Forum Heli4.com

Néoto @ 21 Nov 2008, à 18:26 a écrit : Bon, moi, j'y serais en tout cas... si jamais Siddarth tu ne peux pas venir ou si tu ne viens pas, un ptit sms ? Tu as mon numéro en MP...

Je serais là J'ai bien noté ton numéro de téléphone, t'inquiète pas

je passerais peut étre ce soir en visiteur,pas encore de gyro pour mon copterx 200

dragonseb @ 21 Nov 2008, à 19:07 a écrit : je passerais peut étre ce soir en visiteur,pas encore de gyro pour mon copterx 200

Je peux te passer un gyro esky de base (oui oui je sais, c'est pas génial comme gyro mais bon... pour dépanner)... J'en ai un qui traine

Je peux te passer un gyro esky de base (oui oui je sais, c'est pas génial comme gyro mais bon... pour dépanner)... J'en ai un qui traine

Ben écoute ces sympa,si ça ne te prive pas dans l'immédiat,je veux bien

Sinon, je peux te prêter un Gaui210

Je me mets en route

minimaxi @ 20 Nov 2008, à 17:20 a écrit : En priorité pour les Lillois, je vends un controleur Cyclon Pilot 100A, comme neuf, acheté il ya deux ans (> 120€), j'ai juste retiré la gaine thermo d'origine afin de pouvoir le tropicaliser (remplacée par une autre bien sur) et il est équipé de PK 4mm, femelles coté moteur et males coté accu.

Il était prévu pour équiper un de mes offshores mais n'a jamais été monté dans un bateau, juste essayé à vide.

Je le vend 65 € frais de port compris (en France), envoi possible hors de nos frontières mais avec une majoration selon le pays.
Afin de ne pas pourrir le post Lillois, me contacter par MP pour les interessés.

Les caractéristiques sont :

Pilot 100 Bec
Courant , 100 A continu , 120 A pointe
60 gr Avec câbles
Taille : 20 x 28 x 58 mm
Alimentation BEC de 2 à 4 Lipo, ou 6 à 12 Nimh.
Fonctionne sans BEC jusqu' à 18 Nimh ou 6 Lipo.

Vendu.

qq vole cette aprem en salle si jean marie peut encore l'avoir

Tenez-nous au courant .... .... on attend !!

Je viens d'avoir au téléphone un ami qui habite sur la cote, et ça souffle deja à décorner les boeufs chez eux. Donc ça arrive chez nous sous peu ...
A mon avis, je vais rester au chaud aujourd'hui

c est chez nous je confirme mon jardin est tout blanc sa tombe bien

Eh les gars , c'était cool pour moi cet apres midi ...
J'ai bravé la tempête pour voler à V2 .C'était certainement la motivation du débutant.
J'ai fait 3 Lipos et çà caillait ...
J'ai aussi peté 2 paires de pales, on va dire que c'est à cause du froid : j'avais les doigts gelés !!
On remet çà quand vous voulez ... ( ah ah ah ..)

foXis @ 23 Nov 2008, à 21:19 a écrit : Eh les gars , c'était cool pour moi cet apres midi ...
J'ai bravé la tempête pour voler à V2 .C'était certainement la motivation du débutant.
J'ai fait 3 Lipos et çà caillait ...
J'ai aussi peté 2 paires de pales, on va dire que c'est à cause du froid : j'avais les doigts gelés !!
On remet çà quand vous voulez ... ( ah ah ah ..)

Ben quand j'ai vu la neige commencer à tomber, je me suis dit que j'étais vachement bien dans mon canap avec un chocolat chaud dans les mains
J'en ai profité pour remettre le HB max en état de voler (pales caliber m24 et tout le toutim) et j'ai été le témoin d'un miracle. Le 4 en 1 en 35MHz que m'a filé néoto peut marcher en 41MHz... J'y comprends plus rien.

C'est absolument pas un miracle ...
35 et 41 MHz ne sont pas si éloignés, donc certains récepteurs d'une gamme acceptent les quartz d'une autre.
Néanmoins, l'accord de fréquence étant déplorable, il ne faut pas s'attendre à dépasser les quelques (dizaine de) mètres de portée, voir même de griller quartz et/ou récepteur sur le long terme.

Sinon félicitation Foxis pour ta motivation ! Même moi je suis resté au chaud regarder la neige tomber

Mdr... heureux que ça marche, mais ce n'est pas fait pour hein

C'est comme les récepteurs Esky ne font pas la différence entre le 35 Mhz A Band et le B Band... ils sont très sympa sur ce point la... on passe du 35.000 au 35.890 sans soucis.

Si jamais tu veux des quartz en 35 (ça vaut aussi pour les autres), il me reste une paire ESKY single conversion en 35.050 à donner... neuf, mais pas emballer.

Ce sont les derniers quartz en 35 qu'ils me restent... et ils ne risquent plus de me servir, forcement. Plutôt que les jeter, c'est toujours pratique.

Voila.

Sinon Joffrey, ne sachant pas trop quand je peux venir sur Lille et comme tu n'as pas pu venir Vendredi soir, si tu veux, je peux te faire un Virement pour la commande chez United Hobbies.

Et pour vendredi dernier, merci à Dragonseb !

Et pour répondre à chtipanda qui semblait très déçu de ne pas me voir voler, et bah non, voler en CP sans avoir régler le pas (chose fait samedi soir), c'est un peu dangereux, surtout que après le temps que j'ai passé dessus, j'avais pas envis de le crasher dès le premier vol à cause du temps, et à cause des mes lipos qui ne sont pas trop adapter (centrage trop arrière, il faut que je mette une cale pour avancer la batterie), et ça coûte cher à faire voler ce machin !

