Forum Heli4.com

Bonsoir tous le monde !

Petit retour d'experience avec le King ! Un jour j'ai voulu regler le plateau et le Pas pour que tout soit "NICKEL !" !!! Donc j'ai commencé par mettre mon plateau bien perpendiculaire à son axe, ça, pas trop difficile ! Ensuite j'ai ajusté mon Pas sur les deux pales pour obtenir une courbe du genre -10,0,+11 ceci en prenant le Pas avec quatres positions différentes avec chaques pales ! Là ça commence déjà à se compliquer. Quand tu règle d'un coté l'autre se dérègle. Bref après quelques minutes, euh, peut-être même pas loin d'une heures, tout était OK !

Donc on test en vol ! Oups, c'est que ça ne tien pas du tout le statio comme ça ! Règlage aux subtrim pour obtenir quelque chose de très correct ! OK ! ça c'est fait !

Ah bah oui, mais c'est que mon tracking il est pas bon du tout là !

Aller, règlage du tracking ! Voilà, tout est Ok ! SUPER !

Une petite vérif du Pas après tous ces règlages ! EUH ! AU SECOURS ! C'est la cata ! Il n'est plus le même lorsque je tourne le rotor ! Pire encore, les deux pales ont un écart !

Bah ouai ! C'est comme ça ! Faut choisir le moins pire ! Résultat, aujourd'hui, je ne meusure le Pas qu'à un seul endroit (genre devant l'hélico) et donne l'avantage à un tracking Nickel, plutôt qu'à un Pas identique entre les deux pales !

Aller, courage, et bon réglages !

@+

Merci pour ce retour d'expérience ysnr36

je prends note
merci

Bonjour à tous,

Désolé pour le (gros) retard, j'apporte donc des précisions à ma dernière question (mon servo ne marche plus)

Il y a plusieurs possibilités :

1 - ton servo a grillé pour une raison que j'ignore...
2 - la prise du servo a glissé et ne fait plus contact avec les pins du récepteur
3 - tes contacts sont oxydés
4 - ton récepteur est mort

- Mon récepteur n'est pas mort, puisqu'il marche encore (je peux décoler...mais sans ce fichu servo donc je vais me crasher)
- J'ai intervertit les branchements entre les deux servos, l'autre marche très bien alors que celui-ci ne bouge pas.
- Ce n'est pas un glissement de servo... donc c'est sûrement le 1- <_<

Comment faire dans ce cas là ?

Merci d'avance, Kurnyx

Comment faire, ben je dirais tout simplement, remplacer le servo, non?

Je m'en doute un peu, mais j'aimerais savoir ce qui grille lorsque le servo ne fonctionne plus : ce sont les charbons du moteur, les fils qui ont chauffés, un pignon qui se coince du fait de l'usure ?

Justement, c'est très variable... Il n'y a pas de "panne" récurrente donc c'est difficile à dire... désolé

...effectivement en remettant (à vue de nez ) le plateau à l'horizontal, la différence entre les deux pales est moindre...mais il subsiste encore 2, voire 3° de différence....je vais donc régler moins précisement sur la pale incriminée puis revenir sur l'autre et ainsi de suite pour arriver à une sorte de compromis... qu'en pensez vous ?....
Puis je remet les trims à zéro en attendant le premier décolage....
à +
Hervé

Mon avis, est que le meilleur reglage se fait avec le vol !

Pas mieux ysnr36. Les réglages au sol sont importants mais les réglages en vol font tout.

Salut Hervé, salut à tous,

A ta demande je me tappe l'incruste !!!

