Forum Heli4.com

Bonjour,

La solution si c'est les pales qui touchent le sol , comme c'etait le cas sur les Zoom 400 ou le DF 35 , etc... , c'etait soit de mettre une derive vertical plus longue , soit de faire un cerceau comme on le trouve sur les "grandeurs" Alouettes ,Lama , peind en jaune et noir , qui donnait un look a l'helico .

Il faut savoir aussi pour l'equilibrage , que 1 gramme a l'AR , doit etre compensé par 10 grammes a l'AV .

Bonjour,

Géniale l'idée du cerceau !

Un grand merci pour l'idée, car au lieu de s'attaquer aux conséquences on s'attaque à la cause.

Il doit être possible de faire pareille découpe dans une plaque de verre époxy de 1,6 mm utilisé pour les circuits imprimés, ou les tiges de fibre de verre 2 millimètres pour les cerf-volants.

http://www.selectronic.fr/article.asp?a ... .3198-9999" onclick="window.open(this.href);return false;

Et surtout en ne se fixant pas sur le corps de l'A/C.

Je vais cogiter cela.

Merci encore.

A l'epoque !!!!! Tiens c'est deja loint ! Nous faisions ca avec de la corde a piano , et cela servait egalement d'antenne . Puis peint avec des rayures jaune et noir , c'etait sympa , ca relookait l'helico .

Il faut savoir aussi pour l'equilibrage , que 1 gramme a l'AR , doit etre compensé par 10 grammes a l'AV .

Ils ont une drôle de tête tes hélicos, sur les miens 1 gr à l'arrière fait 2 ou 3 gr au plus à l'avant

Bien aussi la C.A.P....

Toute l'astuce est dans la fixation au tube arrière.

Peut-être aussi que les Chinois proposent un truc tout fait, moins cher qu'une barre de C.A.P. ou de fibre de verre, içi.

Et tout cela, comme judicieusement rappelé, léger parce sur vu le bras de levier ca pèse vite !

Bonjour à tous !

Petite histoire du jour: ...

Ha tiens il fait beau aujourd'hui , je me ferais bien quelques statios dans le stade ...

Aller go , vérification de la machine , des lipos et tout le bazar, insertion en douceur de l'hélico dans le coffre et démarrage de la voiture.

Arrivée au stade , il y'a personne c'est parfait !

Allumage de la clope anti stress et enfilage de la couche afin d'éviter toutes salissures de mon beau slip kangourou.

Ayé ca commence a bouger , super stable , magnifique , une érection commence a se faire sentir ... (j'suis content quoi)

Et la , a 1m du sol , le drame se produit : La bête s'enerve , se tortille , fait la toupie et se retourne d'un coup et décide de se transformé en tondeuse a gazon ... et le boom se fit entendre , j'ai hurlé et fait peur a la petite vieille avec son epagneul qui arrivait et qui a décidée de finalement faire demi-tour.

Les dégats sont importants : rotor hs , AC hs , tube de queue hs, pignon hs , chassis plié, pales d'ac, pales principales .








Bon ben , y'a du matos a acheter, si vous avez des conseils concernant le changement des pièces, n'hesitez pas...

je compati.
Moi j'ai fait les 2 dérives et le tube de queue plier,tout sa car au moment d'attérire,j'ai trop penché en arriére.

Eh bien m...alors...

Ca c'est un sale coup...

J'avais envisage ce coup là, vu mon niveau d'expérience...

Et j'avais demandé chez Azur si il se vendait des KDS 450 seuls..

Parce que si le RFT coûte 300 Euros, l'apparail seul ne devrait pas coûter plus de 150 Euros.

Mais la réponse est non...

Donc soit se fournir en pièces KDS chez myrcmart par exemple.

Soit partir sur des produits HK.

Et réutiliser l'électronique...

Dommage, sale coup...

Et à stophe : il y a une erreur de conception dans cet hélico : la queue est trop basse et l'A/C traîne au sol.

Ce qui n'est pas le cas chez Align. Comme quoi les "clones"....

Il faut bien regarder ce qui est cassé (tout ?) et réutilisable (électronique ?) pour prendre une bonne décision...


Cordialement

Pour l'electro ca semble ok , j'ai branché la lipo tout s'est initialisé.

par contre le chassis plié , ca me gave...

