Forum Heli4.com

sam74700 @ 5 Apr 2009, à 10:15 a écrit : Et j'ai une autre question comment tu fais, pour attacher la coque?

Salut,

@sam74700: pour attacher la coque, tu places un petit jonc de carbone (disons 75 ou 80 mm, diamètre 2 mm) dans les trous à cet effet. Ils se trouvent juste devant ton guide cyclique (à ses pieds).... En suite, tu la fixes en enfilant 2 morceaux de durite de 15 mm environ à l'extérieur ! Et voilà, tu place ta canopy dessus en ayant fait les trous au bon endroit...


@baboon: je fouille (en vain et google n'est pas très bavard) pour trouver des pales 6.5° de Compy. Aero-fever est en rupture.
Connais-tu un autre site qui en propose ???

Merci.
Joe.

Connais-tu un autre site qui en propose ???

nope, désolé

Okay merci, ahhh vivement ce soir que je vole lol

Baboon @ 5 Apr 2009, à 10:38 a écrit :

Connais-tu un autre site qui en propose ???

nope, désolé

@Baboon: ... thx. Et je me posais la question de savoir si les pales de GuruZ ou Neon seraient compatibles ou non et si elles existent en 6.5° !!!!
Qu'en penses-tu ?

@sam74700: on attend ton vol mais surtout, reste zen et n'oublie pas, c'est toi qui décide quand l'hélico prend de l'altitude et quand il doit atterrir même si tu ne fais que des petits statios de qqs secondes ok ?

Courage !
@+.
Joe

@Baboon: ... thx. Et je me posais la question de savoir si les pales de GuruZ ou Neon seraient compatibles ou non et si elles existent en 6.5° !!!!
Qu'en penses-tu ?

je ne sais pas, je n'ai jamais eu de GuruZ...

Baboon @ 5 Apr 2009, à 12:25 a écrit :

@Baboon: ... thx. Et je me posais la question de savoir si les pales de GuruZ ou Neon seraient compatibles ou non et si elles existent en 6.5° !!!!
Qu'en penses-tu ?

je ne sais pas, je n'ai jamais eu de GuruZ...

... !

A une époque, j'avais trouvé un autre site vendant du Compy mais je n'arrive plus à mettre la main dessus ! Je fouille et je vous dis !

@+ Bons vols à tous.
Joe.

joeCool @ 5 Apr 2009, à 12:04 a écrit :

Baboon @ 5 Apr 2009, à 10:38 a écrit :

Connais-tu un autre site qui en propose ???

nope, désolé

@Baboon: ... thx. Et je me posais la question de savoir si les pales de GuruZ ou Neon seraient compatibles ou non et si elles existent en 6.5° !!!!
Qu'en penses-tu ?

@sam74700: on attend ton vol mais surtout, reste zen et n'oublie pas, c'est toi qui décide quand l'hélico prend de l'altitude et quand il doit atterrir même si tu ne fais que des petits statios de qqs secondes ok ?

Courage !
@+.
Joe

C'est exactement la même tête de rotor, le compy et le Neon (idem HB FP d'ailleurs), donc c'est compatible
Donc éventuellement regarde sur heli-fever ils en ont peut être.

T'as cassé tes pales ?

batam @ 5 Apr 2009, à 14:32 a écrit : T'as cassé tes pales ?

Merci pour l'info, je regarde sur heli-fever !
Non, mes pales sont encore bonnes mais comme je suis passé en 6.5°, je n'en ai qu'une paire...
Je voudrais juste un peu de stock, c'est tout, au cas où !

A propos les amis, voici ma dernière video datant de ce matin:

Video du 5 avril 2009

@+
Joe.

joeCool @ 5 Apr 2009, à 15:00 a écrit :

batam @ 5 Apr 2009, à 14:32 a écrit : T'as cassé tes pales ?

Merci pour l'info, je regarde sur heli-fever !
Non, mes pales sont encore bonnes mais comme je suis passé en 6.5°, je n'en ai qu'une paire...
Je voudrais juste un peu de stock, c'est tout, au cas où !

A propos les amis, voici ma dernière video datant de ce matin:

Video du 5 avril 2009

@+
Joe.

Belle maitrise, bravo !!!

Que de progrès dis donc !

batam @ 5 Apr 2009, à 15:17 a écrit : Belle maitrise, bravo !!!
Que de progrès dis donc !

Merci beaucoup !!!

