Forum Heli4.com

Dove a écrit :Il va bien le bird?

Hate de se faire une session tous ensemble!!

Je suis bien d'accord

derailleur a écrit :tu dors pas patrice ?

en ce moment je suis un peu sur le tard ... le montage de mon mulet me prend pas mal de temps


bon sinon sto tu trouve qu il avoine pas assez ton rex que tu veux lui mettre plus de jus encore ... sont fou ces toubibs !!

Je les ai reçues ce matin, mes 7s à pas cher...
Pignon de 11 installé cet aprem.

Ya plus qu'a attendre un créneau où il fait beau et où je bosse pas!

haha un helico n'avoine jamais assez !!!!!

Bah en fait pour la 3d pas besoin de tout ça... Mais quand tu recherche la vitesse ya pas de limite!!

Miam!! C'est combien la lipo?

Ça tourne entre 40 et 60 euros en fonction des promos, des frais de douane, etc...

J'ai les mêmes en 3700 25c sur le 600... pour l'instant environ 35 cycles RAS.

Sto, 25C ça fait léger pour faire de la vitesse ... Regarde, les machines montées spécialement pour ça, tout est surpuissant, énorme moteur, contro 160, 200 ou 320 ampères, des pales de 710 ...

14s x 3.7 = 51.8 V

Avec tes 25C, ça veut dire courant max en continu = 25 x 6 = 125 A

125 x 51.8 = 6475 W

Si tu mets plein pas + gaz 100% pendant un run de 15 secondes, tu risques de dépasser les 6475W. Et donc tu vas passer en mode 'pics de consommation' pour la lipo.

Je ne sais pas si ta lipo acceptera 15 secondes de surconsommation.

Certaines marques indiquent pic = puissance max x 2 pendant 5 secondes. Toi le pic, c'est plus un pic, car il va durer trop longtemps.


En conclusion : gaffe, tu risques de flamber tes lipos en l'air. Vérifie qu'elles ont un peu de place pour gonfler sans que leur enveloppe se déchire.

ps : en compét de speed, c'est plutôt des 60c qui sont utilisées ...

Dove a écrit :

Fais brûler une lipo, ça réchauffe

PTDR ...

steph66 a écrit :Sto, 25C ça fait léger pour faire de la vitesse ... Regarde, les machines montées spécialement pour ça, tout est surpuissant, énorme moteur, contro 160, 200 ou 320 ampères, des pales de 710 ...

14s x 3.7 = 51.8 V

Avec tes 25C, ça veut dire courant max en continu = 25 x 6 = 125 A

125 x 51.8 = 6475 W

Si tu mets plein pas + gaz 100% pendant un run de 15 secondes, tu risques de dépasser les 6475W. Et donc tu vas passer en mode 'pics de consommation' pour la lipo.

Je ne sais pas si ta lipo acceptera 15 secondes de surconsommation.

Certaines marques indiquent pic = puissance max x 2 pendant 5 secondes. Toi le pic, c'est plus un pic, car il va durer trop longtemps.


En conclusion : gaffe, tu risques de flamber tes lipos en l'air. Vérifie qu'elles ont un peu de place pour gonfler sans que leur enveloppe se déchire.

ps : en compét de speed, c'est plutôt des 60c qui sont utilisées ...

Je sais que c'est léger.
On verra bien... Avec les hacker 20c en 12s ça a pas flambé mais ça watt moins. Mais je ne vais pas y aller à fond non plus.

Les mecs en compet ils mettent 2600 rpm et 17 de pas moi je vais essayer de rester à 2200-2300 et 14-15 de pas et pour l'instant je reste pas 15 sec plein pas ça va trop vite et le terrain est pas immense.

Pis je me demande si je cherche pas à l'exploser pour avoir un prétexte pour me prendre un gob speed

Ah non tu fais chier.. c'est moi qui devrait avoir un speed...

Plop Plop les coupains, ça vole ce week end au CAREB ???

Je n'ai toujours pas recu les pales anticouples pour mon 570 .. :/ sinon j'y serai allé

Birdwell a écrit :Plop Plop les coupains, ça vole ce week end au CAREB ???

En ce moment, je me décide plutôt au dernier de chez dernier moment. Mais ce WE je le sens bien, je vais me trouver un moment
Je te tiens au jus
Mais pour ta licence faudra que tu y passes plutôt le matin pour trouver qqu'un du Careb, non ? ?

pilote fou a écrit :Je n'ai toujours pas recu les pales anticouples pour mon 570 .. :/ sinon j'y serai allé

yop j ai des 95 de chez curtys youngblood a te depanner si tu veux ...

quel temps pour demain ?? moi si il fait pas trop froid je pense alle y faire un tour

lecable a écrit :

pilote fou a écrit :Je n'ai toujours pas recu les pales anticouples pour mon 570 .. :/ sinon j'y serai allé

yop j ai des 95 de chez curtys youngblood a te depanner si tu veux ...

quel temps pour demain ?? moi si il fait pas trop froid je pense alle y faire un tour

J'ai aussi un patin a changer et que je doit recevoir . Et la je suis actuellement occupé avec mon dernier gros achat .. Le week end prochain il devrai etre pret et parmi nous

nolou13 a écrit : En ce moment, je me décide plutôt au dernier de chez dernier moment. Mais ce WE je le sens bien, je vais me trouver un moment
Je te tiens au jus
Mais pour ta licence faudra que tu y passes plutôt le matin pour trouver qqu'un du Careb, non ? ?

