Forum Heli4.com

Baboon @ 24 May 2009, à 12:43 a écrit : Non, t'inquiète pas, j'ai pas forcément besoin de places... c'est juste que ceux qui ne sont plus actifs ben, çà prends une place de quelqu'un d'autre quoi...

Ok, pas de souci. J'ai hâte d'en découdre avec ce petit CP là !

@+
Joe.

Première sortie en public réussie !

Pas évident de voler dans l'axe d'une piste d'avion exposée au vent dominant quand on ne maîtrise pas encore le vol de côté, heureusement que mes statios de dos sont au point, en tout cas suffisamment pour tenir un vent multi-directionnel
Les gens ont apprécié ma petite prestation, stationnaires et demi cercle queue vers moi en tenant bon dans les risées du soir et un attérissage qui s'est terminé dans l'herbe sans bobo, un coup de vent ayant contrarié mes plans originels et vidé le peu de courage qui me restait pour reprendre la manoeuvre en fin de lipo...
C'est la première fois que j'envoyai mon hélico aussi loin (50m) et haut (7-8m), faut dire que le vent m'y a bien aidé, je vous explique pas la suée !

A part ça, ils ont bien aimé le Dragonus. Je crois que je vais faire des émules !

Il me restera à oublier les spectateurs pour mieux me concentrer sur mes exercices et faire tomber le stress de l'effet "démonstration".
Ceci dit, je me suis décidé à voler après avoir vu un pilote d'avion débutant se vautrer lamentablement, ça m'a conforté dans mon propre niveau de pilotage : il n'y a pas que des moustachus dans les clubs et c'est pas parce qu'on est le petit nouveau qu'on est le plus mauvais des pilotes !

à suivre...

Salut Baboon,
Ben désolé pour ton isolation !!!
Euh insolation

Ce We à Chambly ont étaient très bien. On avait pas trop chaud et surtout, NOUS, nous étions à l'abri du soleil !!!

Bon en ce qui me concerne j'ai commençé les statio avec le NéoCopter et j'aurai besoin de tes conseils et notamment ceux sur le pilotage en FP.
Ben c'est pas gagné j'ai du pain sur la planche. De plus j'ai l'impression que j'ai un servo qui déconne grave (celui du cyclique) . Il ne tiens pas du tout le neutre, pourtant il est tout neuf et c'est un nouveau Esky ??

Ce qu'il fait c'est que je le règle au neutre et puis après quelques petits vols, il est à nouveau déréglé soit en plus soit en moins !!!???
Donc du coup pour faire de beau statio c'est la galère, car d'un coup il part sur la droite ou sur la gauche, selon ces humeurs !!

Voili voilou !!

ok, on regarde çà samedi

Salut!


Desole pour mon silence de mort, mais j'ai eu quelques souci, mon AC n'etant pas assez entrainé pour pouvoir eviter de faire la toupie, je suis en attente de piece pour la reparation en attendant je contemple ma petite bete! lol


Sur ce je vous souhaites a tous et a toutes si y a des mademoiselles parmis nous^^

Sam^^

Baboon @ 25 May 2009, à 15:53 a écrit : ok, on regarde çà samedi

euh ce samedi je ne serai pas là. On fête l'anniversaire de ma femme.
mais comme j'ai d'autres servos je le changerai pour voir et si tu veux j'amènerai celui qui débloque, pour que tu fasse des essais et ou des tests avec.

salut a tous

j'ai failli oublier de te souhaiter un bon annif joe et tout plein de jolis vol en compy et bientot en trex 450.
felicitation pour tes progres qui sont plus net que les miens.

salut a tous

j'ai failli oublier de te souhaiter un bon annif joe et tout plein de jolis vol
en compy et bientot en trex 450.
felicitation pour tes progres qui sont plus net que les miens.

edit: si tu peut en supprimer un baboon svp j'ai fait une fausse manip.
merci d'avance

dragonnier @ 25 May 2009, à 21:15 a écrit : j'ai failli oublier de te souhaiter un bon annif joe et tout plein de jolis vol
en compy et bientot en trex 450.