Du simu, des vols réguliers, un hélico bien réglé et équilibré, les bons conseils d'un bon tuteur et de la patience !!

@+
Joe.

Bientôt un 450 CP lol

batam @ 5 Apr 2009, à 16:38 a écrit : Bientôt un 450 CP lol

Peut-être mais j'ai encore du boulot : retour de face, virage gauche-nez vers moi, renversements, statio face et pas mal d'autres choses encore !!!

Joe.

@ joe

superbe ta video des virages magnifiques bien arrondis et tout je suis admiratif. vivement que j'en soit la.

joeCool @ 5 Apr 2009, à 18:51 a écrit :

batam @ 5 Apr 2009, à 16:38 a écrit : Bientôt un 450 CP lol

Peut-être mais j'ai encore du boulot : retour de face, virage gauche-nez vers moi, renversements, statio face et pas mal d'autres choses encore !!!

Joe.

Un cp et donc un sphynx non?

beau vol en tout cas.
A+

mrteste @ 5 Apr 2009, à 19:25 a écrit : Un cp et donc un sphynx non?

Rhâ, ne me tente pas !

Le problème, c'est qu'ils me plaisent tous: TRex 450 et 500, Mini Titan, Dragonus et bien sûr Sphynx 3D !!!!

Comme je l'avais déjà dit, ce sera sans doute un TRex 450 (dans un premier temps) parce qu'un pote va m'en vendre un tout équipé pour un très bon prix... Donc...

Joe.

hey joe

si tu cherche un 450 ou 500 regarde ce lien la y a des truc de fous a des prix dingues.
je vous dirais dans quelques jours ce que sa vaut. j'ai acheté un phoenix 500.
retour d'infos dés que possible

dragonnier @ 5 Apr 2009, à 21:14 a écrit : retour d'infos dés que possible

Oui, dis-nous tout dès que possible !!
On voit beaucoup de plastique non ?

@+
Joe.

dragonnier @ 5 Apr 2009, à 19:21 a écrit : @ joe

superbe ta video des virages magnifiques bien arrondis et tout je suis admiratif. vivement que j'en soit la.

Pour ça faut s'entraîner

Mais vu que tu vends ton DF4, tu vas t'entraîner sur quoi ?


EDIT: Tu vas t'entrainer sur ton 500 ? lol

@ batam

Pour ça faut s'entraîner 

Mais vu que tu vends ton DF4, tu vas t'entraîner sur quoi ?

EDIT: Tu vas t'entrainer sur ton 500 ? lol

dèja il n'y a pas marqué a vendre, mais bientot a vendre la nuance est pourtant pas si subtile que sa. le message avait l'air clair pour moi !!!!!

et puis si je vend un de mes df4, j'ai actuellement de quoi en monter au moin 4 de complet.

un avec superskid speed 300 et cnc 12 en 2s.
un chassis compy en dd, moteur de king 2 et cnc 12 en 3s.
un guru z fp bd moteur brushless et éléments séparés en 3s.
un strictement d'origine en 2s.
alors j'ai encore de quoi m'entrainer.
j'ai aussi mes deux king, mais je vais en vendre un car je commence a manquer de place.

voila pour ton explication mister batam

@ joe

je sais pas quelle version tu a regardé.

le phoenix 500 en plastic !! . rotor principal et ac en alu, chassis en carbonne.
le copter x 450 idem full alu et carbonne.
le phoenix 450 pareil full alu et carbonne.

les seules question que je me pose sont pour les phoenix. qualité de fabrication, des matériaux utilisés, des ajustages, et les divers montages, roulements ou bgues, etc...

pour ls copter x aucun souçis apparemnt. il y en a pas mal qui volent avec sur heli 4 avec de bons retours.

dragonnier @ 6 Apr 2009, à 08:46 a écrit : le phoenix 500 en plastic !! . rotor principal et ac en alu, chassis en carbonne.

J'avais regardé vite-fait mais effectivement, tout alu et carbone pour ce prix-là, c'est bon à prendre !!!

Il existe aussi des 3DX-500 tout équipé pour des prix dérisoires aussi !!!!

Les salauds !!!

@+
Joe.

je n'ai pas vu les 3 dx 500 mais ce sont de bonnes machnes apparement elles ont de bonne critiques

joeCool @ 5 Apr 2009, à 13:57 a écrit : Je fouille et je vous dis !

