Forum Heli4.com

Bonnes vacances Illip
Quand on se revoit, j'en aurais ptet fini avec les crash

Salut à tous !

Je suis rennais comme vous et je débarque tout juste dans le monde de l'helico rc (et du rc tout court en fait).

J'ai un CB180z que je peine un peu à faire voler, un peu de casse, mais je m'en sort.

Si possible, j'aimerais connaitre les lieux de rencontres habituels (je ne sais pas si le premier post est à jour).

J'ai pas mal de besoin de conseil, ça serait sympa de les entendre de vous directement sur le champ

A bientôt j'espère !

Salut Radical, et bienvenue à toi

Pour les sites, il y a celui de l'ACSL, à la chappelle des fougeretz, et celui de Bourgbarré, voilà les deux ou l'ont volent le plus
Donc si tu veux venir nous voir, c'est avec plaisir, on ce donne souvent rdv via ce post

Illip, bonne vacance à toi, et n'abuses pas trop

salut les rennais dites vous qui connaissez bien les récepteur turnigy là j'ai un soucis avec ma FF9 quand je branche ma lipo le moteur fait une série de bip puis bip toute les seconds...

comme ca

Bip-Bip-Bip_______________Bip______________Bip_______________Bip...

c'est un problème de gazs qui sont pas a 0? j'ai essayé d'inversé les voies ca change rien...

Salut Rhamkota.
Tu peux déjà essayer de jouer sur les atv des gaz pour que manche en bas tu es bien gaz a zéro et que des que tu met un peu de gaz au manche, le moteur monte avec, tu peu. Aussi entrer en mode configuration du contro pour le calibrer.
Sinon les bips en continue comme ça, c'est aussi sur certains conto pour prévenir l'attente de la mise des gaz, et ça s'arrête des que tu met un coup de gaz ( il me semble que c'est comme ça sur les contro align)

oui pour l'attente j'ai ca sur un tower pro mais celui là ne fait pas ca.
en faite j'ai trouvé d'un j'était en PCM au lieux de PPM et deux il a fallus que je mette le curseur des trims tout en bas donc au mini pour que le contro arête de biper...

normalement le neutre c'est pas curseur au milieux sur les radio progr???

++

pas pour les gaz

aver vous une machine pour faire les autocollants

ouai j'ai un robot de découpe

Salut damien, est-ce que tu pourrais donner à Den la sangle et le tournevis quand tu le verras car je vois plus souvent que toi.
Merci d'avance

Salut ici
J'aimerai avoir vos lumières

J'ai reçu mon avion mais bon...j'ai pas le niveau, je pense qu'il faut que je me résigne Et donc avant de broyer ce merveilleux cadeau dans un crash dont j'ai le secret, je voudrai m'entrainer sur un truc qui craint pas beaucoup.
Vous pensez qu'avec un budget de 50-70 euros je peux trouver un truc complet pour débuter en toute sérénité sans avoir peur de tout casser? genre un f3p (truc indoor ou exterieur sans vent)?

Sinon, j'ai cru comprendre qu'un 700 serait en vol ce week end au terrain...ce serait plutot le samedi ou le dimanche? j'aimerai bien passer pour voir ça.

pour un F3P, regarde chez asset model, tu as des bon kit a 35€, et 85e avec toute l'électro

Gui tu as également la double commande qui te coûte 0 euro et qui permet de voler avec son propre avion, au club nous avons 3 instructeurs officiel + tous les autres

Pour ce qui est du thermique le dimanche, pour l'instant c'est toujours négatif, on doit rediscuter de ça en septembre...

je vais au terrain essayer dragonette et moustique (17H) si burn tu es dans le coin viens me rejoindre!

Bart-Rennes @ 22 Jul 2010, à 16:43 a écrit : Pour ce qui est du thermique le dimanche, pour l'instant c'est toujours négatif, on doit rediscuter de ça en septembre...

Ah bon ???

Personnellement, je m'y opposerai pour les deux raisons suivantes :

1 - la voisine la plus proche ronchonne déjà pour le bruit généré par les avions thermiques les samedis... et elle pourrait devenir pénible si on fait du bruit aussi le dimanche... reservons le thermique pour les rencontres (dimanche).

2 - si les thermiques sont autorisés le dimanche, alors il y aura autant d'avions le dimanche que le samedi, et nous ne pourrons plus voler en hélico tranquillement le dimanche... pour rappel, les hélicos doivent voler après les avions ! si tel est le cas, alors je changerai de club.

