Forum Heli4.com

@Shadow: aujourd'hui pas prévu d'aller au terrain, demain tu y vas ? si tu passes dans le coin de Romillé/St-Gilles fais moi signe.

@ Bart : qu'est ce que tu veux que j'aille me paumer vers romillé / saint-gilles ? .

Sinon pas prévu que j'aille au terrain aujourd'hui mais j'aurais pu faire un détour. En revanche j'espère bien y aller demain si le temps le permet. Donc on calle ça pour demain

Et le vieux Pvoodo (eh oui 1 an de plus depuis ce week end), il aurait le temps de publier la vidéo du pitts ? Ca me rappellera l'époque où il volait avec une hélice que Shadow détient en otage

Bon qui qui va voler aujourd'hui ?
Fait quel temps sur la chapelle ?

pas pour moi aujourd'hui, ça tombe des cordes ici et vents assez fort.

chez moi très venteux et pas de pluie avec mini brin de soleil. Donc je prend pas le risque. Pas pour moi aujourd'hui non plu.

Bart-Rennes @ 13 Jul 2010, à 18:42 a écrit : Et le vieux Pvoodo (eh oui 1 an de plus depuis ce week end), il aurait le temps de publier la vidéo du pitts ? Ca me rappellera l'époque où il volait avec une hélice que Shadow détient en otage

Bart,

La vidéo du pitts n'est pas exploitable malheureusement. Un APN c'est vraiment fait pour cela à part les seules fois ou tu passes pas trop loin <_< .

Je peux la poster sur you tube si tu veux mais bon c'est plus que moyen..

la pluie torentielle est arrivé chez moi. Clair que pour voler pas top

Burns @ 13 Jul 2010, à 12:07 a écrit :
@ Ilipus : bien volé hier ??

Ouaip, merci bien... donc ça c'était avant hier... vols Eprof et fuses sur le terrain, pis autrement hier soir, à l'occasion d'une course à faire à D4, j'ai fait tourner le dernier fuse en plein zef.. chaud chaud mais pas de casse, par contre, je n'ai pas insisté, y a eu qu'une seule lipo.
Aujourd'hui ça a l'air pareil, alors je crois que pour une fois, je vais rester tranquille

Pvoodo, laisse tomber la vidéo si c'est naze.

Bart-Rennes @ 14 Jul 2010, à 14:25 a écrit : Pvoodo, laisse tomber la vidéo si c'est naze.

Je l'ai posté sur you tube je te donne le lien quand le traitement est fini .

et voilà

http://www.youtube.com/watch?v=aOaRHeSkGMw" onclick="window.open(this.href);return false;

Ilipus, tu as bien fait, j'ai réalisé un vol avec mon avion et je me suis fait balancer de part et d'autre !! Rien d'agréable, alors j'ai plié les affaires très rapidement!
Il faudra attendre des jours meilleurs...

Bart, as-tu démonté ton moteur?

Pvoodoo, bravo pour ta vidéo des années soixante-dix !!! Vraiment vieillot

Ah ouais c'est rigolo, on se crois dans les années 70

@Aigle: j'ai regardé les sorties échappements du moteur tout est bon, j'ai parlé avec le revendeur 'officiel' DL en france et d'après lui ce n'est pas un serrage mais l'hélice qui s'est dévissée... Je verrais ça dans 15 jours...

Bart-Rennes @ 14 Jul 2010, à 21:20 a écrit : Ah ouais c'est rigolo, on se crois dans les années 70

Excellent, surtout avec l'herbe de la piste bien cramée et le chapeau de Texan à Bart Bravo Bart pour ta totale maitrise du Pitts

Bravo à Aigle d'avoir osé voler en avion aujourd'hui

Burns, est-ce que tu vas au terrain samedi ? j'aurais vraiment bien aimé tester avec mon testeur d'accu la charge de tes accus parceque je viens de recevoir un accu neuf Turnigy NanoTech et après une charge/Décharge/charge j'ai des écarts de 0,07V par élèments avec un chargeur hyperion...