Salut,

Merci à Titou17 d'avoir trouver ce lien pour des pales 6.5°:

http://www.heli-fever.com/product_info. ... cts_id=890" onclick="window.open(this.href);return false;

@+
Joe.

joeCool @ 6 Apr 2009, à 10:32 a écrit : Merci à Titou17 d'avoir trouver ce lien pour des pales 6.5°:

http://www.heli-fever.com/product_info. ... cts_id=890" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut,

Je viens de voir: seule différence, la taille qui passe de 225 mm à 255 mm...
Baboon, est-ce gênant ?
Ca fait une belle différence quand même, non ?

@+
Joe.

Baboon, est-ce gênant ?
Ca fait une belle différence quand même, non ?

vérifies que cela ne va pas taper dans les pales AC!

Sinon, tu auras plus de stabilité mais ton moteur va forcer un poil plus...

Baboon @ 6 Apr 2009, à 10:54 a écrit : Sinon, tu auras plus de stabilité mais ton moteur va forcer un poil plus...

Je check mais alors, c'est jouable !!
Il y aura plus de portance aussi du coup ?

Joe.

Il y aura plus de portance aussi du coup ?

bah oui

joeCool @ 6 Apr 2009, à 10:44 a écrit : Je viens de voir: seule différence, la taille qui passe de 225 mm à 255 mm...

Correction: après mesure, les pales 6.5° du Compy font aussi 255 mm. Il s'agit donc d'une erreur sur le site de aero-fever....

A priori, les pales de de Compy et de GuruZ sont donc identiques !
Joe.

dragonnier @ 6 Apr 2009, à 08:29 a écrit : @ batam

Pour ça faut s'entraîner 

Mais vu que tu vends ton DF4, tu vas t'entraîner sur quoi ?

EDIT: Tu vas t'entrainer sur ton 500 ? lol

dèja il n'y a pas marqué a vendre, mais bientot a vendre la nuance est pourtant pas si subtile que sa. le message avait l'air clair pour moi !!!!!

et puis si je vend un de mes df4, j'ai actuellement de quoi en monter au moin 4 de complet.

un avec superskid speed 300 et cnc 12 en 2s.
un chassis compy en dd, moteur de king 2 et cnc 12 en 3s.
un guru z fp bd moteur brushless et éléments séparés en 3s.
un strictement d'origine en 2s.
alors j'ai encore de quoi m'entrainer.
j'ai aussi mes deux king, mais je vais en vendre un car je commence a manquer de place.

voila pour ton explication mister batam

Effectivement, ça fait un paquet de matos dis donc
T'en as pour une vie là ! ou presque


Si t'as envie d'en donner... lol

Salut,

J'ai resolu un probleme mais en voila d'autre qui apparaisse.

L'anti couple fait bien son boulot, mais le gyro j'ai moins l'impression.Des reglages sont a prevoirs, voir a faires.

L'autre souci qui est apparu, est sur le plateau cyclique, j'ai l'impression qu'il ne sert a rien, je fais des actions avec la telecomande, mais je n'ai pas l'aimpression que cela fasse de l'effet. J'ai fait un peu pris beaucoups de photos, je les ai mises sur internet, je viens juste de l'ouvrir, specialement pour vous!

Vous avez de la chance, enfin si on peut dire sa lol!

Une autre question, celle-ci je pense est plutot destinée aux posséseurs de compy, comment avez vous fait pour fixer la queue au chassis, je m'explique.

Lorsque je monte les gaz, un a-coup se crée, je pense que c'est normal,(les pales, ...)...cette a-coup fait que la queue s'avance légerement dans son axe; suffisement pour pouvoir que la couroie saute des crans de la couronne et ainsi tourne moins vites...(je vous laisse imaginez la suite)...c'est assez complexe mon truc la.


Je transfere les photos, et je transmet les codes d'acces pour neuf giga

Merci sam

PS: edité suite a quelques erreur de syntaxe...lol

Sam,

il serait bien que tu fasses un effort sur la rédaction et l'orthographe de tes posts car c'est franchement pas évident de te lire...

L'autre souci qui est apparu, est que le plateau cyclique, j'ai l'impression qu'il ne sert a rien, je le bouge avec les servos, mais je n'ai pas l'aimpression que cela a de l'effet

si tu le fais bouger avec les servos et toutes les biellettes sont bien reliées, tout devrait aller comme sur des roulettes.

Une autre question, celle-ci je pense est plutot destinée aux posséseurs de compy, comment avez vous fait pour fixer la queue au chassis, je m'explique.

