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lecable a écrit :Bon bahhh chui au club ... et y a personne ...je dois attendre un referent pour voler ????? Mon cul ouai ...

Sympa d avoir prévenu les copains lecable...

pachy a écrit :

lecable a écrit :Bon bahhh chui au club ... et y a personne ...je dois attendre un referent pour voler ????? Mon cul ouai ...

Sympa d avoir prévenu les copains lecable...

Rohhhhh desolé ma poule sa c est fait comme ca pendant le repas y avait rien de prevu ..mais c est vrai j aurai du prevenir ... dsl

Ouais et la ca fait tard pour venir ! Vivement que le minip soit équipé

J'ai reçu l'équipement de nuit... Bientôt je vais me faire des nocturnes!

Vous voulez pas vous équiper vous aussi? J'ai peur la nuit tout seul...

Zut j etais presque seul dans mon club moi aussi ..
En fait j etais accompagné de ma petite famille, mon épouse m ayant accordé 3 lipo de X5 sur promesse d aller faire les magasins avec elle après ......
Finalement je n aurai fait qu un vol à cause d un vent à depaller un Gaui
Mais bonne nouvelle, j ai rencontré le président du club et j en ai profité pour lui parler d une idée que j ai en tête depuis quelques temps.
Et bien figurez vous qu il a ete enthousiasmé par ma proposition d organiser en 2015 une rencontre hélico sur une journée dans notre club
Je vais faire une proposition par écrit et il la présentera au bureau.
Suis trop content de pouvoir renvoyer la balle à tous ceux d entre vous qui m'ont invité ou aidé depuis mes débuts. Ça sent bon l andouillette je vous le dis

Cooooolllll !!!
Mais faudrait qu on vienne faire un repérage avant quand même lol

Bon finalement je suis solo toute la journée demain, sans femme et sans enfant entre 9h et 16h30... Il y en a qui ont des créneaux ???
Stoooooooo ??????

Profite pour aller en repérage chez Marco, demain il pleut

Pfffffffffff

pachy a écrit :Bon finalement je suis solo toute la journée demain, sans femme et sans enfant entre 9h et 16h30... Il y en a qui ont des créneaux ???
Stoooooooo ??????

Il parait qu'il va faire humide... Par contre si tu veux passer à la maison, on peut se faire un atelier "équipement de nuit" sur la table de la salle à manger... Je sais je suis lourd, mais j'ai trop envie de tester le vol de nuit!! Et a 2 avec ton minip ça peut être cool!

Tu as de la résine ?? De la fibre ??
J espère bien aller vider sa lipos quand même, je te tiens au jus mais ça pourrait me motiver
J irais sûrement faire un tour a la fare si il ne pleut pas avant de venir
A moins que tu veuilles que je vienne vider mes lipos a marignane lol

Oui j'ai résine et fibre c'est pour réparer la future bulle de nuit?

Par contre le séchage est long...

Le seul créneau pour voler à l'air d'être le matin mais entre ma tête dans le cul et tous les coups de fils à passer demain matin ça va être chaud...

Ok beh je vais vider qq lipos a la fare si il fait beau, tu me fais un sms quand tu te lèves lol

Oh putain je viens de réaliser que j'ai ptete un repas familial demain midi... Jte tiens au jus...

Mais quel boulet celui-là loool !!!

Bon beh ca va recommencer... Je pense que je vais retourner voler demain matin
Si jamais il y a des motivés, je pense que j y serais en gros de 10h a midi

moi est mon dernier jour de travail de la semaine mardi donc pas disppo

Profites en bien pour facetiser mon Pachy

Degun au club et je n ai pas de lipos pour le t150
Du coup je lui ai fait une petite révision... il devrait être rtf normalement

yop les gars!!!!

Je vous oublie pas , je vous suis de loin mais ma période fast toucha à sa fin!!!

Vendredi soutenance, ensuite fiesta, et vacances!!! donc peut être qqs vols de prévus en début de semaine prochaine si vous êtes disponibles

Arfffff pas dispo debut de semaine prochaine...
Bien content que ta période FAST touche à sa fin

J'ai l'impression qu'il vaut mieux période faste que période FAST

Coucou les copains, il y a des dispos demain ???
Lecable ??
Sto ???

Moi je bosse... Jme prévois juste un ou deux vols de test du sapin de noël estampillé compass entre 17h et 18h ce soir.

Pour info on sera au club ce matin avec papy en gros entre 10 et 11h

Alors, ça a été ce matin au terrain ? Je vais aller voir ta PP du coup

Demain je serais au gymnase pour la journée indoor, j'irais donc en début de matinée pour donner un coup de main à la préparation et j'y retournerais l'après-midi avec les gamins.

