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Oli, tu met 2 mousses aussi sur les électriques, c'est par sécurité ou meilleur performances du module ?

Il parle de la double mousse sur ces nitro en réponse au problème rencontré par djembe sur so nitro

Sur les élect une seule mousse suffit amplement

En effet je n'en mets qu'une sur les elec


Posté de mon iPlop.

merci pour tes réponses oli
pour l'électrique tu mets la fine 3M ou celle d'origine standard?

Perso j'ai toujours monté le beastx avec 2 couches de double face 3M ...
Sur 3 Helicos électriques et RAS..

Qui peut le plus, peut le moins Renaud Oui


Djembe, je n'ai pas encore testé la toutes nouvelles 3M noire présente dans les beastX.


Enfin les gars, il va falloir prendre l'habitude de créer des posts par sujet. Ici on ne parle que de mousse au sens général du terme.
Et ca pourrait intéresser du monde.
Dans deux semaines, perdu au milieu des centaines de pages du 700 ca ne servira plus à personne et on rabachera encore les mêmes choses à qq'uns d'autres ici ou ailleurs. Soit dit en passant

Je regardais la disponibilité des DS610 : c'est quasiment épuisé partout et cela ne s'arrangera pas. Pas cool du tout car si on casse un 610 les 615 n'ayant pas les mêmes perfos ce sera dur à mettre ensemble.

Putain d'obsolescence programmée !!!!

Et ça quoi avoir avec le post du 700e Rodgeur...




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Ce sont les servos livrés d'origine sur le mien (et sur celui de pas mal d'autres) Specter et cela me fait chier s'il y en a un qui lâche de devoir en racheter 3 nouveaux, plutôt que de changer le fautif.

Je trouve un peu lourd de la part d'Align de ne pas maintenir du matos qui n'a que quelques mois.

Parce que le panachage DS610 / 615 au cyclique à vu de nez je ne crois pas que cela soit possible.

De toute façon quand il y en a un qui meurt naturellement.. généralement les autres suivent rapidos..
Donc perso je changerai les 3 pour repartir sur de bonne base.. et vue le prix d'un crash en 700 ça me semble être le minimum...
Les petites économies finissent par couter un bras ..

Je te revends mon 700 si tu veux Rodgeur il est neuf
Sinon je changerai aussi les trois servos.

Les premiers kits du T-Rex 700e v4 commencent à arriver chez les détaillants. A priori certains sont livrés avec un ICE2 et non un Edge (je ne connais pas la différence). En tout cas, la version super combo HV a l'air vraiment pas mal du tout... D'ailleurs, les servos HV livrés avec (qui sont les mêmes que la v3 certes) ont sur le papier des caractéristiques supérieures aux MKS BHL950/HBL980 !

edit de ma boulette.
En effet nouvel esc. A voir ce que ça va donner !
1380e pour un trex, j'espère qu'il y a de gros changements parce que ça commence à faire un peu cher je trouve.

Bah écoute, je suis en train de comparer aux autres machines... Un T-Rex + 2 jeux de bonnes lipos (Gens Ace/TP) = un autre 700 sans lipos...

Je voulais dire que ça faisait cher comparé à un kit de v3 classique (largement suffisant pour la plupart des pilotes), 300€ de plus environs. Est-ce que les différences justifient cet écart de prix ?

C'est sur que comparé à d'autres marques les combos align c'est ++ côté rapport qualité/prix.

Si quelq'un cherche un Trex700E je vends le miens.

Très bien équipé pour envoyer de la grosse 3D

D'un autre côté je vois mal comment il pourrait l'améliorer à par lui faire perdre 1kg.

Rodgeur a écrit :D'un autre côté je vois mal comment il pourrait l'améliorer à par lui faire perdre 1kg.

Ben mon impression c'est que c'est la même chose avec des couleurs différentes et 300€ de plus.
Le moteur doit tout de même changer du 700mx, pour le reste..

Bah où est ce que tu l'as vu en super combo HV à 1080 euros ?

en v3 classique donc non HV chez bivouix.

Donc il y a 125 euros d'écart, pas 300.

Il y a beaucoup de trex 700E v2 ou DFC en vente en ce moment, notre hélico serait il passé de mode ?