Je passerai demain en fin de matinée, pas question d'envoyer quoique ce soit par la poste, ça m'a couté 3 timbres l'année dernière pour au final m'inscrire dans un autre club .
Tiens moi au jus

bon finalement je crois que ce matin j aura as le temps de passer au club .... je vais aller vider mes lipos derriere chez moi
j avais prevu de sortir le X4 sa tombe bien ....peu etre cet apres midi j irai au club vers 15h30 / 16h00 avec mon nitro

@ bird .. ca y est tu reprend du service !!! cooool pour l inscription ouais vaux mieux que t aille direct au club vas y a l heure de ll apero y aura du monde ...


ptit edit ...[message aux référents on ] ... j ai recu ma licence [message aux référents off]

lecable a écrit :ptit edit ...[message aux référents on ] ... j ai reçu ma licence [message aux référents off]

Jcrois que j'ai raté mon coche aujourd'hui.
Demain il y a un mistral de fou de prévu sniff..

nolou13 a écrit :Jcrois que j'ai raté mon coche aujourd'hui.
Demain il y a un mistral de fou de prévu sniff..

Pas grave y a apéro demain midi

Mdr Birdwell Ca fait plaisir de te revoir motivé
Sinon les copains, j ai des paires de pale Zeal a vous preter pour vous faire tester si vous voulez. Une paire en 700 et une paire en 325... le but n est pas de tester la resistance au crash bien sur hein

hoooo mon pachy de retour du ski moi jveux bien tester les papales en 700 je les mettrai sur mon mulet

bon sinon oui nolou t as louper la journée de vol demain apparement gros vent j y suis aller aujourd hui au club ...l apres midi y a degun j ai fait 3 vols avec mon rave ..

pachy c est quand qu il revole ton goby ,??

lecable a écrit :hoooo mon pachy de retour du ski moi jveux bien tester les papales en 700 je les mettrai sur mon mulet
pachy c est quand qu il revole ton goby ,??

Pas de soucis pour les pales, elles t attendent a la maison
Pour le goby... j attends toujours des news...
je vais deja remettre le minip et le T150 en état... c est pas la bonne période pour investir sans bonnes raisons !!!

lecable a écrit :bon sinon oui nolou t as louper la journée de vol demain apparement gros vent j y suis aller aujourd hui au club ...l apres midi y a degun j ai fait 3 vols avec mon rave ..

Haaa tu remues le couteau

Sinon prochaine AG je propose de passer "degun" référent au moins plus de souci. En plus il est sympa il t'emboucane pas quand tu veux régler une machine

Ok, mais c'est une blague pour les nordistes
[]>>>>>>

elle est pas mal quand meme.......dégun referent

un petit aperçu sur ce qui vas ( normalement pour le week end prochain ) prendre son envol

Une bibliothèque ??

KoRn_BeeF a écrit :Une bibliothèque ??

haha on peut essayer de faire voler sa mais je suis sceptique

Cool un camarade de 700 v1 !!!????!!!!
Vivement qu on se rencontre

pachy a écrit :Cool un camarade de 700 v1 !!!????!!!!
Vivement qu on se rencontre

oui goblin 700 compétition en vert , j'ai tout juste fini de le monter et il me manque 1 servo cyclique pour le faire voler . j'espère l'avoir dans la semaine

pilote fou a écrit :

pachy a écrit :Cool un camarade de 700 v1 !!!????!!!!
Vivement qu on se rencontre

oui goblin 700 compétition en vert , j'ai tout juste fini de le monter et il me manque 1 servo cyclique pour le faire voler . j'espère l'avoir dans la semaine

On est comique tout les deux... Toi tu as un compet avec un train de v1 et moi j ai un v1 avec un train de compet mdr
Moi aussi il me manque un servos de cyclique (mks665) mais aussi un contro LOL

ah ou c'est un train de goblin V1 ?
et oui je l'ai pris prêt a voler chez helidigital mais il avait que 2 servos cyclique HBL850 :/ donc j'ai commandé le manquant sur biwix mais sa met beaucoup plus de temps a être envoyé

On dirait que c est un train de v1, il est tout carbone le train non ? Pas de plastique ?
Beh moi mon contro a pris feu la dernière fois que j ai volé avec fin novembre je crois... Et ca a renvoyé du jus dans l electro et un servos du cyclique a fumé
Du coup c est quoi ta config ??

le train est tout en carbone .
et c'est quoi comme contrôleur pour que sa prenne feu ????
et ta fais quoi comme figure pour qu'il flambe ??


bon sinon ma config c'est
moteur quantum 4530 500 en 12 S
contro YGE 160 HV
servo MKS X8 HBL850 et HBL 880 pour lanticouple
beast X plus HD
gens 5000 mah 45 C
recepteur ar8000 avec satellite
maniax 2200 en 2S pour la reception
voila

C etait un yge 120hv... Mais ca n est pas censé prendre feu comme ca, on ne sait pas ce qu il s est passé. Je n ai qu un 700MX dessus, j y avais bien tiré sur la gueule pour mon niveau (énormes boucles, tictocs...)
Tu es en spektrum aussi c est cool
Donc moi c est mks 665/669, ar7200, 700mx, yge 120hv....
Et en fait ca se passe bien jusqu'au 450 pour moi mais je participe activement à l andouilletterie avec les machines plus grosses.... J ai la guigne depuis plus d un an, d abord avec un logo 550 puis avec le gob...

oui c'est bizarre sa oui je suis en spektrum DX9
sinon j'espère que l'on vas vite se rencontrer . peu être que si j'ai mon servo et tout je serai au careb se week end pour le premier vol du 700