Forum Heli4.com

Bonsoir,


Oui tu peux souder et réparer toi même, mais normalement, tu as 7 jours pour déclarer une non conformité de la commande que tu as passé.


Ne désespère pas car le V120D02S est un très bon hélicoà bas prix, plus difficile à piloter qu'un 450 mais le 450 est à plus haut prix. Donc autant s'entraîner comme il le faut avec ce petit hélico très puissant


Pour ma part, 50 vols, 2 crashs pour deux réparations simples et au final une bonheur en vol.

WebmastAir a écrit :Bonjour,

Vérifie aussi si toutes les dents des pignons de l'ac sont ok et s'ils sont toujours bien solidaires de leurs axes ;-)

Tu peux faire ça en tenant la couronne et en mettant une légère pression sur la rotation de l'ac (à faire sur qq tours au moins).

Bnojour,

effectivment le problème vient de la
la tige en fer qui vient se fixer sur le plus gros pignon sort tres peu, meme en rapprochant le plus possible la queue, c est vraiment trop juste, j'ai essaye de coller le pignon mais je pense pas que ca tienne
je vais tester demain et vous tient au courant

merci

Au fait
savez vous un je peux acquerir une tige en métal plus grande afin de la retailler moi meme ?

merci

Bonsoir,

Peut-être au contraire diminuer le tube d'un mm... mais je ne sais pas si c'est possible ;-)

Bonjour à tous,
suite à mon problème, j'ai envoyé un mail à miracle mart, ils m'ont répondu dans les 24H et mon donner un avoir correspondant au remplacement de mon ESC défectueux.
Cela prouve leur réactivité et leur sérieux. Je tenais à le signaler.

Bassoul

Ok merci pour l'info, je pense que je vais y faire un petit tour pour comparer les prix si tu nous annonces qu'ils sont très corrects.


Merci

Bonsoir,

C'est bien calme par ici ;-)

Bonjour,

Je continue à faire voler le kds450 mais pour changer, il y a 3 jours j'ai ressorti le petit 120.

Je place une lipo et tout franc je décole ça monte bien et puis.... rrooooooaaaaaaawwww PAN... écrasement sur les dalles de la terrasse... snif !

J'ai été trop vite et je ne suis pas rendu compte que les lipos s'étaient déchargées :-/

Résultat: un cokpit, un des patins du skid et une des fines tiges qui rejoins le tube queue (je ne connais pas le nom).

Rien de grave à part attendre mes pièces pour quelques euros ;-)

Donc, se souvenir que les lipos se "dégonflent" avec le temps... lol.

Bonjour à tous et salut Webmastair,


Hier il y avait un beau temps avec un vent de 5 Km/h, j'ai demandé à un ami de filmer pour que le sujet du V120D02S se relance un peu car en effet c'est bien calme ici. La vidéo est de faible qualité et plutôt rapide car le pote n'arrivait pas à bien voir le petit hélico nerveux. Désolé, mais je la poste quand même juste pour voir rapidement qu'il se déplace bien, qu'il fonctionne toujours comme lors de son déballage début mars 2012 et que j'en suis toujours autant ravi

La vidéo :


http://www.youtube.com/watch?v=uRduhiG1mfw[/video]

Cooooool :-))

Je suis en vacances, je vais tenter d'en faire une meilleure avec un caméscope plutôt qu'un appareil photo. J'ai mis une petite vidéo du 4F200LM dans le forum maquette/semi maquette.


Ah oui j'ai oublié aussi de lancer un message de soutien à ton V120D02S, qu'il soit patient dans l'attente de ses pièces. Un bon rétablissement à lui

Merci pour le soutien (c'est un ancien modèle... le "S"n'était pas encore sorti) ;-)

Une idée pour filmer, quand c'est pour un petit moustique de ce genre il faut éviter quand il passe devant des arbres. Le mieux c'est quand il reste devant un fond clair... et même ainsi, vu a taille, il est vite "microbien"... lol

...

Pour ceux qui volent avec le 120D02, mais qui souhaitent passer leur ancienne version de radio à la gamme supérieure, je rappelle à tout hasard, que ayant vendu mon 120D02s, j'ai toujours une radio DEVO8 dispo.
viewtopic.php?f=104&t=45806&p=9896107#p9896107

Salut,

Aujourd'hui, la canicule est là, mais un vent léger aussi, estimé à 10 Km/h. Testons donc le V120D02S.


