Forum Heli4.com

+100

les réglages de Korn sont parfaits

Salut les artistes.
Je vais recuperer un 180cfx en echange d un k110 rtf.
Comme le poste es super long (50 message par page × 80 pages) et que je suis un gros flemmard a tout relire que faut il savoir dans les grandes lignes sur cette machine.
Quelles sont les pieces a avoir en stock?
Les pales plastique vous les prenez où?
J ai lu qu on pouvais lui colle une courroie a la place du torque tube.
Un beastx rentrerait il dedans si je voulais remplacer le module d origine?

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

salut,
pour moi, truc essentiel a faire, lui foutre des pignons de servos en alu.(servos cyclique)
si tu peux, fais aussi la modif "embrayage" au niveau du torque tube.
ca sauvegarde vraiment tout le reste.
les pales carbon/plastique de chez LYNX sont pour moi les meilleurs.
elles sont plus rigides que les plastique simple et quasi indestructible(si tu crash pas plein badin sur le bitume!)
en spare, couronne, pieds de pales principaux ,tube de queue. c'est un bon début.
concernant la courroie, dérailleur l'a et il en est content.
moi, j'attends que LYNX l'a sortent en stretch.

BLH3408 - Couronne principale, BLH3421 - Axe d’anticouple avec pignon, BLH3422 - Pignon conique, BLH3423 - Pignon d’arbre de transmission d’anticouple, BLH3425 - Arbre de transmission d’anticouple (2), Blue Arrow D05010MG, pignon métal de servo AC, Spektrum H3000 a l'AC

Vous le faites comment l embrayage sur le TT

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Mon Loulou, vole déjà un peu avec avant de t'emmerder avec l’embrayage !

moi sur le mien j'ai jamais pété le torque tube ni un pignon de torque !!! et j'ai pourtant pris de bonne gamelles

sinon, comme les copains pour le reste -> axe de PdP / axe anticouple /axe principale / couronne (la base de ce qui casse en cas de crash quoi ;-) ) et pour les options, pareil aussi, pignon de servos métal (OU bras de servos avec système sauve servo)
pales plastic/carbone Lynx éventuellement le "pince tube d'ac" Lynx ... et il marche définitivement mieux en stretch

amuse toi bien, mon lapin !!!

Merci fredo.
J ai de quoi faire 5 vols avec mais je vais éviter de le péter direct.
D ailleur une bidouille canopy pourrais bientôt être demander si c es convaincant [WINKING FACE]

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Salut les pilotes,
Je reviens vers vous concernant mon problème de vibration: 180 avec Neuron.
Je vais essayer de vous expliquer mon problème. Quand il est au sol, pas 0, pas de vibration, quand je mets du pas il décolle puis il commence à osciller, j'ai l'impression que c'est d'avant en arrière, quand je réduis le pas les vibrations semblent diminuer, si je repose les patins au sol plus de vibrations.
Normalement j'ai les mêmes réglages que Korn. J'ai fait varier le gain Gyro dans la radio mais rien ne change.

Auriez-vous une idée de mon problème? merci pour votre aide.

A tu essayer de modifier le gain cyclique

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Non, j'ai pas essayé de modifier le gain cyclique, comme j'ai pris les réglages de Korn.
D'après toi, il faut augmenter ou diminuer le gain?

Je dirait diminuer si il oscille après je ne connais pas le neuron mais généralement les symptômes sont identique quelque soit le modules

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Je reviens avec mon problème de vibration. quand il commence à décoller il se met à vibrer puis j'ai une baisse de puissance.
Je ne comprends pas pourquoi la puissance baisse. Avez-vous une idée de la cause ??

mécaniquement, il est au point?
pas d'axes tordus,les dampers sont OK, les servos aussi.
as tu essayer de baisser le gain cyclique a 60 ou même remettre d'origine a 50.
as tu essayer sur toutes les idles?
le phénomène s'amplifie en augmentant les tours ou non?

markassdecestas, demain je vais essayer tes conseils et je te dirais ce qui se passe.

Si il ocsille de la queue il faut baisser le gain P dans : avance / lacet/ la configuration de vol dans laquel tu es : 1/2ou3
La configuratiom de vol,c'est le nombre de clignotement rouge quand tu es binder au neuron.

dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5

Bon je viens de refaire mes essais de vol. Bon il tremble toujours, j'avais changé l'axe principal, l'axe du torque tube, j'ai une tête neuve lynx complète plu, des pales Zeal, une couronne Lynx. J'ai baissé le gain cyclique de la config n°1 latéral et longitudinal 50%, 40% puis 30% peut être un peu de changement mais il vibre toujours. Pas de problème avec le CAP.

Là je vois plus ce qu'il peut y avoir comme problème, reste plus que le moteur qui peut avoir un problème???

Salut,il faudrai que tu puisse nous faire une video de ton probleme! Essai de filmer si tu peu pour que l'on puisse voir vraiment, ca aiderai

dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5

D'accord je vais essayer de faire une vidéo demain .

Salut, mécaniquement je contrôlerais l'état de l'axe de pied pale, et son serrage pas trop excessif puis la liberté de mouvement des pieds de pales. Ainsi que les roulements de l'axe principale au cas où.

Tchinzo a écrit :Salut, mécaniquement je contrôlerais l'état de l'axe de pied pale, et son serrage pas trop excessif puis la liberté de mouvement des pieds de pales. Ainsi que les roulements de l'axe principale au cas où.

L'axe de pied de pale, à priori pas de soucis, tête neuve Lynx. Y a plus que les roulements de l'axe principale.

