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Posté : 27 mai 2009, 22:45
par Angels.arael
Je ne sais pas j'utilise pas les zippy désoler
Posté : 27 mai 2009, 22:56
par jeff-ch66
Angels.arael @ 27 May 2009, à 21:45 a écrit :
Je ne sais pas j'utilise pas les zippy désoler
de riens...
J'ai actuellement en 6S 2x 4600 et 2x 5000 cela est sympa, je il me faut 4 bonnes heures pour la recharge...
Petite question... pour le vol 3D extreme tu a appris en simu puis reel ou directement reel ????
Et on peux donc eclafer facilement des tubes en sagex....
Cela sembre tres sympa....
Si il fait beau samedi je vous fait des videos de vols dur le Lac Leman ( Geneve ) depuis un super coins....
Bon vol a tous
Posté : 27 mai 2009, 23:13
par Angels.arael
Simu puis réel super haut
Posté : 28 mai 2009, 07:28
par stefys
Posté : 28 mai 2009, 07:32
par stefys
jeff-ch66 @ 27 May 2009, à 21:56 a écrit :
Si il fait beau samedi je vous fait des videos de vols dur le Lac Leman ( Geneve ) depuis un super coins....
Bon vol a tous
effectivement ça doit etre sympatoche
bon volos 
'STEFYS''
Posté : 28 mai 2009, 08:08
par stefys
ah oui,j'oublié 
mon alim stabilisée sort du 13,8v === 5/7 amp max
pas besoin de la changer,si ?
''STEFYS''
Posté : 28 mai 2009, 10:00
par jeff-ch66
Angels.arael @ 27 May 2009, à 22:13 a écrit :
Simu puis réel super haut
Tu veux dire quelle distance par super haut....
Cars apres tu ne voie plus la bete la meme taille ... de loin on dirait un 250 ...
A plus...
Posté : 28 mai 2009, 10:26
par Angels.arael
jeff-ch66 @ 28 May 2009, à 08:00 a écrit :
Angels.arael @ 27 May 2009, à 22:13 a écrit :
Simu puis réel super haut
Tu veux dire quelle distance par super haut....
Cars apres tu ne voie plus la bete la meme taille ... de loin on dirait un 250 ...
A plus...
20 bon metres pour le premier essaie le 600 ce voit bien quand meme lol
Posté : 28 mai 2009, 10:26
par Angels.arael
stefys @ 28 May 2009, à 06:08 a écrit :
ah oui,j'oublié
mon alim stabilisée sort du 13,8v === 5/7 amp max
pas besoin de la changer,si ?
''STEFYS''
si il faut 15A pour charger en 10 min, les g3
Posté : 28 mai 2009, 16:09
par stefys
OK,
j'ai reçu les accus pour les radios à l'instant 
''STEFYS''
Posté : 29 mai 2009, 09:17
par seb34
hello a tous...
je repose la meme question...
Petite question bête....
Qui peux me dire la différence entre :
Zippy Flighmax et Zippy H
Les deux sont indiquer 5000 mAh sous 6S1P 30C
Bon vol a tous...
Connais po non plus!
Posté : 29 mai 2009, 10:18
par seb34
Hello tous!
Question:
Pour un chargeur hyerion EOS 720 i NET ( qui charge en 7S maxi )
j'ai lu que pour le 500 il faut voler en A123 7s sans changer l'electro!!!!
tu peux confirmer stp Stéphane pour le 7S sur le 500? et sur le fait que l'electro , pignon, couronne ne sont pas à remplacer???
Si je me monte ce pack le mieux est de faire un seul pack 7s ou un de 3s et un de 4s
et est-ce que je pourrais charger les deux packs en même temps? ( je ne pense pas mais bon je prefere que tu me confirmes
)
Merci!
Séb,
Posté : 29 mai 2009, 23:04
par Angels.arael
le 500 d'origine vole en 8s A123 sans pb
alors 7s pas de soucis
vu que le 0720i charge 7s d un coup autant faire un seul pack
et charger en 10 min
Posté : 30 mai 2009, 11:56
par seb34
ok mais
1/ qui dit 7s dit moins d'autonomie c'est ça?
edit google est mon ami
2/ et en A123 il existe plusieurs capa de cellule?
3/ certains disent d'acheter une batteire dewalt d'autre de les prendre chez HC
que me conseilles-tu??
Merci
4/ et pour l'electro, tu penses qu'en 7s il n'y a rien à changer??
edit google est mon ami
5/ pour mon chargeur pour charger 2x 3 s je dois avoir une autre plaquette ou je peux me brancher sur une prise 5 ou6 s ??