Joyeux Noël à tous
Marco

Joyeux noël aussi à toute la fine équipe
Et à très bientôt

Bonjour les gens et joyeux noel, je me suis présenté dans la partie qui va bien mais je viens approfondir un peu plus les choses ici :)
Comme je l'ai dit j'ai été muté (imposé plutôt...) cet été sur la Base aérienne d'Istres, oui je suis militaire depuis 13 ans et mécanicien cellule hydraulique de formation, mais je n'ai jamais touché un avion ou un helico depuis... Cherchez l'erreur :wacko:
Donc géographiquement parlant je crois ne pas me tromper en venant sur cette page :rolleyes:

Ayant découvert l'helico Rc avec un puis deux birotor chinois achetés au Tadjikistan (marrant non?) puis avec un wltoys v911 à mon retour en France je voulais passer à l'étape suivante avec un FP FBL ou directement CP mais n'ayant personne dans mon entourage qui pratiquait j'ai un peu laissé tomber l'idée.

Ayant maintenant 2 collègues de boulot qui pratiquent l'avion à l'Aero model club de la Crau à Eyguières, je me suis dit tiens pourquoi ne pas les suivre ... MAIS j'ai decouvert ce forum, l'andouilleterie, les pages perso de certains d'entre vous et ainsi j'ai vu qu'il y avait pas mal de monde qui faisait de l'helico dans les parages.
Donc au cul les avions ! :p

Si vous le voulez bien j'ai besoin de votre aide, mon objectif est pour le moment faire voler un 450 avant la fin de l'année 2015.
Je dispose actuellement de phoenix v5 avec une vielle graupner en 41 MHz ...
La suite logique voudrait que j'achète une bonne radio ainsi qu'un petit CP pour me faire la main.
Apres des heures de lecture, je ne sais plus ou j'en suis à force de trop réfléchir...
J'étais parti sur un super CP avec une devo 10 que j'aurais flashée pour le passage au 450, mais vu que je vise le long terme je me suis dit pourquoi pas un nano cpx avec une spektrum etant donné que la majorité des pilotes est en spektrum, ça peut me faciliter les choses. Puis viens l'idée du V120d02s ou 130x pour avoir une machine BL avec AC à pignon, ça vole ptêt mieux mais c'est plus lourd et plus fragile...
Enfin bref, vous voyez je crois qu'il est grand temps que je fasse un add to cart :D

J'ai plein d'autres questions notamment concernant le futur club mais je vais faire par petites doses.

DSL pour le pavé je me suis emporté :)

J'ai commencé le cp avec un nanocpx et une dx8 il y a un peu plus d'un an et demi. Aujourd'hui je fais des piros tics tocs en 700...

Donc je ne peux que conseiller cette machine. Très crash proof.

Trois mois avant j'avais pris un msrx, j'ai pu réutiliser les batteries avec le nano.

Tu t'amuseras bien minimum 6 mois voir 1 an avec le nano. Et ça empêche pas d'avoir d'autres hélicos parallèlement.

Le gros avantage du nano c'est sa polyvalence indoor/outdoor même dans des tous petits espaces et sa super résistance aux crash. Idéal pour un débutant.

Le gros défaut c'est la tenue de l'ac hyperdifficile à gérer dès que tu tapes dans le rainbows et tics tocs..

Le mcpx BL est à peine plus gros mais beaucoup moins crashproof car il tourne au moins 2 fois plus vite... Par contre l'ac est bien meilleur.

+1 pour tout . Part plutôt sur un nano avec une spektrum. D'ailleurs regarde ce post :
viewtopic.php?f=13&t=60318&start=40

Bon stoparach c'est un cas particulier, une progression super rapide et impressionnante D'ailleurs toute l'équipe progresse de folie et les vols de sto, lecable et pachy déchirent vraiment ..Surement grâce à une bonne émulation, je ne peux que te conseiller de les rejoindre tu vas passer de bons moments
Ton parcours me fait sourire...
Je suis un ancien militaire et je suis d'ailleurs passé à Istres. J'ai commencé comme mécanicien servitudes sur C135 FR en 1986. A l'époque ça s'appelait le germas et c'est devenu l'ests comme tu le sais. En 1991 je suis rentré aux essences et je bosse en mairie de Toulon depuis 2006 suite à une 70.2. Major,je suis cependant réserviste et je fais régulièrement des remplacements sur les dépôts de la région dont celui d'Istres..J'y étais le 12, invité pour la sainte barbe...J'ai d'ailleurs plusieurs fois bossé au dépôt opérationnel et je profite de ces périodes sur istres pour aller voler avec cette sympathique bande.
c'était une petite parenthèse.

C'est gentil dérailleur mais j'estime être dans une progression normale pour quelqu'un qui veut faire de la 3d.

