via le HK450 satisfaisante.
par contre moi je ne trouve pas que l'AC soit un point noir apres 11vols complet pas de souci sauf la derniere fois mais je peux toujours pas te confirmer ce qui ne va pas car je n'ai toujours rien recu et ca commence a etre long pour ma part car la meteo redevient bof !!!
oui j'avais configuré ma 2801 via cette video deja merci.
bon on se tiens au courrant

[Madog]

Hello Tom,

J'ai fait un vol tranquille ce soir, l'heli ce comporte bien mais j'en démors pas la réactivité de l'AC ne me conviens pas, je vais encore essayer de régler le potentiomètre Tail mix sur le Rx pour voir mais pas sure que ça aide bcp.
T'as commandé ou ton matos?
Bon si y a bien un truc dont j'ai pas à me soucier ici c'est la météo, toute l'année 30° donc pas de soucis pour sortir mon oiseau... On se tiens au jus...

[tom72]

salut Madog,

bon pour l'AC moi n'ayant pas grand nombre de vol et surtout pas encore un pro en la matiere je trouve qu'il convient bien mais apres il est sur qu'il sera moins reactif qu'un brushless.
mon matos comme d'hab chez chinese jade il devrait pas tarder maintenant par contres j'ai une belle commande de matos divers de chez HK est la cela m'inquiete ca sent les frais de douanes ...
je commande souvent le lundi est le vendredi de la semaine suivante c'est la mais la toujours rien.
je patiente
quel veinard d'avoir si beau temps la bas toute l'année!!!
en fait tu es Francais mais tu vie la bas c'est ca??

[Madog]

Hello Tom,

Je commande égallement toutes les pces Walkera V400+V450 chez Terence, j'ai pas trouvé mieux et je reçois tjrs dans les 7j max. Sinon le reste chez HK mais là j'ai une commande de bloquée à cause d'un connecteur XT60 en rupture de stock, c'est souvent le problème chez eux, sinon le reste Tip Top spécialement si t'as l'occasion de tester le support online 24h, ils sont très sympas et compétent, il m'est arrivé de changer ma commande plusieurs fois de cette manière c'est bon à savoir.
Personne d'autre à ma connaissance est aussi flexible. Question douanes en Malaisie jusqu'à 200 US$ ils laissent tout passer... après il faut leur graisser un peu la patte...
Non pire que ça je suis Suisse d'origine mais je travaille et vis ici depuis quelques années.Le climat est exceptionnel plus de prise de tête météo mais la neige me manque un peu quand même ...
Voilà...

[tom72]

salut Madog,

ouai j'avoue il est super serieux Terence .
j'ai recue les pieces de chez lui aujourd'hui et verdict.....c'est bien ce FOUTU MOTEUR AC qui est HS!!!!
de plus apres avoir tout rebranché je me suis apercu que se sont deux servos qui mettent mon RX en default je suis maudit.
juste a cause de l'AC la note est salé.Donc je me retrouve avec un ESC + un RX neuf pour rien bonjour les boules!!
heureusement que j'ai mes ancien srvo corona que je vais remonter dessus ca me fera ca d'economisé.
je pense que je vais pas avoir d'autre choix que de changer le systemeAC alors deux questions se pose:

soit je passe l'arriere en brushless

soit j'a chete un RX2612V du 4F200 et je repasse en rachetant les pieces modifie mon v400 en HK450 je pense que se sera le plus simple.
en tout cas je suis un peu embeté car ca commence a piquer l'addition des reparation .
sinon tu as bien de la chance avec ton boulot car deja en Suisse c'est une belle vie quand meme mais la en Malaysie.
@+

[gegedampleux]

Salut à vous deux

le 2702 est une très bonne bête, il pourras te servir pour un anti-couple mécanique (torque ou autre, ) mais pas pour un direct drive comme le 400. Maintenant avec un châssis avec bonheur. HK, impect, et un peu plus facile à piloter que le 400. J 'utilise toujours les deux avec bonheur.

[tom72]

salut gege ,
moi je pensais plus au 2612V qui est moins cher et que j'ai reussi a trouvé pour 48EUROS FDP COMPRIS
qu'en pense tu???
car moi la version brushless va me revenir plus cher que juste acheter le RX et repasser tout en HK

[gegedampleux]

je viens de voir ca sur le bon coin.

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=17_s

Pour avoir essayé les deux, (2614 et 2702), ce sont deux excellent récepteurs, le 2612 pas essayé.
un petit plus pour le 2702, car une foule de pièces détachées ( aling, coptex, hk etc...), et là ou j' aimais bien le direct-drive,
un ou deux arrêts du moteur arrière mon un peu refroidi. En outre, le 2702 peux être monté sur des hélicos plus gros, on ne sait jamais.
Encore autre chose, depuis l' an dernier, les hélico ont beaucoup évolué, et pour pas trop chère, on arrive à se faire de très beaux spécimens. Le plus chère étant le récepteur et la radio, le couple 2702 et 2801 peuvent te servir pour suivre plein de pistes.

