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Les mêmes en GensAce

Mes Turnigy 2450mAh pèsent 418grammes, mes Gens Ace 2600 pèsent 419 grammes

GégéPilote a écrit :Selon vous.... est ce que ce roulement pourrait être la cause de mon problème de vibration ?

si non..... alors je pense que je vais en chiergrave pour le remonter

En effet ! Pas joli Joli tout ca !

J'ai eu le meme soucis avec mon PROTO.
Serrage trop violent du TailBox.

A confirmer te concernant.
Amitiés
Romad

Chapin a écrit :Slt
Merci Romad c'était bien ça qui déconnais , je pensais que le tube était fait de la même façon de chaque côté, du coup le bloc AC se déplaçais vers l'avant et la courroie se détendais et sautais.
Bon vol à tous
A+ Ricos

Salut Ricos,

Content que ma petite expérience PROTOS ai aider quelqu'un !

Pour ma part, c'est NOEL !!! Je viens de passer mon premier vol DOS pendant presque 15 secondes !!!!
Bon ... Voici l'altitude que j'avais prise !! Pas beaucoup de risque ! Mais j'étais stable. Donc je suis trop heureux.
Mes flips avant et arrière sont de plus en plus propre, et je fais maintenant de belles boucles !

Par contre le dernier vol à posé soucis... Mon AC répondait plus dans un sens...
Posé du PROTOS, test divers, et je me suis rendu compte que j'avais un point légèrement dur dans le coulisseau de la tringle de commande AC...
Ca frottait, et cela devait contrarier l'AC...
J'ai nettoyé, testé, et tout re-fonctionne...

Petite question aux bricoleurs : Avez vous un lien pour acheter de la graisse que je pourrais utiliser pour l'axe principal et l'axe AC... (Au passage j'en mettrais dans le guide de la commande AC)

Par avance merci

Rom@d

J'ai un tube de graisse teflon superlube acheté chez leroy merlin il y a bien longtemps et cela va très bien pour nos axes.
j'en met aussi sur les pignons de servo quand je dois en changer. je remplis un petit tube ou une seringue avec le gros tube suivant les usages.
Lien pour info :
http://www.aaaindustrialsupply.com/supe ... 1030-.aspx

Merci beaucoup pour l'info.
J'irais en acheter ce WE. Je pense que cela lui fera pas de mal !!!

Amitiés

Normalement la graisse au téflon ne récolte pas la poussière .
Mais c'est vrai que beaucoup coupe cette pièce

Moi pas de graisse mais de l huile de vaseline pour machine à coudre une petite goute de temps en temps.

+1 Une petite goute d'huile avant chaque sessions.
Nettoyage de l'axe au retour avant le posé étagère...

papayou a écrit :Moi pas de graisse mais de l huile de vaseline pour machine à coudre une petite goute de temps en temps.

Et oui la vaseline sert à tout

Sinon ils vous font combien de temps les roulements sur l'axe principal?
Car vu le bruit j'en ai un en vrac je pense

Sinon vous ne mettez rien et puis voilà. Ça couine un peu mais c'est pas gênant.

Par contre faites gaffe à vos butées à billes... J'avais un pied de pale qui grippait carrément, à la main ça se sentait, pas avec les servos qui tirents assez fort. J'en démonté tout à l'heure, et en fait j'avais une butée à bille complètement explosée! Il manquait 4 des 9 billes. Forcément ça marche moins bien, mais ça tiens quand même! Au passage j'ai changé un roulement du pied de pale qui est complètement HS par un autre un peu moins HS. J'ai même plus assez pour m'acheter des roulements.

Du coup j'ai ceux d'AC qui commencent à fatiguer, mais tampis, ça reste comme ça! La courroie et les galets fatiguent(+ de 150 vols, donc plusieurs vols ou la courroie frottait et s'usait) : idem. On fait un test de longévité!

Faut que ça tienne encore jusqu'en Décembre, d'ici là j'aurais fait une 50 aine de vols je pense.
C'est surtout les roulemments d'AC qui m’inquiètent. C'est là qu'on va voir à partir de quel moment le Brain est sensible aux vibrations.

Lol, je vois que vous changez souvent vos pièces de Protos ici.

Je suis surement tombé sur le bon ( il faut croire ) car j'ai pas changé grand chose

Je vais couper aussi le guide d'ac qui me génère surement quelques problèmes en vol

Bon vols à tous.

