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trot @ 26 Sep 2010, à 08:54 a écrit : Et pour le contrôleur, ça irait?
http://www.futurheli.fr/product.php?id_product=948" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut trot,

L'esc préconisé étant un 40A, pour moi ce scorpion convient parfaitement. Par contre,
pour le choix du pignon, à voir les remarques faites sur ce moulin, je pencherai plutôt
pour un 10T voir 11T si tu souhaite un peu plus de pêche.

Perso, j'ai un esc scorpion également et j'en suis vraiment pas déçu .
Le seul vrai hic c'est le prix.

Cokayn83 @ 26 Sep 2010, à 10:53 a écrit : Dany, je vais aller tester, mais sans dec' je me chie dessus lol
Y'a pas trop de vent ce matin mais il fait froid je vais aller voir ça, verdict dans 30min

Bonne chance,j'éspère que tu gère sur simu sinon je vais en prendre plein la tronche!

Et test pas tout en même temps prend tes marques avant!

Aïe aïe 40 minutes qu'il est parti est pas de retour! <_<

Dany la mauvaise langue

2lipos, avec les collegues a mon papa, du coup on a blagué

Bref super trop bien, pas de vol dos, sa soufflé pas mal, par contre l'ac ma cassé les c..lles, il a pas bien tenu le cap :/

J'ai fais de beauuuuuuuuuuuuux virages a 20m de haut et 50m de loin, j'y voyais pas grand chose

J'ai failli faire un grand looping, j'allais trop vite

Je recharge les lipos, et zou je retourne voler !

C'est fou l'assurance que procure le 3G

:love:

Pourquoi t'as failli? fallais,t'as chamais trop de vitesse pour un looping,tu met plein pas,tu tire la profondeur,tu baisse le pas pour arriver légèrement en pas négatif au point le plus haut,tuca redescend et t'envoi du pas et gaz en grand!
Vas y mon gars!

J'ai failli parce que je me suis ch..r j'avais le vent en 3/4 ar droit, et mon AC m'emmerde je sais as trop quoi faire j'ai 50% de gain

Le pire, c'est que je sais comment on fait les figures, j'en fais sur simu !

Edit: En marche arriere la queue dérive ( la coquine ), je dois donc encore augmenter le gain ?

Cokayn83


pour savoir si tu as assez ou pas de gain tu te mets en statio et tu donne des grand coup de pas bien sur en iddle up
si ta queue décroche c est qui t en manque si au contraire elle vibre c est que t en a trop
essaye ça

J'en ai fais plein ce matin, la queue dérivait sur la droite !

trot @ 26 Sep 2010, à 10:36 a écrit : Avec un Turnigy Typhoon 450H 2215H. Je ne sais pas encore avec un pignon avec combien de dents. Mais je ne compte pas faire du vol 3d ni de voltige mais plutôt du vol cool, vu que j'envisage même de l'équiper d'un fuselage plus tard.

Pour un vol cool le 11T, ensuite le 12 tu fais déjà pas mal de figures en petite voltige, après je trouve juste le moteur pour faire plus, ou alors il faut de la très bonne lipo (35C, 45C)

Et pour le contrôleur, ça irait?
http://www.futurheli.fr/product.php?id_product=948" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu fais le choix de mettre un très bon contrôleur, et tu as raison, il y a rien de pire que d'avoir un ESC qui lâche en vols ou au sol....

Cokayn83

elle dérive ou décroche
car si elle dérive as tu bien regarder si ton neutre méca était bon car ça peux venir de ça

sinon essaye de le rebinder on sait jamais

Ben en marche arrière ça partait un coup à gauche puis a droite.. a l'appel de pas ça part sur la gauche

Et bien voilà la suite de mes aventures: ayant travaillé tout le week end et ayant lu vos post cahque soir, il fallait à tout pris que je vol aujourd'hui (toxico )
J'ai bien suivi vos conseils, je me suis trouvé un site en haut d'une colline ce qui me permet de dominer la situation, première lipo et simplement statio devant moi mais 10m au dessus de ma positon soit au moins 20 m par rapport au sol (avantage de piloter en haut d'une colline ) puis peu à peu j'ai éloigné l'hélico 30,40,60m de moi: OK, RAS
Deuxiéme lipo, même début, puis au bout de 3 minutes, je craque, allez un peu de translation dans le sens des aiguilles d'une montre, YES, RAS et il est vrai que l'altitude m'a permit de récupérer une ou 2 situations critiques qui m'auraient valuent un crash avec mes anciennes habitudes de raz moquette
Allez, troisième lipo, je repars pour de la translation sens horaire, puis je me dis, et pourquoi pas dans l'autre sens ou j'ai besoin de travailler beaucoup plus car je ne suis pas à l'aise... et là après 2 rattrapages de justesse, je me suis fais une bonne touchette (axe, axe pied de pale, couronne et un patin)
Je pense que je vais pouvoir créer ma page perso, j'hésite encore pour le titre "bienvenu chez simplet du village" ou bien "comment relancer l'économie du modélisme hélico"
J'avais oublié de préciser que mon aire de jeu sur la colline est un couloir entre 2 petits bois distant d'un soixantaine de m à peine. Ce qui fait que les arbres arrivent super vite et je les soupçonnent de zigzaguer.
Toujours est il que je vais retourner à mon simu tout pourri et je voulais savoir si vous aviez les mêmes difficultés pour les virages dans ce sens et si vous aviez des combines ou des exercices pour progresser à ce niveau???
Merci

