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taratata... quel médisant ce Sylvain

J'avoue que ces temps, pas beaucoup de disponibilité (je n'ai d'ailleurs rien pu faire voler ce week-end)... entre la famille, les sorties au plein air et tout et tout je suis bien occupé.

Par contre, c'est ok pour moi demain soir à partir de 19h30 (si la météo le permet) ainsi que normalement toute la soirée de mercredi

Pour ton crash, c'est une vis du pied de pale qui s'est tirée?

PS: d'ailleurs demain je tenterai bien le Cessna à la JCA 2

Chris : mon impression c'est presque que l'axe de pied de pales d'ac s'est rompu d'un cote, laissant partir le pied et la pale. Le desequilibre du tout en rotation a tordu l'axe de l'ac (celui sur lequel arrive la courroie).

Mais j'etais à 2 mm du sol, donc c'est deja repare !

A priori, partants pour la jca demain soir !!!

Ok pour la JCA2 demain...
Moi j'y serais vers 18h45.. comme ça je vole déjà un peu.. je fais un peu l'ouvreur de piste !!!

Ah.. et dorénavant il faudra apprendre les procédures de décollage (on a déjà commencé avec Sylvain)
- yes Rodgeur, Corsair HB-73L, demande permission de décollage
- yes tour de contrôle speaking, Ready to take off track number two .... ...
- rodgeur....

[mode mendiant ON]
Ah.. Chris... en plus des entretoises... tu aurais pas un bout de tube PVC 8*6 qui irait pour l'hélice originale Parkzone.. à tout hasard (lu dans tes posts!!!

)... MERCI !!
[mode mendiant OFF]

pascal_CH @ 7 Jun 2010, à 10:37 a écrit : (on a déjà commencé avec Sylvain)
- yes Rodgeur, Corsair HB-73L, demande permission de décollage
- yes tour de contrôle speaking, Ready to take off track number two .... ...
- rodgeur....

"Avec Sylvain on fait ci
Avec Chris on fait ça" ... blablabla

Va falloir choisir mon petit !

NDLR : Ken Walsh DOIT rejoindre la piste 1 ou 2 en Taxiage OBLIGATOIREMENT, et laisser son moteur tourner à bas régime avant de s'élancer pour le décollage.

"- Ken Walsh, pas compris, répondez ... "

Ah, au niveau des règles, je dis ouvertement que vous devez apprendre ceci par coeur...

La caractéristique pratique de la radiotéléphonie de l'aviation civile est d'être une communication unilatérale : une seule station peut émettre à un moment donné. Si deux stations émettent en même temps, la fréquence est brouillée et on n'entend aucun des locuteurs.

Les échanges en radiotéléphonie sont codifiés. Tous les messages courants ont une forme canonique qui doit être utilisée. On appelle cela la phraséologie. Elle est étudiée pour que les messages soient :

* concis ;
* clairs ;
* sans ambiguïté.

À titre d'exemple, le chiffre neuf se prononce en anglais niner (avec un son « r » à la fin). En français, le chiffre un s'exprime « unité » pour plus de clarté. L'expression « affirmatif » est interdite, pour éviter les confusions. Elle est remplacée par « affirme ».

Les trois expressions les plus fréquentes pour l'affirmation sont :

1. roger : « Ok, bien compris » ;
2. wilco (will comply) : « Je ferai ce qui a été demandé » ;
3. affirm : « Oui » (en réponse à une question).

wapedia.mobi/fr/Contr%C3%B4le_du_trafic_a%C3%A9rien

Wilco !

(ça va être chaleureux, les soirées à la JCA, je le dis ouvertement moi

<_< )

roger !

PS : heureusement que nos prénoms ne porteront pas à confusion.....

Affirm !

Tiens, petite devinette : "J'étais numéro 1 mondial jusqu'à hier"

Roger

(notez la subtile différence de "roger" avec un R majuscule ou minuscule^^)

Bravo !

Tu n'as pas Federer dans ta réponse !

Les gars !!! Z'êtes en super forme !!!

----

PS : je viens d'entendre ceci dans le bureau voisin du mien :

- .... Pis tu prends aussi ces servos.. le gyro tu prends le copterX il ira très bien... 3 paires de pales... un chargeur... bla bla bla ...

==>

un collègue qui aidait un nouveau collègue à commander un CX 450 complet chez Ehirobo !!!!

Nous chez Swi$$$$$$c?m, on s'occupe de nos clients, et on fait nos commandes de modélisme le soir depuis notre ordinateur privé.

il ne faisait pas de commande je pense...
mais une "simulation" de commande seulement !!

Pour voir si tout était bien automatisé ?

Si c'est ça, alors ça va ...

