Walkera V200D01 flybarless

Message par **fredouille** » 24 déc. 2010, 23:40

dersie a écrit :Je sais pas moi... vole voir dans ta cuisine et on en reparle ? <_<

si tu manges les murs, tu bloques le rotor donc tu te fait la couronne direct... les pales, je viens de me faire un mur en gymnase à tombé sur le nez ensuite.. rien sur les pales.. couronne avec 3/4 dents en moins par contre...

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 25 déc. 2010, 12:32

Salut les chés....
Je suis l'heureux posseseur d'un v200d01, cadeau de noel, mais j'ai 2-3 question a poser aux habitués de ce v200....

..Le mien, en statio oscille tres legerment d'avant en arriere, un peu comme un cp qui manque de tours, c'est normal? giro 3axes?

Aussi il aime bien partir a droite, meme trim en butée, le votre fait ca aussi?

Et les pales d'ac on du tracking environ 1,5-2mm , vous en avez aussi sur le votre?

A+

Message par **fredouille** » 25 déc. 2010, 12:36

supercopter20 a écrit :Salut les chés....
Je suis l'heureux posseseur d'un v200d01, cadeau de noel, mais j'ai 2-3 question a poser aux habitués de ce v200....

..Le mien, en statio oscille tres legerment d'avant en arriere, un peu comme un cp qui manque de tours, c'est normal? giro 3axes?

Aussi il aime bien partir a droite, meme trim en butée, le votre fait ca aussi?

Et les pales d'ac on du tracking environ 1,5-2mm , vous en avez aussi sur le votre?

A+

le mien oscille aussi comme un balancier avant / arrière... à mon avis un question de sensibilité de giro... mais touché car je ne fait pas de stationnaire

Scrat ch · Message par **Scrat ch** » 25 déc. 2010, 13:19

Pour l’oscillation avant arrière je sais pas.(mais surement un réglage de sensibilité du RX)
Pour déport sur la droite avec le trim à fond, il faut que tu règle la biellette de droite.
Pour le traking sur l'AC ça viens du serrage des pieds de pales de l'AC sur le mien d'origine l'ac était complètement à revoir
(serrage et frein filer sur les vis)

ATTENTION vérifie bien les serrages de toutes les vis (même le moteur n’était pas serré sur mon v200)

voili voilou

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 25 déc. 2010, 15:30

Regler la biellete? ...mais le grio 3axes devrait corriger non?

Donc le tien ne balance pas? il est comme un birotor en statio?

Sur le mien , j'ai serré un peu les pales d'ac, mais le tracking reste...

p.s . fredouille...t'est un boss-> "walkera power" lol

Message par **fredouille** » 25 déc. 2010, 16:10

supercopter20 a écrit :Regler la biellete? ...mais le grio 3axes devrait corriger non?

Donc le tien ne balance pas? il est comme un birotor en statio?

Sur le mien , j'ai serré un peu les pales d'ac, mais le tracking reste...

p.s . fredouille...t'est un boss-> "walkera power" lol

lol

non le giro ne compense pas , c'est pas l'idée. quand ton hélico part trop d'un coté, tu dois ajuster la billette pour compenser et remettre le trim a 0

Scrat ch · Message par **Scrat ch** » 25 déc. 2010, 17:03

+1 pour fredouille

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 25 déc. 2010, 17:52

A ben voila..c'est nouveau le fbl pour moi.

Jai aussi lu ds le mode d'emploi, que sur le rx ya un switch pour un mode de reglage du plateau ciqulique, vous l'utilisez pour regler le votre?

Scrat ch · Message par **Scrat ch** » 25 déc. 2010, 19:14

Ah non !!! mais explique cela m’intéresse

!!!!

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 25 déc. 2010, 19:27

Ben c'est expliqué vers la moitié du manuel, a la page qui suit celle qui explique le recpeteur, c'est un gros article....

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 25 déc. 2010, 20:34

ya quelque chose que je ne comprend pas...