Pour ce qui est de ton réglage de pas, perso j'ai toujours réglé le pas sur ma pale de référence, BdB horirontale (à l'oeil). Et c'est tout.
Me suis jamais occupé de l'autre.....ou le vilain. Mais ça volait nickel, alors je me suis jamais plus creuser la tête.
Après une fois en l'air, je m'appliquais "si tracking" à ramener l'autre pale qui pouvait se trouver soit au dessus ou au dessous, mais sans jamais toucher à ma pale de réference.
(sinon la courbe de pas et faussée cqfd).
Tu as une pale avec un repère jaune et une avec un bleu.
Choisis en une pour en faire ta référence.
Pour ce qui est du tracking, il n'y en avait pas avant. Donc quoi qu'il arrive ne touche pas au turnbluckmachin en titane(avec le percage au centre). En tout cas pas avant d'avoir volé et controlé la présence ou non de tracking.
A savoir qd même que le tracking sur le king si il est inférieur à 5 mm, ben il y a rien de grave !! Ca vole qd même bien.

Bon maintenant, je ne suis pas tuteur, je n'ai encore pas les compétences, alors suis en priorité les conseils de francoisd.
Je te donne juste mon avis parce que tu me le demandes, mais je dis peut-être des bétises.

++
coop

Je suis d'accord avec ce que tu dis coopermax, merci pour les précisions.

On est bien chez toi Francoisd!!!!
Si j'avais pas déjà un super tuteur, je poserais bien ma candidature !!!

A+

...merci à tous, j'ai tout bien compris.... je vous tiens au courant....

PS : avec moi vous ne risquez pas de louper quelque chose, je prends mon temps comme vous pouvez le constater... donc pas de vol avant une dizaine de jours...

Prends ton temps surtout, il vaut mieux cela que d'être impatient et de faire des co...nneries

Euh ! Oui ! C'est vrais qu'on est super bien Ici

Reviens quand tu veux Mr Coopermax !

@+

ysnr36 a raison coopermax, tu passes ici quand tu veux..

Je passe en vitesse...

J'ai fais joujou toute la soirée avec la DX6i, bah franchement, elle me bluffe

Tout est très simple, hormis pour le binding, je n'ai pas encore du ouvrir la notice... par contre, l'écran n'est pas un modèle de lisibilité, au bout d'une jour, c'est le seul défaut comparer à une Optic 6... le reste est égal, et bien souvent, mieux !

J'ai reprogrammé le controleur, plus de soucis de bip bip bip comme ça...

Mais un GROS soucis :

- j'ai réussis à mettre toute les prises de servos, gyro, contro,... mais impossible de mettre le dernier servo sur la voie 1, la distance des prises dans le récepteur est trop petit... les connecteurs des tower pro sont un poil trop gros

Hormis ça, pas de soucis... je dois encore un peu regarder le réglage de l'ac, parce que la, dès que je branche la lipo, le servo se bloque en fin de course et tire à fond sur l'ac. Je pense que la, je vais devoir ouvrir la notice.

Voili voilou... premiers tours de rotor avec la DX6i vendredi prochain ?

@+

Hello Néoto,

Ne t'inquiètes pas pour ton récepteur, c'est normal... J'ai eu le même souci avec mon Ar6100 pour le Cx200.

Je principe est de mettre d'abord les prises les plus au centre du récepteur et de brancher les suivantes du centre vers les extrémités.

C'est pareil pour tout le monde, Proteus me l'a confirmé.

Bon courage pour la prog.

PS : pour ton AC, essayes de voir si ton palonnier est bien comme il faut avec le servo au neutre, donc enlèves le palonnier pour l'init et remet le bien ensuite.

Hello Néoto,

Content de voir que tu es content de ta dx6i;
Pour ton soucis de lisibilité, n'y a -t-il pas, comme pour la dx7 un rêglage du contraste sur l'écran principale ??
Moi, je dois très souvent le changer selon l'éclairage du lieu ou je me trouve ...
Et je n'ai aucuns soucis, l'écran est hyper net mais seulement si le contraste est bien rêglé

@+

Merci à vous deux,

Pour le contraste, je l'ai laissé à 50 %, ce n'est pas le soucis... je pense qu'il faudra que je m'habitue à un écran plus petit et plus en retrait que celui de la Optic 6, c'est tout...

