Forum Heli4.com

ça doit aller

sinon tu as le moteur HK à 7 euros que je vais monter

Tu me diras alors Thierry, sinon je partirai sur le align

Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Ah bah enfin ça répond à mes interrogations

Du coup faut que je réponde à tous.

@ Dérailleur, ok du coup je vais voir et réfléchir encore ! Ta canopy passe la à la machine à laver
C'est pas normal que les pales d'ac lâchent, 2 ans de développement et ce sont les clients qui essuient les plâtres !

@ Markass, 3500kv-couronne 150-pignon 13- Lipo 4S 1800-10 poles- et je voudrais 3400 très à 80%. Merci d'avance

@ Xavier, bah là tu me fais plaisir, je suis complètement d'accord avec toi, je vais retenter de remettre le gov de l'HW, mais franchement je vois pas comment j'ai pu merder, je connais par coeur à force ! Je paramètre avec le module wifi et l'appli.
Je pense pas que le contro soit défectueux, je volais avec sur le minip la veille !

@ Ludo, merci pour l'info, je vais surveiller ça !

@ Jean Hugues, c'est l'appli que Luca a du utiliser, mais c'est la seule qui donne pas les mêmes résultats ! Donc y a un bins.

@ Bandit, j'ai rien cassé, sauf les pales d'ac, j'ai posé en autorot en toupie, le train s'est éjecté, ça c'est top !


Du coup j'ai été chez FX qui est à 10 min de chez moi et ça a revolé, j'ai mis des pales d'ac align et j'ai fait tester à mon pote il a bien aimé, ça va vite, très vite, et ça passe bien tout en 4S à 3400trs ! Par contre avec lui c'est 2m30 en 4S 1800mah !

Les lumières sont sympas : https://www.youtube.com/watch?v=3HZ5NQdbmQ4

Merci d'avance les gars ++

Du coup le train de deboite ?
C es cool ça.
J attend un retour d un tueur d hélico pour avoir un avis plus défini

Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

avec ma méthode de calcul c'est quasiment le résultat que tu souhaites.(-50 trs)
pour moi ta démultiplication est bonne.
passes moi ton mail et je t'envois mon tableau excell de calcul.
je m'en sert depuis longtemps.
j'ai souvent poser la question mais jamais eu de réponse concrète avec des vraies valeurs de calcul.
tu me diras si tu le trouves déconnant ou pas.
je m'en sert pour tous mes helicos .en tous cas,même si y'a 100 tours d'erreur,ca donne quand meme une bonne idée de départ

Il a l'air sympa cet hélico, mais je n'ai pas l'impression que le minip soit encore détrôné sur ce coup...

L'oxy4 est sorti le 20 janvier, on en reparlera un peu plus tard moi je n'ai aucun doute mais le minip est également une excellente machine même s'il ne m'a jamais fait envie. En général quand lynx sort une machine c'est après des années d'essais et de réglages, je doute que l'oxy4 ne soit pas au point même si tof galère un peu avec les réglages.

je pense aussi que l'oxy 4 doit être abouti.
on est pas chez Blade ou ça sort une nouvelle machine tous les 6 mois et qui doit etre upgradée pour avoir un truc plutôt sain.

Surtout que celui de tof c es un problème d esc.

Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

markassdecestas a écrit : ↑

02 févr. 2018, 22:13

avec ma méthode de calcul c'est quasiment le résultat que tu souhaites.(-50 trs)
pour moi ta démultiplication est bonne.
passes moi ton mail et je t'envois mon tableau excell de calcul.
je m'en sert depuis longtemps.
j'ai souvent poser la question mais jamais eu de réponse concrète avec des vraies valeurs de calcul.
tu me diras si tu le trouves déconnant ou pas.
je m'en sert pour tous mes helicos .en tous cas,même si y'a 100 tours d'erreur,ca donne quand meme une bonne idée de départ

Tu pourrais me la donner ta méthode de calcul Stp ? Je ne possède pas de Tachymètre pour le moment et je me dis que ça pourrait être pas mal pour régler à peu près mes RPM avant le premier vol avec cet Oxy 4 ! J'en ai trouvé quelques unes sur le net, mais à ce que j'ai compris, y'a tellement de formules qui se baladent... Si la tienne est juste et proche de la réalité, jésus preneur.

