Forum Heli4.com

Boomslang @ 8 Sep 2008, à 12:02 a écrit : Avant de proposer une batterie d'origine (Ni-MH AA1500mAh 9.6V) dans les petites annonces, combien pensez vous que je puisse la vendre sachant qu'elle a cinq charges?

Salut Boomslang,

Tu as bien fait d'en parler ici avant !

Je suis interessé donc n'hésite pas à me contacter !

A+

@ Francois: 15€ une LiPo j'ai un doute quand même, en plus frais de port compris...Tu as un lien?

@ Sté2B: Je veux bien, on en "discutera".

Ben, je pense même avoir trouvé moins cher, ICI

Je serais potentiellement intéressé par ton accu Ni-Mh, la plaisanterie sur les frais de port n'était qu'une entrée en matière...

@ plus

Dunli @ 8 Sep 2008, à 18:38 a écrit :

Zash @ 8 Sep 2008, à 13:48 a écrit : @dunli

Tu l'as acheté où toi ?

je l'ai acheté en angleterre sur le site revolutionmodels.co.uk
J'ai fait un echange de 3/4 mails avec le vendeur.
J'ai payé 260€ pour la dx7 + ar6100 + fdpi.

C'est arrivé en 4 ou 5 jours (y avais le week end du 15 aout au milieu)

Je l'ai pas prise au US, j'avais un peu peur des douanes

Merci c'est sympa !

$12 + $12,5 = 17.35€ pas cher certes mais pas moins de 15€. Par contre je pense que cette batterie est du même acabit que la RC Smart que je me suis payé sur le même site de ventes aux enchères. Autrement dit je crains que cette batterie soit une grosse bouse... Ne t'inquiètes pas François, je comprends bien la plaisanterie, d'ailleurs je suis ok pour que tu ne paies que les frais de port qui s'élèvent à 100€ (livrée par la Brinks!) .

@Zash: J'ai commandé la mienne chez inethobby sur Ebay, l'envoi a pris un peu de temps mais je l'ai payée 170€ (seule) frais de port inclus.

Bonjour,

Pour ceux qui ont une lipo dans la DX7, comment la rechargez-vous ?

avec le chargeur d'origine de la DX7 branché sur la DX7 et la lipo dedans

ou avec un "vrai" chargeur comme les lipo de l'helico

Merci

Avec un vrai chargeur pour moi.

Atao @ 9 Sep 2008, à 09:59 a écrit :

avec le chargeur d'origine de la DX7 branché sur la DX7 et la lipo dedans

surtout pas, c'est un chargeur nimh et de plus une lipo doit être équilibrée

proteus @ 9 Sep 2008, à 10:52 a écrit :

Atao @ 9 Sep 2008, à 09:59 a écrit :

avec le chargeur d'origine de la DX7 branché sur la DX7 et la lipo dedans

surtout pas, c'est un chargeur nimh et de plus une lipo doit être équilibrée

Et en plus le chargeur d'origine est un chargeur US en 110V ! Donc à ne pas utiliser même pour l'accu d'origine !

Merci pour vos réponses
Donc si je comprends bien, il faut se bricoler un câble pour brancher sur le chargeur.

Pour info, j'ai commandé celle-ci et mon chargeur est un Hyperion EOS 0610I DUO

Atao @ 9 Sep 2008, à 12:38 a écrit : Donc si je comprends bien, il faut se bricoler un câble pour brancher sur le chargeur.

Pas forcement, il existe un câble "tout fait" pour recharger via le connecteur noir que l'on voit sur la photo.

Salut les amis,

J’ai fais une petite découverte aujourd’hui ! J’ai trouvé un chargeur semblable à celui de topmodel , mais il a un courant de charge de 100mA pour la TX ! (j’ai envoyé un mail au vendeur pour connaître cette information, et 55 pour le RX) CHARGEUR
Bon ce n’est pas non plus la nouvelle du siècle mais bon c’est toujours mieux que 80mA...

Je devrai passer commande demain...

Combien de temps pensez vous que l’on peut gagner avec 20mA en plus ?

salut a tous!
connaaissez vous ou l on peut recuperer la notice de la dx6i en français

titeuf007 @ 11 Sep 2008, à 21:26 a écrit : salut a tous!
connaaissez vous ou l on peut recuperer la notice de la dx6i en français

sur le poste dx6i ?

Je viens de recevoir ma dx7 aux normes.

Partie le lundi et arrivée le jeudi de la semaine suivante.
Un petit autocollant et un bilan des modifications.
Faut surtout pas hesiter à la mettre au normes !!!!

Tiens petite question:

J'ai reçu le petit bras a visser sur la DX7 pour déporter le point d'attache de la sangle. Mais sur ma DX7 la boucle de fixation n'est pas horizontale. Comment je peux la remettre droite? Il faut ouvrir la DX7 pour dévisser de l'intérieur ou je peux directement faire tourner la boucle?