Je pense que jvais voir du coté hk , parce que si jme fournis en pièce en france ca va me revenir cher

D'ailleur si vous avez des liens vers le matos pour mon kds , a savoir tube de queue , rotor principal, AC , chassis etc je dit pas non , parce que je sais plus par quoi commencer avec tout les shops qui existent

Le problème avec HK c'est que l'on ne sait pas trop qui commander exactement pour faire une mécanique complète d'hélico qui vole.

C'est un entrepôt de pièces disparates, sans organisation précise.

Sinon regarde les pièces KDS chez myrcmart

Il y a un côté positif : cela force à apprendre à monter un hélico, mais avec un exemple devant soi pour copier...

aie maddlight ,la sa a taper fort...
vraiment desoler pour toi.....

il est vrais qu'il vaut mieu pour toi te fournir un nouveau helico nu,sa te reviendrais moin cher.....

celui-la 43€ hors frais de port( HK-450GT)
d'Allemagne ,donc moins de chance d'avoir des frais de douane

ou alors
celui-ci 41€ hors frais de port (copterx se v2 )

electromicro
j'ai uniquement de casser se que j'ai plus haut.

Maddlight
MP

Pour le copter x , il est donc complet il me faut juste transferer l'electro dessus ?
Le magasin en question est situé ou ? Des frais de douanes sont possibles ?

A ces prix là, je me demande pourquoi je ne passe pas directement sur ce genre de produit plutôt que de commander encore des pièces pour mon KDS (ce doit être l'âge...désolé... ).

Le problème quand même pour se décider de choisir en fonction des caractéristiques du kit et la disponibilité et le prix des pièces détachées.

Il semblerait que ce soit plus cher chez ehirobo ?

http://www.ehirobo.com/shop/index.php?cPath=173_175" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Maddlight a écrit :Pour le copter x , il est donc complet il me faut juste transferer l'electro dessus ?
Le magasin en question est situé ou ? Des frais de douanes sont possibles ?

Ils sont à Hong Kong :

http://www.ehirobo.com/shop/information.php?info_id=4" onclick="window.open(this.href);return false;

Les frais de douane c'est un "risque", mais tu va payer au pire combien ? 20 Euros sur 59 ?

Merci pour tout, par contre aurais tu une idée des delais ?

Sachant que je pars bientot a la Réunion ...

Je sais je suis chiant , mais je préfère demander

Il faut déjà que les pièces ou le matériel soient disponibles, sinon il n'y a plus de délais.

J'ai commandé des pièces mardi dernier, le 11 chez HK, disponibles à Hong Kong pour certaines et d'autres en Allemagne.

J'ai reçu ce matin , à une minute d'intervalle ??? les avis d'expédition.

Sur les deux avis d'expédition, il est mentionné :

"YOUR ORDER MAY TAKE UP TO 45 DAYS TO ARRIVE."

Il est donc difficile de s'engager à leur place...

Peut-être pouvons nous tabler sur une semaine de délais de transport à partir de l'Allemagne, et deux semaines à partir de Hong Kong ?

Mais rien n'est sûr...

Cordialement

Regarde aussi les frais d'envoi.

Voilà les prix pour un kit HK 450 GT chez HK, cela va de $ 47.20 à $ 17.40 :

"Weight category Price (USD) Weight remaining

This list does not include local warehouse or live shipping rates.

Click 'BUY NOW' to see your actual shipping options

UPS Express 3 Day Courier (France) 2kg $47.20 5g left.

GLS Express Courier 2kg (Germany to France) $11.98 5g left.

EMS exprès 3 jours to France (MAX 2kg) $41.59 5g left.

Air Parcel (FRANCE) 1500g - 1999g $34.76 5g left.

DPFD 4-7 Days 0-3kg (Germany to France) $17.94 1005g left.

Some Items under 5g Find more

petit résumer

Le problème quand même pour se décider de choisir en fonction des caractéristiques du kit et la disponibilité et le prix des pièces détachées

que se soit le hk450 gt ou le copterx
les pièces son compatible copter/hk/tarot et trouvable n importe ou (meme sur ebay,il y as de très bon revendeur )

DPFD 4-7 Days 0-3kg (Germany to France) $17.94 1005g left

la sa viens d'Allemagne et très peut de chance d'avoir des frais de douane

pour les commandes passer chez hk chine,en général on les as sous 15 jours

Pour le copter x , il est donc complet il me faut juste transférer l'electro dessus ?