[Madog]

Hello Tom,

soit je passe l'arriere en brushless

soit j' achete un RX2612V du 4F200 et je repasse en rachetant les pièces modifie mon v400 en HK450 je pense que se sera le plus simple.
en tout cas je suis un peu embêté car ca commence a piquer l'addition des réparation .

Attends un peu avant de passer aux achats intempestifs ...LOL je crois que j'ai un solution ou alternative à tes (nos) problèmes d'AC. Je viens de recevoir ça par mail de l'ami Gordon, un nouveau convertisseur, il est trop fort le Gordon, on en rêvait il l'a fait, il m'avait bien prévenu d'une surprise pourtant...
http://www.ebay.com/itm/-/360489975511? ... Item=#shId
C'est top non , je vais passer commande avant qu'il soit en BK...
PS: Gordon il est top, un amoureux du V400 il m'a donné pleins de bons tuyaux, n'hésitez pas à le contacter il se fera un plaisir de vous conseiller.C'est déja lui qui proposait le convertisseur double pour le brushless.

[gegedampleux]

Très bien, le chainon manquand

[tom72]

salut Madog,

bon effectivement c'est pas mal mais car pour moi il y a un mais

je prefere passé au 2702V comme ca il n'y a plus d'histoire de convertisseur ou autre car la celui la revient a 30€ fdp compris.

sur le liens que GEGE a mis la personne en vends deux a 65€ fdp compris si paiement en chèque mais pour ma part je rachète celui de BUBU que je lui avait vendue en gros du vrai n'importe quoi chez moi ...
moi j'en ai marre de claquer de l'argent a la poubelle a cause de cet AC de MER.E

apres a voir ce que tu veux faire mais tout comme moi tu utilise un HK450 maintenant donc hormis l'electronique le reste c'est un HK450 soit une copie de t-rex

moi j'ai donné donc halte au frais!!!je rachete un 2702V pour une fois le prochain AC mort que je repasse en mode normale comme beaucoup.

qu'en pensez vous??

[Madog]

Hello Tom,

Ouais effectivement c'est un choix, mais financièrement t'es pas gagnant 65.- Eu pour un RX 2702 d'occas c'est risqué t'es pas sure qu'il tienne le coup, et la solution du convertisseur d'AC ça te laisse 35.-Eu en rab pour acheter un bon servo d' AC.

Bref à voir moi je vais tester les deux l' Ac en brushless y a plus de maintenance et lors de crash facile à réparer, maintenant c'est sure que ça sera jamais aussi performant qu'un AC cyclique.

Sinon je suis en train de réfléchir à mon prochain projet, et y a ça qui me fait des clins d’œil ... http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... r_Kit.html
Bon c'est plus le même budget,( ~ 500 US$ sans compter le gyro) mais comme j'ai un Align 3Gx qui traine dans un tiroir depuis ma dernière visite en Suisse, il faut que je lui trouve une monture à sa hauteur...
1180 mm de Dia rotor ça en jette faut pas se louper là. Bon je sais tjrs pas si je vais pouvoir le pluger avec le Rx 2801 Pro, j'ai rien trouvé de concret sur les forum avec cette config. (3gx---> Rx2801 Pro)
Affaire à suivre, si vous avez des suggestions je suis tout ouïs...

[gegedampleux]

Belle bête, cela change bu 450, on viens hier d' un consortium, il n' y avait en grande majorité que des 600 et 700, et dans ce club, pas question de walkera. personne n' est parfait.

Pour nous, dans notre petit groupe, heureusement walkera. Le rx2801 se conjugue bien avec toute les config.

Pour Tom, nous pilotons toujours avec notre v400 hyper-modifié, mais je dois dire que les autres config (hk, aling et tarod, le dépasse en qualité de vol et fiabilité. Je regrette avec mon HK de ne plus être direct drive, mais il y a rien à redire dessus, Il est équipé avec le 2702, et quand au reste, ce sont les mêmes sevo que le 400, les même pâles, enfin, quasiment les mêmes pièces. Je n' est pas essayé le nouveau conver du 400 pour mettre un torque, mais pourquoi pas, pour 20$(sans les frais de port) et env..50$ pour un hk, tout le reste récup, cela fait un bon 450 pour pas chère.
de notre côté, nous en sommes à la comparaison avec nos 450, sur les modifs que nous apportons. Le monde de l' hélico évolue très vite.
Pour finir, on s 'est mit à l 'avion en même temps , mais ça c' est pour se délasser un peu.

