Forum Heli4.com

je serai fixé à mon prochain vol ? cela a créé un décallage de 2 à 3 mm donc vachement important pour un mini

Tu m’étonne .. cherche pas ailleurs c'est a peu prêt certain que ça vient de la ..
Cool tu vient d’économiser 78 Euro (Prix du MKS )
Curieux qu'il a coulissé quand même...

Ma femme pourra me bénir...... mais je pense que j'y viendrai aussi, j'ai pas mal de figures qui se désaxe ( tic toc...) et d'après ce que tu as écris avec un MKS , c'est sur des rails.....

Clair avec mon 520 j'ai jamais réussit a garder la queue non baladeuse pendant les tic toc..
Avec le 95 I c'est du béton armée et ca se règle sur le mini en 2 mn ...

Moi j'ai un DS520 et il va très bien (et même mieux que sur le trex). Aucun soucis sur les tic toc ou tous autres figures.
Titor, regarde plutôt du côté des roulements de pieds paes.

Salut,

je commence à me poser des questions: hier soir, en flip avant, pendant le coup de pas négatif en phase dos,j'ai entendu le moteur peiner comme un malheureux, et paf décrochage de l'AC....malgré les kbdd 61 mm.

Le rotor a tellement ralenti pendant la phase dos que j'ai cru avoir un pb mécanique et j'ai laissé descendre en dos, j'ai holdé à 50 cm du sol...Bilan, un axe porte pales un peu voilé et la vis de couronne en 3 morceaux...Mais bon j'ai un peu paniqué sur ce coup

Va falloir que je me décide à lui augmenter les tours la prochaine fois que je refais des flips avant, apparemment vers les 2500 trs c'est pas assez, peut être aussi que j'y vais un peu fort sur le longitudinal et le pas négatif, et peut être que mes turnigy s'effondrent un peu. Quand j'amorce un looping, je mets le pas à fond (12°) au début de la montée et je trouve que c'est un peu mou, pourtant je lui donne de la vitesse.

Bref, c'est le métier qui rentre...

@

Salut

Le mini fait bien les flips en low rpm. Mais comme tout petit hélico, qd tu as moins de tours, collectif plus cyclique à fond, l'AC malgré 61mm ne suis plus ! Faut mieux gérer son pas

Pourvu qu'il fasse beau ce week end. Je dois teste le nouveau moteur 4s que je viens de recevoir avec mes lipo gens ace 4s 2200 que j'ai fini tout juste de roder avec mon moteur 3S.
Et en plus j'ai recu une belle canopy fusuno rouge/orange.
Je sens que je ne vais pas le reconnaitre, mon mini :-)

Au fait Katosan tu l'a essayer ce fameux MKS 95I ??
A vous ecouter sur les performances du DS520 je vais finir par croire que le mien était défectueux...

Salut Renaud,

Oui, j'ai enfin reçu mon colis de RC711 il y a 10 jours (Erreur de code postal de ma part, merci la Poste d'avoir fait ce qu'il fallait). Il est terrible le DS95i, j'ai pu monter mon gain, je suis à 70% ATV dans ma DX7. Je tatone pour le réglage optimal mais déjà je sens bien la différence avec mon DS8910.
Au fait, j'avais des poulies Alu sur mon Mini, la courroie saute plus facilement avec surtout si on ne tend pas trop. La gorge alu est moins profonde que celle en plastique. Donc j'ai rechangé celle côté moteur au minimum. Là plus de souci.

Dites en 4S, moteur 2050KV et 16T, vous avez quoi en Gaz ? Après un spool up à 100%, j'ai du remonter mon idle 2 de 80% à 82% mini sinon ça ne tourne pas très vite !

Iddle 2 à 85 il me semble.
Pour avoir retesté une config 3S, cette dernière me semble avoir plus de tour et plus de puissance

J'ai testé à 85% aussi mais je cherche le bon compromis puissance/autonomie. Par contre ça chauffe moins que 4S avec 2580KV, ça c'est notable.
J'ai testé les ALZRC FBL, niveau centrage avec le test de suspension c'est pas flagrant, en vol elles sont plaisantes, réactives. Mais les non FBL font aussi bien l'affaire !

