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Wouaou57 a écrit :

philou57 a écrit :T'as même mis ta touche personnelle avec les volets de profondeur à l'envers

Celui là il a un oeil d' aigle moi je vois rien de spécial....faut je compare aux tient....je regarde les photos..

Oué bin si j'avais un oeil d'aigle j'aurais dû le voir déjà sur les photos du post du 14 octobre <_<

Pô grave, il volera peut être même mieux comme ça, juste que ça lui fait un gros cul

Chez Philou c'est sa:



Je suppose que les tirants de profondeur sont au dessus de la profondeur ....

PS j'ai du tout relire mais j'ai encore bien rit,

Non je pense que c'est les deux partie G/D de la profondeur qui sont intéressée


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Chez moi, les volets de profondeur sont montés dans le mauvais sens La partie large des volets est à l'extérieur et non à l'intérieur.

Ah d' accord la partie large normalement a l' intérieur... bon beinh je pense pas que sa vas gêner... et esthétiquement y a rien qui choque...

Mais aussi vous n' avez pas du tout la même taille de dérive.... chez philou elle a pas + de surface??? sa par contre pour le vol tranche....

C'est un effet d'angle de vue je pense.

Nan, je ne me suis pas trompé sur celle là :. J'ai vaguement pensé à l'agrandir, mais j'ai préféré respecter le plan.

FX

Finalement j'ai refais les gouvernes arrières en les augmentant environ d'un tiers.



La partie supérieure de la dérive est maintenant mobile.

Après une 15aine de vols, je trouve ça très bien. Le vol tranche tient vraiment, l'avion est bien nerveux

Curieusement, il est aussi devenu plus neutre lors des tonneaux.

Bien

De mon côté, avec l'OS 46 qui est maintenant bien libéré, le vol tranche tient bien aussi et je commence à m'amuser avec la profondeur pour virer en vol tranche

Cool

J adore cet avion

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Ba, moi je tranche qu'avec les plaes de mes hélicos !

Je déjà très loiiiiiiiiiinnnnnnnn.......

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