Je viens de regler le plateau+trim, ca donnait un statio presque comme un bi.....et maintenant, j'ai exprès debranché et rebranché l'accu, et fini le statio tout dereglé.....c'est normal?

sebcopter · Message par **sebcopter** » 25 déc. 2010, 21:33

slt
oui supercoter20 il ne se remet a zero que si tu rallume ta radio
et pour le rx c est pas évident la regla du cyclique mois j ais régler une fois les biellette et depuis rien

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 25 déc. 2010, 22:26

il ne se remet a zero que si tu rallume ta radio

...Plait-il ?

Hmm ce que je veux dire ,c'est que il s'initialise a chacques fois differament.

J'avais fait un reglage mecanique +trims pour fignoler, c'etait parfait. Puis je l'ai etein, rallumé, et la le minot pars assez vite en diagonale avant....et je peux tout recommancer....

Les rx de mes autres heli conservent les reglages , il suffit que je regle les bielletes, et voila. On peut dire que ca leur "convient".

Mais ce v200 ca lui convient une fois, mais si on etain et rallume le tout, ca lui convient plus....

Message par **stophe** » 25 déc. 2010, 23:18

Salut
Pour changer ma couronne,j'ai simplement vire le chassis,enlever la goupille de la couronne et enlever la couronne.tout remonter,sauf la goupille que j'ai remplacer par un clips de voiture rc.

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 25 déc. 2010, 23:46

j'ai l'impression que quelque chose m'echape , avec le v200

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 26 déc. 2010, 17:15

Je suis allé dehors avec le v200d01, et pis franchement....bof....

Je trouve qu'il se comporte un peu brouillon, il est plutot stable, mais ya plein de mouvement incontrollés , et les translation sont pas la grloire..... Il a du mal a se lancer mais une fois que il a pris de la vitesse, il veut pas s'arreter, il a tandance a s'ecrouler sur sa queue....

Pour l'instant, si ca serait a refaire, je prendrait le 180z, car si je compare a mon cb 100( qui lui vole proprment, fait ce qu'on lui dit) c'est jour et nuit....

Message par **fredouille** » 26 déc. 2010, 17:33

supercopter20 a écrit :Je suis allé dehors avec le v200d01, et pis franchement....bof....

Je trouve qu'il se comporte un peu brouillon, il est plutot stable, mais ya plein de mouvement incontrollés , et les translation sont pas la grloire..... Il a du mal a se lancer mais une fois que il a pris de la vitesse, il veut pas s'arreter, il a tandance a s'ecrouler sur sa queue....

Pour l'instant, si ca serait a refaire, je prendrait le 180z, car si je compare a mon cb 100( qui lui vole proprment, fait ce qu'on lui dit) c'est jour et nuit....

j'ai un peu la meme chose.. j'ai pas essayé de rendre moins sensible le gyro... c'est aussi un petit helico, le cb100 fait pareil

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 26 déc. 2010, 17:41

Mon cb100 fait pas du tout ca alors. Il reste bien a plat quand on veut qu'il soit a plat, mais on peut le pencher aussi...

Ce v200 il est jamais a plat, mais il est stable.....c'est comique comme truc

Au pire, si il me gonfle mais alors vraiment, j'essaie de le revendre et de prendre un 180z a la place....

Bon, ca fait que 3 jours que je vol avec, je ne suis pas allé dans un grand espace ( donc peut etre que ca va finir par me plaire)...mais pour l'instant, je trouve que leur systeme fbl, n'est pas vraiment au point...

Mais je pense que c'est surtout une affaire de gout....Moi j'aime bien les helicos qui sont "esthétiques" en vol.....

Message par **dersie** » 26 déc. 2010, 18:56

Mon 180D vole pas mal, il en est dans les 250 vols. J'ai en commande un V200D01 que j'ai pris en espérant que ça vole encore mieux que l'excellent 180D. Vous me mettez des doutes là !