Voici trois petites vidéos :


http://www.youtube.com/watch?v=8cOqq6USFto[/video]



http://www.youtube.com/watch?v=Og70INog_us[/video]


http://www.youtube.com/watch?v=8PoHYHIY7ro[/video]

Bonjour,

coool, merci @kriek ;-)

Salut,
alors là le vent n'est pas du tout un problème pour le v120d02s!
il m'arrive de voler avec un vent (20/ 30km/h normale par chez moi) et il est impressionnant de stabilité
Lors du rassemblement de mon club les gars qui avaient des trex 600 et 700 mon regarder avec la petite question " tu va pouvoir voler avec ce vent? ", hop pas de problème je le met sur le dos je lâche tout, alors
La seul chose à faire attention avec du vent, c'est pendant un flip le vent se prend dans le rotor et à tendance à l'envoyer en arrière, et quand on fait des translation vent de dos il deviens très rapide mais c'est marrant

C'est vraiment une merveille ce pti zozio, je regrette qu'une chose c'est de pas l'avoir eu plus tôt!

Super, merci, il va bientôt être mon prochain joujou pour l'indoor cet hiver

Envoyé depuis mon x10 avec Tapatalk

calime a écrit :Salut,
alors là le vent n'est pas du tout un problème pour le v120d02s!
il m'arrive de voler avec un vent (20/ 30km/h normale par chez moi) et il est impressionnant de stabilité
Lors du rassemblement de mon club les gars qui avaient des trex 600 et 700 mon regarder avec la petite question " tu va pouvoir voler avec ce vent? ", hop pas de problème je le met sur le dos je lâche tout, alors
La seul chose à faire attention avec du vent, c'est pendant un flip le vent se prend dans le rotor et à tendance à l'envoyer en arrière, et quand on fait des translation vent de dos il deviens très rapide mais c'est marrant

C'est vraiment une merveille ce pti zozio, je regrette qu'une chose c'est de pas l'avoir eu plus tôt!

Ah c'est bon à savoir car je n'ose pas le sortir quand ça souffle un peu trop dehors. Je vais donc le sortir encore plus souvent, c'est parfait

C'est vrai que le vent de 10 Km/h que l'on entend un peu sur les vidéos n'a posé aucun problème, je n'ai rien ressenti.

Je suis vraiment d'accord avec ta dernière phrase, je l'ai depuis mars, et vraiment j'en suis satisfait depuis 5 mois, c'est mon premier CP. Donc pour les flips et vol dos, je le fais sur Phoenix RC mais j'ose pas encore le faire avec mon petit hélico

Bonjour à tous

Quel site me conseillez vous pour acheter le V120D02 S ? c'est décidé je me lance

Phil

J'avais acheté le mien sur hélipal.

Moi j'ai acheter le miens chez rc711 sans la radio car j'avais déjà ma 2801 avec 4 batteries sup, comme il est tout petit il est passé facilement à la douane

Nifnif a écrit :Bonjour à tous

Quel site me conseillez vous pour acheter le V120D02 S ? c'est décidé je me lance

Phil

Salut,



Je l'ai acheté chez helipal également BNF pour radio DEVOTION.


Pas de frais de douane.

Hello,

J'ai craqué, acheté sur funrctoys 135 euros frais de ports gratuits

Phil

Et bien je le trouve très peu cher et tu verras rapidement ses capacités.

Donne des news dès que possible !

Greg / KRIEK

ça y est, mon new V120D02S est commander

en green avec devo 6s + deux batterie offertes

ça y est !! il est enfin arrivé hier !!

3 jours pour faire Hong-kong Roissy, et 12 pour arriver chez moi vive la poste !!!

bon enfin bref, après les coups d’œil sur les réglages de l'hélico et la radio, cet aprèm, petit vol dehors pour voir

le comportement en extérieur, et bien, même avec un peu de vent en rafale, ça vole super bien !!!

et pourtant Logoracer peut témoigner de ma hantise du vent, mais petit à petit je me soigne

les statios se sont fait sans trop de difficultés, quelques petites translates nickel !! suis agréablement surpris

après quelques petits réglages mécaniques pour affiner, vol à l'intérieur dans mon salon et mon grenier,

car dehors pluie bein nickel, vraiment stable !!

c'est vraiment une très bonne petite machine que je recommande sans réserve !!!

