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Bonjour,
Au début de ta vidéo dans les oliviers je vois écrit:
"au sol récepteur 1,2ghz 800mW..."
Que veut dire "récepteur de 800 mW" ?

Un récepteur cela n'émet rien, on peut par contre qualifier sa sensibilité en db.
Pierre

Je viens de tester le failsafe. Quand j'eteinds ma radio pendant que le quadri vole, les moteurs ralentissent et une fois a' quelques centimetres du sol, il fait des petits sauts de puce.
C'est pareil chez vous ou les moteurs se coupent une fois le sol atteint?

Ben je sais meme pas si j'ai activé le failsafe moi... on fait comment...

C'est la config de ta machine et de ta radio (position des sticks, trim, courbe activée, etc) au moment du bind !

non mais ça je le sais.... mais sur le module Naza c'est différent...

Ha, oups, désolé !

Je pensais que c'était le récepteur qui faisait ça !

Attention, il y a 2 failsafe, un sur la radio, l'autre sur le naza, le but c'est de faire correspondre les 2.

@+

Specter, si ca peut t'aider, moi je regle mes moded du naza via un potentiometre sur la voie 7 de mon recepteur.
Dans ma radio j'ai regle' le failsafe de facon a ce qu'il actionne uniquement le mode failsafe du naza en cas de coupure.
Donc pour moi ca me parait bon. Je trouve juste bisarre qu'il ne coupe pas les moteurs tout seul. En gros, il fait des stationnaires tout seul a' quelques centimetres du sol.

Hello,

Le mien fait 2/3 sauts de puce puis il se pose.
Dans ton cas jordan, tu essaie de le faire atterir dans un endroit situé plus bas que l'altitude de départ?

@+

Non non, au même endroit.
Je testerai dehors, j'ai fait ca dans le salon.

mais sur le soft tu le programme comment...

Il n'y a rien à programmer, juste à le déclarer le failsafe comme RTH et Auto-Landing

olivier30900 a écrit :Il n'y a rien à programmer, juste à le déclarer le failsafe comme RTH et Auto-Landing

Il faut quand même programmer le failsafe sur la radio
et je suis assez content du résultat

http://www.youtube.com/watch?v=4W6oa3cDvmA[/video]

Gloupiz a écrit : Il faut quand même programmer le failsafe sur la radio

Ah oui ça va de soit, il faut aussi mettre un accus dans l'appareil .

olivier30900 a écrit :

Gloupiz a écrit : Il faut quand même programmer le failsafe sur la radio

Ah oui ça va de soit, il faut aussi mettre un accus dans l'appareil .

Ne crois pas ça, vu le nombre de machines que je vois se poser comme des bouses

ouais faut que je regarde ça...

Dans le soft, il y a deux modes de failsafe:
-RTH and landing
-Landing

Je ne sais plus du tout lequel j'ai choisi.

Qu'est censé faire le mode landing? Qu'est censé faire le mode RTH and landing lorsque l'on a pas de gps?

Quand je coupe ma radio, le quadri descend doucement, arrivé à 5 centimètres du sol, il remet les gaz pour remonter à environ 30 centimètres, puis il redescend à 5cm etc...
Il ne touche jamais le sol.

Ca peut-être utile en cas de perte de radio au dessus des arbres par exemple. Le quadri ne se posera pas bêtement dans les branches.

Mode landing = atterrissage
Mode rth + landing = atterrissage au point de départ. Sans GPS ben va sert à rien. Il fera juste landing je crois.

Après pourquoi il fait le yoyo chez toi je sais pas


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Il fait le yoyo ou ne descends pas assez quand les valeurs de positionnement ne sont pas bonnes


Sent from my clavier with my big doigt

olivier30900 a écrit :Sent from my clavier with my big doigt

Et qu'appelles-tu " valeurs de positionnement " ?

C'est dans le naza assistant (version 1.6), dans le tout 1er onglet à gauche tu as les valeurs X, Y et Z à renseigner pour indiquer où est positionné ton GPS par rapport au CG !

Oui mais... j'ai pas de GPS
J'ai juste le naza tout seul.

Ben pourquoi tu nous parle de RTH alors !

Parce que c'est un des paramètres présent dans le soft et que l'on peut activé même si l'on a pas de GPS.

Le failsafe en RTH tu ne peux pas l'activer sans GPS !
En tout cas sur mes 2 sans GPS j'ai pas le choix.

J'ai dit une bêtise alors.
Mais pourquoi il fait le yoyo mon truc?

Jordan83 a écrit : Mais pourquoi il fait le yoyo mon truc?

Crise d'adolescence, il n'a pas envie de rentrer à la maison. Allez courage, en général ça dure pas trop longtemps .

Sinon, aucune idée, il doit se poser sans rebondir ou faire le yoyo, je ne vois pas ce qui l'expliquerai ...

Tu lui mets un bon coup de pompes et il va obéir


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Faudrait que je filme ça, c'est marrant à voir.

Bon bha tant pis alors.
Du moment que quand je coupe a radio, il ne se met pas à monter tout seul, ça me va.

ben moi j'ai rien programmé de tout ça... et puis moi je coupe pas la radio en vol non plus...

D'abord! Hein! Faut être débile aussi à couper la radio. Je suis d'accord avec toi Specter!


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il y a que Jordan pour faire ça...

Pour une fois que je me soucie de la sécurité, vous pourriez me féliciter au lieu de vous moquer.
Bon en fait j'avoue, j'ai vu peur qu'en cas de coupure radio, il parte plein gaz en direction du ciel et que je le perde.
Parce que niveau " fun ", je ne connais rien ce mieux que ce petit machin.

Je viens de binder ( appairer pour ceux qui ont du mal avec l'anglais ) à nouveau mon récepteur et mon mode failsafe a l'air de bien fonctionner maintenant.

Quand j’éteins la radio, il descend, touche le sol, remonte un peu puis se pose en douceur. Les moteurs ne s'arrêtent pas mais tournent au ralenti.
Ca me parait donc bon, en espérant que ce mode ne me serve jamais.

faut vraiment que je regarde pour le programmer...

Jordan83 a écrit :Je viens de binder ( appairer pour ceux qui ont du mal avec l'anglais ) ....

Je te signale que "binder" n'est ni du français ni de l'anglais, c'est ce qu'on appelle en français (vrai ) un barbarisme.
En anglais on écrit: to bind infinitif du verbe "bind" qui se traduit en français par appairer, associer, accoupler, .....
Pierre

Essaie de le programmer avant tes prochains vols Specter.
Ca peut vraiment te permettre d'eviter de perdre ton appareil.
C'est ce qui est arrive' a Olivier je crois.

ouais... faut faire quoi en faite... juste passer par le soft.... ?

Si tu veux, je t'explique tout cela simplement, en sortant du boulot ce soir.

volontier.... au temps profiter de ton expérience...