D'autant, qu'il n'y a aucun hélico thermique au club pour l'instant, et que même les 700 se transforment de plus en plus en électrique

@ Aigle : je passerai au terrain vers 18h30

@Burns: En aucun cas les avions thermiques ne sont et ne seront autorisés le dimanche, on parlait uniquement pour les hélicos.

rhamkota je tes mp merci

et je t'es repondus

@ Bart : désolé, je me suis emporté un peu vite

@ Rhamkota : Whaou, une radio tout belle, ca va être terrible

@ PvooDoo : au cas où tu n'aurais plus besoin de mon alim, serait-ce possible de la récuperer demain soir ? (en faite, c'est mon alim de vacances ) mais si tu en as encore besoin, pas de soucis j'emmenais mon alim de 40A.

@ Gaetan : Un grand merci pour ton aide, tu es un champion

Ce soir, j'ai ressorti mon T-rex 250, histoire de voir s'il vole toujours aussi bien pour l'emmener en vacances... et bé mes lipos sont rincées suivi d'un vol en Dragonus Pro où (sous la pression de PvooDoo et Gaetan) j'ai fait mes premiers pseudo-Piro-Flips le burns est trop content de lui

oui ce qui est bien c'est de n'avoir qu'une seule radio pour tout mes modèles...

Moi aussi je pars en vacances, et j'ai pas la place pour prendre un avion.
Je vais sûrement prendre mon MsR, mais je vais surtout prendre ma voiture équipée FPV :




Emetteur 10mW 2.4GHz , RX intégré aux lunettes.

J'ai testé tout à l'heure en faisant un petit tour dans le quartier; ça marche nickel.
C'est moins chouette qu'en volant, mais c'est mieux que rien.

@Towcat : à quand les combats de tanks ?

Cet AM, j'ai initié sylvain aux joies du "gyroless" :
forum.heli4.com/index.php?showtopic...dpost&p=9586115

C'est pas souvent que je pourrai lui faire découvrir quelque chose coté hélico et il m'a vite dépassé
sinon il continuait ses essais avec le gy520, ben, ça tourne bien aussi

arf Toinos faudrait déjà que j'investisse dans le système FPV

personne n'est dispo ce midi pour de l'hydro ? chui contrarié il est pas retourné à l'eau depuis que j'ai tout refait

ce soir je passe au terrain normalement, hélico

Bon j'ai bien reçu mon colis avec l'ultimate mais il ne reste plus qu'a monter la bête

Burns je n'ai toujours pas d'alim mais je peux te la rendre si tu en as besoin .. Pas de soucis l'ami . et je te remercie encore de me l'avoir prêté.

Hier soir réglage complet avec explications de l'hélico de Guy mais un pb d'AC . Je pense qu'un changement servo d'AC serai bienvenue.

Il faut regarder cela de plus près.

Merci Pvoodoo, je vais changer le servo ce soir en espérant qu'il arrête de remuer de la queue...j'ai découvert un petit ustensile qui permet de faire monter le plateau bien droit! très pratique.

J'ai pu voir l'avion en pièce détaché de pvoodoo, il vraiment chouette hate de voir ça voler.
En plus il m'a montré une vidéo d'avion et il m'a dit qu'il ferait pareil avec le sien ça va envoyer!!!!

J'ai envoyé un mail à l'ASL pour savoir si je devais payer pour le moi d'aout avant de prendre une license complète en septembre mais toujours pas de réponses...j'espere que ça va pas poser de pb que je continue à venir sur le terrain...

@Gui: le président du club est en vacances en juillet.

@Pvoodo: j'ai une alim à te prêter si tu veux, qui était sur mon Imax B6, je pars cette après midi à caen mais je peux la déposer chez toi en partant...

Salut la compagnie, alors tout le monde se casse en ce moment en vacance

Pensez à ceux qui reste à bosser tout l'été tout de même

Ravi de voir que ca vol de votre coté, pour ma part beaucoup de taf et mais ma petite femme vole à ma place en ce moment...

Ca vole le midi en ce moment ?

@ PvooDoo : gardes l'alim, pas de soucis pour moi

@ Towcat : pas dispo à midi, par contre je pense passer ce soir au terrain

@ Vladfr : c'est quoi ce bo..del chez toi, il est temps que tu remettes de l'ordre chez toi pas de vols le midi pour moi.

@ Den : excellent tes vols sans gyro

Pvoodoo, si tu veux je peux aussi te prêter une grosse alim si jamais
tow ça aurait été avec plaisir de passer voir ça ce midi mais pas dispo, en revanche je passerai sûrement ce soir vous voir encore faut que je vois la progression de Burns en plus

vlad, cool, ta femme a finit par s'y mettre
Den, jaimerai bien voir ça cette aprem tu vas voler ou? Et a quelle heure?

Burns pas de soucis au plaisir

Franchement la vie de pilote usine c'est très dure :

http://www.youtube.com/watch?v=hfzjLZtE ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

Den, jaimerai bien voir ça cette aprem  tu vas voler ou? Et a quelle heure?

