Forum Heli4.com

Faut dire que ces derniers temps, la météo n'était pas vraiment de la partie. Ce soir juste une lipo au fond du jardin à me faire des statios à 20m du sol avant que la nuit ne tombe, et elle est tombé drolement vite ainsi que la fraicheur... A ce sujet j'avais lu qu'il y avait une interférence lors de température basse sur le fonctionnement des gyro GP 750. Ces derniers auraient tendance à perdre un peu les pédales. Qu'en pensez vous? Moi ce soir 7° et pas trop de problème si ce n'est que j'ai du baisser un peu le gain par rapport à d'habitude , entre 1 et 2%...

ptitnono @ 16 Nov 2010, à 17:01 a écrit : et sinon, plus personne ne vole ici?

Si si j'ai fait 5 lipos hier, après + de 2 semaines sans toucher à mon CX.

Par contre aujourd'hui, un méga brouillard digne du bon stéréotype londoniens.
On y voyait pas à plus 100 - 150m.

Pour la fraicheur, aux alentours de 5°, j'ai mon timing moteur qui me casse les bonbons
ainsi que le gain gyro à réduire comme toi titor, mais moi je suis avec un hitec HG-5000.

Bah je crois que j'en ais terminé avec les SE V2,le chassis d'un Pro arrive d'ici quelques jours,et avec grand regret je n'aurais pas refais de vol avec le SE a cause de cette météo pourri!re

Titor,j'ai volé (statio) avec le GP750 par -10° j'ai pas eu de souci!

Je sent qu'il va me manquer se brave SE avec qui j'ai débuté et comfirmé mes vols! Sniffff

j'ai un petit souci, enfin ca n'en est pas vraiment un mais peut etre que quelqu"un peut m'eclairer (sans jeu de mot )

en fait j'ai eu avec l'helico un kit lumieres qui se branche sur une voie du recepteur, mais petit probleme je n'ai plus de canaux dispos car j'ai un flymentor dessus, y a t il un autre moyen de l'alimenter, sachant que ca ne prends que du 4 a 6V en entrée?

Merci pour vos lumieres (ok je sors... )

bonjour a tous

CA Y EST JE VOLE!!!!!!!!!!!
super content de ma prestation hier soir, 2 lipos en statio, il me reste juste un dernier petit reglage du gyro, la queue oscille rapidement de gauche a droite pendant le vol, peut etre la sensibilité a baisser un peu

voili voilou

Félicitations.
En effet, tu baisses un peut le gain du gyro et ça devrait être dans la poche.
Bons vols.

Bonjour à tous.

Je viens de mettre en l'air eun servo de cyclique sur mon CopterX. Je vais du coup remplacé les 3 par des Corona 929Mg. Problème: comment se montent t-ils? A quoi servent les petits trucs laitons,Ils se mettent où??

Merci de votre aide.

Steph.

Bonjour,moi je les limes sur leur longueur et ils me servent d'entre-toise,comme ça le boulon est tenu bien centré et en plus je met une rondelle entre la tete et cette fourrure en laiton.

Mario..

Petite aventure de ce midi, j'ai bien secoué mon hélico et d'un seul coup j'ai perdu une pale d'ac juste au dessus de ma tête. Heureusement l'hélico s'est posé presque bien et mis à part la BDB, le reste est ok. J'ai cassé la visse de maintien du porete pale d'ac, pas mal. Par contre, en réparant mon loustic (bdb) j'ai remis une BDB de 190mm et là ouah qu'est ce que c'st nerveux par rapport à avant . De passer de 220 à 190, cela change les choses, il faut se méfier...

c est normal qu'il soit plus vif vu que tu as raccourci ta barre de bell mais en plus des palette kbdd et là tu va voir la différence
et mets des pales de 315mm et là tu as quelque chose de super vif mais apres faut pas trop de tour sinon pas top <_<

Franchement je préfère ne pas raccourcir ma barre de bell et mettre plus de tour au moteur. Le fait d'avoir plus de tour va rendre aussi ton hélico plus vif mais avec toujours autant de stabilité ce qui n'est pas le cas avec avec une barre de bell plus courte..

Hé bien ça y est,j'ai reçu et monté mon Pro,mais je resterais ici avec vous,j'aime bien cette pages!

Tu l'as déjà testé ou pas encore?
Tu nous dira si tu ressent des différences en vols.
J'envisage moi aussi de passer au pro mais pour ça j'attends le prochain gros crash(autant dire que je ne suis pas pressé)

Non pas encore,il me manque un pinion de 13 et une plage de temps sans pluie!