oui ,les kits sont vendu nu (sans electro )

je dirais autre chose,les pieces copi align sont tres peut cher (je sais pas pour le kds )
un ordre d'idée=
chez ac-rc hobby (pris au hasard dans ma liste de fournisseurs pour mon copter)
2 barre de bell=2,30$
3 axes de pied de pale=2,36$
2 couronne principale=2,50$
2 tube de queue= 4$
etc.......

a voir ici

Il semblerait que ce soit plus cher chez ehirobo

chez ehirobo les pièces peuvent etre légèrement plus cher,m'étant fourni chez les 2 (hk et ehirobo )j'aurais tendance a dire que les pièces chez hk sont légèrement de moin bonne qualité
l'exemple tout con =
j'ai prix chez hk un plateau cyclique qui c'est user en 15 jours
chose que je n'est pas eu avec le plateau de chez copter...

Bonsoir Maddlight
J'ai commandé deux fois des pièces CopterX (dispos) chez ehirobo recues sous environ 8 jours. Boutique sérieuse, et Copter X 450 AE V2 = !!! (Ouais, à part la bulle au niveau esthétique... !!)

Pour moins cher qu'un A/C alu en boutique à Paris (68 Euros) je viens de commander le HK 450GT, pour 60 Euros, port compris :

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=14763" onclick="window.open(this.href);return false;

Il est dispo en Allemagne, la livraison devrait normalement se faire en une à deux semaines.

Le temps que j'use des pièces..... il va se passer du temps, il aura bien d'autres risques plus, brutaux...

Et comme il devrait y avoir une "certaine" compatibilité pour les pièces entre les KDS, Align et HK, je déciderais du moment pour passer d'un châssis à un autre (ce n'est peut-être pas moi qui le déciderais d'ailleurs ).

Il me semble que ce HK 450 GT doit être le "clone" du T-REX 450 Sport kit : ? (pour la documentation ?)

http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=2888" onclick="window.open(this.href);return false;


Sinon j'ai trouvé par hasard un site très intéressant où il y a des cours en vidéo et des explications pratiques pour les débutants en hélico RC, comme seuls les américains savent faire...:

http://www.rchelicopterfun.com/how-to-f ... -day1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui c'est en anglais mais pour les vidéos il y a les images qui aident bien (ils utilisent le mode 2), et pour les textes le traducteur de google donne des résultats pas si mauvais, en mettant directement l'adresse de la page du site à traduire.

Bon d'accord: il y a des fautes de français, et il faut parfois deviner mais c'est très utilisable.

Cordialement

Merci pour toutes ces infos

Y'a du nouveau , ma femme n'est pas d'accord pour que je répare l'hélico... ne comprenant pas la raison de son désaccord, j'ai essayé de comprendre ...

Ben voila , elle a décidée de m'offrir un raptor 50 titanium pour mon anniv... Je sais pas si je dois sauter de joie ou avoir peur

Je vais donc attendre d'être installé a la Réunion pour retaper le kds.

Je m'incruste un peu mais franchement Maddlight, si je peux te donner un conseil: te casse pas la tête, prends toi un kit copterx chez ehirobo.
J'ai les trois (ME, Se et Ae) et je n'ai jamais eu aucun soucis. Le seul que j'ai craché est le ME et je n'ai même pas eu l'axe de pieds de pales à changer, elle n'a même pas été tordue (juste la queue et les pales qui ont morflé). Donc pour moi, c'est du solide.
En envoi lent, sur 4 kits commandés, je me suis jamais pris de frais de douane et toujours livrés chez moi en environ 8/10 jours. De plus, tu trouves des pièces vraiment partout aux plus bas prix.
Pour environ 60 euros frais de port compris, t'as un bel hélico full allu chez toi en quelques jours au moins.
Chez Hobby King aussi ils font de super prix (genre le kit à 9,99$) mais le problème c'est qu'ils n'ont jamais rien en stock.

Oui je vais prendre le copterx et m'occuper du remontage une fois installé.

Une fois sur place , je vais rejoindre un club , ce qui va me permettre de commencer avec des bonnes bases et le copterx me servira de machine d'entrainement avant de me lancer sur le raptor 50.

