Les aventures de ptimax !

Message par **Philou57** » 11 avr. 2010, 11:40

Aïe aïe !! Là je ne peux pas t'aider

Juste t'encourager à chercher encore.

Message par **ptimax** » 11 avr. 2010, 12:12

ba ... c'est plein d'arbre, j'ai mis un avis de recherche a l'épicerie de mon village et sur un panneau d'affichage. Le relief est en V, moi j'étai en haut a gauche du V et je volai sur la gauche mais l'avion a été au dessu du trou du V et c'est justement la qu'il est tombé.

j'ai fait une carte avec google maps , j'ai tracé un angle de recherche mais je sais pas trop a combien de metre de distance il pouvai bien etre. En voulant le faire revenir je crois que je l'ai fait s'éloigné encore plus car il était a l'envers mais je ne l'avai remarqué.

model 59 · Message par **model 59** » 11 avr. 2010, 14:04

a me..de bon courage

Message par **ptimax** » 11 avr. 2010, 17:29

je l'ai

retrouver a un Km a vole d'oiseau de la ou je vol ,

j'en revien pas .
Il est intact a par la batterie qui est gonflée.j'ai chercher dans la foret alors qu'il était bien sage a l'attendre au beau milieu d'un champs...d'herbe.Je suis passé dans le cheùin en moto avec mon pere et juste aprés avoir trouvé l'avion...panne d'escence a 700m de chez moi, mais ma soeur est venu nous ravitailler en vélo. bref que de mesaventure mais tout va bien a part la batterie mais c'était ma plus vieille donc ... c'est un peu moins grave.

A+

ticreole · Message par **ticreole** » 11 avr. 2010, 17:35

Tout est bien qui finit bien :y a des jours comme ca ,faut pas chercher à comprendre

Gardes bien un oeil tout de même à ton accu :mets le dans un endroit ou il ne risque pas de poser de problèmes en cas de "chauffe" ....

Message par **Philou57** » 11 avr. 2010, 17:50

Yessssss !! super

Je voulais encore te dire de ne pas hésiter à aller chercher assez loin dans la direction qu'il a pris : c'est qu'avec un peu de vent c'est capable de planer assez loin.
Pour la lipo c'était prévisible, elle est restée branchée 24h et elle s'est déchargée au delà de ce qui est permis.

Message par **ptimax** » 11 avr. 2010, 20:49

ouais, la lipo est dessandu a 4.8V elle est bien morte.

Message par **ptimax** » 13 avr. 2010, 15:28

je viens de vider une autre batterie sur le F-22, c'est encors un régal. j'ai reussi a passé plusieurs tonneaux.j'avais peur car c'était la premier fois que je revolais aprés ma perte du polyclub.

Message par **Philou57** » 13 avr. 2010, 17:47

C'est sûr, après un coup pareil on est méga prudent hein ?

Alors, racontes-nous ce F22 : rapide ? vif ? facile ?

Message par **ptimax** » 13 avr. 2010, 18:36

ba la batterie était a peine charger...(il me faut vraiment un chargeur. Au fait tu a quoi comme chargeur philou ?

Car j'ai vu Celui-la A pas cher du tout et en plus il y a les frais de port offert.) fin de la parenthése chargeur.

Donc je retourne au terrain et encors un vols nikel .

Se que je trouve dure sur le F-22 c'est le lancer,car il part de bas (pourtant je ne suis pas nain)

Sinon je trouve qu'avec la 6X3 la vitesse n'est pas fenomenal mais pour commencé c'est parfai. J'aime bien le faire monté super vite.

Mais avec tout le scotch que je lui ai mis il est pas trés aerodinamique faudra que je revoit tout sa ulterieurement.

Il est bien vif et il tourne super serer malgrés la vitesse elevé, j'y aurais pas cru .je pensé qu"il tournai sur un cercle de 30 metre de diametre.

part contre quand je fait du raz mot a environ 3/4m du sol,voir meme 50cm accidentelement, j'ai vu que si il est incliné a 40° en allant doucement doucement,c'est obligé de le remettre a plat pour accelerer et pouvoir remonter. vous me suiver ?Donc faut rester a plat si on veut aller bas.

sinon c'est sur qu'il est facil a piloter tout en étant vif ( les tonneaux sont pas trés trés rapide mais avec une hélice 6X4 donc plus de vitesse les tonneaux sont plus rapide?) et il est rapide a souhait surtout quand il passe juste au dessu de ma tete (2/3m) en plein gaz.

Enfin je m'arrete la car il faudrait beaucoup trop de ligne pour décrire tout les avantage et les capacité du f-22, meme si quand on li sa c'est jamais aussi fort/réaliste/impressionnant que quand on pilote en vrai.