[Madog]

Dis moi Gege je suis curieux, car parfois en France vous avez un vocabulaire bien spécifique, pour moi un consortium c'est ça:

une collaboration temporaire entre plusieurs acteurs à un projet ou programme dans le but d'obtenir un résultat.

Alors vous faites quoi à votre consortium français, je suppose que c'est un concentration d' heli geek ?

[tom72]

salut GEGE ET MADOG,

pour Madog,beau projet en vue par contre ouf c'est pas le meme budget qu'un 450 mais ca a l'air top!!
mouais j'en ai marre de prendre le chou avec l'AC car a cause de l'attente pour recevoir le moteur cela fait 15 jours que je ne vole pas
c'est pour cela que je pense passer directement avec un 2702V. car au fianl cela reviendra au meme que si tu met ton convertisseur au tail mais avec un avantage tu peux inversser les servo sur le recepteur donc plus de prise de tete avec le sens dans lequel tourne les servos.

Pour GEGE,en gros tu es en train de dire que tu regrette le principe du moteur en direct drive alors que c'est quand meme un point noir sur bon nombre d'helico en tail

[gegedampleux]

Pour Madog, oui, une concentration d' heli, et un club de haut niveau, mais ,personne n 'est parfait!

Pour Tom, j' ai adoré le v400 et le principe du direct drive, quand tout est réglé, cela fonctionne d' enfer, simple et plus de mécanique, mais depuis quelque temps, je n 'ai plus un fonctionnement constant, et le HK ne m' a pas encore fait défaut.
Je me suis bien inverti sur ce 400, et pas question de l 'abandonner.

[tom72]

salut Madog et GEGE,

Bon je reviens avec le problème rencontré avec mon AC.
Après avoir tout changé j'ai toujours le meme problème

et bien la je me dit pas possible ca vient de la télécommande et bingo après remise a zéro en suivant sur youtube la vidéo je m'aperçois que tout les inter était en bas et je n'ai pas le souvenir d'y avoir touché donc je pense que mon petit garçon a jouer avec quand elle trainais sur la table car sinon je ne vois pas comment!!

enfin pour conclure la blague m'a couté la modique somme de 60€ quand même tout ca a cause des inter baissé.

je l'ais en travers car j'aurais pu me payer un 2702V a un membre du fofo pour ce prix.

[gegedampleux]

Ca m est arrivé, et on y pense pas sur le coup. D 'ou l 'intérêt d' une chek liste, et de toute façon, je ne suivrais pas le conseil que je donne.

[sergiou]

Bonsoir a vous

J'avoue ne plus rien comprendre dans votre pojet . Au dèpart vous ètiez sur un 400 Walkera que vous avez voulu convertir en brushless en utilisant l'ESC Walkera avec un convertisseur , maintenant vous êtes avec un HK450 PRO TT ,pourquoi n'utilisez pas un ESC et moteur brushless , ainsi que des HK 933 au cyclique et un HK 922 a l'AC j'ai du loupper quelque chose

[gegedampleux]

rassures toi, on a toujours notre v400, mais aussi un hk, le v400 est un vrai mécano, qui laisse pas mal de champ à notre imagination, mais le 2614 limite un peu le n'importe quoi. Néanmoins, depuis peu, certains convertisseurs permettent libre choix à tel ou tel système. Et si on regarde de plus prêt, il ressemble de plus en plus au HK, ou équivalent.
Ce qui a fait évolué le v400 vers le HK, en grande partie c' est le prix. Comme je l 'ai dis un peu plus haut, ce que j 'y ais gagné avec le HK, il est un peu plus facile à piloter, ce que j 'ai beaucoup apprécié avec le V400, c 'est qu' on pouvais en faire un hélico perso, qui ne ressemble pas au autres, et qui vole quand même très bien. Quand on va dans les club d' hélico, on constate toujours les mêmes machines, peu de place aux perfectionnement personnelle. Là le V400 sort du lot.

[tom72]

en fait le HK450 nous permet d'avoir un V400 beaucoup plus costaud et moins cher au changement des pièces c'est tout.
Le chassis du V400 est trop fragile a la moindre touchette alors que le HK450 est quand même plus résistant et moins coûteux a réparer.

ca veux pas dire la même chose les deux phrases que j'ai écrit???

[gegedampleux]

oui, mais comme ça ça rentre!

[gegedampleux]

Re salut

Ce matin, j' étais en pleine entretien des Hélicos, et depuis peu, j' avais une confiance limité au giro du 400 4pâles, ayant un moteur d' avance, je l 'ai changé, et miracle, le 400 un vol superbe. Donc, même si il tourne, un moteur n 'est pas forcement au top.

Bonne journée à tous