Salut
Aprés éssaie du kds,tout va bien,le servo de l'ac était hs.
Donc j'en ais profité pour voir si il volé bien.
http://www.dailymotion.com/video/xglexc_kds-sv_sport" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

petite frayeur :
http://www.dailymotion.com/video/xglf5l_kds-sv_sport" onclick="window.open(this.href);return false;

bonjour

j'ai un peu de mal a regler les servos de mon ksd la soit le cyclique descend quand je met le gaz et j'ai les direction bonne ou tout est bon sauf avant et arriere qui sont inversser et si j'inversse le elv , ben le cyclique n'est pas droit quand je met les gaz . enfin j comprend rien

@WebmastAir

vu que tu a la meme radio que moi j'aurais deja voulu savoir si le mixage du plateau etait bon , c HELI3-1 ou HELI3-2 ??




j'ai aussi passer la radio du mode 1 au mode 2 ( juste en deplacent la languette ) et en mettant mode 2 sur le radio ( jusque la c bon ) ?

Bon aller , CopterX commandé

probleme resolu

C'est chaud le bouton Idle Up...

Faut faire gaffe !!!

http://www.dailymotion.com/video/xglewq ... tige_sport" onclick="window.open(this.href);return false;

@ +

Bjr,

Une bonne nouvelle :

HK m'a envoyé les deux batteries commandées à leur Warehouse allemande!

Depuis le 14 c'est dans les mains du transporteur GLS.
Qui est soi-disant passé chez moi hier (possible).
Qui devait repasser aujourd'hui (confirmé par tél) et que j'attends toujours :

Moralité: On arrête de jouer et je préfère aller chercher demain mes deux batteries au dépôt GLS à Gennevilliers !

J'ai découvert qu'il y a de très nombreux mécontents avec ce transporteur. Il suffit de taper GLS problèmes et la liste est sans fin :

http://www.google.fr/#hl=fr&source=hp&q ... 46d4b5d7a7" onclick="window.open(this.href);return false;

Bien sûr je vais en informer HK, pour leur expliquer comment fonctionne ce transporteur et leur dire pourquoi je ne commanderais plus chez eux en Allemagne (j'attends un second colis annoncé envoyé de Hong Kong on verra bien)...

A titre d'info, voilà la liste des numéros pour appeler GLS sans surtaxe téléphonique (parce que les attentes sont longues) :

http://forum.magicmaman.com/votrevie/Ma ... 8164-1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Cela peut servir à d'autres...

Cordialement

Bonjour,

Je passe sur les détails mais j'ai réussi, de haute lutte à récupérer mon colis (dont un côté était ouvert pour...inspection sauvage...).

Une horreur ce transporteur. j'ai envoyé un mail à HK.

Bon sinon les deux batteries semblent pas mal, chargées à 11,58 et 11, 59 volts, équilibrage des éléments impeccable.

Après recharge, toujours impec, 12,6 volts et toujours bien équilibrées. Pourvu que cela dure...


Ah oui, une idée :

Pour éviter les risques d'incendies dont on parle parfois, pourquoi ne pas mettre les batteries dans une cocotte en fonte pour le stockage et la recharge chez soi ?

Juste avec le couvercle posé dessus.

Soit on en a une inutilisée, sinon il y en a des petites à partir de 10 Euros, en grande surface.

Cela ne risque pas de brûler et pour que cela chauffe en cas d'incendie au point de brûler l'extérieur....

Pour éviter que le couvercle ne saute (possible ?) on peut toujours le tenir avec un sandow...

Cela semble jouable ?

Plus qu'a trouver demain des connecteurs parce que ceux-çi sont dans un autres colis et sur les batteries ce sont des XT60.

Peut-être tout changer pour ceux là?

Cordialement

Bonjour,
J'ai chez moi un certain nombre de batteries LiPo, pour mes différents hélicoptères, et franchement, à condition de les inspecter régulièrement pour les éliminer (dans une décharge qui les accepte...) en cas de gonflement excessif par exemple, je ne pense pas qu'il y ait de danger particulier. Je les recharge dans mon salon, avec il est vrai le sol carrelé.
Une fois chargées, elles sont dans un tiroir dans un meuble en bois, avec d'autres pièces détachées.

Je ne vais pas rappeler une fois de plus les précautions d'emploi, notamment en ce qui concerne une décharge excessive ou une charge lorsqu'elles sont encore chaudes...

Faire attention, oui, bien sûr, mais pas de paranoïa, s'il vous plaît... nous ne manipulons tout de même pas de la nitroglycérine...