Je me pose quand même une question sur le contrôleur ou le moteur. Quand je mets les gaz, le moteur de part tout de suite il chante un petit moment et s'élance. Il ne manquerait pas une phase sur le moteur?

Plutôt le soft start un poile trop soft.
Ca m etais arriver sur mon 700.

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Rebind le 180[WINKING FACE]

dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5

regplanetis a écrit :Je me pose quand même une question sur le contrôleur ou le moteur. Quand je mets les gaz, le moteur de part tout de suite il chante un petit moment et s'élance. Il ne manquerait pas une phase sur le moteur?

Salut,
Vérifie les soudures sous la gaine thermo et l'état des contacts des 3 broches entre le moteur et l'esc.
Si t'as un doute refais les soudures.
Xavier.

airwolf a écrit :Salut,il faudrai que tu puisse nous faire une video de ton probleme! Essai de filmer si tu peu pour que l'on puisse voir vraiment, ca aiderai

dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5

J'ai fait une vidéo pour essayer de montrer le problème. Je fais comment pour partager cette vidéo ou je fais comment Airwolf pour te l'envoyer; taille 88 Mo.

Il faut la mettre sur you tube dejas, apres tu copie le lien et tu l'incert entre les deux video , dans les reponses en haut a droite tu as video tu clic dessus et ca te met 2 video sur ta reponse,la tu met ton lien entre ces deux video, tu prevualises voir si il te met bien le lien, et envoyer!
*copier le lien de la video dans la barre!
Pas en clic droit "sur"la video.
Pas evident a expliquer mais c tout con...
Bon courage

dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5

Voilà la video de mon 180 CFX qui vibre
https://youtu.be/f1a93TkAFis[/video]

ça vous fait penser à quoi ce problème ????

regplanetis a écrit :Voilà la video de mon 180 CFX qui vibre
https://youtu.be/f1a93TkAFis[/video]

ça vous fait penser à quoi ce problème ????

[/https://youtu.be/f1a93TkAFis]

regplanetis a écrit :
regplanetis a écrit :Voilà la video de mon 180 CFX qui vibre
https://youtu.be/f1a93TkAFis[/video]

ça vous fait penser à quoi ce problème ????

[https://youtu.be/f1a93TkAFis]

A un axe de pdp tordue!

dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5

airwolf a écrit :A un axe de pdp tordue!

dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5

Pas possible axe Pdp tordue, une tête toute nouvelle Lynx.

Bon ba ...ca peut etre pleins de chose! As tu dejas fait un vol ou il se comportait bien avec ?
Et avec la tete neuve?

dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5

Dans un premier temps, je n'arrivais pas à le faire voler. J'ai changé des pièces ... puis quand j'ai changé les roulements de l'axe principal, il a volé. Il y a un an j'ai eu un crash, j'ai certainement du changer les roulements mais depuis je n'arrive plus à le faire voler correctement.
Y a longtemps que je n'arrive plus à faire un vol normal. J'ai changé plein de chose dessus et rien n'y fait, c'est pour ça que j'ai acheté une tête + pied de pale Lynx.

Axe principal ??

Envoyé par La Poste (ce message peut ne pas correspondre aux choses annoncees)

KoRn_BeeF a écrit :Axe principal ??

Envoyé par La Poste (ce message peut ne pas correspondre aux choses annoncees)

Axe principal changé et neuf.

Salut à tous,

Premier looping avec mon 180 cette apres-midi et....... Gros crash. MDR
Ca allait tellement bien que je me suis dit: "va-y, passe le" Trop en confiance surement.

Pouvez vous me dire ce que je dois faire, j'ai un servo qui coince. Pensez-vous que je dois changer le servo ou juste les pignons? Comment puis-je le savoir. Lorsque je le mets sous tension, il fait un sale bruit: tac tac tac tac tac......

Merci de votre avis.
Olivier

regplanetis a écrit :
KoRn_BeeF a écrit :Axe principal ??

Envoyé par La Poste (ce message peut ne pas correspondre aux choses annoncees)
Axe principal changé et neuf.

Torque tordu
Pignon conique en mauvais état
Équilibrage des pales

KoRn_BeeF a écrit :
regplanetis a écrit :
KoRn_BeeF a écrit :Axe principal ??

Envoyé par La Poste (ce message peut ne pas correspondre aux choses annoncees)
Axe principal changé et neuf.
Torque tordu
Pignon conique en mauvais état
Équilibrage des pales

Salut KoRn_BeeF,
Coniques côté chassie en metal, je pense qu'il devrait être bon. les coniques côté anticouple en plastique, rien de particulier. Quand je tourne à la main, pas de point dur. Les pales sont neuves, peut être à équilibrer. Je vais changer le Tube du torque.

Quand vous tenez la couronne dans une main et la tête dans l'autre main. si vous essayer de faire tourner la tête, est-ce que vous avez du jeu? parce que moi oui.

Oui j'en avais

Envoyé par La Poste (ce message peut ne pas correspondre aux choses annoncees)

O.Jennes a écrit :Salut à tous,

Premier looping avec mon 180 cette apres-midi et....... Gros crash. MDR
Ca allait tellement bien que je me suis dit: "va-y, passe le" Trop en confiance surement.

Pouvez vous me dire ce que je dois faire, j'ai un servo qui coince. Pensez-vous que je dois changer le servo ou juste les pignons? Comment puis-je le savoir. Lorsque je le mets sous tension, il fait un sale bruit: tac tac tac tac tac......

Merci de votre avis.
Olivier

Forum Heli4.com

Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX

Re: Blade 180CFX