Message par **Philou57** » 13 avr. 2010, 19:25

Excellent chargeur l'ultramat

Message par **ptimax** » 13 avr. 2010, 19:36

philou57 @ 13 Apr 2010, à 19:25 a écrit : Excellent chargeur l'ultramat

c'est celui que tu as ?

Message par **Philou57** » 13 avr. 2010, 19:46

Non, j'ai celui-ci mais mon beau frère est très satisfait de son ultramat.

Message par **ptimax** » 13 avr. 2010, 21:47

Tu c'est l'ultimate n° combien il a ??? c'est le beau frère qui ta aider a régler le F-15?(je pense pas que tu en ais 36 000 de toute façon)

Message par **Philou57** » 13 avr. 2010, 21:58

Nan, je n'en ai pas 36000, juste 2 et juste 1 qui fait du modélisme. C'est celui-là qui m'a refilé le virus <_<

Il a l'ultramat 15, tu as un article ici

Message par **ptimax** » 13 avr. 2010, 22:00

ok je vais regarder tout sa. merci

Message par **ptimax** » 14 avr. 2010, 17:26

Salut,

je pense que je vais prendre l'ultramat 25( y a l'ultramate 12 qui est pas mal non plus) avec un équilibreur mais je comprend pas trop ou se met l'équilibreur ,et ou se branche les lipo. sur la photo on voit pas la ou se branche l'équilibrage, si faut un cable e, plus ou un cable spécial je préfere l'acheter en meme temps.

Enfin niveau chargeur je sais pas trop quoi prendre de pas tré cher (moins de 60 euro) qui charge 2S,3S et plus de 0.1A a environ 3A/4A/5A .

Merci de m'aider. car si je veux changer de chargeur c'est juste pour pouvoir régler l'intensité de charge et donc pouvoir prendre des lipo 1800/2200mA pour mon f-22 car avec un chargeur qui charge a 800mA je suis pas rendu et sa risque de les déteriorer de les charger a moins de 0.5C

J'ai refait voler le jet. une soudure moteur déconne faut que je la refasse.evidamment juste quand des passant se sont arreter pour le voir voler...mais j'ai réussi a le faire voler quand meme.

Pour réduire le poids et gagner en aerodinamisme j'en referai un autre quand selui la sera HS, pour pouvoir aller plus vite

la j'ai mis la 6X4 mais la difference de vitesse et infime je trouve. faudrat aussi que je ponce le depron la ou soufle l'hélice pour allet plus vite.

A+

Message par **Philou57** » 14 avr. 2010, 22:34

Pour l'ultramat 25, je viens de faire quelques recherches : il me semble que c'est un modèle déjà assez ancien. Son faible prix s'explique par l'absence d'équilibreur : pas cool

Dans le même ordre de prix il y a celui-ci qui est pas mal, sinon tu as l'ultramat 8.

Dans tous les cas, vérifie bien que celui que tu choisis ait "balancer" ou "equalizer" ou "egaliseur" intégré

Message par **ptimax** » 14 avr. 2010, 22:41

Ok ca peux s'ajouter un équilibreur non ?

car c'est vrai que le turnigy je n'avais sieuté mais c'est le 2A maxi de charge que je trouve limite si aprés j'ai des batterie plus grosse, car je voudrais que sa soit un chargeur qui fasse longtemps pour pas avoir a en changé ( et donc économisé des sous a terme)

mais sinon il est trés bien pour les lipo que j'ai actuelement.

car quitte a acheter un chargeur aprés je table sur du 4/5A de chargeur en 5/6/7S.

Mais faut que j'y réfléchisse.

car l'ultramate 25 avec l'équilibreur comme proposer sur euro-modelisme c'est bien comme chargeur?

(je vais passer pour un chieur si c'est pas deja fait a refuser tout se qu'on me propose...)

Message par **Philou57** » 15 avr. 2010, 07:57

Oui, tu peux très bien rajouter un équilibreur à l'ultramat 25. Mais prix du chargeur + équilibreur = prix d'un chargeur avec équilibreur intégré.
Avec un équilibreur rajouté, ça fait des câbles en plus, après c'est pas les bons connecteurs, faut trouver des connecteurs compatibles etc....

Bon, après c'est pas urgent, alors prend ton temps pour trouver ce qui te convient le mieux. C'est pas non plus la peine de voir trop loin dans le temps car les accus évoluent super vite.
Quand j'ai acheté le mien, beaucoup pensaient que les LiFe allaient remplacer les LiPo : raté. Aujourd'hui c'est les G3 le top et comme mon chargeur ne dépasse pas 6A, je ne pourrais jamais charger des G3 3S2200 à 5C (faut 2,2 x 5 = 11A)

Message par **ptimax** » 15 avr. 2010, 10:02

ouais tu as raison mais je voudrai essayé de 3S 1800 ou 2200mA sur mon F-22 donc la il me faut un autre chargeur c'est pour sa que j'en recherche un .Meme si pour l'instant la lipo 3S 1300mA va trés bien.

je note: il faut mieux un équilibreur integré.