Merci dragonnier, ça fait plaisir !
Et merci aussi pour les progrès !

Le Rex 450, oui, je l'attends de pieds fermes, c'est un cap intéressant mais j'y suis préparé ! On verra bien si le pilotage suit !

@+ et courage. Ca vient vite, t'inquiète !
Joe.

Salut à tous,

Je poste ici pour vous prévenir que je vais quitter ce tutorat car Oli-69 qui habite tout près de chez moi vient de me proposer de passer sous le sien.

Comme il possède un TRex-500 et que cette bestiole représente l'hélico vers lequel je me dirige, cela rendait les choses très pratiques !

C'est avec un gros pincement au coeur que je vous quitte et je garde des souvenirs incroyables de nos échanges.

Baboon, tu es un magicien, une personne qui reste calme et sait voir de quoi ont besoin les autres pour les faire progresser et tu y arrives à merveille ! Merci, merci, merci !!!

Merci pour tout, je le répète mais ce ne sera jamais assez !
Sans ton aide, je n'aurais pas progressé comme ça !

Aux Padawans: je vais suivre vos évolutions avec grands intérêts et revenir vous voir souvent. Merci pour vos conseils et votre soutien dans mes périodes de doute et pour tout le reste aussi....

Enfin, bichonnez-bien notre Baboon et achetez-lui de temps en temps un peu de crème solaire !

N'hésitez pas à m'envoyer autant de MP que vous le voudrez, cela me ferait plaisir.... Si je peux vous aider, ce serait avec grand plaisir !

Que la force soit avec vous !

MERCI pour tout Baboon !!!!

@très bientôt.
Joe.

Roooh çà va arrête, je vais finir par verser une petite larme

Baboon @ 26 May 2009, à 09:51 a écrit : Roooh çà va arrête, je vais finir par verser une petite larme

Ok, j'arrête mais c'est vraiment sincère !!!

Joe.

bon vol a toi joe sous de nouveaux horizons.

étant donné que maintenant j'ai toutes les pièces pour mon compy je te contacterais peut être pour des infos.

fait nous savoir ou tu en est de temps en temps.

joeCool @ 26 May 2009, à 10:47 a écrit : Salut à tous,

Je poste ici pour vous prévenir que je vais quitter ce tutorat car Oli-69 qui habite tout près de chez moi vient de me proposer de passer sous le sien.

NOOOOOOOON

ne nous quittes pas!

Bon je vais redoubler de questions pour ne pas laisser Baboon inactif!

tiens une en passant:
Si je souhaite passer d'une lipo 2s 7.4V à une lipo 3S 11.1V , pour des temps de vols améliorés, mon ESC : 18A va t-il le supporter. y'a t-il d'autres risques?

merci. A+

ps: on aura droit à des photos de ton futur 3DX 500?

ce ne sont pas les volts qui entrainent une plus grande autonomie, ce sont mes mah

Les volts, c'est pour la patate!

Pour le 3DX, ben, a priori, ce sera celui de Tribouyouy

Baboon @ 26 May 2009, à 15:06 a écrit : Pour le 3DX, ben, a priori, ce sera celui de Tribouyou

Yes, bon choix mais fais gaffe, c'est un vrai cheval fougueux (le 3DX, pas Tribou... Quoique !!!).

Joe.

Baboon @ 26 May 2009, à 16:06 a écrit : ce ne sont pas les volts qui entrainent une plus grande autonomie, ce sont mes mah

Oui, mais le voltage supérieur entraine t-il des risques pour mon ESC, là est ma question.

mrteste @ 26 May 2009, à 16:12 a écrit :

Baboon @ 26 May 2009, à 16:06 a écrit : ce ne sont pas les volts qui entrainent une plus grande autonomie, ce sont mes mah

Oui, mais le voltage supérieur entraine t-il des risques pour mon ESC, là est ma question.

ben çà dépends de ton ESC, c'est lequel, sur quelle machine, quel moteur aussi? Il faut regarder si ton ESC supporte le 3s (notice)

mon ESc c'est un gaui 18A. et le moteur un gaui 4800KV.
Tolérance (notice) : 5.5 V - 16.8 V (pour l'esc)
7V - 15 V (pour le moteur)

donc à priori c'est bon!?

merci. A+

yep, çà devrait le faire

Ben bonnes chances Joe et bons plaisirs sous tes nouveaux horizons.
Bons vols à toi.