Je ne sais pas comment vous faites pour tourner aussi fort je n'ai que 60% avec 4S 2010kv

papayou a écrit :Je ne sais pas comment vous faites pour tourner aussi fort je n'ai que 60% avec 4S 2010kv

J'ai une courbe à 75% aussi J'avais mis 60% mais c'est vraiment bas. Pour les vols low RPM, j'ai mon légo qui tourne à 1100 trs !

Oui tu as raison ce moteur est optimal pour le 4S. Et pour l'autonomie c'est vrai qu'il y en a un poil plus en 4S
Surtout en 4S2200. Même si perso pour la 3D je préfère la 4S1800

Pour les Alzrc j'aime les fbl. Et elles chargent un poil moins que les FB. Le bruit est moindre également.

Oli a écrit :Oui tu as raison ce moteur est optimal pour le 4S. Et pour l'autonomie c'est vrai qu'il y en a un poil plus en 4S
Surtout en 4S2200. Même si perso pour la 3D je préfère la 4S1800

Pour les Alzrc j'aime les fbl. Et elles chargent un poil moins que les FB. Le bruit est moindre également.

Avec mes 4S1800 c'est 5 minutes max pour moi

Ah ok cool Katosan content qu'il te plaise ...
Tu devrais lui mettre un pignon 15 ... en 4S et moteur 2010 KV c'est un bon compromis je trouve..

J'avais rien dans le ventre en 15T, fallait passer iup2 à 90-92%.

Moi je suis en 15D, sans doute pour ca que je trouve ca plus puissant en 3S 16D

Faut dire aussi que mes lipo font 247 et 266 grs, donc faut un poil plus de tours !
Faudrait que je reteste en 3S 16T mais je n'ai plus que des Rhino 1850 qui ont un peu vécu...
Pourquoi ça ? Parce qu'en Gens Ace, le choix 4S avec un peu de C est limité. La 1800 fait 25C.

renaud67 a écrit :Au fait Katosan tu l'a essayer ce fameux MKS 95I ??
A vous ecouter sur les performances du DS520 je vais finir par croire que le mien était défectueux...

En tous cas, le gain semble un peu délicat à régler avec un ds 520 et des kbdd: j'ai remonté mes rpm de 5% sans toucher au gain du gyro, pas la peine pour si peu me disais-je...., et ben l'AC se met à frétiller en simple virage .....

Ca commence à m'agacer ce truc....bien qu'encore débutant, je me demande si je vais pas investir dans un bon mks, de toutes façons si ça m'évite de gaufrer encore sur décrochage de l'ac, ça sera vite amorti...

@

Je verrai ce wk comment va reagir mon AC et si j'ai des difficultés pour le regler, puisque j'ai egalement un Ds520 avec pales kbdd 61mm. Et que je testerai pour la premiere fois mon mini équipé en 4s 2200mAh 30C avec moteur 4S et pignon 15T

oui, si tu veux bien retourner tes impressions sur le DS 520 avec les kbdd après tes essais, ca serait sympa, que je sache si c'est moi qui ne sait pas le régler ou si c'est un peu sensible.

Sinon aux dernier vols j'ai remarqué une vibration inhabituelle sur la dérive pendant l’atterrissage, j'ai regardé l'ac de plus près et je me suis aperçu que l'axe d'ac était un peu chaud....Pas normal.
A la maison, je démonte l'ac, et les 2 roulements grattent pas mal, billes au carré....environ 160 vols. Du coup j'ai vérifié ceux de l'axe principal et celui du bas gratte aussi pas mal....On sent nettement que ça accroche, du coup je vais changer les 3 tant qu'a y être.
J'ai peut être tendu un peu trop la courroie au début.

@

Bonsoir,

Je suis allé chercher mon mini protos aujourd'hui, trop content



En ouvrant le kit j' ai vu, que à la place des pales SAB "LOW PROFILE" 325mm, il y a les pales MSH mesuré à environ
325mm a partir du trou, bon s'est pas plus mal je préfère la couleur.