Lorsque je monte les gaz, un a coup se créer, je pense que c'est normal, les pales ..., ce qui fait que la queue s'avance légerement suffisement bien sur pour pouvoir faire en sorte que la couroie saute des crans et ainsi tourne moins vites...c'est assez complexe mon truc la.

sous le support de tube de queue, tu as 2 boulons avec écrous -> a serrer. De plus, sur ce même support, tu as d'un côté un trou. Tu peux y mettre une vis avec un bout plat qui viendarit appuyer légèrement sur le tube afin qu'il ne bouge pas du tout.

Salut,

Oli m'a passé l'info comme quoi tu avais une T7C 2.4 GHz et une swift.

Or, j'aimerais bien m'attaquer à cette petite bestiole !

Qu'as-tu investi en plus du prix ?
As-tu mis du bon matos ou le minimum vital ?

Et surtout, qu'as-tu mis comme récepteur 2.4 ?

Merci beaucoup.
Joe.

PS: même message à Paulobel qui a, semble-t-il le même matos !

Salut Joe cool !

C'est éxact.
Je viens de te répondre, mais ta méssagerie est visiblement pleine et je n'ai pu t'envoyer ma réponse..... dans l'os....

Donc file moi ton mail par MP. Et je t'enverrai une copie de mon panier chez hobby city.

++

désolé pour l'incruste Baboon.

désolé pour l'incruste Baboon. wink.gif

tu seras fouetté sur la place publique!

Re,


Désolé baboon, c'est execptionnel, j'ai mit les photos sur internet...voici le lien

http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/L ... 3e2fd35f4/" onclick="window.open(this.href);return false;


Merci et encore desole master:P

Salut tout le monde,
Bon je vois que cela avance bien pour certains.
BRAVO JOE pour ton VOL !!!
Superbe, vivement que j'ne soit là (dans 15 ans ) au rhymte ou je vais !!

Bonne continuation à tous !!

dvs95 @ 6 Apr 2009, à 19:02 a écrit : BRAVO JOE pour ton VOL !!!
Superbe, vivement que j'ne soit là (dans 15 ans ) au rhymte ou je vais !!

Merci mais ne t'inquiète pas dvs95, tout va très vite en hélico à partir du moment où tu fais bien les choses, où tu prends ton temps et surtout (parole de Baboon ), tu ne forces pas les choses....

Tiens-nous au courant de tes progrès !
Joe.

sam74700 @ 6 Apr 2009, à 19:40 a écrit : Re,


Désolé baboon, c'est execptionnel, j'ai mit les photos sur internet...voici le lien

http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/L ... 3e2fd35f4/" onclick="window.open(this.href);return false;


Merci et encore desole master:P

Salut Sam,

bon, je viens de jeter un oeil... pas évident car tes photos sont floues, çà fait mal aux yeux!

Donc, a priori, tout à l'air bon sauf tes pales ac qui sont à l'envers!

Le bord d'attaque (le plus droit) doit passer en premier et dans le cas d'un rotor principal qui troune dans les ens horaire, l'ac doit tourner vers l'arrière...

Salut à tous,

Baboon, quelles figures peut-on tenter ou travailler avec le Compy quand on commence à se sentir bien en translations ???

J'ai lancé quelques renversements, de plus en plus verticaux, c'est un début !

Quelles sont les plus faciles pour commencer ?
Je ferais bien tout ça en simu (RFG4) mais je n'ai pas d'hélico proche du Compy... Le Watt Not est une vraie tortue !

Le looping, par exemple: en FP, j'ai l'impression que c'est un peu casse-gueule si, en haut de la boucle l'hélico se retrouve coincé la queue en bas... Que faut-il faire alors pour récupérer la bestiole ? Un coup d'AC et tirer le cyclique me paraîtrait bon ???

Pour le tonneau: comment le lance-t-on ? Est-ce difficile ?

Funnel ? Comment le faire ? Et pareil, est-ce difficile ?

Merci beaucoup.
Joe.

euh... évites simplement les figures en FP, çà ne sera que mieux

Un FP n'est pas fait pour faire de la voltige!

Ceux qui en font avec un FP ont déjà fait leurs armes en CP et savent comment réagit un hélico dans ces cas là!

Baboon @ 7 Apr 2009, à 10:51 a écrit : Ceux qui en font avec un FP ont déjà fait leurs armes en CP et savent comment réagit un hélico dans ces cas là!

Je vois !

Joe.