C'est vrai que ça fait un pic au coeur de quitter son Maitre, mais bon je penses aussi que l'un des buts des tuteurs est de former ses padawans et qu'un jour ils prennent leurs envols seuls.

Je pense qu'un tuteur ne peut "materner" éternellement un padawan et qu'il doit aussi en former d'autres.

Allez bon courage pour la suite de ton évolution et donne nous des news de temps en temps.

dvs95 @ 26 May 2009, à 15:22 a écrit : Ben bonnes chances Joe et bons plaisirs sous tes nouveaux horizons.
Bons vols à toi.

Merci dvs !

C'est vrai que ça fait drôle mais tu as bien résumé tout ça !

Bons vols à toi et bien sûr que je vais encore traîner ici !

@+
Joe.

Bonjour à Tous je fait un Come Back j'ai pas vraiment eu le temps de venir ces dernières semaines.

Désolé d'avoir pris une place pour "rien" pendant un certain temps.

Mon Honey Bee à Pas Voler depuis un petit bout de temps car je n'avais pas trop le temps mais mon Lama Vol chez mois.

Je compte le ressortir d'ici la fin de la semaine peut être demain si il fait beau.

Bonne continuation à toi Joe.

Bonne continuation a toi joe cool, et merci de ton aide^^

sam74700 @ 27 May 2009, à 07:13 a écrit : Bonne continuation a toi joe cool, et merci de ton aide^^

Merci dvs95, LIONEL, mrteste et sam74700,

sam74700, n'hésite pas à me contacter si tu as besoin d'aide ou de conseils en tout genre !

Joe.

Ne t inquiete pas pour sa, tu risque pas de m'oublier de si tot^^:)

sam74700 @ 27 May 2009, à 07:34 a écrit : Ne t inquiete pas pour sa, tu risque pas de m'oublier de si tot^^:)

Salut,
j'étais dans l'attente de pièces pour remettre mon hélico en état.

Une lipo qui se passe bien. Puis pendant la 2°, j'essaie de régler mon récepteur car mon anti couple est à la ramasse.

Puis à un moment je coupe ma radio car l'hélico donne des accoups au sol. Mais l'hélico est parti en vrille : mode rodéo, je suis obligé de le stopper à mains nues . Résultat : un rotor explosé, un pouce bléssé.

Pourquoi l'hélico a subitement tourné et pris de l'altitude ?

Mon apprentissage n'avance guère....

Salut,

ben c'est simple, tu as coupé ta radio et pas ton récepteur!

TOUJOURS allumer la radio en premier et l'éteindre en dernier!

avait tu eteint ta radio ou simplement coupé les gaz?

si tu as éteint la radio c'est probable que l'explication de baboon soit la bonne

si tu avait coupé les gaz je pense pouvoir te donner la réponse car j'ai eu la même mésaventute sur mon dm4. c'et les mofset du 4 en 1 qui se sont fais la male.
j'avais pensé a un top au début et quand j'ai ouver le 4 en 1 j'ai trouvé les mofset qui se promenaient a coté du circuit

Le_Saintais @ 28 May 2009, à 14:44 a écrit : Puis à un moment je coupe ma radio car l'hélico donne des accoups au sol.

moi, je comprends qu'il a éteint la radio.

Effectivement j'ai éteint ma radio

Bonjour les Padawan finalement j'ai pas pu voler y'avais trop de vent j'espère que demain sa sera bon je post se commentaire pour ne pas étre rayé de ta liste Baboon car je pense qu'après se vole je volerais tous les jours comme je le fesait avant cette pause, donc j'aurais autant de question qu'avant.