Message par **ptimax** » 15 avr. 2010, 16:56

j'ai

"un peu"

abimé mon f-22 pendent se vol, j'explique,

je fait un tonneau un peu trop bas

...au 3 quart du tour un petit coup de vent ou moi qui ai cafouiller avec la profondeur euh ... non ... on va rester sur le petit coup de vent, il est parti vert le bas, alors je me dit que sa va passer il va faire se retourner comme en fin de loopping. Mais c'était limite a un ou 2 metre prés il ne s'est pas vraiment écraser mais sa a fait comme si il tombait a la verticalede 50 cm de haut mais avec beaucoup de vitesse...

bref tout le monde veux savoir se qu'il a comme bobo. je vous rassure c'est que du depron qui ai parti l'éléctro et meme l'hélice on rien du tout.

le support moteur a été arracher et il y a donc maintenant un trou d'environ 13X18 entre le 2 derive.

sa c'est le plus grave sinon:

le leste a l'avant est partie, un petit boulet , sa va j'en ai plein.

"l'entrée d'air" a l'avant et un peu decoler.

A et aussi quand je l'ai récuperer y avais un petite tige de je sais pas quoi(qui vient de part terre) qui avait traversé la gouverne gauche ...

je vais réparer tout sa je sais pas comment.

je vais reparer celui la pendant que je vais surement en commencé un autre.J'aimerai mettre du depron d'épaisseur 4cm et le poncé pour faire un fusela "plein" et pour que sa soit un peu plus jolie et plus solide.

A+

Message par **ptimax** » 15 avr. 2010, 22:46

salut,

Et voila que j'ai encore une envie que construction mais cette fois se serai du micro, je voudrai faire un truc d'interieur, mais qui puisse voler dans mon salon, j'ai pas de gymnase moi.

Mais j'ai un espace d'environ 4mX8mX5m de haut, ou je fait voler mon lama et je voudrai pouvoir faire volet un micro avion dedans cette zone et dans mon jardin par vent vraiment nul.

Donc je pense a un biplan pour réduire la vitesse, un trucs genre palmZ mais que je construise en depron.J'ai regarder je pense que SA sa peux etre pas mal mais aprés sa fait un avion a 80g je sais pas si c'est pas trop pour un salon.

Donc je suis en train de regarder tout sa.

sinon y a SA comme moteur mais aprés c'est vraiment minus et c'est pas en brushless. mais faut voir.

pour 0,05g de plus y a SA en brushless .Et avec 35g de traction sa parai plus raisonnable pour volet dans le salon.

Message par **ptimax** » 16 avr. 2010, 10:15

aprés une nuit de sommeil de pense qu je me suis un peu emballé car faire voler un avion dans un salon je sais pas si c'est vraiment fesable.

Message par **ptimax** » 27 avr. 2010, 21:05

Salut,

je changer de registre je passe au 4 roue...pas pour moi mais pour ma petite sur. Elle aime bien tout se qui est rc, elle a une voiture rc mais en tout ou rien pas puissante du tout.

Mon père a récupérer un RC hitec 2 voie proportionnel avec trim et inversion des voie (elle peux aussi servir pour mon bateau(jouet que je veuxx équipé aussi en mieux en gardant juste la coque ,pour avoir du proportionnet et plus de vitesse)

En faite comme ma sur a des problème de précison des doigts du a son handicape il lui faudrai plutot une voiture genre crawler qui roule dehors et s'arrete pas au moindre gravier^^. Donc je pense prendre un brushless mais je ne veux pas de vitesse juste du couple pour avoir plutot un tracteur^^

Je sais pas trop quel taille de servo il faut pour une voiture, si vous avez des trucs a me conseiller.

A+

Message par **ptimax** » 10 mai 2010, 19:20

Salut,

En se moment je vol pas beaucoup car soit y a du vent , y pleut ou accessoirement je doit faire mes devoirs ou réviser.

Et du 12 au 24 mai je fait aller faire une grande randonné a pieds avec ma mère. Donc y a pas moyen d'enmenner de n'avion ou d'hélico dans le sac a dos ...

Et comme mon anniv' c'est le 20 mai, a mon retour je m'attends a voir surement une petite surprise pour aller avec les avions et l'hélico.

Enfin je vais voir rien n'est sur je vous tiendrait au courant.

Donc je vais faire une pause de fofo,d'avions et d'hélico de ... du12 au 25 Mai.

A+

ps: je confis ma page perso a philou. jusqu'au 24 a minuit et a partir de mercredi midi.

Message par **Philou57** » 10 mai 2010, 19:36

ptimax @ 10 May 2010, à 19:20 a écrit : ps: je confis ma page perso a philou. jusqu'au 24 a minuit et a partir de mercredi midi.