TOF44 a écrit : ↑

02 févr. 2018, 20:38

@ Xavier,
franchement je vois pas comment j'ai pu merder, je connais par coeur à force ! Je paramètre avec le module wifi et l'appli.
Je pense pas que le contro soit défectueux, je volais avec sur le minip la veille !

L'erreur classique avec la re-calibration des gaz c'est d'oublier de refaire dans l’émetteur une courbe linéaire qui va de 0 à 100% et de sélectionner cette courbe lors de la calibration. Ou de laisser la coupure moteur !
2e type d'erreur c'est de baisser le manche des gaz trop tôt après les 3 premiers bips d'initialisation de l'esc. Il faut attendre les 2 bips de même tonalités.

Pour la calibration du gov, si tu es en gov store il faut effacer la valeur enregistrée en sélectionnant et validant un autre mode de vol (Elf gov) et ensuite re-sélectionner et valider le gov store. Il faut ensuite débrancher puis rebrancher l'esc et faire la procédure de calibration dès la mise en route (accu chargé à fond, 50% de gaz et pas à 0) pendant 11s mini sur le HW 50A V3. L'idéal c'est de faire une courbe de gaz plate à 50% mettre le manche de pas au milieu (0°) et démarrer en enlevant la coupure moteur. Une fois les 11s passées la calibration est faite (le régime moteur devient constant), tu coupes de nouveau et tu ajustes la valeur de la courbe de gaz plate pour atteindre le régime rotor souhaité. Entre 75% et 85% le plus souvent si le rapport de démultiplication est bon.

Autre piste, avoir des accus fatigués dont la tension baisse trop en charge pour maintenir le régime demandé.

Je suis sûr que tu as fait tout ça, que tu connais tout ça mais parfois on oublie un truc et ça m'est déjà arrivé.
En espérant que ça t'aide, j'aime bien les ESC HobbyWing !!!
Xavier

Salut les gars et merci à tous pour votre aide !

J'ai bien reçu le tabeau de Markass, il vérifie bien que je devrais avoir 3500 trs à 80% avec ma config.
J'ai refait des essais ce matin et toujours le même bins. J'ai écarté le moteur de la couronne, j'ai mis une courbe plate à 40% (-20 en futaba) avec la régul du beastx, puisque là je connais mes tours dans ce cas là et j''ai fait tourner et j'ai filmé, ca tourne donc pas très vite.
Ensuite j'ai enlevé le gov du beastx, j'ai remis une courbe -100 à 100 (Futaba c'est comme ça, ton 50% c'est le 0) et j'ai refait le point haut-bas, les deux bips, puis les 4 bips en bas. Et la je remets ma courbe à 40% et là le moteur prend tellement de tours qu'il finit même par avoir une coupure (il tourne à vide).
Donc je n'ai donc pas les mêmes régime suivant les deux governor. J'ai essayé en gov elf c'est pareil.
Il y a un truc que j'ai remarqué, c'est que quand je laisse la courbe -100 à 100 le moteur ne démarre que vers 40% (-20 en futaba) alors que quand j'ai fait le gov avec le beastx dans la programmation, tu dois bien programmer que ton moteur démarre au début de la course du manche, mais je viens de vérifier sur mon oxy2, ça fait pareil.
Franchement ça m'arrive de faire des gourdes, mais la je sèche. Je sais plus ce que je dois faire, racheter un HW, un Caste, ou le jeter par la fenêtre