Le_Saintais Il faut toujours éteindre le récepteur en premier et la radio en Dernier, sans radio l'hélico peut faire ce qu'il veut.

Salut à tous ,

Je prends un peu de vos nouvelles car je me suis un peu attardé sur mon easystar FPV ces temps-ci .. d'ailleurs baboon les deux prochains samedi se sera pas possible pour moi , vraiment désolé si t'avais reussi à t'arranger ...

J'espere que tout le monde vole bien et que sa marche bien pour tout le monde (sauf pour moi)

@+ tout le monde

Et bons vols

Luigielric

@ Le_Saintais

Effectivement j'ai éteint ma radio

effectivement en principe c'est la première règle de sécurité à apprendre <_< , et a ne surtout pas prendre a la légère. imagine si au lieu d'un df4 tu avait eu un trex 500 ou plus gros, cela aurait pu être terrible.

enfin je pense que cela a du te servir de leçon!!!

Bonjour all,

alors, j'ai reçu ce matin mon dragonnus II + d'occas et au remontage de celui ci je bute sur un probleme. Au dessus de la couronne se trouve une petite pièce avec un trou qui permet de recevoir une visse avec ecrou a travers l'axe.
Je n'ai pas de trou sur mon axe et donc je ne vois pas ( a part changer d'axe) comment fixher la couronne qui du coup se trouve être trop libre.

merci Baboon.

mrteste @ 30 May 2009, à 18:44 a écrit : Bonjour all,

alors, j'ai reçu ce matin mon dragonnus II + d'occas et au remontage de celui ci je bute sur un probleme. Au dessus de la couronne se trouve une petite pièce avec un trou qui permet de recevoir une visse avec ecrou a travers l'axe.
Je n'ai pas de trou sur mon axe et donc je ne vois pas ( a part changer d'axe) comment fixher la couronne qui du coup se trouve être trop libre.

merci Baboon.

salut,

c'est que l'axe fourni n'est pas un axe de drag surement un de Trex...

Mon hélico est réparé mais il est malade.

Je viens de le faire voler avec une lipo chargée à bloc, résultat, l'hélico manque cruellement de patate. Quand il descends et que je met pas mal de gaz, il peine à remonter.
Et j'ai touours ce problème d'anti-couple. L'hélico tourne vers la gauche malgré les trims à fond. J'ai aussi noté que les moteurs sont très chaud alors que je n'ai volé que 2 minutes.

Le_Saintais @ 30 May 2009, à 19:03 a écrit : Mon hélico est réparé mais il est malade.

Je viens de le faire voler avec une lipo chargée à bloc, résultat, l'hélico manque cruellement de patate. Quand il descends et que je met pas mal de gaz, il peine à remonter.
Et j'ai touours ce problème d'anti-couple. L'hélico tourne vers la gauche malgré les trims à fond. J'ai aussi noté que les moteurs sont très chaud alors que je n'ai volé que 2 minutes.

oula, çà sent le moteur principal qui meurt çà...

Baboon @ 30 May 2009, à 19:02 a écrit :

mrteste @ 30 May 2009, à 18:44 a écrit : Bonjour all,

alors, j'ai reçu ce matin mon dragonnus II + d'occas et au remontage de celui ci je bute sur un probleme. Au dessus de la couronne se trouve une petite pièce avec un trou qui permet de recevoir une visse avec ecrou a travers l'axe.
Je n'ai pas de trou sur mon axe et donc je ne vois pas ( a part changer d'axe) comment fixher la couronne qui du coup se trouve être trop libre.

merci Baboon.

salut,

c'est que l'axe fourni n'est pas un axe de drag surement un de Trex...

GRRRR!
ceci etant, dois-je remplacer mon axe ou mettre une petite vis qui viendrait en butée sur l'axe? (comme les vis que l'on place pour fixer la barre de bell par ex.)
merci.