Cette AM je vais voler un peu avec gyro pour pas oublier comment ça marche.
Les prochains vols gyroless prévus : samedi AM par sylvain à bourgbarré si le temps le permet.

quelques vols avec Burns ce soir dans un vent... soutenu et rafaleux !

les machines étaient secouées, et dans un sens j'le trouvais mou !

perso bof bof, 1 lipo déséquilibrée sur laquelle j'ai pas trop tiré, 2 vols très moyens et brouillons, y'a que le dernier où j'ai commencé à attaquer un peu et où ça commençait à être propre...

Burns égal à lui même avec un Dragonus pro silencieux au possible, plus secoué que le mien forcément, qui enchainait les entrainement de pyroflips

>> Pvoodoo ou Bart, ça intéresse des pales Zwave carbone ? j'aime bien sur le 500 mais elles ont un poil d'avance, avec le flybarless je préfère mes Sab et si je casse je pense que je prendrai des Edge (plus chères)... elles ont moins de 10 vols, neuves quoi...

vimeo.com/11625281

spécial dédicace to Pvoodoo (qui comprendra rapidement pourquoi)

Whaou, la vidéo est purement excellente elle me donne envie de me remettre à l'avion mais je préfère tout de même la vidéo de Vladfr

@ Bart : passes un bon meeting chez les Cannais nous comptons sur toi pour défendre les couleurs du club

Comme l'a dit Tow, petite soirée de vols au terrain avec beaucoup de zef mais j'ai tout de même réussi de longues séries de Piro-Flips

Sympa la vidéo!!
J'ai cru reconnaitre l'avion de pvoodoo tu nous fera les même choses hein!!!! on te mettra une petite flaque d'eau sur le terrain


Je vais accélérer le montage de mon avion moi, ça m'a encore plus donné envie

Pas une grande journée pour l'hélico aujourd'hui à bourgbarré <_<

Hakan en visite à planté son 600 sévèrement, perte de contrôle radio durant un retour dos. La machine a tapé fort sur le dos et donc pas mal de casse dont le chassis.
Bernard a aussi planté son 500 FBL derrière les butes de terre pour ceux qui connaissent, apparement sur un blocage de servo d'anticouple. Il a eu le temps de couper tout avant et l'hélico n'a rien en attendant de vérifier les axes.
Il n'a pas pu se consoler avec le HK qu continue à poser des problèmes d'AC.

Eddy lui va bien, le 700 est réparé et tourne bien et le pilote progresse à pas de géant.
Sylvain égal à lui-même, le gy 520 est déja bien apprivoisé et permet pas mal de fantaisies. les big ben, pyro funnel à facette ou non et d'autres en deux pyro passent de façon très sympathique.
Il commence aussi à avoir une maitrise certaine de mon 450 "gyroless" .
On a eu droit aujourd'hui aux loopings, tonneaux, renversements simples et 3780°(quand on a un bon taux de pyro, il faut l'utiliser ) vol dos, virage dos, passages et statios bas sur le dos, remontées dos en pyro d'enfer. Tictoc latéral et pleins de variantes sur ces thèmes.
Le tictoc vertical a vite tendance à tourner au vinaigre.
Seul le décollage et surtout l'atterrissage ont demandé un petit plus de doigté de mon pilote d'essai, du fait qu'il n'y avait que très peu de vent aujourd'hui et le statio près du sol est assez aventureux.

Bon, voir faire tout cela alors qu'on est pas foutu d'en faire la moitié avec gyro, ça fini par faire douter de ses capacités

Oh pas cool pour Hakan et Bernard perte radio ou accu RX ?? La panne a t'elle été identifiée ??

Bravo à Sylvain comme quoi on peut voler sans (super) gyro ni FBL

@ PvooDoo : alors ?? Qu'est-ce qu'a donné ton nouvel avion ??

P.s. : nous sommes arrivés en vacances... Retour dans 15 jours.

Pour Hakan, on a pas entendu le moteur couper, mais bon pas très haut alors difficile de savoir en une seconde ou deux de chute si le fail safe est intervenu ou pas. la machine est descendue bien droite sans bouger.

Fin du montage de l'ultimate...

Il ne me reste plus que l'hélice à monter et faire quelques réglages ..

Une chtite pensée pour Bart qui se défend apparemment bien à Caen. On est tous avec toi l'ami


Je vois que je ne suis pas le seul à casser alors bon remontage à tous..

yeah !

tu l'essaies today ? (pas dispo perso, c'est l'annive de madame donc ça serait mal joué que de me tirer )

il reste qui dans le coin pour cette semaine ?

j'ai toujours mon hydro à tester depuis son upgrade aussi ...