Sylvain2.4 @ 7 Jun 2010, à 13:55 a écrit : Nous chez Swi$$$$$$c?m, on s'occupe de nos clients, et on fait nos commandes de modélisme le soir depuis notre ordinateur privé.

La journée au travail, Sylvain est sur le forum, envoie des gags à deux balles sur Roger, critique notre façon de piloter (ou non) certains modèles, prépare ces commandes qu'il va faire le soir chez lui... tiens, je me demande même s'il ne prend pas ces modèles au boulot pour les monter ou les réparer

chriscool @ 7 Jun 2010, à 14:51 a écrit :
Sylvain2.4 @ 7 Jun 2010, à 13:55 a écrit : Nous chez Swi$$$$$$c?m, on s'occupe de nos clients, et on fait nos commandes de modélisme le soir depuis notre ordinateur privé.
La journée au travail, Sylvain est sur le forum, envoie des gags à deux balles sur Roger, critique notre façon de piloter (ou non) certains modèles, prépare ces commandes qu'il va faire le soir chez lui... tiens, je me demande même s'il ne prend pas ces modèles au boulot pour les monter ou les réparer

Faudrait un coup comparer le nombre de posts / forums dans lesquels chacun est présent, ça remettra l'église au milieu du village !

Ah ouais mais non, c'est qu'à l'EPFL on développe des robots qui postent sur les forums à la place de l'humain !

Sylvain2.4 @ 7 Jun 2010, à 15:28 a écrit : Ah ouais mais non, c'est qu'à l'EPFL on développe des robots qui postent sur les forums à la place de l'humain !

nan nan... on développe des robots qui bossent à la place des humains pour que eux puissent aller sur les forums

Yo !

Alors séance bricolage ce soir... mon corsair est provisoirement Ready 2 fly !
J'ai reculé le capot moteur de 1.5cm comme ça c'est OK avec l'upgrade moteur et le support moteur original !
on verra demain ce que ça donne !!

J'espère que ça va être sympa niveau météo demain soir !!

pascal_CH @ 7 Jun 2010, à 19:37 a écrit : Yo !

Alors séance bricolage ce soir... mon corsair est provisoirement Ready 2 fly !
J'ai reculé le capot moteur de 1.5cm comme ça c'est OK avec l'upgrade moteur et le support moteur original !
on verra demain ce que ça donne !!

J'espère que ça va être sympa niveau météo demain soir !!

Idem pour moi et 3 lipos test de CopterX, à nouveau volant

.

Une bonne soirée à vous encore.
See you in another life, brothers

!

La météo semble bonne, mais j'espère que ça tiens, car une masse humide semble arrivé depuis la Savoie.

Z'avez vu celui là... il a eu chaud aux fesses vidéo Red Bull Air Race

Justement ! je voulais poster pour dire qu'il pleut à lausanne...

Espérons que ce soit mieux ce soir à la JCA2...

On dirait Ken Walsh dans son avion jaune !

Oui espérons pour ce soir à la JCA vers 19.30
On se tient au courant

Yep il flotte... mais j'espère que le front passe vite... http://www.romandie.com/meteo/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sylvain2.4 @ 8 Jun 2010, à 14:40 a écrit : On dirait Ken Walsh dans son avion jaune !

Oui espérons pour ce soir à la JCA vers 19.30
On se tient au courant

Excellent ton lien Chris !
PS : on voit que tu passes tes journées de boulot à surfer sur le Net, pour trouver des sites pareils

Moi je dis que ce soir, ça va voler

!!!

EDIT : Double Post

Le lien vient de mon iPhone...

même pas eu à chercher ^^

A ce soir les gars, car la météo semble coopérative

Hey les gars !

Merci pour la super session de vols hier soir, et aussi pour la discussion.
Jusqu'à 10h du soir quand-même !

Chris : ton Cessna sera bien vite réparé, avec un peu de poids dans le nez, il volera de façon bien réaliste ! Je me réjouis de le revoir, et esthétiquement il ne subira aucune séquelle du choc

Pascal : t'assures de plus en plus ! Les 8 en hélico, le poser en Corsair, vraiment cool !

Merci

Pascal, c'est vrai que tu as pris de l'assurance, ça fait vraiment plaisir à voir. Bientôt "ready" pour l'Alpha Jet...

- Alpha Jet Tango Charly Pascal, prêt au décollage?
- Ici Alpha Jet Tango Charly Pascal: affirm
- Roger, vous pouvez décoller
- Ici Alpha Jet Tango Charly Pascal: wilco
(...)
- Ici Alpha Jet Tango Charly Pascal, je dois poser en urgence... perdu ailes
- Roger, piste dégagée allez-y
- wilco
(paf....................... le jet)
- Ici Alpha Jet Tango Charly Pascal, demande camion d'epoxy
- Roger, il arrive de Chine.