C'est le chargeur hyperion qui t'indique les 0,07 de différence ou mesuré après avec un controlleur ?

Et moi qui pensait acheter un chargeur Hyperion Beurk Beurk Beurk ou c'est Bart qui l'utilise mal ..

Je viens d'acheter mon futur avion et mon porte monnaie va me faire la gueule pendant un bon bout de temps .... Je devrais le faire voler dans 15 jours - 3 semaines ( quand j'aurai reçu l'électronique <_<

Pvoodo: il a 2 ailes ?

Pour mon chargeur, je pense d'abord controler mon testeur d'accus avant de me prononcer sur l'hyperion.

Oui 2 ailes ..

Voilà l'avion en vidéo

http://www.vimeo.com/5841777" onclick="window.open(this.href);return false;

Oh la classe, tu vas le faire voler en 3S ou 4S?

Oui 2 ailes ..

Ben non, il a quatre ailes en deux plans

Bart , il ne faut pas trop de fier aux testeurs de terrain. le mien à 0,06 d'erreur sur les deux premiers éléments. Regarde plutôt les voltages par éléments sur ton chargeur.

Bart-Rennes @ 15 Jul 2010, à 20:05 a écrit : Oh la classe, tu vas le faire voler en 3S ou 4S?

3s je vais prendre mes lipos hélico

Je suis sûr que tu vas bien t'amuser avec ce biplan ! As-tu trouvé les pignons dans ta boîte au lettre?

Bart, j'ai un accus 6s qui me fait la même chose, tout neuf pourtant et provenant du même endroit que toi !
C'est good Pour ton moteur 111ch et au moins tu pourras te le faire remplacer si tu le serres

3 lipos pour moi aujourd'hui: 2 hughes et 1 avion avec cam!
Conditions extrêmes mais pas de casse (je filmais la barraque d'un copain avec lequel on joue à essayer de s'épater à chaque fois qu'on se voit... là j'ai gagné haut la main sans pb)

Pvoodoo ENFOIREEE !!
un AMR, ça fait 2 ans qu'il me fait rêver ce biplan... tu l'as pris en rouge j'espère ?

Towcat @ 16 Jul 2010, à 08:04 a écrit : Pvoodoo ENFOIREEE !!
un AMR, ça fait 2 ans qu'il me fait rêver ce biplan... tu l'as pris en rouge j'espère ?

Oui il sera rouge mais je vais devoir attendre avant de le faire voler car je ne vais pas recevoir la motorisation avant au moins 15 jours - 3 semaines.

L'avion devrait être chez moi semaine prochaine... Vivement

@PvooDoo, attention avec les PA au niveau motorisation. Je te conseille de prendre la motorisation chez eux aussi. Le montage des moteurs sont un peu particuliers sur ces modèles !

En tout cas je suis sur que tu vas bien t'éclater avec celui là !

vladfr @ 16 Jul 2010, à 08:59 a écrit : @PvooDoo, attention avec les PA au niveau motorisation. Je te conseille de prendre la motorisation chez eux aussi. Le montage des moteurs sont un peu particuliers sur ces modèles !

En tout cas je suis sur que tu vas bien t'éclater avec celui là !

Je n'ai pas acheté le moteur conseillé car vraiment très chère

J'espère que la config que je vais lui installer sera à la hauteur.


Aigle !! Merci pour les pignons

aah dommage les motorisations préco sont terribles avec les PA... tu lui montes quoi ?

Towcat @ 16 Jul 2010, à 10:23 a écrit : aah dommage les motorisations préco sont terribles avec les PA... tu lui montes quoi ?

Je ne préfère rien dire on verra bien à l'utilisation ( c'est un Turnigy ).

Je sens que l'attente va être longue

Quelqu'un vole cet aprèm?