Sinon pour en revenir au fait qu'il soit abouti ou pas, ça n'a rien à voir mon problème, mais je suis désolé que les pales d'ac explosent en vol, c'est une grosse erreur de conception, c'est très dangereux ! Faut pas oublier qu'un 450 dans la gueule et bien t'es mort ou plus très beau à voir ! Comme mettre dans la notice qu'il faut mettre des pales d'ac de 62 alors que ça tient pas même avec très peu de tours c'est pareil, c'est dangereux !
Quand à la forme de la bulle, même ma chérie qui était venu me filmer m'a dit, tiens c'est bizarre on le voit moins bien que l'oxy2 ! vu la vitesse ou ça vole c'est dommage, après en vol je fais déjà plus trop gaffe mais ça va en gener certains, surtout ceux qui débutent.
Après faut pas comparer avec un minip, ça n'a rien à voir, l'oxy4 c'est une formule 1 et l'autre est plus pépère même si ça passe tout tranquille.
Mon minip fait 700g sans lipo et l'oxy4 850 grammes, c'est 20% de plus, donc ça vole forcément différemment.

Je trouve pas ça normal que ce soit les clients qui essuient les plâtres après deux ans de développement, et cela n'a rien à voir avec mon problème de tours. Donc je suis content de mon achat, mais pas ravi comme je l'étais avec le 2 !

Pepi_Noob a écrit : ↑

03 févr. 2018, 10:56

markassdecestas a écrit : ↑

02 févr. 2018, 22:13

avec ma méthode de calcul c'est quasiment le résultat que tu souhaites.(-50 trs)
pour moi ta démultiplication est bonne.
passes moi ton mail et je t'envois mon tableau excell de calcul.
je m'en sert depuis longtemps.
j'ai souvent poser la question mais jamais eu de réponse concrète avec des vraies valeurs de calcul.
tu me diras si tu le trouves déconnant ou pas.
je m'en sert pour tous mes helicos .en tous cas,même si y'a 100 tours d'erreur,ca donne quand meme une bonne idée de départ

Tu pourrais me la donner ta méthode de calcul Stp ? Je ne possède pas de Tachymètre pour le moment et je me dis que ça pourrait être pas mal pour régler à peu près mes RPM avant le premier vol avec cet Oxy 4 ! J'en ai trouvé quelques unes sur le net, mais à ce que j'ai compris, y'a tellement de formules qui se baladent... Si la tienne est juste et proche de la réalité, jésus preneur.

J'attends de voir ce que tof en pense et si c'est aussi réaliste qu'avec mon tachy HK.
Si c'est cohérent chez lui aussi je te le passerai.
Je ne veux pas trop le diffuser car si il n'est pas réaliste ça peu porter préjudice et je ne le souhaite pas

svp les modos, vous voulez pas extraire cette histoire d'esc dans un post dedié qu'on essaie de filer un coup de main a tof sans polluer le post de l'oxy 4?

merci

Oups désolé oui, j'ai pensé créer au début un autre post mais je pensai pas que ça durerait 3 plombes l'histoire

De toute façon on en reste là, j'ai tout essayé, je trouve pas...

Si tu le jette pense à moi, le kit pourrait m'intéresser

Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

J'ai attaqué le montage et c'est vraiment sympa. ça se monte tout seul. C'est bien foutu. Pour avoir les tours que je veux avec le castle j'ai mis un pinion de 17T sur le moteur HK de 1700KV.
Pour les pales d'ac je dois en avoir en carbone qui trainent, je mettrais ça.

Bon bah j'ai fait le Maiden du mien... 1 vol et paf le contrôleur, suis dég...

Kontronique ne serai pas meilleur que les autre ?!
Finalement un bon castle ça crame pas .
Bisous mon lapin

Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Pas de chance ! Autorot ? Pas de bobo ?

Hello les gars, bon moi je vient de lisser la couronne principal à cause d'un mauvaise entre dent et sur un belle appel de pas, donc autorot très bas (trop...) du coup il a taper fort, le train a fait fusible mais la canopy a bien manger quand même sinon rien d'autre ça va !!

Par contre je vient juste de faire une commande lynx eu coup j'ai pas envie de me retaper une commande pour une couronne est-ce que quelqu'un par miracle aurait une couronne dans sont stock de spare à me vendre ??