Le 180D (avec le moteur princ en brushless et l'AC toujours d'origine)

http://www.youtube.com/watch?v=-D9T9hCoGe8[/video]

Bruit de crécelle avec quelques dents de la couronnes pétées.

http://www.youtube.com/watch?v=uPXi8qkT0PI[/video]

Devrait être mieux et plus rapide le V200D01.

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 26 déc. 2010, 19:18

..je suis plus a l'aise avec un cp 450 que avec le v200...

Mais ca sera bien de savoir ton avis, pour voit si ils sont tous comme ca...

Message par **stophe** » 26 déc. 2010, 19:39

salut
Le mien va trés bien et répond trés bien.pour son 1er vol je suis aller en éxté,ben trés trés rapide il est.Le gyro fait trés bien son travail.Je le préfére au Z que j'ai eu et que la b de b nous met au tas comme le D.

Message par **fredouille** » 26 déc. 2010, 19:46

stophe a écrit :salut
Le mien va trés bien et répond trés bien.pour son 1er vol je suis aller en éxté,ben trés trés rapide il est.Le gyro fait trés bien son travail.Je le préfére au Z que j'ai eu et que la b de b nous met au tas comme le D.

effectivement en extérieur il marche d'enfer... mon 1er vol vu par -10 sous la neige.. l'hélico est parti direct a 30 m du sol jusqu'en haut de l'immeuble , il est descendu un peu vite à la limite d'une vrille.. coup de sauce a 5m du sol...et la miracle le gyro récupère les violentes oscillations dans tous les sens... atterrissage en douceur sur le parking et non dans la neige fraiche..
le gyro récupère vraiment des situations périlleuses..

djjul51 · Message par **djjul51** » 26 déc. 2010, 20:59

vous me faites doutez, est il un bon modèle après mon CB180D ??
j'aime bien son look, sa vitesse en vol et les pièces de rechange en commun avec le CB180D !

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 26 déc. 2010, 21:20

Bah je ne suis pas encore vraiment allé tester, pas encore fait un vrai vol....

Mais en fin des petites translations que j'ai fait, il me semble qu'il a tendance a plonger de la queue....

Scrat ch · Message par **Scrat ch** » 26 déc. 2010, 22:01

et oui supercopter le v200 se penche dans les virages c'est toute a fait normale comme les cp

si non pour info après un gros crache cette après-midi j'ai casser casser 2 pignons coniques une couronne bien sur mais sur tout j'ai plié l'axe de AC évidement j'avais pas cette pièce en stock alors bricolage :

Donc pour dépanner on peut utiliser un foret de 2 mm de diamètre légèrement modifier à la dremel pour remplacer l'original en attendant que les pièces d'origine arrive.

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 26 déc. 2010, 22:20

J'aime qu'il se penche dans les virages.....mais j'aime moins sa tandance a plonger de la queue en fin de translation avant.

djjul51 · Message par **djjul51** » 27 déc. 2010, 00:11

ok, mais alors quel serait le modèle Walkera idéal après le CB180D ?

Message par **Dehas** » 27 déc. 2010, 06:59

Je pense que vous oubliez que c'est un FP et qu'il est normal qu'il y est plus ou moins de l'autocabrage en fin de translation.

helicopsi · Message par **helicopsi** » 27 déc. 2010, 10:22

djjul51 a écrit :ok, mais alors quel serait le modèle Walkera idéal après le CB180D ?

Salut,

Personnellement, j’ai lancé un sujet identique sur le forum vidéo à propos du petit frère du 200, le Walkera V120D01 après modifications :

viewtopic.php?f=33&t=33715//url

Je ne sais pas si le 200 a les mêmes capacités de vol que ce petit V120. Mais pour les obtenir, je pense que vous devriez essayer dans un premier temps de mettre les potentiomètres « ELEV » et « AILE » à fond pour avoir déjà une meilleure stabilisation de l’hélico (il fera moins d’autocabrage).