Houlà t'as peur de rien toi... t'as pas vu les ravages que je peux faire sur les pages persos de Simplet ou de Dragonnier ?

Bonne rando, à ton retour le beau temps sera présent c'est sûr, ça promet tout pleins de vols

Message par **ptimax** » 10 mai 2010, 22:22

merci,

je te fait confiance

mais pas plus de 5 page de me.de durant mon abscence OK ?

Message par **Philou57** » 20 mai 2010, 08:32

Je sais que tu n'es pas là en ce moment, mais je te souhaite un joyeux 15e anniversaire

Message par **ptimax** » 24 mai 2010, 16:12

merci beaucoup je passe juste vite fait.

Message par **ptimax** » 26 mai 2010, 21:51

salut,

je suis de retour ici...

j'ai fait voler le f-22 2 fois , il fait des vole de 8 minutes avec la 1300mA.

Sinon rien de neuf je vais économisé mais sousous (c'est bien partie ^^) pour pouvoir avoir un bon chargeur et j'éspere une bonne radio (DX8 ???) pour les vacances . je commanderai surement de quoi bien m'occupé en construction.

mais en attendant y a le Br...t a réviser.

A+

Message par **ptimax** » 29 mai 2010, 16:02

Alors la j'ai pas de bol... pour la fete des mere j'avais prévu une banderol "bonne fete maman" et un lacher de petal de fleur (jaune, rose, blanc, rouge).

tout sa avec mon F-22, je vais verifié se matin que tout sa marche bien( ma mére était pas la), malgrés le vent mais mon jet c'est pris dans a arbre a 3m de haut, pas trés haut vous aller dire mais tout autour du pied de l'arbre il y avait des ronsses sur 2m a la ronde... mais je suis quand meme passer dedans , je secous la branche mon avion tombe mais évidament sous la branche il y avait aussi un petit chemin caillouteux, donc mon avion c'est éxplosé le nez sur le sol alors qu'il ne c'était pas abimer dans l'arbre...

.et cette fois ci y avait personne avec moi qui pouvait le rattraper évidament. <_<

donc j'en referait un plus léger, et surtout sans rajouter tout les renfors inutile que j'avait mis,et je le ferai aussi plus aerodinamique , le mien avait des bout de scotch de partout qui dépasser.

A+

PS: donc la j'ai plus que le polyclub, et pour le larguage de pétals de fleur sa va pas le faire va falloir que je trouve autre chose.

ticreole · Message par **ticreole** » 29 mai 2010, 17:07

C'est mignon tout plein ce que tu nous fais là

Tu sais y faire ,pour entretenir ta passion ....

Message par **ptimax** » 29 mai 2010, 17:16

ticreole @ 29 May 2010, à 17:07 a écrit : C'est mignon tout plein ce que tu nous fais là
Tu sais y faire ,pour entretenir ta passion ....

La page perso qui est mignon? le crash?

c'est le crash qui entretient ma passion ou ma page perso???

Message par **Philou57** » 29 mai 2010, 17:24

Nan, de vouloir faire plaisir à ta maman de façon super originale

A moins que ce ne soit pour l'encourager à te payer une nouvelle radio

Bravo ptimax !!

Message par **ptimax** » 29 mai 2010, 17:30

j'y avais pas penser pour la radio ^^

ticreole · Message par **ticreole** » 29 mai 2010, 17:34

Oui PHILOU m'avait bien compris

Je me demande lequel des 2 est le plus "philou"

Message par **ptimax** » 29 mai 2010, 17:48

ticreole @ 29 May 2010, à 17:34 a écrit : Oui PHILOU m'avait bien compris
Je me demande lequel des 2 est le plus "philou"

sa "vole" pas haut, je m'envais avant que sa crash ^^

Message par **ptimax** » 30 mai 2010, 17:58

j'ai fait de la lessive a la cendre pour la mére (juste melanger le la cendre tamisser avec un certaine proportion d'eau) et sa m'a donner une idée.

C'est pour faire un " fumigéne " qui salit mais qui polut pas et qui brule pas :

on prend un tube (genre tube de sopalin) que l'on remplit de cendre au trois quart.Ensuite il faudrait 2 rondelles de depron aminé pas un servo qui vienne fermer chaque bout du tube.Et en vol on ouvre les 2 bout du tube , la cendre se vide et sa fait un effet de fumée sur 5 à 10 metre ( vaix fait des essai mais pas sur un avion, avec mon velo en roulant doucement.

j'ai pas encors tester le systeme de fermeture du tube mais je fait surement je faire pour pouvour essayé sur un avion.

vous en penser quoi ?

Message par **ptimax** » 31 mai 2010, 17:57

mon idée est si pourri que sa ...

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