Forum Heli4.com

ouais c'est bien le prix, ils sont à 54,79 roros chez fx + port !!

Oué mais chez fx, tu les as en 48h

alors BB, bien volé?

oui gaétan, bien volé mais visibilité pas terrible, je me suis entrainé sur les tic toc

py, sinon il te manque quoi à part les servos pour le faire voler ?

rien
a part les réglages donc il devra vite voler (tu me prêtera ton truc pour régler le plateau cyclique???)

le swatch plate leveler, pas de soucis ! rappelles le moi dès que tu en as besoin

ok merci,

salut les gars,comme mon 600 va bientôt voler,il me faudrait du carburant,ca peu aider je pense pour un nitro mais je ne sais pas quoi prendre

Salut py !

perso j'utilise du cool power 15% pris chez fx model et aucun soucis

avec je passe les tic toc, le moteur ne bronche pas trop, c'est pour dire !

allal vole avec du cool power 30% car il secoue beaucoup plus son hélico (chaos, etc...) mais le 30% c'est hors de prix

honnêtement je serai toi je prendrai du cool en 15%, on peut déjà bien taper dedans avec un moteur bien réglé

mon moteur ne chauffe pas, même après une série de tic toc, et l'intérieur du moteur est nickel !

olivier

ok,mais ca reviens pas moin chere de le prendre direct dans un magasin??
TU doit payer bcp de fdp non?
tu fais combien de vol avec un bidon de cool power?

je viens de regarder pour un bidon d'optifuel,ca revient a 48 euros fdp inclu!!
dans un magasin,on avais acheter du power master 10% pour 28 euro!!

le soucis, c'est qu'il n'y a plus du power master 15% (je le prenais à andrézieux à 28 ou 29 euros les derniers), du coup pas très chaud pour ce que le shop a pris en remplacement (optifioul je crois !) donc cool power, commande par 4 bidons à la fois, ce qui ramène à 31 euros le gallon de 15% livré , c'est pas le moins cher, mais c'est un très bon carburant ! mon moteur me dit merci le mieux serait d'en avoir en local !

edit@ avec un plein je fais 9 minutes de vol quand même, par contre je n'ai jamais compté le nombre de pleins avec un gallon (3,8 litres) faudrait connaitre la capacité du réservoir et faire le calcul !

ok^^
je sais pas si tu le sais mais il y a l'usine labema dans le coin.
Tu pense qu'on peu l'acheter la bas direct??
C'est sur qu'a andrezieux,sont carburant est hors de prix je trouve.

Oh dis donc Olivier débarque ! L'optifuel c'est bien mieux que le coolpower !

c'est toi qui le dit !! moi il ne m'inspire pas mieux que le labema

enfin ça reste mon avis !

au championat du monde F3A,je jeune de l'équipe de françe avais du labema comme carburant

quand on paye pas ..... enfin chacun est libre .....

Un petit bonjour aux JVT42

Dom

salut dom, content de te lire

au plaisir de se revoir

amicalement

olivier

xd,
bon on va pas s'engeuler sur le carburant quand même.
Ce que je voulais savoir,c'est cb de % de nitro.
Donc,je vais partir sur du 15%.On verra après si les chaos passe vite

Non mais justement olivier ce n'est que TON avis.

Franchement quasi toutes la jRt vole en opti plein plein volent en opti et je t'assure que niveau retour, c'est le top.

CP par contre ca date pas d'hier et des mauvais eccho y en a eu.

Ne le compare pas au labéma, stp.
Le labéma il est juste français et très cher ne vient pas méler tes antécédent à ca.

C'est comme si moi qui est cramé deux OS je disais OS c'est de la me..de, depuis que je suis en YS j'ai enfin un vrai moteur.
J'peux pas dire et avoir de tel préjugé puisque tout le monde en est content. Ceci étant je n'achèterai plus d'OS tellement YS c'est plus simple à régler, plus contant et carrément plus puissant.

Bref ne mêle Labéma à ca
Perso Labéma ca me va super bien mais l'opti me tente pour le prix car tout le monde en est content.
Mais je reste en labéma.

perso, plus de 20 ans que je tourne avec des os (avions et hélicos) jamais de moteurs serrés !! t'as pas eu de chance ou alors peut etre le carburant

enfin bref, on s'en fout, chacun pense ce qu'il veux et fait ce qui lui plait.

pour ma part, à l'heure d'aujourd'hui c'est os + cool power, ça marche bien à mon faible niveau, donc c'est l'essentiel !!

Justement dans mon cas c'est pas le carburant mais l'utilisateur

ce qui compte, c'est que chacun se fasse plaisir en volant, le reste on s'en tape !

donc on réglera ça à coup de fun fly la prochaine fois qu'on se verra

salut les gars
bon,normalement,j'ai les servo mercredi prochain
donc premier vols le samedi d'apres

C'est pas du rapide ton revendeur.
J'vois pas pourquoi des servo align tu les as pas acheté n'importe où sur le net ?


@BB !! Le prochain c'est dans DEUX semaines !!!!!!!!!!!!!!!!

Ok je ferai suivre le swatch..... si tu viens vers nous

mon revendeur me fais un prix dessus et puis on mon père le connais depuis 20 ans donc..

BB:enfaite,j'aurais peu être pas besoin du swash....... car si je touche pas au réglage qu'avais le gars avant et que je change juste les servos,sa devrais pas bouger les longueurs des biellette?????

T'inquiete,dès que j'ai le permis,je viens

ha !!! du moment que tu changes les servos : c'est réglage plateau et courbe de pas obligatoire !!

enfin tu fais comme bon te semble

dans ce cas....
je le prendrais bien alors....
mais il faut tout démonter pour le mètre????

nan, il faut juste enlevé la tête rotor et ses tringleries pour ne garder que le plateau en place, mais je t'expliquerai la procédure à suivre à ce moment là !

c'est pas bien compliqué, mais il faut respecter un ordre des opérations, sinon autant le faire à l'oeil

aulit

et burnes brother


j'ai 2 paires de gands de boxeur chez moi pour la prochaine fois

voulez vous que je vous les apportes

non mais à vous entendre c'est qui aura raison et ledernier mot.

vous savez c'est quoi le meilleur carburant :

c'est l'atomique au moins y a pas de comparaison tu branche ta prise et hoppe.

mais des rigolots comme vous vont encore trouver des différences (dans les accus, les moteurs.................

a bonne entendeur. peace of love

sa reste un loisir et on est que des amateurs laissez ces différences aux pros

Apporte tes gants à Chambéry dans deux semaines, on va s'arranger ca

+1 avec allal,
un carburant,c'est du carburant.
Il y en a qui en ont des perso et sa marche très bien

on ne se dispute pas, on échange des points de vue sur ce forum dédié à ça c'est ça le partage et que tout le monde en profite, sinon on serait sur MSN

dis donc alloul pabo, t'as l'air bien compétent en atomique, tu n'as pas besoin de moi en fait pour ton 450

re salut

lol

ok j'apporte mes gands à chambéry. soyez prêt les gars

et pour BB

on a toujours besoin d'un plus petit que sois.

meme dans l'atomique

Salut les potos, perso je serai au terrain vers 13h00 si le temps reste clément

olivier

salut a tous


je serais des votres cette apres-midi.




karl

salut les gar je serai aussi des votre cette apreme

re, je suis un peu en retard, j'arrive du boulot, le temps de manger, me changer et charger et j'arrive (pas bien avant 13h30/14h00 !

à tte