Merci.

Oui,il faut ouvrir pour resserrer la vis dans la bonne position... je sais, c'est chi..t, j'ai vécu la même chose...

HEUUUUU....

Il faut que je vire la carte du module 2.4 Ghz, puis que je dévisse la carte qu'il y a en dessous pour enfin y accéder???


edit: Bon ba mission accomplie Il faut tout démonter dans la DX7, pas très pratique. Pour info il faut une clé a pipe de 7

Aller je passe a la soudure de mes accus Outrage

Alors, j'ai une petite question concernant les récepteurs qu'on utilise avec la DX7.

Pour équiper un 450, vous utilisez quel récepteur ?
AR6100, AR6200 (avec double récepteur) ou AR7000 ?

J'ai compris le concept de la redondance de récepteur, mais est-ce indispensable sur ce genre de modèle .
Niveau place, je sais c'est tout petit, qu'est ce qui est le plus simple à mettre en place (et ou vous le placez) ?

tu peux prendre les trois, pas de pb sur un helico

Dunli @ 15 Sep 2008, à 10:26 a écrit : Alors, j'ai une petite question concernant les récepteurs qu'on utilise avec la DX7.

Pour équiper un 450, vous utilisez quel récepteur ?
AR6100, AR6200 (avec double récepteur) ou AR7000 ?

J'ai compris le concept de la redondance de récepteur, mais est-ce indispensable sur ce genre de modèle .
Niveau place, je sais c'est tout petit, qu'est ce qui est le plus simple à mettre en place (et ou vous le placez) ?

Salut,

Il y a une égalité des utilisateurs entre ces 3 récepteurs...

J'ai un 7000 mais une chose est sure c'est que dès que je passe au 500 il ira dessus, et un 6100 voir un 6200 prendra sa place sur mon 450 ! Ce qui est, à mon avis, largement suffisant...

Perso, j'ai mis un 6200 sur le Drag' parce que, vu le prix de la machine, je préfère mettre toutes les chances de mon côté mais un AR6100 passerait sans aucun souci.

J'ai un AR7000 sur mon 500 et un AR6100e sur mon 450, les deux sont très bien et j'en suis pleinement satisfait. Comme l'a dit François je pense qu'il vaut mieux assurer le coup avec un hélico "de valeur" en y collant un AR6200, vu que pour moi il s'agit d'un Belt le 6100 me semblait largement suffisant. Ah oui j'oubliais j'ai aussi un 4 en 1 E-flyte pour mon Lama.

Boomslang @ 15 Sep 2008, à 11:00 a écrit : Ah oui j'oubliais j'ai aussi un 4 en 1 E-flyte pour mon Lama.

Et ca : http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=2319" onclick="window.open(this.href);return false;

Ce serait compatible DX7 à votre avis ?

D'après ce que j'avais lu à droite et à gauche, il a été dit pendant un moment que les récepteurs esky 2.4 seraient compatibles avec les radios Spektrum mais si je ne me trompe pas, ça a été testé et ce n'est pas compatible.

Dès que je retrouve le lien, je l'ajoute et te confirme.

Edit :

Voilà la confirmation, esky n'est pas compatible avec Spektrum mais eflite l'est. Le post dont je parlais est ICI

Je venais poster un lien : old.forum.heli4.com/index.php?showtopic...=0&#entry155460 On va voir si c'est le meme que celui que tu me propose Merci


EDIT bien mieux ton lien, merci

Ce fameux 4en1 eflite est compatible avec les lamas, mais par simple curiosité savez vous s'il est possible de le mettre sur un DF4 ?

Tu veux monter ton Lama en 2.4GHz Olivier ?
Sans trop m'avancer Stéphane, je dirai que oui.

Non, non, par simple curiosité

Boomslang @ 15 Sep 2008, à 12:07 a écrit : Sans trop m'avancer Stéphane, je dirai que oui.

Ah ben si c'est le cas je vais garder cette précipiteuse info dans un coin de ma p'tite tete !

Merci !

EDIT:

Oli 69 @ 15 Sep 2008, à 12:24 a écrit : Non, non, par simple curiosité

Oui comme moi !

Bonjour, je viens de poser la question a united Hobby pour la mise en conformité de la radio, et ca ne correspond pas du tout a ce qui est annoncé sur le site dans l'article DX7 a la norme francaise.
Voici leur réponse

Hi

We can reprogram you radio to French conformity, but if it was purchased in the States and does not have the CE marking on the back of the handset we have to make a charge of £35 + postage for this service. We have service centers in England, Germany and the USA.

Any warranty reprogramming issues for a non CE marked radio lie with the point of purchase in America.


Regards

Donc en gros ils annoncent 35Livres + frais de port pour la manip. J'ai pas le souvenir d'avoir lu ça dans l'article.