Sinon j'ai reçu ma commande aussi pour le pignon 15T, et chose très bizarre, je pense que à l'usine(msh) y à eu une c*****e dans la chaîne d'emballage , le sachet est étiqueter genre :
-1 pignon 15T
- 1 roulement
-1 rondelle
et moi j'ai recu tout en double dans le sachet, s'est pas plus mal au prix du pignon.

Me manque les servo puis j'entame le montage...

Amicalement Franck

Comment ça les pales MSH? une photo?

oui celle si



les même en 350mm pour le kit strech je présume



A+ Franck

Surprenant !! MSH se fait fabriquer les pâles maintenant. J' attends de voir ce que ça donne.

Concernant le sachet du pignon 15 dts, il y a du y avoir une erreur d'etiquetage. Car il doit contenir :
1 pignon
2 roulements
2 rondelles

Oui s'est se que je me disait car moi j'ai eu 2 pignon 2 roulements, et 2 rondelles ...
A+ Franck

Hello,

T'inquiète les italiens en l'empaquetage c'est pas ça un coup t'as des trucs en double un coup il te manque des choses...

@+

S'est se que j'ai cru comprendre au sujet d'MSH certain du forum se sont plein qui leur manquer des vis si j'ai bien compris ,en espérant que moi il soit complet dans tout les cas Marcel est pas loin si jamais...

Marrant les pales MSH, connaissait pas. Ça fait longtemps que c'est comme ça?
J'aimerais bien savoir par qui c'est fabriqué! Déco style Edge en tout cas.

Et le prix de ces choses là vendues seul?

Siddarth a écrit :Hello,

T'inquiète les italiens en l'empaquetage c'est pas ça un coup t'as des trucs en double un coup il te manque des choses...

@+

Pareil pour ma Ferrari,il m'ont rajouté un 2éme turbo.
Je ne fais que passé, a si demain il faut que je rerégle le gouvernor mode de Rocky aprés son changement de moteur.

voila un vol effectué cet aprem , le cadrage n est pas terrible ,le vol non plus d ailleur , mais je m'eclate vraiment avec ce mini .(le vol est repetitif , je referai des video plus variées maintenant que j ai trouvé la technique pour filmer de mon front ) .La seconde est en cours d upload , je tiens a preciser que je ne vols que depuis janvier 2012 , j ai de gros progres a faire , soyez pas trop dur avec moi !

http://www.youtube.com/watch?v=xnFJSOLr2Yg[/video]

Au contraire. Tu te débrouilles déjà très bien pour quelqu'un qui à débute en janvier. J'aimerais bien progresser aussi vite que toi ! Mais j'ai peur de mettre l'engin sur le dos

+1 avec duca
Félicitation shadowspy

Salut cracklapale,je vois que nous sommes allé au même endroit hier,pour les pales je suis déçu car la finition est déplorable! Sinon comme toi,très content.Bon montage.

+1 avec duca pour moi aussi.
Franchement je suis curieux de voir les vols que tu feras dans 1 an !

http://www.youtube.com/watch?v=LHu2Dh9e8y8&hd=1[/video]

Voila la seconde video , merci pour vos comms , D acccord avec toi ducatimoto , ca vol , mais au final , mes tic toc sont moche mes looping sont desaxés , mes pyroflip n ont que le nom car ils sont laids ,les boucles en marche arriere sont a peu pres correct !Mais merci a vous , ca motive pour faire encor mieu d ici quelques temps .
Mercia Renaud et ducatimoto d'avoir montré comment vous filmiez , je fais ca avec une frontale (lampe derriere ) , mon iphone , et pour caler ( oui je n ai pas le front plat) , le porte pale en mousse de mon mini que je cale sur le haut de mon front pour cadrer l image .(Vous vous doutez bien que j evite de croiser des gens avec ca sur la tete !)

@lindy : dans un an , je referai une video , juste pour voir les progres effectué , ca peut etre motivant !

Encore plus jolie ton 2 eme vols
Apres 9 mois j’étais loin de savoir voler comme toi..
Le plus dur en fait c'est d'oser et de ce coté la rien ne te fait peur ..
C'est comme ça que l'on progresse a grand pas.

Shadowspy, il ne faut pas bruler certaine étapes tout de même !
L'étape crashs par exemple !
Moi j'y suis en plein dedans


Mon Mini est malade, il a chopé une verrue