Posté : 31 mai 2009, 14:16
par jeff-ch66
Hello notre super Tuteur...
Je donne de temps en temps de mes nouvelles...
1) J'ai un peux pousser le Nbr de Tour du moteur sur le 600... dans la doc il donne 70 80 et 100 et j'ai mis 75 85 100. Dans le vent nettement mieux....
Et j'ai perdu uniquement 30 secondes sur les batteries....
2) Hier j'ai fait un vol dans une piscine d'interieur .... sans eau....
-> Les photos ICI <-?
3) Et donne d'habitude le Trex toujours dans le coffre, puis petit vol dans le Lavaux Suisse avec plus de 300 mètres sous les pales du Trex....
J'ai décoler de chez un amie qui a une superbe vue sur le lac léman...
Dommage pas trop de soleil et un vent qui remonte du lac... donc vol trés sportif.... Mais quelle pied.... J'ai des videos avec la Flycame2 mais il faut que je face un montage....
Mais... -> Les photos ICI <-?
Bon il faut que je prenne la voiture pour passer un Weekend a Narbone et voler avec toi...
Bon vol a tous dans toute les temps .....
Posté : 01 juin 2009, 23:02
par yann30
@ jefch66:
Je vois que tu as aussi un belt cp,tu n'as pas de soucis particulier avec,style tracking qui change selon son humeur???
Posté : 02 juin 2009, 10:35
par jeff-ch66
yann30 @ 1 Jun 2009, à 22:02 a écrit :
@ jefch66:
Je vois que tu as aussi un belt cp,tu n'as pas de soucis particulier avec,style tracking qui change selon son humeur???
Hello
Pas de problemme avec le Belt CP... il est tout equiper carbon...
Tes pales sont en bois ou carbon...
Si elle sont en bois, la oui tu peux avoir des problemmes de traking... surtout si changement d'humidité...
A Plus et bon vol a tous...
Posté : 02 juin 2009, 13:47
par seb34
Oh tuteur, mon cher et tendre tuteur....
Posté : 02 juin 2009, 14:29
par seb34
@ jeff-ch66
super tes photos, et la vue à tomber!!! tu dois te régaler!
et la pelouse est splendide
Posté : 02 juin 2009, 16:25
par jeff-ch66
seb34 @ 2 Jun 2009, à 13:29 a écrit :
@ jeff-ch66
super tes photos, et la vue à tomber!!! tu dois te régaler!
et la pelouse est splendide
Et tu ne voie pas toutes les photos...
Cars je n'ai pas le droit de tous publier....
Secret Suisse....
(
Mais bref... j'attend qu'il souffle un peux moins... puis je remet cela ....
Et la je trouve un place sympa ou j'ai le droit de publier toutes les photos...
Bon vol a tous....
Posté : 02 juin 2009, 16:27
par jeff-ch66
seb34 @ 2 Jun 2009, à 12:47 a écrit :
Oh tuteur, mon cher et tendre tuteur....
La on va rigoler..... cher et tendre....
Que va tu lui demander.... pour etres ansi....
Ici on rigole bien....
Bon vol a tous...
Posté : 02 juin 2009, 17:40
par Marc_30_34
Une petite question que peut être Seb ou Poulpe ou un autre pourra me répondre si Stéphane est occupé
Je viens de régler les courbes de gaz et pas sur ma Dx7 pour mon trex. J'ai pris les valeurs de la vidéo :
Gaz : 0 50 80 90 100
Pas : 40 45 50 75 100
Ce qui me donne -2° -1° 0 4° 7°
J'ai pas touché aux réglages de la tête car c'est l'hélico d'un ex tuteur et donc il a l'air bien réglé. Ceci dit, pour le pas négatif c'est good, mais il risque pas de manquer un peu de pas en positif (il avait 6 et 11 sur les derniers valeurs l'ami américain sur sa vidéo) ??
J'ai pas touché à l'idle1 bien sur, ça sera pour plus tard.
Posté : 02 juin 2009, 20:17
par seb34
Alors moa attention réglage fait au feeling et par moi ( et ça c'est à prendre en compte
)
gaz 0 60 78 78 100
pas 0 25 45 70 100
Sachant qu'il y a longtemps pas à0 = -11° et à 100 = *11°
mais depuis j'ai eu beaucoup de correction de tracking sans pâle repère
je pense afiner mon pas au point 3 et 4 afin d'avoir un statio plus simple
et bientôt l'iddle up
La on va rigoler..... cher et tendre....
Que va tu lui demander.... pour etres ansi....
Ici on rigole bien....
Bon vol a tous...
J'amadou notre tuteur afin qu'il réponde à mes incessantes questions...