Vos commentaires à ce sujet?

Ouai ! Bin c'est pt'etre nouveau !

Je pense aussi...

Il a du y avoir tellement de demande qu'ils ont peut être du mal à assuré le reste du SAV, pour régler d'autres problèmes... Et du coup faut bien payer des salariés supplémentaires ! Ce n’est qu’une hypothèse...

Mais une chose est sure c'est qu'il y aura moins de monde qui fera cette mise aux normes...C'est dommage...

Salut,
le 4in1 Eflite marchera pas sur DM4 malheureusement. C'est pas le même fonctionnement variateurs-gyro qu'un birotor. J'avais fait les recherches à l'époque ou j'avais le Xtreme 380X sur mon HB.
Pour la mise aux normes, peut être que l'exigence a monté au niveau de la CE et que ça se limite plus aux réglages du module.
Sinon j'ai découvert sur le site de la FFAM qu'en 2010 les modélistes pourront emmettre en 2.4G sur toute la bande à pleine puissance : )))

Janosax @ 17 Sep 2008, à 16:52 a écrit : Salut,
le 4in1 Eflite marchera pas sur DM4 malheureusement. C'est pas le même fonctionnement variateurs-gyro qu'un birotor. J'avais fait les recherches à l'époque ou j'avais le Xtreme 380X sur mon HB.
Pour la mise aux normes, peut être que l'exigence a monté au niveau de la CE et que ça se limite plus aux réglages du module.
Sinon j'ai découvert sur le site de la FFAM qu'en 2010 les modélistes pourront emmettre en 2.4G sur toute la bande à pleine puissance : )))

Salut Janosax,

Merci pour l’info , et je pense que ton témoignage est primordial ICI

Bon ben y a plus qu'a attendre 2 ans alors...

Je pense pas qu'il faille embaucher de nouvelles têtes pour faire des mises à jour de firmware de radio à la chaine.
C'est un argument purement commercial car le prix annoncé est purement et simplement exorbitant.
Ils se sont rendu compte qu'il y avait potentiellement moyen de récupérer quelques Euros sur la manutention donc ils s'en privent pas. Et comme la garantie n'est pas internationale, si la radio vient de l'étranger, ils vous invitent cordialement a la retourner la-bas pour la garantie sachant pertinemment qu'ils ne feront pas la mise a la norme FR aux US et en Asie.
Donc effectivement, cela va freiner énormément la mise aux normes françaises de ces radios, mais cela ne freinera probablement pas leur import depuis l'Asie/US surtout si la bande de fréquences sera autorisée pleinement d'ici deux ans.

En plus faut repayer à chaque fois que la CE et la France change d'avis sur le fonctionnement du 2.4ghz : (( Mais en club pas le choix de toute façon, et ça mets en péril cette fréquence pour le modélisme en France si on le fait pas. Je dois perso les recontacter pour voir si ma radio peut etre mise aux normes car je l'ai réparée seul lors d'un cramage de piste. Manquerai plus que ce soit pas le cas : ((
Je vais mettre ce que j'ai trouvé sur le sujet Eflite Ste2B

Le tuyau, c'est de l'acheter au royaume uni.
J'ai payé la mienne 260€ (DX7 + AR6100 + port) et elle avait bien le logo CE.

C'est moins intéressant que de l'acheter au US, mais on est en Europe, donc pas de risque de frais de douane ou autre soucis. (ok y a pas les servos mais est ce que quelqu'un les utilisent ?)
Si en plus leur politique de mise aux normes devient moins souple ...

Pour info, je l'ai recu aux normes la semaine dernière.
Donc soit c'est un changement de politique de dernière minute, soit je n'ai pas eu de soucis grâce au logo.

Oui c'est clair que les gros servos peu de monde doit s'en servir: )
J'ai ajouter ma reflexion et mon témoignagne sur le sujet des 4in1 DSM2 My Webpage

Ca y est les gars je fais parti du club et j'ai recu la mienne Moins d'une semaine.. hélidirect.

En même temps j'ai commandé de joli machin alu bleu pour remplacer les manches, sangle, support de sangle pour bien maintenir la radio.
ET des condo (pour celui là je vais faire l'effort de l'appeler par son vrai nom ) "SPM1600 Spektrum Voltage Protector".

Je vais de ce pas faire un tour sur Helifreak voir comment ca se branche

En tout cas la radio nickel ! Très joli
Je suis en train de recharger les deux accus RX et TX pour pouvoir faire mes réglages tranquille ce soir.
Il faut que je mesure mes incidences obtenues avec mon ancienne radio puis je change de RX pour reprogrammer la nouvelle !

Et bien félicitation Oli !
Ca me semblais bizarre que tu ne nous ai pas rejoins plus tôt...

Et sinon il sert à quoi ce condo ? Une protection pour la charge ?