Salut Calou !


Quel plaisir de lire ton post, encore un pilote de plus qui est satisfait de ce petit hélico performant.


C'est vrai qu'il est très stable et supporte aussi le vent, pour son poids, c'estt pas mal.


Alors imagine les translations avec vent léger et dans un espace large ? Là tu vas encore plus apprécier et voir qu'il peut se déplacer très rapidement.


Bons vols à toi !

Bonjour à tous,

Hier soir j'ai voulu en faire un peu trop et j'ai quand même tenté de le faire voler dans un vent un peu trop costaud.... j'ai tenu 20 secondes. Une bourrasque l'a envoyé au zénith et je n'ai pas pu le récupérer :-/

Résultat, les 2 pales principales cassées, le cockpit explosé et un bras sorti de sa bielle. Rien de bien grave et c'est déjà réparé et il vole de nouveau nickel.

Moralité, même un moustique vivace ne peut rivaliser avec Éole quand il éructe... lol.

Salut à tous,
Bon ben moi j'ai trouvé un petit boulot dans la salle de sport ... technicien de surface

http://www.dailymotion.com/video/xu0x4q ... port_sport[/video]

Bon sinon webmastair... oui il tient super bien le vent mais pas la tempête non plus

Bien cool le souffleur Calime

par temps calme dehors, en cette période automnale, tu va nous faire la brigade des feuilles

Ben la dernière fois que j'ai voulu faire les brigades vertes dehors, l'herbe à couper été un peu trop grosse (des tiges....) et ça la pas fait
tige 1 v120d02s 0
Sinon le week dernier je l'est fait atterrir sur le rotor et ben il a pas bouger bon sauf quand le rotor bouger plus il est tombé sur le coté.

Ah oui si les tiges étaient trop grosse, forcément, c est pas un taille haie
Sinon il est vraiment crashproof, j ai tester

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calou a écrit :Ah oui si les tiges étaient trop grosse, forcément, c est pas un taille haie
Sinon il est vraiment crashproof, j ai tester

Envoyé depuis mon x10 avec Tapatalk

ça c'est sur qu'il est crashproof vu ce que je lui est fait subir
mais c'est tellement agréable de pouvoir tenté des choses sans se faire peur

Voici la petite option que je viens de lui commander :

http://microlinehobbies.com/Tailgear.htm

vendeur super rapide, envoyer le jour même

c'est un anticouple débrayable, car sur une touchette, c'est les pignons du boitier de celui-ci qui font fusibles et à changer,

ils sont cotons

Salut
Hé Hé ça a l'air bien intéressant ton histoire
Je pense que je pourrais me laisser tenter par ce que c'est vrai qu'il faut avoir des doigts de fées pour changer les pièces là dessus

C'est clair et ça renforcera encore son coté crashproof

je ferais une tite photo du matos dès sa réception

Bonjour,
... et après montage... et puis après essais hein !? ;-)

Salut,


Il y a un petit moment que je n'étais pas passé par ici, et bien j'ai bien apprécié la vidéo vol dos et la modification. Je pense que je vais me procurer le kit de modif.

Pour le vol dos, ben je ne peux que le faire sur PHOENIX RC V4 car j'ai encore trop peur pour ça, même à haute altitude... .

Et vu mes prestations en vol dos sur PHOENIX RC, ça ne serait pas une très bonne idée

Merci à vous !

Salut,
je te rassure kriek le vol dos n'as rien d'extraordinaire contrairement à ce que tu crois, ce n'est qu'un stationnaire à l'envers et de plus il est plus stable sur le dos que à l'endroit , une fois que tu te rapproche du sol le rotor te fait comme un coussin d'air du coup tu peu réduire le pas "presque" jusqu'au neutre sans qu'il ne descende plus d'ailleur quand tu arrive à la limite il fait un son différent. (la seul chose à bien connaitre à ce moment là c'est ton switch "throttle cut" en cas de foirage , au pire tu peu même atterrir sur le rotor j'ai essayer y a 2 semaine sa bouge pas )

Bon calou moi aussi je suis comme webmaster j'aimerais bien avoir un petit topo du retour d'expérience de ce débrayage.