Posté : 02 juin 2009, 20:25
par Angels.arael
seb34 @ 30 May 2009, à 09:56 a écrit :
ok mais
1/ qui dit 7s dit moins d'autonomie c'est ça?
edit google est mon ami
2/ et en A123 il existe plusieurs capa de cellule?
3/ certains disent d'acheter une batteire dewalt d'autre de les prendre chez HC
que me conseilles-tu??
Merci
4/ et pour l'electro, tu penses qu'en 7s il n'y a rien à changer??
edit google est mon ami
5/ pour mon chargeur pour charger 2x 3 s je dois avoir une autre plaquette ou je peux me brancher sur une prise 5 ou6 s ??
7s moins d autonomie oui
non les A123 c est 1100 mah pour les petit et 2300mah pour les gros
dewalt ou HC c'est pareil
HC comme poulpe je te conseille ou miniplanes en france mais c'est un peux cher ou CBRACING c moins cher et toujours en france
Posté : 02 juin 2009, 20:27
par Angels.arael
Marc_30_34 @ 2 Jun 2009, à 15:40 a écrit :
Une petite question que peut être Seb ou Poulpe ou un autre pourra me répondre si Stéphane est occupé
Je viens de régler les courbes de gaz et pas sur ma Dx7 pour mon trex. J'ai pris les valeurs de la vidéo :
Gaz : 0 50 80 90 100
Pas : 40 45 50 75 100
Ce qui me donne -2° -1° 0 4° 7°
J'ai pas touché aux réglages de la tête car c'est l'hélico d'un ex tuteur et donc il a l'air bien réglé. Ceci dit, pour le pas négatif c'est good, mais il risque pas de manquer un peu de pas en positif (il avait 6 et 11 sur les derniers valeurs l'ami américain sur sa vidéo) ??
J'ai pas touché à l'idle1 bien sur, ça sera pour plus tard.
-2°, 6°, 9°
car 7° C est un peu juste
idle up c'est facile
-10, 0 , +10
et les gaz constant a 90% pour commencer ou alors 100% si tu est chaud ^^
Posté : 02 juin 2009, 20:27
par seb34
merci au toi grand chef!!
de ce tutorat
Posté : 02 juin 2009, 20:28
par Angels.arael
jeff-ch66 @ 31 May 2009, à 12:16 a écrit :
Hello notre super Tuteur...
Je donne de temps en temps de mes nouvelles...
1) J'ai un peux pousser le Nbr de Tour du moteur sur le 600... dans la doc il donne 70 80 et 100 et j'ai mis 75 85 100. Dans le vent nettement mieux....
Et j'ai perdu uniquement 30 secondes sur les batteries....
2) Hier j'ai fait un vol dans une piscine d'interieur .... sans eau....
-> Les photos ICI <-?
3) Et donne d'habitude le Trex toujours dans le coffre, puis petit vol dans le Lavaux Suisse avec plus de 300 mètres sous les pales du Trex....
J'ai décoler de chez un amie qui a une superbe vue sur le lac léman...
Dommage pas trop de soleil et un vent qui remonte du lac... donc vol trés sportif.... Mais quelle pied.... J'ai des videos avec la Flycame2 mais il faut que je face un montage....
Mais... -> Les photos ICI <-?
Bon il faut que je prenne la voiture pour passer un Weekend a Narbone et voler avec toi...
Bon vol a tous dans toute les temps .....
a NArbonne quand tu ve ce WE y a un meeting ^^ a l'aéroclub
Posté : 03 juin 2009, 01:04
par Marc_30_34
Sachant qu en fin de course du servo, le cyclique a encore plusieurs mm avant d arriver en buté, est ce que je peux modifier le pas en augmentant la course des servos ou il faut absolument que je change la longueur des bielles ?
Posté : 03 juin 2009, 07:45
par seb34
Mode Séb Tuteur
Si j'ai bien compris actuellement ,en fin de courses, de ton cerveau tu as un pas de 7°
Edit: tu n'a pas obligatoirement à utiliser toute la course du plateau cyclique
3 possibilités
1 tu as déjà des butées de programmées dans ta radio je crois que c'est les EPA
ou tu as peut être aussi des dual rate
2 tu modifie la position sur ton palonnier ayant comme effet de grandir la course mais aussi d'accélérer le mouvement de ton plateau
3 tu modifie la longueur de tes biellettes si pas d'epa ou de dual rate à mon sens la meilleure sol
4 tu fais rien et tu vois si a te convient pour débuter : lol:
Voilà, c'est encore un conseil à la Séb donc à prendre avec la plus grande délicatesse.
