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merci toinos... bon dieu que c'est tentant tout ça!!!!

Bart-Rennes @ 16 Jul 2010, à 17:29 a écrit : Demain je serais également au terrain, vol avion (yak pas de pitts) et hélico, d'ailleurs sur l'AC, et ceux qui sont en Futaba, vous donnez combien de course (EPA ce qui règle la vitesse) ?

Tu comptes y être de quelle heure à quelle heure ?

Pvoodo, avant que je ne commande les gyros sur ebay, est-ce que tu en aurais pas un à prêter pour un test demain fin après midi ? juste un vol...

Bart : des gyros pour ton Yak ??

Alors qui nous raconte l'aprem de vols

Du monde demain aprem ?? J'essayerai de me libérer 1h pour passer

J'ai un Gy401 si tu veux le tester Bart

Une belle aprem avec de beaux vols de Bart avec son Yak ll a vachement progressé le coco..

Aigle, Ilipus, Shadow et moi étions aussi présent..

En fin de journée Shadow a volé un peu avec son 550 et après avoir tanné ( Ilipus et moi ) le bonhomme pour qu'il nous fasse un looping le pilote nous a quand même épaté avec un flip. Le vol d'après il test encore le flip et monsieur au 3 ème se permet même de rester un peu en station dos.
BRAVO Shadow et comme je te l'ai assez répété " C'est comme sur le simu )

A demain

Bravo Shadow tu peux être content et fier de toi !!

Euh .... Le premier flip était un looping complètement foiré lol.

Passage à bourgbarré aujourd'hui.
Eddy a quelques problèmes avec son module FBL 3G après une mise à jour logicielle. En faisant des essais, le 700 s'est mis à danser et a été frotter un peu les pales au sol. Quelques dégats, une pale principale, les deux d'anticouple et la couronne de roue libre

Bernard continue à essayer de faire marcher un anticouple de HK récalcitrant mais il finira bien par y arriver. Il entrecoupe avec les vols de son 500 FBL beastx qui de temps en temps se met à partir en battements d'AC avant de se calmer doucement malgré divers essais de gain. Peut-être la mousse de montage qui parait très souple ocasionnant des effets de rebonds ?
Prochains essais la semaine prochaine.

Pvoodo, ok pour le gyro, n'importe lequel, histoire de voir si ça vient du mien.

Bart, le gyro est donc pour ton 500 ? Et pour tes chargeurs/lipos, as-tu mesuré les éléments avec un vrai multimètre ?

Du monde cette aprem ? J'essayerai de passer en début d'aprem avec les RX de Toinos et Den ainsi que le kit de lumiere HC... Aigle, est-ce que tu passes aujourd'hui avec mon nouveau chargeur ??

salut a tous,
du monde a la chapelle aujourd'hiu?

bart j'ai un gp 750 dans la valise.

den j'ai fais un nouveau programe. donc partis a zero et plus de différentiel . mécaniquement il est comme l'avant mise a jour. donc a voir en vol

Je vais peut être passé cette aprèm en touriste, je vais juste faire un petit vol avant de venir

Je vais peut être passé cette aprèm en touriste, je vais juste faire un petit vol avant de venir

eddy, le 3G fonctionne bien en V2? plus de rebond à l'AC?

Bon j'ai finit de monter mon 500 mais il m'arrive encore une me..de..

Il vol bien mais mon contro 100A et moteur chauffe énormément .

Le moteur n'a jamais chauffé comme ça et le contro non plus même après un gros vol il était presque froid !

Pfff vivement que je recoive mon avion parce que l'hélico ça commence à me prendre le choux

Cela peut venir de quoi ???

Pvoodoo, tu parle bien de ton combo que tu avais déjà avant? avec ton gros esc et ton moteur qui ne chauffait pas du tout? regarde si tu n'as pas de court circuit quelque part, ou de problème de lipo.

Vous êtes à la chapelle vers quelle heure ?

j'ai bien l'intention de passer à la chapelle cet AM.... je sais pas.......... vers 15H dans ces eaux là............ histoire de montrer le fuse à EDDY si il y est .... (et de lui donner quelques roros éventuellement)

Oui c'est bien le Combo ALign 100A pou moteur Turnigy 500H. J'ai vérifié si il n'y avait pas de court-circuit.

Le moteur à peut être prit un coup lors du Crash ???

gaetan c'est la version 2.1 que je viens de mettre et visiblement il était a jour lors de l'achat. j'ai gardé les réglages d'usine comme avant.

pvoodoo j'ai un 75A align avec moi.

vlad si tu veux mettre le tiens a jour j'ai la clé usb.

