Forum Heli4.com

Salut,

Tu peux peut-être trouver ton bonheur sur :

http://www.1001roulements.com/catalogse ... ult/?q=skf

Et ce moteur ?

Oui je connaissais ce site. Mais merci quand même.

Alors ce moteur. Donc j'ai démonté l'hélico, le moteur est lui aussi complètement démonté. J'ai fais un premier nettoyage.
Les dégats : En faite c'est le roulement arrière qui à explosé. Donc des morceaux à l'intérieur bien évidemment. Heureusement que j'ai coupé rapidement. j'ai que ça comme dégat. Bon plus qu'a changer les roulements. Plus de 20€ seulement le roulement arrière. Ça fait un peu mal. Mais bon comme ça je repars avec des roulements haut de gamme et neuf. Un moteur nickel !

Aller motivation faut que tout soit prêt pour le 4 à chinon.

Tu as aussi ce site, je ne pense pas qu'ils fassent des SKF, par contre j'avais trouvé des tailles "peu" courantes pour la DX7 :

http://rcbearings.co.uk/

Oui effectivement je connaissais celui la moi : http://www.rc-bearings.com

Et lequel a ta préférence car je pense commander des roulements pour le 450 un de ces 4 ?

Et bien apparemment 1001 roulements vue que j'avais déjà commandé chez eux. Mais par rapport a ce que je lis partout, les gens commandes chez http://www.rc-bearings.com , Ils sont tous ravis. Donc je pense que je vais me laisser tenter. On fais une commande groupés?! dit moi se qu'il te faut. Actuellement j'en ai pour 5,35$ de port.

tiens regarde la pour ton hélico : http://www.rc-bearings.com/catalog/inde ... 66ce74bf1a

Non pas de commande pour l'instant pour moi. J'ai remplacé ceux de l'axe principal il y a peu (je trouve qu'ils ont déjà du jeu... Greu) alors j'attends un peu et puis je voudrais en profiter de l'occasion pour remplacer qq paliers sur la voiture du petit, et là, faut tout que je démonte... Mais merci quand même pour la proposition.

oki pas de soucis. Moi c'est urgent faut que ca vole et tout sois pret pour le 4 !

Twister37 a écrit :oki pas de soucis. Moi c'est urgent faut que ca vole et tout sois pret pour le 4 !

Super ça c de la motiv
...tiens,y a pas que toi qu'a eu l'idee d'appeller un navion comme ça...
http://cgi.ebay.fr/TWISTER-MULTIPLEX-KI ... 35b2bbe1c4

Ça il y est voila j'ai reçu ma commande !

Salut,
Concernant les roulements SKF, je connais l'un des chefs de production (il y en a 2). Dis moi ce que tu cherches et je vois ça!

Salut,

j'ai déjà passer commande pour des roulements mais si ta des pistes pour avoir ce roulement skf pas cher du tout ça m'interresse. Car bon la c'est 29$ le roulement. Soit 21€ environ.

C'est celui la: http://helidirect.com/25830000-cranksha ... -20333.hdx
Puis par la même occasion celui la aussi : http://helidirect.com/26731002-front-be ... p-6635.hdx

Merci à toi.

Je lui ai jamais demandé mais ca coute rien de toute façon. Il faut juste me dire precisemment ce que vous recherchez et je lui demanderai. La seule chose que je risque c'est qu'il me dise qu'il ne peut pas m'en vendre . Donc si vous cherchez quelque chose, faites moi signe. A +

Tu as besoin de plus de précision sur quoi? Regarde mon message d'avant. Tout y est.

SPECS: Outer Diameter: 28mm
Inner Diameter: 15mm
Thickness: 7mm

et


SPECS: Inner Diameter: .375 in(9.5mm)
Outer Diameter: .875 in(22.2mm)
Width: .280 in(7.1mm)
Bearing Markings & details: JAPAN NTN R6Z

Twister37 a écrit :Tu as besoin de plus de précision sur quoi? Regarde mon message d'avant. Tout y est.

SPECS: Outer Diameter: 28mm
Inner Diameter: 15mm
Thickness: 7mm

et


SPECS: Inner Diameter: .375 in(9.5mm)
Outer Diameter: .875 in(22.2mm)
Width: .280 in(7.1mm)
Bearing Markings & details: JAPAN NTN R6Z

La référence Skf ça va ressemble a :
http://www.skf.com/skf/productcatalogue ... startnum=8

Ref:61902(c la taille)(1 rangée de bille)après 2rs1 cages plastic 2z cages acier....
Si moyen avoir 61902 2z spécial haute vitesse et haute température!!! C ça qui faut...

Non moi il faut qu'il soit fermer que d'un seul côté voir pas du tout. C'est le carburant qui huile le roulement. Graisse et carburant font pas bon ménage.

Twister37 a écrit :Non moi il faut qu'il soit fermer que d'un seul côté voir pas du tout. C'est le carburant qui huile le roulement. Graisse et carburant font pas bon ménage.

Fermer d' un seul cote cage acier ta ref sera: 61902 Z.
Ouvert des deux cote 61902.
...sur un 2rs cage plastic les cages se retirent facilement a l aide d' une pointe a tracer

salut a tous ,

A t'on un avantage a mettre de des pales de 350 au lieu de 325 sur un 450?

Déjà, pour commencer, ça dépend si l'helico le permet ??
Et ça nécessite un tube de queue plus grand sinon les pales principales risquent de toucher celle d'AC !

Le mini-Protos oui, car conversion existe!
Le Rave 450 et le G5 oui aussi, car d'origine en pale de 350.