La vraie solution ensuite sera de décaler vers l’extérieur des bras de servos du cyclique, les rotules qui commandent l’inclinaison du plateau cyclique pour qu’il puisse prendre plus d’inclinaison et avoir plus de puissance pour réduire l’autocabrage. Dans ce cas il faudra vraisemblablement revenir à un réglage des potentiomètres « ELEV » et « AILE » à 50% (sinon, le servo « AILE » risque d’osciller en permanence en stationnaire (trop de gain).

Il peut être bon aussi de recouper le bord de fuite des pales (de manière à leur donner une forme parallèle sans rebord très incliné côté rotor). Elles tourneront ainsi plus vite, et auront plus de couple pour modifier l’inclinaison de l’hélico comme sur un CP.

J’ai pu aussi relever le centre de gravité en mettant la batterie au-dessus du récepteur, je ne sais pas si c’est possible sur le 200.

Quant à la casse, je n’ai rien depuis que j’ai créé un système à ressort qui écarte la couronne principale du pignon d’AC en cas de crash et évite qu’il casse (c’était le point faible du V120D01).

Ce qu'il faut savoir avec Walkera, c'est que ce sont les utilisateurs qui mettent au point leurs créations. Le point positif, si on est créatif, c'est d'avoir ainsi à sa disposition plein de mini hélicoptères hyper attractifs sur le papier. J'ai vu ainsi, un jour apparaître le DF52-1, un hélicoptère FP évolutif en CP (en fait ce n'était rien d'autre que l'évolution que j'avais décrite en photo sur un forum de leur DF52 : moteur plus gros, modif FP pouvant revenir en CP quand on a le niveau de pilotage). Le point négatif, c'est que la mise au point est à la charge des utilisateurs et parfois certaines machines n'ont pas d'avenir alors que d'autres s'affirment au cours des versions.

Dans le cas du V120D01 (et je pense du V200D01), la base est saine et le gyro 3 axes est une bonne évolution pour un hélico FP (car on peut ainsi simuler par l'électronique, le comportement rotor d'un CP). Mais, il faut jouer des réglages pour y arriver

http://www.youtube.com/watch?v=C3CmZG08 ... r_embedded[/video]

Bonne chance dans vos modifs.

Message par **stophe** » 27 déc. 2010, 11:29

salut
Perso quand je voie le prix du v120d01,sa fait mal,autant prendre le v200d01.Et qui lui et bien fait .Et chacun régle son hélico comme bon lui semble.Nous avons pas tous le méme pilotage.

helicopsi · Message par **helicopsi** » 27 déc. 2010, 13:02

stophe a écrit :salut
Perso quand je voie le prix du v120d01,sa fait mal,autant prendre le v200d01.Et qui lui et bien fait .Et chacun régle son hélico comme bon lui semble.Nous avons pas tous le méme pilotage.

Comme je le disais, il faut se méfier des nouveaux produits Walkera : surtout quand les prix deviennent cassés par les revendeurs... il y a des fois des raisons

L'intérêt que je verrai au V120D01, c'est qu'avec sa taille, il reste un hélico sympa avec lequel on n'a pas peur de voler près de soi (270mm de rotor et 90 gr). Il n'est pas non plus en concurrence avec un futur hélico spécial extérieur (CP de taille 450).Ensuite, vu les casses que vous avez lors des crashs sur la couronne principale du V200D01, je pense que le choix d'un brushless outrunner au lieu de inrunner comme le V120D01, n'est pas très judicieuse. En effet, c'est l'inertie de la cage externe en rotation qui fait ces dégats aux dents. J'avais créé par le passé un système de débrayage de la couronne principale sur un autre hélico FP. Il faudrait peut-être inventer la même chose ici ???

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 27 déc. 2010, 14:08

Code : Tout sélectionner

Walkera idéal après le CB180D

A mon avis un bon t-rex 450...