Ben la vache ça fait pas mal de crash en ce moment

Y ' a pas de secret: DU SIMU DU SIMU ET ENCORE DU SIMU

Moi j'en bouffe tous les jours et je progresse a vitesse grand V.

La je passe difficilement les huricanne maintenant et ce grace au simu

Encore une ou deux heures de simu et ça passera tout seul.

Sinon pour apprendre toute la voltige j'ai bien passé une bonne 12aine d'heure sur le pc

Sans le simu je c'est meme pas si j'aurais oser passer ne serait ce qu'un looping

bon courage pour les reparations ça va rentrer a force

Salut Vintz.

Tu utilises quoi comme simu ?

Dans mon Cas Aerofly, mais je ne sais pas ce qu'il vaut vis a vis des autres simus.
Ceci dit, je ne tiens pas encore mon helico sur le dos ....

Pour la casse Titor, je te rassure.
Mou j'ai commence le modelisme en Sept 2009, et direct sur helico et sans simu...
( seulement bi-rotor ). Je ne voulais pas "faire du PC" mais bien etre en contact avec ma machine...

pff j'ai pas compte mais je pense etre a ~200 crashs , et maintenant c'est tres rare.

J'ai un innovator et un Trex 450 SEV2 ( enfin un clone CopterX 450 ).

le Trex quand je le sortais c'etait 1 un crash tous les 2 vols !!!

L'innovatoir m;a permis de progresser et maitriser le vol de face... mais c'est clair que la progression a moindre frais reste le simu.. mais dans ce cas on acquiere pas la connaissance au niveau des reglages et resolutions des pbs mecaniques.

Bons vols a tous !

Moi je fais mes huit toujours dans le même sens,je sais pas pourquoi!

http://www.youtube.com/watch?v=Rh00ll23Nzw" onclick="window.open(this.href);return false;
Tiens toujours dans ce sens!

Phoénix pour Vintz et moi,une pure merveille!

Moi j'ai Reflex XTR avec un trex 500 et je trouve cela vraiment génial. Je trouve que Phoenix est trop facile.

Bon vols à tous les amiches et beau vol l'ami DBoy

Arf,attend les prochaines vidéos!

Peur de rien, j'y suis retourné cet aprem, mais cette fois ci sur le terrain de rugby du coin. Un peu, voire pas mal stréssé, je me suis dis que j'allais rester sage.
Bilan: 2 lipos sur des translations dans le sens horaire entre 3 et 10m du sol et je me suis bien fais plaisir. Dans l'autre sens on verra après. En tout cas j'ai fais de beaux allers/retours et des ovales bien sympas...
Quelque part cela rassure

TITOR c est normal que tu bloque sur un coté il faut tout simplement que tu le bosse celui là plus que l autre et petit a petit ça viendra

moi je bloque toujours sur une nouvelle phase la par exemple j ai bloqué sur le statio dos queue donc sur simu je bosse celui là en priorité sans délaissé les trois autre






allé courage

Pas moyen de lancer une translation en marche arrière!
Heureusement qu'il y a le simu,ça me couterais chère!

Dany, tu te crois sur un circuit speedway de nascar ?

Et pour les translat' marche arriere, c'est comme les marches avant, mais en arriere

C'est la premiere chose que j'ai fais, je voulais pas mettre mon hélico de face pour le ramener ! mdr

Maintenant j'ai peur d'en faire, la queue tien pas le cap avec le 3G :'(

Ah oui mais moi j'éssai de tourné en même temps!

Alors c'est plus une translation, mais un virage

T'as vu, sur simu ya tout qui passe, en vrai ya que la pétoche

james007 @ 27 Sep 2010, à 12:44 a écrit : Salut Vintz.

Tu utilises quoi comme simu ?

Dans mon Cas Aerofly, mais je ne sais pas ce qu'il vaut vis a vis des autres simus.
Ceci dit, je ne tiens pas encore mon helico sur le dos ....

Pour la casse Titor, je te rassure.
Mou j'ai commence le modelisme en Sept 2009, et direct sur helico et sans simu...
( seulement bi-rotor ). Je ne voulais pas "faire du PC" mais bien etre en contact avec ma machine...

pff j'ai pas compte mais je pense etre a ~200 crashs , et maintenant c'est tres rare.