Avec la radio, j'ai bien dépassé les 300 €...

Sinon, foXis m'a étonné, son King II semble régler "au poil". Impressionnant !

@+

Ce n'est que parti remise
j'étais encore plus déçu du temps de ce w e car le w e prochain je ne sais pas si je pourrais sortir

Bah oui, faudra bien que lui aussi ce prenne le mythique pilonne C4... le FP et le Lama se le sont déjà pris, il va pas y échapper, ne t'inquiète pas

J'ai déjà acheté un barebone pour avoir toutes les pièces en stock

Néoto @ 24 Nov 2008, à 18:23 a écrit : Sinon, foXis m'a étonné, son King II semble régler "au poil". Impressionnant !

C'est vrai qu'il vole au poil maintenant ...
C'est vrai aussi que je l'ai démonté complètement au moins 3 fois, changé quasiment tout ... ... et maintenant je commence à l'apprécier même si je comprends pas tout ( notamment le tracking fantôme, aujourd'hui plus rien !??!! )
Evidemment, j'aurais pas réussi sans les conseils de toute la p'tite équipe ( les barbus ?) et je les remercie encore ( Ils se reconnaitront ...)
Maintenant , je sais aussi que le King II attend (mérite ?) une attention de tout les instants, et çà c'est un peu déroutant ! Vous m'aviez prévenu !!
J'appréhende la suite, car il faut se lancer dans les translations ... les crashs arrivent ... et les réglages aussi !!
Même pas peur !

Si mes souvenirs sont bons, sur le king II, le tracking aléatoire vient des joints sur l'axe de pieds de pales qui sont usés ou trop souples...

Joffrey confirmera probablement.

@ plus

Edit : mais ce n'est pas la seule raison semble t'il...

francoisd @ 24 Nov 2008, à 20:14 a écrit : Si mes souvenirs sont bons, sur le king II, le tracking aléatoire vient des joints sur l'axe de pieds de pales qui sont usés ou trop souples...

Joffrey confirmera probablement.

Ouep, J'avais justement travaillé le prob avec Joffrey et c'est réglé

ça fait 2 jours que je rebricole mon king, il reprend du service

Sinon, je vais peut-être voler demain après midi, si j'ai le courage d'aller bosser pour 6h

Joffrey @ 25 Nov 2008, à 20:16 a écrit : ça fait 2 jours que je rebricole mon king, il reprend du service

Sinon, je vais peut-être voler demain après midi, si j'ai le courage d'aller bosser pour 6h

Ah ah, en vlà des bonnes nouvelles
Je mets mon King bien calé dans le coffre et j'essaye de passer l'après midi
J'ai RdV demain Aprèm à Lestrem puis Arras, la casse Marin est sur la route, non? (sinon j'crois que çà va l'devenir !! )

Désolé c'est rapé pour moi, j'ai pas réussi à me lever ... j'arrive seulement au boulot donc pas sorti avant 18h ...

T'as bien fait de te lever plus tard !! , il faisait trop froid cet aprem malgré le soleil avec un vent de côté, j'ai fait qu'une seule lipo parce que j'ai pas encore mon diplome du Cap'tain Igloo

un diplome n'importe quoi en ce moment il faut une licence grand froid
c'est deja bien une lipo si les doigt ont tenu

Il y du monde ce soir à IKEA?
Foxis, toi qui ne redoute pas le froid?
Joffrey, il faut que je te rembourse et que je te passe une tête alu de lama pour transmission à Pollux (si tu est d'accord) sera tu présent?

je risque de faire un saut, mais sans rien. Les bestioles sont dans les cartons.
Je vais tenter de dire bonjour tant que je peux encore

Bon OK, je viens
Pollux, si tu veux récupérer rapidement ton truc, je bosse dimanche matin

bon ce soir je devrais etre là....joffey j'ai le pere noel qui est en avance pour toi ...

peux être que je ferrai un petit saut ce soir!

mais rien de sûr demain je roule.

djul

Yop,

Je suis rentré mais avec le décalage horaire et le choc thermique, j'ai pas le courage de voler ce soir.

A+

de toutes facons je vole pas ....pas de lipos chargées !

finger @ 28 Nov 2008, à 21:21 a écrit : Yop,

Je suis rentré mais avec le décalage horaire et le choc thermique, j'ai pas le courage de voler ce soir.

A+

P'tit joueur !
Allez viens, faut qu'on cause EP 200 !
Y a miracle mart qui vend le kit EP 200 tout alu à pas cher avec 38% de réduc et j'ai l'index qui frétille sur le clic !

Bon, je prend mon courage a 2 mains, j'enfile 3 pulls et 2 pantalons et j'arrive

En plus blackgex m'amène mon cadeau de noël

j'arrive aussi

djul

Slt, çàvole cet apm, ya l'air de faire un temps correct?
Pas de salle pour personne?

@Joffrey : J'ai 10% de réduc en plus chez Miracle-mart si tu veux. Désolé pour hier soir, me suis couché à 21h30.

J'irai ptetre volé si j'ai le courage dans l'après-midi our en fin d'après-midi.

Bon ben moi en début d'apm j'irai surement au p5.
Vous avez vus la météo pour demain!!!

Pourquoi pas le P5 ??
Mais vers quelle heure ?

à Jean Marie
Prend mon sec.
J'irai peut étre.

Vers 14h30 ce serait bien non ?
Ok geef je prends ton sac, je l'avais oublié!!