Pvoodoo, ca m'étonnerai mais retire ton pignon moteur est vérifie que l'axe moteur soit bien droit. Si il est tordu ca fait forcer et donc chauffe. Vérifie aussi que tes couronnes ne soient pas légerement voilés.

Enfin j'dis ca, après c'est juste une suggestion.

edit: je vais surement passer avec mon frère et son compy, il aimerai bien voir les fuses de notre Illip

EDDY976 @ 18 Jul 2010, à 10:30 a écrit : salut a tous,
du monde a la chapelle aujourd'hiu?

bart j'ai un gp 750 dans la valise.

den j'ai fais un nouveau programe. donc partis a zero et plus de différentiel . mécaniquement il est comme l'avant mise a jour. donc a voir en vol

OK, bah c'est déja bien de savoir que c'est à nouveau OK de ce coté.
Dommage au final de ne pas avoir refait le programme avant de voler, surtout qu'on en avait parlé.

PvooDoo @ 18 Jul 2010, à 10:43 a écrit : Bon j'ai finit de monter mon 500 mais il m'arrive encore une me..de..
Il vol bien mais mon contro 100A et moteur chauffe énormément .
Le moteur n'a jamais chauffé comme ça et le contro non plus même après un gros vol il était presque froid !
Pfff vivement que je recoive mon avion parce que l'hélico ça commence à me prendre le choux

Cela peut venir de quoi ???

Débranche tous tes servos et refais un essais juste moteur et controleur au sol.
sur le forum un gars vient de cramer un controleur parce que le servo d'AC lui foutait une me..de quelque part.
Même symptomes que toi cela chauffait énormément en vol moteur et contro.
Après avoir changé de contro, cela continuait et après test avec chacun des servos, il a trouvé le coupable, et tout va bien.

Quand tu branches sans voler est-ce que le contro chauffe ?

Bart peux tu amener le moteur pour l'avion STP.

Le moteur n'a pas l'air de chauffer au repos..

Je suis en train de monter l'autre moteur avec mon contro Turnigy. Je vais bien voir si il y a un pb mécanique..

C'est le contro qu'il faut vérifier au repos

Ok Pvoodo, j'apporte le moteur, je file au terrain.

Alors, comment s'est passée cette après-midi de vols à la Chapelle avec cette météo idéale ??

De mon côté, mon passage fut bref, mais grace à votre indulgence, j'ai réussi à faire tout de même 3 vols Pi je fus ravi de revoir Eddy avec son magnifique 600 mon regret est de ne pas être resté suffisamment pour voir les flips/tonneaux de Shadow

Oué ba Shadow, il vol quand il y a personne, j'ai attendu et attendu pour le voir voler, ba j'aurais mieux faire de regarder les oiseaux, eux au moins ils volaient

J'espère que illip à sût régler son soucis d'AC.
Et bravo au grand Bart, d'avoir appris à régler un GY401 bart, évite les gyros qu'il faut régler avec un pc et tout, je crois que ca ne serra pas pour toi

Des jolies vols aussi de notre Burns national, de bart,de Eddy de Pvoodoo, de Illip,... ainsi qu'un super premier vol du jeune ( j'sais même pas comment il s'appel ), oué oué, celui qui voulait que je lui achète son truc qui pollue, qui pète, et qui pue ( d'ailleurs il est magnifique ).

c'est toujours un plaisir de voler avec vous. si on obtient une dérogation spécial le dimanche prochain il y aura le 700 sinon le samedi.

merci gaetan. je ne vais plus etre le seul puant.

gaetan35 @ 18 Jul 2010, à 22:33 a écrit : Oué ba Shadow, il vol quand il y a personne, j'ai attendu et attendu pour le voir voler, ba j'aurais mieux faire de regarder les oiseaux, eux au moins ils volaient

Oui bah j'ai fait un vol pendant que tu étais là, avec mon premier looping, mon premier tonneau et mon premier je sais plus quoi et tu regardais justement les oiseaux lol.

bah en fin de soirée tout le monde avait cramé toute ses lipos donc du coup moi j'ai fait trois vols lol.

Mais un ti soucis d'anticouple avec un boitier qui se verrouille pas bien et qui tourne un peu sur lui même.

Sinon la semaine prochaine vous me verrez pas je bosse d'après-midi et je fini à 22h .

En tout cas bon après-midi. Et il faut bien le dire

"merci à pvoodoo et ilipus de m'avoir tané hier"

J'étais prêt je le savais mais je sais pas ce que j'attendais lol.