Merci d'avance

Team Helimodel

Salut,

Vous avez fait fort les gars ! Je me sens moins seul

Le Doc, tu lui avais mis quoi comme réglages ? Car moi j'ai volé avec pendant deux ans sans jamais rien y toucher, mais j'étais en 4S. Je suis un peu embêté du coup ! Dis moi en mp si tu veux qu'on s'arrange !

Ludo je peux te dépanner si tu veux, j'ai ça en stock, par contre je préfère que tu m'en renvoies une plus tard, envoies moi ton adresse en mp que je t'envoie ça avant qu'il neige !
Par contre si tu as toujours ton pignon d'oxy 3 ça doit venir de là, Luca m'a bien dit l'autre jour dans la discussion que ça ne convenait pas, ce n'est pas le même module...

Au top merci je t'ai fait un mp tu assure un max

Oui c'est pas adaptable mais ça a tenu 35 vols par miracle lol

Team Helimodel

A part le contrôleur, le mien n'a pas de bobo.

@tof44, je l'ai mis en 6S, mis à jour en firmware 2.0. j'ai fait un coup de mode 1 pour le reset, puis mode 4 et rien d'autres.
Bah je comprends pas ce qu'il s'est passé.

Salut,
Bah dites donc c'est comment "oxyre" trois oxy en une semaine! (le terme est un peu exagéré ): TOF44, ludaero et le Docteur...
quoi que TOF et celui qui a l'air d'avoir pris le moins mal malgré une autorot en toupie
courage à vous trois !

Ok Doc, à la finale tu t'en sors bien, je réponds à ton mp !

Ludo ta couronne est sur la route !

Perso, après avoir galéré avec mon histoire, j'ai remis mon contro sur le minip, ça vole nickel du premier coup !

J'ai pris le week-end pour réfléchir et du coup ça sera 6S, moteur-lipos et contro commandés !

edit : oui Philippe, il a même rien pris du tout sur l'autorot !

Moi je trouve que je m'en sort bien quand même la canopy un coup de fibre ce soir et c'est comme neuf en dessous on verra jamais rien et la couronne a lacher avant le crash donc finalement l'hélico a rien alors que la couronne a lacher l'hélico sur le dos a environ 10m sol!! (ca m'a l'air solide quand même)

Bandit toi qui voulais un retour au crash on est pas mal la non lol

Merci Tof ca c'est du rapide wouaou

ouaip...Pi il y en a un il a fait le doublé : Oxy2 et 4...T'as pas un OXY3 pour finir le taf ? Je vais continuer le montage du mien ce soir, me régale, vraiment sympa.

Pair et manque ...il attend le 6 ...

ouai bin là faut arrêter de croire au père noêl..Surtout avec notre président

Non plus de 3

Mais l'oxy 2 c'est de ma faute c'est différent ça n'a pas la même saveur j'avais le smile quand je l'ai tarté lui

Team Helimodel

@ludaero. C'est bizarre comme ta couronne est "strippée", bouffée sur 1/3 de la hauteur. Le pignon était franchement décalé ou bien c'est un probleme de parallélisme?

En faisant un tour sur HF, j'ai vu que Lucas avait posté quelques "Astuces"/conseils sur certains réglages de l'Oxy 4. Peut être que certains d'entre vous ont déjà consulté cette page, mais je mets quand même ça là, je me dis que ça peut toujours être utile : https://www.helifreak.com/showthread.php?t=800033

Je l'ai mal centré il était trop bas par rapport à la couronne ! (plus le faite que ce soit un mauvais pignon)

Team Helimodel

T es pas mal pour le Crash mon Ludo

Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Pepi_Noob a écrit : ↑

05 févr. 2018, 18:21

En faisant un tour sur HF, j'ai vu que Lucas avait posté quelques "Astuces"/conseils sur certains réglages de l'Oxy 4. Peut être que certains d'entre vous ont déjà consulté cette page, mais je mets quand même ça là, je me dis que ça peut toujours être utile : https://www.helifreak.com/showthread.php?t=800033

