Forum Heli4.com

Bonsoir a tous dites moi si je dis une bétise mais des pignons de'anticouple (les blanc a ovalisation variable....) sont aussi dispos la mais sans le "gros" couple conique et du coup moins cher.
http://www.gpmodels.fr/pignons-de-rotor ... -1556.html
Et aussi merci a tous car si je ne participe pas activement au thread je n'en loupe pas une miette...;-)
A+

@agnorr: je pense que c'est normal de trimer pcq tu ne fait que remettre le neutre de ta radiocommande a 0 (sur le canal de la dérive)
Si j'ai raison, en recalibrant ta radio tu ne devrais plus avoir a trimer
Moi je dois trimmer 10 fois pendant un vol!! En ne touchant qu'a la commande des gaz le neutre de la derive varie entre 3 et -6
Je dois ouvrir cette DX8 au plus vite car ca devient vraiment dérangeant <_<

finalement les canopy fusuno sont pas trop chères

http://canomod.com/shopping/index.php?c ... cb46047177

et en plus elles sont moches celles ci !

Les fusunos sont magnifiques par contre

Bon vols à tous
Ludo

Une petite vidéo que j'ai bien aimé,
http://www.youtube.com/watch?v=Go04nwA-oCs[/video]
Il est résistant le zozio

Qu’elle meurtrier !
Apres le 1 er crache on entend que les pignons n’ont pas trop appréciés, le bruit a changé !
Je penses qu’après le 2 eme il est parti faire « Add to cart »

Salut les gars.
j'ai acheté un MCX a ma fille et elle se débrouille comme un chef..
Je pensais a plus gros en extérieur donc avant qu'elle me fusille mon mini je me disais que le 130 X pourrait être pas mal ..

Quand vous le bourrez d'expo vous arrivez a bien le calmez ou il a tendance a faire ce qu'il a envie.. ?

Est t'il beaucoup plus facile a faire voler que le MCPX en vol a plat ??

Merci

Oui quand je parlais d'expo ca comprenait les DR..

J'avais le souvenir que le MCPX restait assez nerveux en baissant tout ca..

Merci a toi

Personne n'a vu ou testé le slider d'AC de chez Microhéli?

Salut,

Ca y est je viens de recevoir le miens ! Ne connaissant rien au CP ( je passe du msr au 130 ) je sens que ça a être très compliqué a régler ce truc.Je ne sais meme pas se qu'est une expo ou une courbe a ..% !!
Je vous donnerai donc mes première impression de vol de débutant dans 1 mois

A+
julien

Tu nous fera des photos?
Tu l'a trouvé où?

Je me doutais,introuvable en france encore.
Tu as pris autre chose avec ou seulement le slider?Tu a pris le titanium?

Qu est ce qu un slider d AC?
quels améliorations?

Pour Renaud : il me semble que MCPX et 130 sont comparables en statio+translation cool, je trouve même que le 130 est moins rapide et vif que le mcpx.Olivier

Olivier monte en DR,tu verra que c'est vif!

@Loop,c'est la pièce qui coulisse sur l'axe d'anticouple.
L'origine prend vite du jeu.Microhéli a sortie une option Alu,peut être un gain en précision.

olivier65 a écrit :Pour Renaud : il me semble que MCPX et 130 sont comparables en statio+translation cool, je trouve même que le 130 est moins rapide et vif que le mcpx.Olivier

Cool donc ça devrait le faire..
Ca sera son cadeau de Noël
Merci

Vivement que mes filles grandissent!!!
Parce que là,si je leur commande ca a noel,je pense que je vais me faire griller par leur mère!!

renaud67 a écrit :

olivier65 a écrit :Pour Renaud : il me semble que MCPX et 130 sont comparables en statio+translation cool, je trouve même que le 130 est moins rapide et vif que le mcpx.Olivier

Cool donc ça devrait le faire..
Ca sera son cadeau de Noël
Merci

Et c'est papa qui va s'en servir

Siddarth

ben en fait j'ai deux radios dx6I et 8.. j'ai aussi la possibilité de la mettre en ecolage avec mon mini mais bon je pense qu'elle se sentira plus tranquille avec un 130 X...

Quelqu'un peut t'il me dire si je peux charger des gens ace 450 2S 25C Avec le chargeur livré dans la boite ?
Ou faut t'il que je rachète un chargeur ? ou des fiches?
D'avance merci pour votre aide.

ducatimoto a écrit :@dany:
J ai pris que ça en alu
Je monte ça ce week car je vais lui faire une bonne revision avec changements roulements et axes pour repartir de plus belle
J ai fait quelques vols avec un pignon couronne à qui il manquait des ratiches et là il montre des signes de fatigue...

Ouai avec des ratiches en moins il a tendance a perde le cap du coté de l'AC,et si les lipos sont un peu faible,c'est la cata,mais j'aime bien,sa forme le pilote!

+1 il est génial pour apprendre à bien contrôler le pas
d'ailleurs je me suis surpris hier à faire des truc bien plus violents et enchaînés qu'avec mes autres hélicos
là aujourd'hui il est en stand by comme les autres d'ailleurs vu le mistral qui souffle

@ducatimoto fais nous un petit retour de cette upgrade histoire de voir si elle apporte vraiment un plus

renaud67 a écrit :Siddarth

ben en fait j'ai deux radios dx6I et 8.. j'ai aussi la possibilité de la mettre en ecolage avec mon mini mais bon je pense qu'elle se sentira plus tranquille avec un 130 X...

Clair faut pas qu'elle soit stressée elle te demandera elle même de passer au mini protos un de ces 4 après quelques vols en 130x

Mais laisse lui donc ton 600,y a pas de souci!

ducatimoto a écrit :bon je l'ai monté ce slider
alors déjà les gars prevoyez large au point de vue tempscar c'est un peu coton
il faut bien faire gaffe en montant les jonctions spider-pied de pale
je me suis fait des noeuds au cerveau avec ces minuscules pins et le sens de ces trucs !!!!
j'attends des pieces demain pour remonter et tester
je vous tiens au jus
mais deja un conseil:pas de bière avant le montage

Mdr

canopy paper homemade
J'ai repris ma canopy mTDR du mcpX que j'ai agrandi pour le 130X et voila le résultat :




J'aime bien ce qui est visible !

ducatimoto a écrit :Le hauban supplementaire c'est pourquoi?

Conseil d'un copain - modif très simple (ne modifie pas l'helico) qui rigidifie encore un peu plus l'AC => diminue encore les vibrations et donne encore plus de réactivité !

ducatimoto a écrit :Tu l'as recuperé où ce hauban?
Et tes o'rings orange tu as un plan?

Le hauban est une récupération : soit une tringle (avec chapes et rotules) ou un hauban carbone d'un autre hélico genre gaui 200...
Les o'rings sont le recyclage des gaines silicones quand je dénude les fils (à souder), j'en ai différents diamètres !

renaud67 a écrit :Siddarth

ben en fait j'ai deux radios dx6I et 8.. j'ai aussi la possibilité de la mettre en ecolage avec mon mini mais bon je pense qu'elle se sentira plus tranquille avec un 130 X...

Probablement ...et toi aussi sans doute ...

en fouinassant sur le web, je suis tombé là dessus

elles sont plus cheres que des kypom ou gens ace , mais pas besoin de refaire les connecteurs et toujours moins cher que les eflite <_<

http://www.mylipo.de/onlineshop/product ... cts_id=283

quelqu'un connait cette marque de lipo ?

Edit : des les multi charge qui vont avec , on a le choix, parallèle ou en série !

http://www.mylipo.de/onlineshop/index.p ... 44_230_231

d'ailleurs qu'est ce qui charge/équilibre le mieux entre les 2 modes ? l'avantage du parallèle c'est de pouvoir charger 1, 2 ou 3 lipos tandis qu'en série on a pas le choix c'est 3 , c'est le seul avantage ?

c'est vrai,

mais à part l'avantage de charger le nombre de lipos qu'on veut en //, dans l'absolu c'est la série qui équilibre mieux non ?

j'ai trouvé , ...........et chez nous en plus

viewtopic.php?f=56&t=38400

donc c'est confirmé, le // semble être le mieux

La charge de plusieurs Lipo en parallèle peut être dangereux pour les batterie si les niveaux de charge des différentes Lipo est assez différent. Cela revient presque à faire un court-circuit entre les bornes des Lipo ayant les charges les plus élevées, elles n'apprécient pas du tout ce traitement... ce qui n'est pas le cas de la charge des Lipo en série avec équilibrage.
Donc il faut privilégier le mode de chargement avec prise d'équilibrage.
C'est bien pour cela que les Lipo 2S ou supérieures à 2S ont une prise de rechargement avec équilibrage (3 fils par exemple pour une 2S)

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Perso j'utilise des Lipo de chez A2Pro : 500 mAh 35C 2S
http://www.a2pro-online.com/black-lithi ... 6-grs.html

Et j'ai tout passé en JST XH 2S, hélico compris.
Je recharge de 1 à 3 Lipo 2S avec équilibrage sur mon chargeur Hyperion EOS0606i AC/DC sur un port 6S

Salut à tous!
J'ai moi aussi craqué pour ce petit moustique mais n'ayant pas de radio spectrum mais une "eurgle 9ch" j'ai acheté un module spectrum adaptable pour ma radio. Jusqu’ici tous va bien, j'ai réussi à faire le bind sans souci mais mon problème est que je me retrouve avec les gaz sur le manche du cyclique latéral
L'esc n'ayant pas de fiche amovible je ne peut pas le changer de voie sur l'hélico.

Si quelqu'un a une idée pour mon problème parce que la je suis perdu.
Merci.

La farce du jour,j'ai planté mon 130 dans un arbre en plein hurricane
Même pas mal

basssyl a écrit :Salut à tous!
J'ai moi aussi craqué pour ce petit moustique mais n'ayant pas de radio spectrum mais une "eurgle 9ch" j'ai acheté un module spectrum adaptable pour ma radio. Jusqu’ici tous va bien, j'ai réussi à faire le bind sans souci mais mon problème est que je me retrouve avec les gaz sur le manche du cyclique latéral
L'esc n'ayant pas de fiche amovible je ne peut pas le changer de voie sur l'hélico.

Si quelqu'un a une idée pour mon problème parce que la je suis perdu.
Merci.

Bon mauvaise nouvelle pour moi.
J'ai u la réponse sur un autre post et apparemment la seul solution a mon problème et de flasher la radio pour pouvoir changer l'ordre des voies ceci étant impossible avec le firmware d'origine.
Du coup mon 130x va resté un moment au placard, le temps que je me trouve une dx6i d'occase.

Salut les gars
juste pour info les pignons aux extrémités du torque donc celui en avant donc coté rotor principal et celui en arrière donc coté boitier ac sont fixés comment ?
juste emboités ??

Un paquet de gars se plaignes d'un vibration a l'ac .. et vous ?

Merci

Oui c'est emboité simplement,il y a un méplat sur le pignon.

Perso pas de problème de vibration,sauf si Ducatimoto avait déja réglé de problème avant que je lui reprenne.

Oh merci
t'a reçu mon MP?