Cordialement,

Denis

@electromicro

bah si toute t lipo ou presque sont en XT60 , vaut mieu changer le connecteur du controleur . car si par le suite tu en rachete sur HK , elle auron des connecteur XT60

Bonjour,

En commençant par une batterie, j'ai remplacé le connecteur XT60 par le connecteur du modèle des KDS (je n'ai pas trouvé le nom de ce connecteur) parce que dans le "le magasin n°1 en France", à Paris ils ont tout juste entendu parler des XT60.
C'est à faire soigneusement, mais avec un bon fer on y arrive.

Par contre une bonne nouvelle: j'ai reçu (par Chronopost cette fois-ci) le kit HK-450GT. Commandé le 16 janvier en Allemagne, soit 4 jours (nous sommes le 20), avec livraison demandée par DPFD qui passe la main à Chronopost, là chapeau !

J'avais fait cette commande suite au conseil donné içi par esteban44, merci à lui.

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=14763" onclick="window.open(this.href);return false;

Et ce qui est très intéressant c'est que pour un prix, livraison comprise, de 59,67 Euros, on en a pour son argent :

En comparant KDS - HK, la tête de rotor en alliage est correcte et doit remplacer celle du KDS en plastique "plug to plug" et même au niveau des pièces, si nécessaire , idem pour l'A/C en alliage. Et c'est vrai aussi pour pas d'autres pièces du kit.

A noter qu'en pièces détachées, la tête + l'A/C en plastique coûtent en magasin 65,70 Euros, et en alliage 167 Euros.

A noter que le châssis (en carbone ?) est très ajouré et est peut-être un peu moins résistant que celui du KDS ? Mais ce n'est pas sûr et pour le prix on ne peut tout avoir.

Maintenant "ya pu qu'à..".

Cordialement

donc tu fais koi tu monte le HK ou tu monte le kds avec les pieces du hk ?

il est vrais que pour le prix faut pas cherchez midi a quatorze heures ,comme on dit
pour se qui est du chassi,il est en carbonne,et suffisamment résistant,faut vraiment un bon crash pour le casser
par contre comme dit spawn,que compte tu faire?
perso ,je dirais plutôt garder le hk et mettre ton électronique kds dedans

A noter qu'en pièces détachées, la tête + l'A/C en plastique coûtent en magasin 65,70 Euros, et en alliage 167 Euros

on trouve pour hk/copter/tarot beaucoup moin cher

chez eirobo 40$
global smart 24€ fdpi (tres bon vendeur ebay )
gogo rc 27€(tres bon vendeur aussi,existe en plusieurs couleur (rouge/bleu/or/argent... ) )

ouai en france c hors de prix faut pas deconner

j'ai pris un ensemble chez global mart , ma fois c jolie pour mon upgrade quand je metriserai un peu mon helico

Moi j'attend mon copterx , il a été expédié aujourd'hui , je suis impatient de commencer le montage
J'espère aussi qu'il y'aura pas de problèmes avec l'electronique , j'ai pas l'impression mais on sait jamais...

je te donne un lien
ac-rc hobby

très bon site et les pièces(de marque tarot)sont d' excellente qualité
je me fourni régulièrement chez eux et j'en suis très satisfait

Je dois reconnaître que je ne sais pas trop ce que je vais faire avec mon Hk en kit en mon KDS en état (pour un bref instant encore...).

J'ai aussi en attente les pièces électroniques du KDS commandées chez myrcmart et qui ne semble guère réactif pour le moment (status "processing" depuis le 11 janvier, tout était dispo lors de ma commande donc on ne m'y reprendra plus).

Mon objectif est d'apprendre à voler et pour le moment je casse bien plus que je ne vole.

J'ai assez investi pour le moment, je crois que je vais "consommer" le matériel au fur et à mesure de mes besoins (crash pardon), sinon il faudrait que j'hachète des pièces sans fin.

Et en l'état actuel des choses je crois pas avoir intérêt a avoir deux hélicoptères (à crasher puis à réparer) simultanément.

la bonne nouvelle (pour moi) est que de très nombreuses pièces du kit semblent bien compatibles avec le KDS.

Bien sûr ce ne sont que des idées qui sont directement tributaires de mon peu d'expériences, pour un pilote expérimenté il vaudrait certainement passer l'électronique du KDS sur le HK...

Mais la phase de découverte est très intéressante, et un grand merci pour tous les avis et toutes les aides que l'on trouve içi.

Cordialement