Non, pas de changement de pièces, juste les roulements quand ça fatigue. J'ai bien fait 130vols sans rien changer

PvooDoo a écrit :
Je vais couper aussi le guide d'ac qui me génère surement quelques problèmes en vol

Bon vols à tous.

salut,

je l'ai coupé au montage, car je n'arrivais pas à positionner le servo de façon à ce que la commande d'ac ne coince pas dans le guide.

@

Voila qui me rassure... Je vais donc moi aussi amputer mon guilde d'AC.
Impossible d'avoir un passage plein centre... Ca frotte tout le temps.

Mais je le redis, c'est pas gênant ce frottement, on s'en tape un peu

protm a écrit :Mais je le redis, c'est pas gênant ce frottement, on s'en tape un peu

Je suis pas certain Protm car cela frotte quand même et pour ma part mon carbone est un bouffé par le guide ....

Je vais le faire sauter ce soir si je vais voler ( avec le temps Breton en ce moment c'est pas simple ).

A+

En 200 vols ma tringle avait à peine maigrit, et puis à part un léger couinement ça ne frotte pas réellement. mais c'est vrai que comme cette pièce ne sert pas à grand chose, on peux la virer.

protm a écrit : c'est vrai que comme cette pièce ne sert pas à grand chose, on peux la virer.

S'est bon ma Dremel est rentrée en action et en y regardant de plus prêt y a un léger marquage sur la commande mais bon s'est réglé

j'ai personnellement entouré la tringle carbone qui commençait à s'usiner avec du scotch de bureau, sur 1cm là où ça passe par le guide : c'est lisse, ça glisse sans lubrifier et ça évite de couper le guide.

Haaa pas mal cette idée !
Comme quoi les trucs simples sont souvent à faire !
Je fais cela demain du coup. Heureusement que j'ai pas encore coupé mon guide !

Salut à tous,

J'aimerai changer mes pales d'AC et j'aimerai avoir votre avis sur la question. Je pense que des pales carbones seront plus efficaces que celles d'origines.

Merci à tous.

Si vous avez des références ou liens je suis preneur.

Hello,

Pour le guide, j'avais toujours volé sans.
PvooDoo, vu ton niveau je pense que passer sur des pales carbones ça ne sera pas inutile
Genre des Edge 72mm : http://www.helidigital.com/shop/pales-e ... ge-72.html
RJX 70mm : http://www.helidigital.com/shop/pales-d ... ss-72.html

Par contre si tu n'a pas les PP AC alu, tu va être marron. Le root de ces pales carbone c'est 5mm alors que les pieds de pale AC plastique n'acceptent que du root de 4mm.
Après y'en a peut être des nouvelles qui sont sorties

Merci Siddarth,

Bon encore un truc pour faire vendre Pfffffff .

Bonjour à tous,

Suite à un "petit" crash j'ai le boitier d'ac qui a du jeu. Je pense que cela vient de mon tube alu qui doit être légèrement tordu au niveau des lamelles. Du coup je pensais à acheter un tube en carbone... mais j'avoue ne pas savoir si c'est vraiment une bonne idée car j'ai l'impression que le tube alu amorti mieux les crash.

Vous en pensez quoi ? je me trompe ?

Edit : En fait, j'aimerai bien savoir quels sont pour vous les uprgades limites obligatoires (pied de pales alu ? boitier AC entièrement en carbone et alu ? etc...)

Merci

salut
le tube alu peu se plier mais se redresser si il n'est pas trop lié
tube carbone : à priori plus solide , plus joli peut être plus léger mais ne se pli pas et se contente de rompre et de plus il est nettement plus cher

Salut,

Le tube carbone c'est une fausse bonne idée Ca casse direct en cas de crash comme le dit Djembe.

En upgrade y'a rien d'obligatoire. En fait y'a pas besoin d'upgrade.

Sur mon ancien protos j'avais néanmoins pas mal de choses "Alu" mais c'était uniquement par geekerie.

@+

saul les PP d'ac si tu veux mettre pales carbones edges ou autres où là c'est obligatoire sauf erreur

Si tu veux des pales d'AC carbones du marché, il faut en effet les PP alu pour avoir un root de 5mm au lieu des 4 d'origine

Salut,

Est ce que l'on peut mettre des PP AC alu sur l'AC d'origine plastique ou faut changé tous le boitier.
Je m'explique suite à un crash j'ai flingué le boitier AC alu et j'ai remis celui d'origine mais il me reste les PP alu.