Moi j'irais bien faire un tour au terrain....
J'arrête pas de collecter les infos sur le vol fpv, toinos m'a vraiment donné envie, ça donne vraiment une autre dimension à l'activité je trouve.
t'aurais les liens précis vers ton matos toinos? ou à défaut les différentes références et ce que tu envisagerais éventuellement d'améliorer for de ton expérience, autant en montage qu'en utilisation.
Par exemple, le coup de l' affichage osd avec infos en direct sur l'altitude la vitesse, la position du pilote... ça se trouve en une seule carte ou il en faut une à chaque fois... pis les lunettes, tu penses qu'il y a encore mieux pour un prix similaire?

clairement Illip, pour être 100% d'accord avec toi et pour écumer ce qui se fait sur le net, je peux te dire que hélas la qualité est directement indexée sur le tarif... <_< je compte un billet de 700 roros minimum pour une config sans OSD ni headtracking...


turnigy sur un PA? tss tsss quel gâchis !

Ya une rubrique avion pour parler avion aussi
vous comptez décrire toutes les heures une partie de l'avion?

Illip tu compte aller voler vers quelle heure?

Ah ba oué, ca dois te faire marrer, et penser à quelque chose
c'est pas méchant hein mais juste qu'en plus il y a une rubrique avion, si celui ci n'y est pas, ca serra l'occasion de le présenter et d'y parler la bas.

Pfff tu rigoles Gaetan ???

Parce que cela fait vivre un peu le fofo et en ce moment je trouve que c'est un peu plat....

Si il faut créer une rubrique à chaque fois que l'on on veut parler d'autre chose que des hélicos ont va pas arrêter ne naviguer sur Héli4. <_<

J'attends avec impatience mon Avion ( au Zut je vais ouvrir une nouvelle rubrique ) ..

Je passerai surement demain pour voler au terrain...

Demain je serais également au terrain, vol avion (yak pas de pitts) et hélico, d'ailleurs sur l'AC, et ceux qui sont en Futaba, vous donnez combien de course (EPA ce qui règle la vitesse) ?

EPA à 100%

Den !! Aurais tu encore le lien que tu m'as donné il y a un moment de cela concernant des pignons de 5 mm pour 500 de 11 dents..

Merci


Je passerai te voir demain Bart

Coucou les gens

Pour Ilipus, mon matos FPV :
- le récepteur vidéo
- l'émetteur vidéo
- les lunettes vidéo
- Ma caméra achetée sur eBay

Soit environ 400 euros ( hors port ).
Si je devais le racheter, je prendrais la même chose.

Pour les lunettes, il existe une version nue ( sans RX en 2.4GHz) 20 euros moins chère, et une version avec récepteur 5.8GHz intégré sera disponible très prochainement (source rcgroups). Emetteur compatible ici.

En lunettes nues, j'avais hésité avec celles-ci, moins chères.


Pour le HeadTracker ( bouge la caméra en bougeant la tête), avec une spektrum on oublie.

Pour l'OSD ( affichage à l'écran ), j'ai pas encore fait mon choix, mais je mise sur une centaine d'euros

Enfin, s'il te fallait un avion dédié FPV, j'aime bien celui-ci, environ 55 euros livré sans élec.

@pVoodoo : super ton ultimate ! Si tu t'en sers comme sur la vidéo indiquée plus haut, je fais péter le caméscope !

C'est vieux ça
en cherchant google, j'ai trouvé ça :
http://www.readyheli.com/RevCo-quotHard ... 33777.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ou ça :
http://www.readyheli.com/RevCo-quotHard ... 33794.html" onclick="window.open(this.href);return false;

voir si c'est module 0,6 ou 0,7 sur le 500.
Je suis tombé aussi sur une autre discussion ou il est dit que les pignons de 10 et 11 peuvent bouffer la couronne. Avant je n'avais entendu parler que du 10

Edit :Ca a l'air d'être du module 0,6 sur le 500 donc premier lien.