Ah ba me..de Shadow, pourtant ca ne me dis vraiment rien que tu es volé, tu es sur que j'étais déjà arrivé?

oula eddy, pour le moment, je te laisse dans ta me..de avec ton puant c'est pas pour tout de suite pour moi hein chaque choses en son temps

Shadow35 @ 18 Jul 2010, à 22:41 a écrit :

gaetan35 @ 18 Jul 2010, à 22:33 a écrit : Oué ba Shadow, il vol quand il y a personne, j'ai attendu et attendu pour le voir voler, ba j'aurais mieux faire de regarder les oiseaux, eux au moins ils volaient 

Oui bah j'ai fait un vol pendant que tu étais là, avec mon premier looping, mon premier tonneau et mon premier je sais plus quoi et tu regardais justement les oiseaux lol.

bah en fin de soirée tout le monde avait cramé toute ses lipos donc du coup moi j'ai fait trois vols lol.

Mais un ti soucis d'anticouple avec un boitier qui se verrouille pas bien et qui tourne un peu sur lui même.

Sinon la semaine prochaine vous me verrez pas je bosse d'après-midi et je fini à 22h .

En tout cas bon après-midi. Et il faut bien le dire

"merci à pvoodoo et ilipus de m'avoir tané hier"

J'étais prêt je le savais mais je sais pas ce que j'attendais lol.

youhouuuuuuuuuuu ! bonne nouvelle ça !

petit appel d'air aussi ?

@Eddy, merci c'est gentil mais je n'ai plus le module 3G. Je reste sur en barre de bell.

salut les aminches..

Z'avez vu, Hobbycity se met au FPV

Ensemble cam (je crois que c'est celle de toinos)/+ TX 4 voies/+ RX : 49.24$
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=11974" onclick="window.open(this.href);return false;

Manque plus que les lunettes pour avoir déjà la même prestation que toinos.

.... puis nous avons:

OSD expander : 40.49$
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=8304" onclick="window.open(this.href);return false;

Module GPS : 80$
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=4650" onclick="window.open(this.href);return false;

(mais là, je me pose la question : est ce que ce gps marche avec les sattelites que nous captons nous?)

et éventuellement :

Station au sol : 73$
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... nd_Station" onclick="window.open(this.href);return false;


Moi je vous le dis, ça commence à me travailler plus que sérieusement cette affaire là, toinos m'a inoculé le virus avec le coup des lunettes sur le terrain l'autre jour.... j'ai senti le même engouement que quand un pote de musique avait rapporté son petit birotor pendant un festival et que j'ai essayé l'hélico pour la toute première fois... je reconnais tous les symptômes d'une nouvelle passion!

Seulement voila, va falloir qu'il baissent les prix!!!!!!

attention Illipus !

Toinos n'a pas le même ensemble TX/RX > déjà il est en 5.8gHz !!!!!!

trèèèès important, car d'après toi, que va t il se passer si tu prends un ensemble 2.4 et que tu (ou un autre) allume une radio 2.4gHz ?

bref ça se démocratise et les prix baissent, mais ça reste cher, je ferai pas l'impasse sur les yeux du truc : une panne et hop au tas !

Salut Ilipus,

attention l'ensemble RX/TX vidéo est en 2.4GHz, avec nos radios ça va pas le faire du tout.

Cette caméra ressemble fortement à la mienne...

Pour le choix d'un OSD: un peu de lecture

Si tu veux faire baisser la facture, et si tu as un ordi portable, tu peux l'utiliser à la place des lunettes. C'est moins bien, mais ça permet de se lancer pour pas trop cher...

@ilipus, le fpv il n'y a que ca de vrai

Mais tu n'es pas obligé de prendre la station eagle eye, c'est dans le cas ou tu veux avoir un système d'antenne tracking.

Pour les OSD, il y a le remzibi qui est l'un des moins cher en comparaison à un système à base d'Eagletree qui lui reste très cher au vu des options.

@Toinos, alors content de ton choix de lunettes ?

Towcat @ 19 Jul 2010, à 09:46 a écrit : bref ça se démocratise et les prix baissent, mais ça reste cher, je ferai pas l'impasse sur les yeux du truc : une panne et hop au tas !

Il est clair et sans appel qu'il faut ABSOLUMENT être en double commande pour voler en immersion, un vol seul est strictement interdit (règlement FFAM), en cas de problème aucune assurance ne fonctionnera.

Bon ben moi n'a cassé hier soir mon 450

Faut dire que Mickael a mit la barre haute en pilotage et je me suis senti pousser des ailes jusqu'à ce que je me prenne un moustic qui m'a empécher de redresser l'hélico .. Si si je vous raconte pas de bobar je l'ai vu avec ma vue hypersonique appuyer sur le bras de levier de ma profondeur ..

Pas beaucoup de casse

Bart as tu la référence du moteur que tu m'as prêté. Merci