Je suis vraiment pas convaincu de ses explications sur les pales d'ac. Je comprends pas tout parfaitement mais même si le frein filet peut fragiliser le plastic, bah c'est soit son plastic c'est de la daube, soit il fallait concevoir autrement avec un petit écrou. J'aurai préféré d'ailleurs sur un 450, comme ça tu serres vraiment comme tu veux.
De plus, bizarrement, les deux tailles ont été "sold out" directement après que je lui ai envoyé une photo et explication du truc, alors qu'on parlait du gov du module. Mais il m'en a pas parlé de son histoire de frein filet ! Et je dois pas être le seul à qui s'est arrivé.
Les miennes ont pété juste sur les bords du passage d'axe en espèce de laiton, et même si j'ai eu surement beaucoup de tours d'un coup, pour moi ça reste anormal. Ca se rajoute au fait que les 62mm tiennent pas la marée. J'ai mis des Align qui font 65mm tout plastic et là l'ac allait vraiment bien direct. J'ai repris des lynx 68mm aussi en plastic LX60684, je testerai.

Faites ce que vous voulez, mais moi je volerai pas avec !

Je suis vraiment pas convaincu de ses explications sur les pales d'ac. Je comprends pas tout parfaitement mais même si le frein filet peut fragiliser le plastic, bah c'est soit son plastic c'est de la daube, soit il fallait concevoir autrement avec un petit écrou. J'aurai préféré d'ailleurs sur un 450, comme ça tu serres vraiment comme tu veux.
De plus, bizarrement, les deux tailles ont été "sold out" directement après que je lui ai envoyé une photo et explication du truc, alors qu'on parlait du gov du module. Mais il m'en a pas parlé de son histoire de frein filet ! Et je dois pas être le seul à qui s'est arrivé.
Les miennes ont pété juste sur les bords du passage d'axe en espèce de laiton, et même si j'ai eu surement beaucoup de tours d'un coup, pour moi ça reste anormal. Ca se rajoute au fait que les 62mm tiennent pas la marée. J'ai mis des Align qui font 65mm tout plastic et là l'ac allait vraiment bien direct. J'ai repris des lynx 68mm aussi en plastic LX60684, je testerai.

Faites ce que vous voulez, mais moi je volerai pas avec !

Du coup tu conseilles quoi comme Pâles d'AC ? Autant que je n'ai pas trop de surprises pour mon premier vol..
Sachant que je suis en pâles de 325, et je pense que je vais essayer d'être vers les 3000/3500 RPM à peu près...

Ce que tu trouveras en 68 mm, plutôt tout plastic. Les align que j'ai mises sont pas mal, un peu plus fines j'ai du serrer en pliant légèrement le pied de pales pour les pincer.
Franchement au début vole avec 3000 à 3200 maxi, à 3400 ça envoie déjà du bois !
Je voulais te répondre sur ta page perso aussi, dans ton beastx et le menu paramètres oublie pas de mettre en mode radio led bleu, comme ça ce sont tes DR et tes expos de ta radio et pas un réglage usine. C'est mieux pour tes repères ensuite. Tu peux y mettre quelque chose qui ressemble à ton oxy3 si celui ci te convient.
Si ça te dit de faire un facetime ou autre dans le genre pour qu'on vérifie ton beastx ensemble, fais moi signe ça sera avec plaisir.

Ok merci ! Je vais essayer de me caler dans les 3000 RPM alors Mon tachymètre optique est commandé, j’espère le recevoir sous peu !
Et donc pour cette config la taille 68 ça le fait bien ? Même à 3000 Rpm ?

Merci pour la précision pour le BeastX, j’y avais pensé en comparant les réglages que j’avais rentré, et ceux de l’Oxy 3 (réglé par Ludaero) !
Pour le FaceTime je suis carrément pour, super sympa de me proposer ça ! Je te ferai signe quand tout sera monté


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk