Forum Heli4.com

Oui j'ai vu ça aussi
Cool, encore de nouvelles fonctionnalités!

et peut etre une correction de ce drift... <_<

car si il corrige pas moi il prend la direction de la poubelle...

Envoie moi ta poubelle alors

ha ben je te l'envoie si tu veux... je te ferais un pris "d'ami"...

et pour ceux que ça intéresse...

Biwix lache ces 3GX neuf à 79.- CHF...

http://www.fr.ricardo.ch/acheter/modeli ... 680707954/

Specter_03 a écrit :ha ben je te l'envoie si tu veux... je te ferais un pris "d'ami"...

Je te paie les frais de port si tu veux.
J'ai que deux hélicos alors je ferais rien d'un troisième module.

ha ben... tu te monte un 3ème...

Non c'est bon, y'a aucun nouvel hélico qui m'intéresse pour le moment.
Quoi que je suis sûr qu'on peut l'utiliser sur un multirotor... Et dans ce cas, pas de problème de drift.

Specter_03 a écrit :Je pense qu'il faut attendre un peux.
Sur la description du nouveau 700E il est marqué 3GX V2.1 ..... Une MàJ à venir ?

Tu dis exactement pareil que d'autres quand on était en v1.2... Je n'y crois pas, si c'était si simple ça serait corrigé en v2.0, voire avant. Ce pb est, comme je l'ai déjà dit, lié à un pb de stabilité des capteurs qui perdent leur neutre après quelques minutes d'alimentation. C'est matériel. Sinon, une correction logiciel par extrapolation, mais c'est plus que risqué...

grand malade...

EDIT:

ha ben moi je vais pas me faire chier avec un module qui va pas... c'est soit le 500 qui dégage ou alors je lui remet un µB...

Vire le 500. T'as déjà un 450 et un 600. Pas besoin de taille intermédiaire.

j'y songe de plus en plus, mais j'ai un beau fuselage Airwolf pour lui, mais a chaque fois que je me met dessus pour le monter, j'abandonne au bout d'une heure...

je pense qu'il va finir dans les PA...

Cet aprem, pas mal de vent (bon, c'est pas le mistral tout de même!).
Avec le vent dans le dos, les translations à pleine vitesse restent bien dans l'axe de vol, par contre dès virage et vent dans le nez, ça fait un peu façon "montagne russes" dans le plan vertical (tangage).
Une explication? Voyez-vous un paramètre à ajuster pour améliorer le chose?

salut Helipat,
j'ai regardé les parametres de vol, y avait un qui ressemblait à ça, on verouiilait les translations rapides bien droite mais si trop de réglage elevé c'est l'AC qui pompait, donc pas bon pour toi. essaies de baisser le gain elev, y a que celui ci qui ressemble au tangage profondeur. ça coute rien d'essayer.

moi c'est ce parametre sui est à zéro par defaut , j'ai un 700 donc je devrais l'augmenter ?

2/ Rudder Acceleration Adjustment : Rudder acceleration mode will increase rudder startup speed and response. This mode is suitable for larger helicopters, and will be disabled while in small helicopter mode.
2/ Ajustement d'accélération anti-couple: mode d'accélération anti-couple pour augmenter la vitesse de démarrage du gouvernail et de la réponse. Ce mode est adapté pour les plus gros hélicoptères, et sera désactivé en mode petit hélicoptère.

C'est par le gain elev que j'ai commencé pour tenter de remédier au pb.
Plus je le baisse, pire c'est! Actuellement je l'ai mis à position 3h. C'est plutôt moins pire ... mais pas terrible tout de même, je n'ai pas un bon verrouillage sur l'axe de tangage.

Est-ce que les pales pourraient être en cause ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... pair_.html

Hello,

Pour le problème de drift, je suis repassé en 1.2 et depuis miracle, plus de pb !

J'ai déjà annoncé ta trouvaille à la page précédente comme je savais que tu n'avais pas trop le temps de passer nous voir en ce moment.

Ah oui ! Merci !

Et alors ça a marché pour certain ? Par contre faire gaffe pour repasser en 1.2, il faut utiliser le soft de la 2.0 et dans la partie firmware upgrade cliquer sur revert update pour le faire !

Toute façon,d'ici ce week end, je devrai être en beastX sur le 450 !

ha ben je vais tester sur le 500...

Ah monsieur specter, ravis de te revoir !

Yep tu me dira ! Par contre, pensez bien à remettre les potards a 12h aussi...

Et une dernière chose.... Pas cool... J ai du refaire tous les réglages du plateau... Et aussi le 3gx est réinitialiser (sens de compensation...)

merci pour les conseils...

T'oublieras pas de nous tenir informé Specter. J'ai pas de problème avec les miens mais la réponse m'intéresse fortement quand même.

yes pas de souci...

bon moi il me semble que je l'avais déjà en 1.2 donc j'y crois pas trop mais ça coute rien d'essayé...

...

Ouais moi aussi ça m interresse ! Ça serait cool si ca corrige.

Justement moi je ne l avais pas en 1.2 mais j ai persiste quand même en 2.0 mais la bon il a fallut faire quelque chose parce que ça devenait insupportable.

5 vols de suite samedi dernier sans problème.

je tenterais le downgrade... on verra bien...

bon ça fait 3 fois que je demande je retente, vous avez quoi a ce reglage

moi c'est ce parametre je suis est à zéro par defaut , j'ai un 700 donc je devrais l'augmenter ?

2/ Rudder Acceleration Adjustment : Rudder acceleration mode will increase rudder startup speed and response. This mode is suitable for larger helicopters, and will be disabled while in small helicopter mode.
2/ Ajustement d'accélération anti-couple: mode d'accélération anti-couple pour augmenter la vitesse de démarrage du gouvernail et de la réponse. Ce mode est adapté pour les plus gros hélicoptères, et sera désactivé en mode petit hélicoptère.

MERCI

...

j'ai volé plusieurs fois en laissant à zéro par defaut , l'helico va bien. mais bon apparement zéro c'est pour les petits helicos. il faudrait essayer des changements comme tu dis... merci

Bonsoir à tous.
Je ne sais pas si mon problème est lié au 3GX mais sait-on jamais...
J'ai de gros décrochages en marche arrière: looping, hurricane, funnel etc...
Dès que je me lance en marche arrière, l'ac décroche d'un coup et se remet en marche avant.

Sur quel paramètre je pourrais agir pour supprimer cela?

Est-tu sûr de ne pas avoir volé en mode normal au lieu de headlock?

C'est ce que m'a demandé djembe.
Je n'ai pas touché aux réglages de ma radio donc je pense bien être en HL oui.
De plus, sachant que je ne règle pas mon mode normal, il aurait eu tendance à tourner sur lui même d'un côté ou d'un autre vu le vent qu'il y avait.

Je vais quand même vérifier pour être sûr.
De quelle couleur doit-être la led en HL déjà? Me rappelle plus.

La led doit être verte pour le HL.

Pour ma part je vais tester dans les jours à venir le retour à la version 1.2 pour voir si ce p..... de drift disparait .

J'etais donc bien en HL...
Zut alors, sur quoi je peux agir pour supprimer ces decrochages?

L'hypothése de vibration reste la plus problable. il faut également que les fils soit bien lâche à l'arrière du module, regarde peut-être si tu as une prise tendu.

Tu peut peut-être aussi vérifier la position du centre des pieds pales d'ac sur le coulisseau, peut-être trop loin ou trop près.

C'est bizarre qu'il le fasse maintenant que tu as tout démonté et remonté, ya forcément un truc.

Oui, c'est sûr qu'il y a un truc. Le 550 sur les même figures (sauf hurricane, pas testé) ne décroche pas du tout. Il est pourtant en V2 lui aussi et réglages d'usine.

J'espère que ça va disparaitre comme c'est venu... Test demain avec un tube de queue tordu (plus rien en stock)

tes batterie vont bien, il te manque peutetre qq tours.j'ai unpote qui a galeré 3 semaine avec une batterie pourris.
je suis debutant je raconte peut etre n'importe quoi c'est juste pour t'aider.

Mes lipos ont toutes 15 vols en moyenne.
J'étais en 6S , 450mx 1700kv pignon de 15T et courbe plate à 85% régulé. Donc quasi au max de ce que peut faire ma machine. Et ça décrochait quand même...

alors y'en a pour qui un downgrade a amélioré les choses ?