Du pignon de 13 en 3,17 mm j'en ai en rab qui me servent pas beaucoup. Passe un MP si cela te dit

@ vintzs
si tu passe par la
réactive ta boite a mp
elle est désactiver

Dany le pro marche nettement mieux avec un 14 dents il est prevu pour avoir des tour rotor

T'ira faire un tour sur ma page perso Caverni,tu va voir comment il marche le PRO

bonjour bonjour

comme vous le savez mon CX vole bien, cependant un pb pb persiste, j'ai toujours un fretillement du servo d'AC, j'ai teste avec un autre mais toujours pareil.
Auriez vous une petite idée?

esteban044 a écrit :@ vintzs
si tu passe par la
réactive ta boite a mp
elle est désactiver

Voila chose faite et je t'ai mp toni

ptitnono a écrit :bonjour bonjour

comme vous le savez mon CX vole bien, cependant un pb pb persiste, j'ai toujours un fretillement du servo d'AC, j'ai teste avec un autre mais toujours pareil.
Auriez vous une petite idée?

Salut tu peut détailler un peu s'il te plait ?
Tu parle en vol ou en statique ?
Ton servo bouge tout seul ou il grésille seulement?

En vol ça se traduit par un frétillement de la queue ?

il fretille en statique, il bouge un tout petit peu
en vol je n'ai rien remarqué, peut etre que c'est normal?

Si tu ne bouge pas ton hélico et que ça frétille quand meme c'est ton servo qui doit chercher son neutre.

Tu doit peut etre avoir un léger point dur sur ton ac.
Pour bien faire :

Vérifie que tout est bien libre au niveau de la tringle ,les porte pale d'ac doivent etre bien libre,regarde aussi si tu n'a pas trop serré les bras de renvois qui relie les porte pale d'ac au coulisseau.

Mais bon si ça vol bien ne t'inquiete pas trop et gaz

tu as quoi comme servo et gyro ?????

Des fois avec des servo low coast le neutre n'est pas top et la tu ne peut rien y faire

pour les servo, ce sont des corona 929 et le gyro est celui du FM

c'est vrai que je ne suis pas tout a fait convaincu par le placement du servo, il est a 45° par rapport au chassis, mais comme tu le dit, ca vole bien alors GAZ!!!!!

bonjour a tous

je suis en train de monter mon copterx 450 pro avec l'aide de la doc de chez align entre autre !!,mais il est vrai que le sens de montage n'est pas très clair pour moi a quel momment et a quelle place faut t'il monter l'ESC (copterx 50A) ,le recepteur (spektrum ar 7000) a quelle place et surtout avec ou sans le deuxième recepteur RF.

j'ai eu quelques souci pour installer les servos (hitec hs 65 mg) car les entraxes ne sont pas pile poils ,y'a t'il une personne qui a eu ce souci ?

je vous r'appelle ma configue :

copterx cx 450 pro
esc 50A et moteur 430 xl 3550 kv coptex
servo ac fusonic mg-d-9257-v2
gyro copterx gy 240
servos hitec hs 65 mg au cyclique
radio spektrum dx7 /recepteur ar 7000

ci quelqu'un veux bien me faire partager son expérience

merci d'avance

Tu peu pas tomber mieux,j'ai fini de monter le mien vendredi!

En effet pour les servo Hitec sa tend un peu!
Perso j'ai monté l'ESC sur un flanc,le récepteur a l'intérieur du chassis(AR6200) mais c'est vrai que c'est la grosse galère de tout passer l'électro sur cet hélico!

pour le placement de l'electro, sur le mien l' ESC est placé a l'avant sous la batterie au bout du chassis, le recepteur est a l'arriere (avec le module secondaire sur le coté avant droit), j'ai aussi un FM placé sur le coté gauche avec la cellule

il y a assez de place pour installer toute l'electro

bons vols

Salut tous le monde!!!

Petite question a ceux qui utilise le moteur turnigy typhoon. Vous avez combien d'autonomie et avec quelle pignon?
Et aussi pensez vous qu'un ESC de 35A peut suffire (align bl35x) même si turnigy préconise un 40A ?

Merci d'avance!

En ce qui me concerne, j'ai règlé mon compte à rebours (chrono) sur 6 minutes mais je peux faire 7 ou 8 minutes je pense en translations simple avec un pignon de 11 dents et des 2200.

Merci titor!!
Et pour ceux qui font de la 3D, vous volez combien de tps avec le turnigy?

En pignon 12 dents, en voltige et petite 3D avec un align bl35X, je tiens aussi environ 6 minutes si je vole en douceur et j'arrête à 5 quand je tire un peu plus sur la machine.
Ca vole très bien avec le BL35x.

OK merci "den", ça me rassure pour le bl35x.

en statio et petite translations (toute petite hein....... )
avec le bl35x et moteur turnigy typhoon 2215 avec pignon de 12 (lipos de 2200mah 25/30 c )
je vole pendant 7 minutes (je pourrais pousser un peut plus en durer de temps,mais je me limite a 7 minute max )

[edit]
heuuuu je sais pas si vous avez remarquer,dans les membres connecter sur le forum
on est envahie par des robots

j'espère qu'ils sont pas méchants ceux la.........