Je vois ça comme l'apprentissage d'un instrument de musique. Faut compter 4 à 5 ans de pratique régulière avec un travail de fond dirigée sur l'apprentissage continu de trucs nouveaux.

J'ai plusieurs facteurs qui m'aident à progresser :
1) un terrain à 5min
2) du temps libre en semaine
3) une attirance pour la simulation
4) un budget important...

J'ai énormément pratiquer le nano à mes début dans mon jardin. C'était une prescription médicale : 10 lipos matin, midi et soir pendant 1 mois à renouveler...

Merci pour les réponses rapides 2/0 pour le nano, ça me fait un peu penser à apple vs Android tout ça
C'est ballot j'ai un android , j'aime son côté bidouille.
@stoparach: tu as toujours ta dx8 ? J'en ai pas lu beaucoup de bien (problème de fiabilité qui sont sans doutes résolu depuis le temps).
Car avec mon budget c'est ou dx6v2 ou dx8 en sachant que la première est toute récente, quid de la fiabilité aussi.

@derailleur: major retraité toujours fonctionnaire et réserviste il y a pire comme parcours
Je croise souvent les Boeing car j'étais mécano mais en fait j'ai toujours bossé en escale aerienne, et donc beaucoup d'opex.

Bonjour Mickapan.
Je suis membre de l'Aéro Mode Club de la CRAU et quand je ne .... m'invite pas sur le terrain de la Fare où je retrouve mes copains de l’andouilletterie je vole en hélicoptère sur le terrain d’Eyguieres. Il n'y a pas beaucoup de pilote hélicoptère dans mon clubs, peut être un ou deux de plus que moi mais je ne les ai jamais rencontrés sur le terrain.
J'ai débuté l'hélicoptère au mois de mars de cette année bien aidé par tous les pilotes expérimentés que tu retrouves sur ce fil
Si tu regardes ma flotte tu verras que j'ai un peu de tout en matière d'hélico et malgré mon peu d'expérience je peux si tu le souhaites te parler de ces machines et même te les montrer si nous arrivons à organiser une rencontre , pourquoi pas sur le terrain d’Eyguieres. Si tu le souhaites on peut échanger nos numéros de portable par MP
A ta disposition.
Marco

Avec une Spectrum, je ne pense pas que tu puisses rencontrer des problèmes, c'est tout de même une marque réputée en RC , et la toute nouvelle DX6 V2 est superbe et très intéressante.

Bonjour Marco, justement j'avais lu ta page perso, belle progression et tu as un peu anticipé tes objectifs à ce que j'ai pu voir
Tu confirmes ce que mes collègues m'avaient dit, très peu de pilotes d'helico. Mais apparemment même en ayant une carte a Eyguieres on peut se faire inviter ailleurs
D'ailleurs si je peux me permettre tu devrais acheter un X3 (je dit ça je dis rien )

Moi aussi j'ai fait beaucoup d'opex avec les boeing et surtout avec les essences....La DX8 j'en ai eu une et c'est une super radio. Elle a eu des problèmes de jeunesse à sa sortie mais c'est résolu depuis longtemps. Par contre si tu peux prendre une DX9, c'est plus sympa, mais la DX8 est un très bon choix
Avec une spektrum tu peux piloter pas mal de petits hélicos style, nano, MCPX, 130X et 180CFX et bien sur tout ce qui peut voler. C'est ce qu'il y a de plus répandu et de plus intuitif. Tu auras plus d'infos, plus d'aide et de possibilités.

@sto, le terrain à 5 minutes et beaucoup de vols ce sont les l'atouts principaux pour revenir sur le calcul des RPM je n'ai pas trouvé ton application sur android mais j'en ai donc trouvé une autre qui est sympa. Je suis preneur de comparer les résultats.
Moteur 4100 KV (le tien), 3S, pinion 14, couronne 140, à 100% suis à 4616..

Mickapam a écrit :Bonjour Marco, justement j'avais lu ta page perso, belle progression et tu as un peu anticipé tes objectifs à ce que j'ai pu voir
Tu confirmes ce que mes collègues m'avaient dit, très peu de pilotes d'helico. Mais apparemment même en ayant une carte a Eyguieres on peut se faire inviter ailleurs
D'ailleurs si je peux me permettre tu devrais acheter un X3 (je dit ça je dis rien )

HA .. S'il te plaît ... pour le X3 .... ne m'en parles pas, c'est déjà dur pour moi

Opela ça tchatche ici
Je suis sur le chemin du retour
Et sinon nanocpx et dx6v2...
Et x3 pour Marco bien sur

@dérailleur : le mien annonce 4551 à 100%

Moi je te conseille de faire le gov store à 90 ou 100% et d'ajuster ensuite tes courbes de gaz avec le tachymètre.