Merci

On peut sans aucun problème C'était d'ailleurs ma config

Donc je suis dans le vrai pour ce tube en carbone ... j'ai commandé les deux comme ça je me déciderai au dernier moment ( même si la "geekerie" risque de faire pencher la balance ).

J'hésite malgré tout à prendre ce bloc d'AC tout carbone et alu (j'avoue que je le trouve super beau... pas autant que celui du 700 mais quand même) mais presque 80€ sachant que je suis pas encore un pilote très expérimenté... ça sent le mauvais caprice

Merci

C'est le mauvais caprice je n'y avais pas cédé mais c'est vrai que la pièce est belle
Je te rassure, même les ultra pros de la 3D s'en passent très très bien

Stop les geekkkks fo surtout pas le modifier le protos

C'est le seul hélico que je connais qui peut voler autant sans avoir à s'occuper de quoi que ce soit. Quand ça marche fo rien toucher ( sauf si vous voulez vous la peter devant les potos ).

VIVE MSH et le reste ( hummmm comment dire sans vexer tout le monde) vous avez plus qu'à prendre exemple

A+ et bons vols à tous.

PvooDoo a écrit :(...)VIVE MSH et le reste ( hummmm comment dire sans vexer tout le monde)(...)

La seule Upgrade qui vaut le coup: pieds de pale d'AC en alu pour passer de la pale carbone.
Je devais le faire, mais je sais pas en fait. J'ai même pas du KBDD, juste des pales d'ac msh qui ont 200 vols, qui sont toutes voilées, tordues, mais ça marche super bien, mon AC est parfait. Avec le BeastX ça oscillait très légèrement, avec le Brain plus rien, ça marche hyper bien.
C'est comme le cyclique, j'ai changé mes chappes cyclique pied de pale, et ben j'étais surpris, je l'ai ressenti en vol! Ou alors j'ai rêvé, mais elles avaient beaucoup de jeu, là y'a pas un poil de jeu, et c'est plus précis sur les arrêts. J'ai mes chappes servo/cyclique qui ont 300 vols, pareil, un max de jeu mais moins de contraintes donc ça va pas déchapper. Il me manque 4 chappes, et j'ai plus d'argent pour en acheter, donc ça reste comme ça.

Autrement mon cyclique est bourré de jeu, et je mettais les rebonds que j'avais en BeastX sur le dos du plateau fatigué, mais en Brain plus rien. Donc j'ai retrouvé une machine qui marche du feu de dieu. En plus je m'éclate de plus en plus avec, des arrêts bien net, des vols de plus en plus propre. Je progresse et je découvre un Prôtos "différent". C'est le pied. A chaque vol que je fais j'aime de plus en plus cet hélico.
En plus avec mes lipos GensAce, c'est le pied, j'ai tout essayé, pas moyen de faire vraiment faiblir le moteur, alors qu'en forçant fort sur les Turnigy 30C, ça fini par flancher. Là les GensAce tiennent largement le coup, et c'est à peine tiède en fin de vol. Et c'est que du GensAce 25C.

Bref, achetez MSH!

Tu t'enflammeq dis-moi Protdm quand tu parle de ton Protos ;-)

En même temps, c'est à cause de toi - le protosien le plus passionné que je connaisse - si j'ai fini par en prendre 1.

Sent from my iBidule

Même pas.
En fait avec le Brain et en progressant, je "découvre" une machine différente en vol. Il réagit pas pareil, il est plus propre. C'est assez sympa.

Sinon te voilà enfin sur ce sujet, il était temps! T'as même oublié d'ajouter ce prôtos dans ta signature

Je préférais attendre de le faire voler un peu avant de devoir le retirer de la signature ;-)
Lundi dernier, gros coef de marée, du coup, vol au dessus de la mer et par 2 fois j'ai bien failli me mettre au hors-bord RC !



Sent from my iBidule

Fais gaffe, ça va pas être beau l'electro quand ça va gouter a l'eau de mer

Trouve toi un champ, l'herbe c'est mieux, et puis c'est plus pratique pour chercher les morceaux