(je regarde certainement trop stagate....... )

hello !

me voilà tout nouveau tout beau (futur) possesseur de CopterX AE , il doit arriver demain si tout va bien,

et un de plus !

m'en voulez pas si je me suis pas cogné les 123 pages, mais j'aurais surement des questions à vous posez ou des conseils à vous demander, et encore une fois désolé si ça a déjà été évoqué dans les posts
j'ai les ai quand meme survolés mais ça veut pas dire grand chose encore pour moi, malgré que je connaisse quand même un peu les fondamentaux des CP (heu ... t'es sûr ....? ) j'ai appris des trucs, mais je pense qu'il faut etre sur le tas pour assimiler

j'ai également lu les tutos du forum, que je relirai éviemment

pour commencer est ce que l'un de vous pourrait me donner un réglage de base pour ma DX6i ? pour faire du statio soft et voir comment il réagi au départ ?

et 1 ou 2 conseils de départ pour le modèle , à part pour le remontage des vis au frein filet évidemment

merci d'avance

pour info c'est le kit de base AE, donc électro Cx ....pour débuter ça ira bien, on verra plus tard pour du meilleur matos

à bientôt

Salut je me joins à vous pour vous dire que ça y est l'aventure CopterX est commencée.

Pour ceux qui vont egalement s'y mettre voici ma démarche "low cost but sustainable" (jusqu' au crash !!). Tout le matériel est d'occase tres recent sauf le copterX qui d'est d'occase mais neuf dans la boite et les 3 servo corona qui sont neufs.

Un CopterX SE V2 + moteur tunigy : 70 euros FDPin
Radio DX6i + AR6110e : 110 euros FDPin
ESC 40A Align : 30 euros FDPin
3 CORONA 929 : 25 euros FDPin
3 Lipo Turnigy 2200 + un servo DS520 : 55 euros FDPin
Gyro GP780 : 55 FDPin
Total pour un CX450 RTF : 345 euros

Bon y'a moins cher mais j’espère être parti sur du matos electro durable. J'ai lu que certains qui avaient fait des config electro china low cost avaient remplacé la majorité du matos.

Le montage débute à Noel !

bienvenu a vous,zamels et petit scarabé volant dans le monde du copterx

effectivement,j'ai debuter aussi avec l'électronique de base signer copter,et il est vrais que j'ai eu pas mal de souci avec
se qui ma valu pas mal de crash quand ji pense maintenant
servos
radio
esc et en dernier le moteur

Bienvenue à vous deux au pays des copterxiens Ici, plein de monde pourra vous aider à faire vos premiers
pas (enfin, vols ) avec vos nouveaux nélicos.

@ petit scarabé

Les réglages de la DX6i évoluent beaucoup en fonction de l'électronique et des besoins du pilote, alors je suis pas vraiment
convaincu que ca t'aidera qu'on te file les notres. A moins que quelqu'un dispose de la même config ???

@ Zamels

345 roros avec ta config, c'est plus que correct le mien (Cf signature) m'a couté un peu plus de 600
mais tout était neuf et il avait un chargeur en plus dans la liste. A ce prix là, je pouvait avoir un rex mais j'aurais
pas disposé de la même électro (que je voulais absolument d'ailleur ) Pour l'instant, je pense avoir eu
raison car en presque 80 vols (88 avec les vols de réglages ) et un crash, j'ai eu aucuns soucis.

Chico-rc, j'avais deja le chargeur (35 euros d'occase).

Il va me manquer un incidence metre et une pince à chappe mais bon le plus gros est fait.
J'ai bien l'impression que d'avoir fait pas mal de FP (HBFP2 + compy300) va limiter la casse sur le CX tant que j'attaquerai pas les premières figures...

le FP fait du bien en pilotage pour les départs en translation avec le CP. Continue à pratiquer le FP parallèlement tant que tu n'es pas parti en translation en CP et tu y partira tout seul et facile sans même t'en apercevoir.

ok en plus mon compy look hugue300 je l'adore, je viens de lui offrir un asan GA410 en remplacement du esky704 de base version 1 (le gris metal)

3 petites questions :
- je pense partir sur un pignon 11 dents ? c'est bon ?
- dans la boite de mon GP780 il y a une plaque de gel double face et un velcro, je fixe mon gyro avec cela ou il vaut meiux partir avec un adhesif mousse double face? ---> edit, je viens de voir un des tes posts DEN sur le gel, j'ai plus qu'à essayer !!
- la glue dans le KIT, on colle quoi avec ?
Merci