J'ai un innovator et un Trex 450 SEV2 ( enfin un clone CopterX 450 ).

le Trex quand je le sortais c'etait 1 un crash tous les 2 vols !!!

L'innovatoir m;a permis de progresser et maitriser le vol de face... mais c'est clair que la progression a moindre frais reste le simu.. mais dans ce cas on acquiere pas la connaissance au niveau des reglages et resolutions des pbs mecaniques.

Bons vols a tous !

J'ai phoenix depuis peu

sinon j'ai beaucoup volé sur aerofly pro de luxe et franchement j'ai pas remarqué de véritable différence sur le pilotage.

Pour moi c'est quasi kif kif

Le point positif de phoenix par contre c'est le multi ,le mode entrainement qui est vachement bien fichu et il y a beaucoup plus de modèles.

Moi j'avais pecho le trex 600 et j'ai fait mes armes avec ça.

Par contre je trouve que c'est plus dur en vrai que sur simu

Pas de différence entre AFPD et Phoenix,là je dis qu'il faut stopper l'apéro Vintzs

Dany, pour mon gyro tu penses que je peux faire quoi mis a part augmenter le gain ? j'ai 50% la, quand je fais un appel de pas, la queue part a gauche c'est bizzare.

Et pour les gains cyclique, j'augmente jusqu'aux frétillements en translat' ?

Ouai monte ton gain,ca doit plus bougé ou trés peu!
Pour le gain cyclique c'est bien ça,si le chassis frétille,tu baisse le gain cyclique!

Je test ça dès que possible ! Je veux mener mon héli en prépa bo..del

Pétage de cable, je viens de commander le turnigy 2215H

Dany Boy pour la marche arriere faut compensé avec la profondeur sur l avant le contaire de la translation avant
sinon pour tes sticks il faut que tu les croise en translation avant tu les mets en parallele

sinon sur simu arrive tu a faire des ligne droite en marche arrière si oui continue mais avec renversement puis petit a petit tu va translater


rappel toi comment tu as fait pour la translation avant c est les même étape faut pas vouloir translater tout de suite faut y aller par étape

bon je vous laisse je vais faire un tour sur simu

Franchement pour moi en toute honneteté je vois pas de différence flagrante au niveau du pilotage.

Vintzs @ 27 Sep 2010, à 21:17 a écrit : Franchement pour moi en toute honneteté je vois pas de différence flagrante au niveau du pilotage.

OOOOOOOOOuuuuuuuuhhhhhhh le gros boulet!

Merci Caverni pour l'info! Marche arrière en ligne bien sur rien de compliqué,c'est le virage qui pose problème <_<

OOOOOOOOOuuuuuuuuhhhhhhh le gros boulet! laugh.gif tongue.gif

Franchement je vois pas pourquoi tu me balance que je suis un boulet <_<
il faudrait argumenté un peu sinon c'est un peu trop facile.

La chose de sure c'est que phoenix a l'avantage d'etre plus complet.

Et ne me dit pas que les machines sont plus précises ect...... car je pense qu'ont a pas le niveau du 3d'iste pour en juger......

En tout cas en voltige,perso j'ai pas ressentie de différences dans les réactions du modèle.

Peut etre qu'en vol 3d c'est différent?

Maintenant c'est sur que phoenix est un super simu,aucun doute la dessus

Mais c'est en volant sur phoenix que je me suis dis que aerofly pro de luxe, finalement est un très bon simu aussi

Enfin voila chacun est libre de ses choix

A bon entendeur

Principalement sur l'inertie des modèles,c'est la première chose qui m'a frappé!
Sur AFPD tu prend n'importe quel modèles ils ont casiment tous les même inertie je trouve! <_<
Que tu prenne un moustique ou un gros thermique.

Ah oui,"boulet" c'étais amicale le prend pas mal!

Je suis d'accord avec Dany, pour l'inertie, les modeles differents n'ont pas vraiment de grosse differences, mais bon je compare pas, j'ai que AFPD, mais je remarque quand même ça ^^

Je ne crois pas que l'on puisse comparer AFPD et Phoenix ou Relflex XTR..

J'ai commencé à piloter sur AFDP et quand je suis passé sur Reflex ( TREX 500 le reste des hélicos c'est de la mer.e en boite ) j'ai eu l'impression de ne plus savoir piloter.

Maintenant je le trouve vraiment très réaliste et je ne vois pas l'intérêt d'en changer..

Si j'ai le temps je vous ferai une chtite vidéo de mes progrès en simu ( si mon pc est assez puissant pour le faire )..

Donc AFDP = Bien pour apprendre à faire son premier statio mais pour le reste Beurkk

Phoenix = Je le trouve un peu trop facile

Reflex XTR = Me convient très bien ..

A+