Pour le 450 pro, je ne sais pas s'il existe une conversion..
L'intérêt, peut-être gagner en stabilité ??
Perso quand j'avais le Rave 450, je ne voyais de grandes différences, enfin il aurait fallu comparer sur le moment..

bah en fait ca peut pas touché.
même avec des 350

Le 450 pro n'existe pas en stretch kit. Pour cela il faut un mini protos méga polyvalent.

cedjen a écrit :salut a tous ,

A t'on un avantage a mettre de des pales de 350 au lieu de 325 sur un 450?

Mis à part le fait de toucher ou pas l'AC, tu as 2 chances sur 3 que ton AC ne suive pas, le fait d'allonger le tube permet d'augmenter le couple qui contre le rotor principal. Difficile à dire avec une petite différence entre 325 et 350, ça peut marcher mais ton AC travaillera bcp en permanence ou alors partira en toupie régulièrement ! En principe il faut que l'hélico soit prévu pour ça, mais souvent les évolutions obligent à changer le tube et la courroie (PROTOS, ATOM,LOGO et LOGO SE...)

Mais je vois pas bien ce que ça va t'apporter d'augmenter de 25 mm, passe sur un 500, ya un PROTOS à vendre

@Etrous : Tu as fais l'annonce de ton protos? Combien le vends tu?

ok merci de vos reponse

attendez un peu pour la taille au dessus ca va venir mais en BdB .

sinon j'ai trouver une modif chassis pour passé les lipos voltz sur le pro , j'attend toujours une reponse de leur part .

Tkt moi c'est pareil avec Outrage, il me répondent jamais. Peu toujours attendre....

cedjen a écrit :salut a tous ,

A t'on un avantage a mettre de des pales de 350 au lieu de 325 sur un 450?

On se posait a moitié la même question avec etrous,je viens de mater la notice du 450pro,pas de trace de palles de350mm...


[suite="etrous"]...ya un PROTOS à vendre [/quote]

Argrrrrr...Je craque pas....

Twister37 a écrit :Tkt moi c'est pareil avec Outrage, il me répondent jamais. Peu toujours attendre....

Bizarre..tu leurs as écrit direct via le site Outrage??
Car j'avais demandé des infos pour les pignons il y a qqs semaines et ils m'avaient répondu sous 24h!

@ Cedjen : oublie les pales de 350mm et passe au 500! Arff jsuis a la limite de craquer pr celui d'Etrous!! Faudrait que je l'essaye..tu me le vends avecle Vbar??? LOL
Il est bien le mini-P, mais qd-même petit..!

Ouai par le site outrage. Mais pas de rep.

PTDR

Il est bien le mini-P, mais qd-même petit..!

Etienne depuis qu'il à gouté à la taille 600 à compris que c'était dix fois mieux. En clair que c'est le pied.

Arff jsuis a la limite de craquer pr celui d'Etrous!!

heu du calme ! ta déja une sacrée collection dans ta signature !!!!

Emaurin84 a écrit :

Twister37 a écrit :Tkt moi c'est pareil avec Outrage, il me répondent jamais. Peu toujours attendre....

Bizarre..tu leurs as écrit direct via le site Outrage??
Car j'avais demandé des infos pour les pignons il y a qqs semaines et ils m'avaient répondu sous 24h!

@ Cedjen : oublie les pales de 350mm et passe au 500! Arff jsuis a la limite de craquer pr celui d'Etrous!! Faudrait que je l'essaye..tu me le vends avecle Vbar??? LOL
Il est bien le mini-P, mais qd-même petit..!

Euhh... si tu craques, tu vends ton mini protos ?......

Ne pas craquer, ne pas craquer.... respirer à fond.... ne pas craquer,.... Faut payer le Grand Abonnement Annuel de l'Etat, ne pas craquer, ne pas.... Non....

Hobby king viens de sortir la flyjet. A priori un copie de la Funjet de mulitplex mais avec une entrée d'air au dessous. Un petit plus qui me plait pas mal. 39$ soit 27€ ! C'est vachement tentant ! Il est possible en plus de la mettre en pusher (hélice) ou avec une turbine. Je vais être obliger de la commander ! arf. <_< Une de plus...

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... m_KIT.html

Non je crois surtout que jsuis atteind d'une "collectionite aiguë de niveau 5 irréversible" !!!

Moi c'est pire, j'ai une collectionite aiguë de niveau 7 irréversible" !!!

bon et bien voila 3GX reglé au bout de 5 pack ( au total) marsouinage reduit avec les palonniers changer , reste du paufinage . mais du pur plaisir en vol ca tient du tonner.
et biensûre 5min 30 de vol au poil .

cedjen a écrit :bon et bien voila 3GX reglé au bout de 5 pack ( au total) marsouinage reduit avec les palonniers changer , reste du paufinage . mais du pur plaisir en vol ca tient du tonner.
et biensûre 5min 30 de vol au poil .

voila une bonne nouvelle : un conseil cedjen, vole, vole, vole, use tes lipos à la couenne, sans plus rien toucher, juste pour te faire plaisir et progresser, t'as du potentiel je pense

@etrous Ludo twister ....un prit vol a la fraiche demin matin ça tente quelqu'un!!!

Ça aurait été avec plaisir mais la, je n'ai rien pour volé. A pars la fun mais bon.

Christoff9 a écrit :@etrous Ludo twister ....un prit vol a la fraiche demin matin ça tente quelqu'un!!!

OK j'y serai