.....ou si on veut vraiment un walkera bah... un creata ou v450d01 devrait le faire.....

djjul51 · Message par **djjul51** » 27 déc. 2010, 20:37

supercopter20 a écrit :
Code : Tout sélectionner
Walkera idéal après le CB180D
A mon avis un bon t-rex 450... .....ou si on veut vraiment un walkera bah... un creata ou v450d01 devrait le faire.....

oui mais bon, les hélico 3D, ce n'est pas encore pour moi

Je préfère continuer sur des hélico à vols type "réel" et c'est justement pour sa qu'un CP n'est pas ma priorité...
d'autres personnes possédant le V200D01 peuvent donner leur avis sur leur machine ?

supercopter20 · Message par **supercopter20** » 27 déc. 2010, 23:04

Bah ecoute....les cp 450, c'est pas que pour la 3d, la majoritée des gugusses ne font pas de 3d avec. Et contrairement a ce qu'on peut lire par ici, je trouve ca pas si dur les helicos cp....

Le v200 ben il est finalement cool, enfin je le decouvre petit a petit.....

sebcopter · Message par **sebcopter** » 28 déc. 2010, 18:22

bonjour,
oui le v200d01 est bien

mois j apprend avec et après quelques casse et de belle peur je le trouve très agréable

djjul51 · Message par **djjul51** » 28 déc. 2010, 21:27

sebcopter a écrit :bonjour,
oui le v200d01 est bien mois j apprend avec et après quelques casse et de belle peur je le trouve très agréable

merci pour ta réponse, car il me tente bien... il serait une bonne suite pour mon CB180D, pièces communes, même taille, brushless ...

Scrat ch · Message par **Scrat ch** » 29 déc. 2010, 00:22

Tu peux prendre un V200d01 les yeux fermée il est très agréable comme PF et il résiste bien au vent.
La télécommande est très bien aussi et puis si tu as déjà un cb 180 ça va passer nickel.
Le gyro 3 axes fait bien sont boulot, que de bonheur.

Et puis on peut pas comparer un PF à un trex 450 c'est quand même plus simple il y à moins de réglage et la maintenance est plus simple.
Avec un V200 on ce fait plaisirs de suite......

Prévois quand mémé des couronnes de rechange (4 ou 5) c'est la partie la plus fragile de l'engin.

Après les réparation sont très accessible, c'est pas mortel et sur tout pas chère.

telepat34 · Message par **telepat34** » 30 déc. 2010, 02:20

essaie ce soir du concurrent rc system du v200 l'easycopter rc3200..

ça vole seul en sortie de boite....
Par contre je comprend ceux qui sont désappointés..c'est un fbl..les inclinaisons et directions qu'il prend son lockées par le système. L'autocabrage est present, c'est un fp, le systeme n'est pas assez puissant pour le contrer...j'essaierai d'augmenter les débattements aux servos, mais je pense pas pouvoir le supprimer..c'est le principe fp qui veut ça.
Ensuite, le fbl ne peut être parfait a cause des pales..en fbl on utilise( de préferences) des pales n'ayant pas "d'avance" c'est à dire au centre de gravité déplacé..je n'ai pas vérifié mais je ne pense pas qu'elle soient optimisées.
Je vais tenter des modifs, on verra bien.

sebcopter · Message par **sebcopter** » 30 déc. 2010, 18:19

bonjour telepat
il on sortie le 4f180 qui doit corriger tout sa

il a 4 pals de cp se qui doit le rendre plus stable

telepat34 · Message par **telepat34** » 30 déc. 2010, 20:17

oaui j'ai vu..surement plus stable...mais n'empeche qu'il faudra quand meme s'habituer au fbl, pour ceux qui ne le sont pas...et je pense pas que l'autocabrage s'efface.....fp + tripale ou ça risque d'être identique voire plus prononcé..le multipale etant deja autocabreur.
de mon coté j'ai bricolé un peu, surtout sur l'équilibrage de l'hélico, assouplissement des chapes qui avaient quelques points durs(c'est neuf...), j'ai poussé les potards a fond puis léger retour arrière pour pas saturer le circuit. Dans le salon, les essais sont pas mal..j'attend la chute du vent et l'indoor prochain pour peaufiner.

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