Posté : 03 juin 2009, 13:27
par Marc_30_34
Mon plateau pour le pas était à -50% (les ailerons et la prof sont aussi à + ou - 50).
Je l'ai mis à -100% et j ai :
-2° -1° 0° 6° 11°
Ce qui m'a l 'air pas mal pour débuter mes premiers statios
Posté : 03 juin 2009, 13:47
par seb34
ça devient bon,
je fait quand même un e ptite remarque, je pense qu'il faut que tu laisses des tours rotor pour ton point 1 en pas, celui ou tu as -1° de pas.
Car sinon quand tu vas vouloir le ramener vers le sol ( en cas de vent qui te l'emporte ) tu risques de galerer avec une vitesse rotor trop faible.
c'est du vécu ou sinon il faut plus de nég
Merci
ohhh! toi, grand chef de donner ton avis la dessus
Posté : 03 juin 2009, 22:43
par jeff-ch66
Angels.arael @ 2 Jun 2009, à 19:28 a écrit :
jeff-ch66 @ 31 May 2009, à 12:16 a écrit :
Hello notre super Tuteur...
Je donne de temps en temps de mes nouvelles...
1) J'ai un peux pousser le Nbr de Tour du moteur sur le 600... dans la doc il donne 70 80 et 100 et j'ai mis 75 85 100. Dans le vent nettement mieux....
Et j'ai perdu uniquement 30 secondes sur les batteries....
2) Hier j'ai fait un vol dans une piscine d'interieur .... sans eau....
-> Les photos ICI <-?
3) Et donne d'habitude le Trex toujours dans le coffre, puis petit vol dans le Lavaux Suisse avec plus de 300 mètres sous les pales du Trex....
J'ai décoler de chez un amie qui a une superbe vue sur le lac léman...
Dommage pas trop de soleil et un vent qui remonte du lac... donc vol trés sportif.... Mais quelle pied.... J'ai des videos avec la Flycame2 mais il faut que je face un montage....
Mais... -> Les photos ICI <-?
Bon il faut que je prenne la voiture pour passer un Weekend a Narbone et voler avec toi...
Bon vol a tous dans toute les temps .....
a NArbonne quand tu ve ce WE y a un meeting ^^ a l'aéroclub
Hello
Mais tu ma pas donner ton avis sur le nombre de tours....
Pousser ou pas le moteur.... ?
Bon vol a tous...
Posté : 04 juin 2009, 01:21
par Marc_30_34
Premier statio réalisé ce soir
c'est carrément le pied intégral !! Par contre vais remettre un peu d'aileron et de prof car sont à 50%
Posté : 04 juin 2009, 21:09
par jeff-ch66
Hello tous le monde....
Apres 4 batteries LIPO que du bonheur...
Mais j'ai le moteur du TREX 600 qui a chaud....
Impossible de mettre un doig dessus..... donc a plus de 50°....
Dit moi notre "SUPER TUTEUR" si pas de problemmes ou de riste...
J'ai fait uniquement de l'acros mas pas de 3D et de translation tres tres rapide....
Moteur a fond a 80% du temp sur 10 minutes avec 4 lipos... donc 40 minutes de vol avec une petite pause de 3-5 minutes uniquement poiur changer la lipo....
Aller bon vol a tous....
Il faut beau....
Posté : 05 juin 2009, 18:19
par Angels.arael
les moteurs align sont réputé pour chauffé vu qu'ils sont carénée
un moteur a 80% va chauffé plus que a 100% car son meilleur rendement est a 100%
Posté : 06 juin 2009, 17:45
par Angels.arael
Je suis dans le midi libre
img266.imageshack.us/img266/3971/articlemodelisme.jpg
Posté : 06 juin 2009, 19:15
par jeff-ch66
Angels.arael @ 5 Jun 2009, à 17:19 a écrit :
les moteurs align sont réputé pour chauffé vu qu'ils sont carénée
un moteur a 80% va chauffé plus que a 100% car son meilleur rendement est a 100%
Hello super tuteur...
Donc je fait tourner mon moteur a 100% tous le temps.....
Dit moi si ok pour toi ....
Bon vol a tous
Posté : 06 juin 2009, 19:28
par Angels.arael
oui en idle up y a pas de soucis mais tu vas perdre en autonomie
donc c'est a toi de voir moteur qui chauffe un peu ou moins d'autonomie
Posté : 07 juin 2009, 21:27
par seb34
Stéhane,
peux-tu me redonner le site ou tu prends tes barettes coudées pour assembler les packs a123
merci!
Posté : 10 juin 2009, 00:11
par stefys
salut
tu m'avais parler d'une alim PC pour l' EOS 0720I.net
quel type où ref,je dois demande stp ?
''STEFYS''