PS: je viens de voir que j'ai oublié le bout de PVC pour ton hélice... mince et zut

chriscool @ 9 Jun 2010, à 10:05 a écrit : - Ici Alpha Jet Tango Charly, je dois poser en urgence... perdu ailes
- Roger, piste dégagée allez-y
- wilco

(paf....................... le jet)

Le gars qui écrit ça a quand-même envoyé son Cessna tout neuf dans un arbre, et fait décrocher 2 / 3 fois son Messerschmitt.
Et encore je suis gentil, je compte pas le faux contact dans l'Innovator

Je l'attendais celle-là...

Ce Sylvain, pareil que les femmes... il n'oublie rien pour le ressortir au moment le plus (dé)favorable

PS: hum... enfin, disons "certaines" femmes, sinon j'vais encore me faire griller par les quelques agréables personnes féminines uvrant sur ce forum

@Chris
mdr !!!!

Non non.. mon maiden flight du Jet va bien se passer !! (Positif !! Rester positif !!

)

PS : pas grave pour le tube, next time ! j'ai 2 hélices à casser avant de devoir reprendre les originales PZ !!

@Sylvain
merci de prendre ma défense !!

D'ailleurs Sylvain... je sais pas si c'est sage que Chris vienne encore voler avec nous à la JCA2... Sinon on va bientôt se faire virer de l'endroit pour atteinte à la nature - tentative d'abattage illégal d'arbre !!

pascal_CH @ 9 Jun 2010, à 12:14 a écrit : PS : pas grave pour le tube, next time ! j'ai 2 hélices à casser avant de devoir reprendre les originales PZ !!

ah cool... t'as de la marge

Heu... vous z'avez vu aussi la taille de cet arbre... face à mon p'tit Cessna on aurait dit l'arbre d'Avatar

Pis je m'inquiète pas pour ton jet... je pense même que les ailes seront le dernier truc que tu pourrais perdre sur lui.

Bon, en parlant d'epoxy, va falloir que je recolle l'arrière de mon Cessna et que je lui achète 2 kg. de plomb ^^

pascal_CH @ 9 Jun 2010, à 12:14 a écrit : merci de prendre ma défense !!
D'ailleurs Sylvain... je sais pas si c'est sage que Chris vienne encore voler avec nous à la JCA2... Sinon on va bientôt se faire virer de l'endroit pour atteinte à la nature - tentative d'abattage illégal d'arbre !!

Ce serait pas la 1ère fois ...

Réquisitoire : "bucheronnage aéronautique sauvage sur terrain industriel"

"Pis je m'inquiète pas pour ton jet... je pense même que les ailes seront le dernier truc que tu pourrais perdre sur lui." --> un peu tout le contraire de toi, qui es en train de perdre la face, dans une certaine mesure

(Bonne ambiance sur le forum de modélisme aujourd'hui).

Bon, je vous laisse, les Service Levels sont mauvais

Sylvain2.4 @ 9 Jun 2010, à 12:34 a écrit : (Bonne ambiance sur le forum de modélisme aujourd'hui).

mais mais on se dirait plutôt chez Swiss*%&/(

Bon les gars, je me demande si je ne vais pas sortir un p'tit coup mon 500 ce soir... lui il va mieux pour tailler les arbres

chriscool @ 9 Jun 2010, à 12:09 a écrit : PS: hum... enfin, disons "certaines" femmes, sinon j'vais encore me faire griller par les quelques agréables personnes féminines uvrant sur ce forum

On appelle ça "ménager la chèvre et le chou"

chriscool @ 9 Jun 2010, à 12:46 a écrit :
Sylvain2.4 @ 9 Jun 2010, à 12:34 a écrit : (Bonne ambiance sur le forum de modélisme aujourd'hui).
mais mais on se dirait plutôt chez Swiss*%&/(

Bon les gars, je me demande si je ne vais pas sortir un p'tit coup mon 500 ce soir... lui il va mieux pour tailler les arbres

Fais des "trucs hard" avec.

mdr...

Bon les gars, c'est pour vous... vidéo de la p'tite sortie

++

Cool la vidéo chris.. joli montage !!

Oui ! C'est toujours drôle de voir les choses d'un oeil extérieur !

Il me faudrait une caméra en vol, moi

Hey les Loulous,

je suis de retour et j'ai fini la lecture du poste... Au milieu de toutes ces conneries (

) j'ai vu la video impressionnante du jet !! ca va presque pas assez vite

Sinon, ben moi je suis en congé jusqu'a lundi donc je vais essayer de profiter pour voler... je ne préfère pas vous raconter comme mes vacances étaient belles et comme il fait froid ici :-P

Je vous laisse plutot une video, je pense qu'elle vaut le détour (désolé pour le montage, je débute...)
(argh, va falloir attendre 1h les gars, elle se "converti")

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