Par contre, j'ai une pensé pour ceux qui ont une Futaba FF6, la, ça doit encore être pire

@ François : C'est ce que je fais, mais même les deux prises des tower pro qui sont au centre ne sont pas enfoncé à fond... les prises des Tower Pro sont plus grosses que les esky par exemple

Je vais jouer de la lime

Pour l'AC, j'y ai pensé... mais marche pas... c'est le gyro qui n'aime pas la radio visiblement

Simple question : l'ar6200, quand il marche, doit avoir les leds orange fixe ou clignotante ?

Merci

Néoto @ 15 Nov 2008, à 12:08 a écrit : Simple question : l'ar6200, quand il marche, doit avoir les leds orange fixe ou clignotante ?

... les deux!

En fait, si tu allumes ta radio et que tu connectes ton récepteur, les leds seront orange fixe. Si tu laisses ta radio allumée, que tu débranches puis rebranche ton récepteur dans ce cas, elles seront orange clignotantes, c'est le signe que tu as eu une perte d'alimentation au niveau de la réception.

C'est aussi, si mes souvenirs sont bons, le signe que ton récepteur est déjà avec le firmware "fast connect"...

@ plus

Mwarf... compliquer

Pour le récepteur, hormis remplacer les servos, je n'ai pas d'autres choix... les esky rentrent, mais pas les prises des Towerpro.

Pour le reste, je dois quand même potasser la notice, au niveau des courbes de pas et gaz ainsi que pour l'AC.

Voili Voilou

Je lirais ce soir les posts sur la DX6i...

Par contre, visiblement, tu as supprimé les posts ou tu me donnais les courbes à mettre, je les avais noté dans la notice de la Optic 6, et bien sur, je n'ai plus la notice... tu serais me redonner les deux courbes de pas et gaz ?

Tu me disais qu'une courbe de Gaz du type 0/25/50/75/100 n'irait pas pour le passage en idle, ce que je voudrais, ce serrait d'avoir le statio à la moitié du manche, et pas à 75 % de la courbe...

Et je n'arrive plus à remettre la main sur ce post la

Merci,

@+

En général, le statio est à environ 5-6°...

Si tu veux ton statio à mi manche, je te dirais de mettre comme courbe :

Gaz : 0, 50, 75, 85, 100
Pas : 0, 3, 6, 9, 12

Oki... et en Idle UP ?

Tu utilises quoi comme courbes sur ton Dragonus (Autant copier la tienne... ce serra plus simple ).

Merci

Sur le drag' j'ai :

Normal :

Gaz : 0, 66, 77, 90, 100%
Pas : -2°, 2, 6, 9, 12

Idle up :

Gaz : 77, 77, 77, 90, 100%
Pas : -2°, 2, 6, 9, 12

Arf... bon... si jamais Hervoul, Sphinx et Ysnr passent ici, pourriez-vous me donner vos infos de courbe ?

Visiblement, ces infos la ont aussi été effacé... je remets pas la main dessus en tout cas

Sinon :

- Le gyro ne marche toujours pas
- Je n'ai pas suffisament de débattement au niveau des servos... gaz à fond, j'ai 5° de pas au max... et -5° au max en bas...

Mesurer avec un incidencemètre maison, mais bon, avec la Optic 6, les servos avaient des débattements beaucoup plus élever (10 à 11 Facile au niveau des pales...).

@ Néoto :

Je ne connais pas ta radio mais sur la mienne, il suffit de modifier les % au niveau du reglage du cyclique !

Pour ce qui est du Pas, la courbe donnée par François me semble très bien. En tout cas pour le début. Après, quand tu en sera au 3D faudra changé le courbe IdleUp, mais d'ici là tu pourra toujours augmenter le Pas négatif petit à petit, histoire de t' habituer.

@+

EDIT :

Je viens de contrôler ma courbe de Pas : J'ai -2 / 2 / 6 / 9 / 11 !
Presque la même que François !

Hello!!

Voici ma courbe en normal pour pas mal de tours rotor et une bonne stabilité/ réactivité

Gazs
POINT 1 > 0.0%
POINT 2 > 75.0%
POINT 3 > 90.0%
POINT 4 > 95.0%
POINT 5 > 100.0%

POINT 1 > 1°
POINT 2 > 3°
POINT 3 > 6°
POINT 4 > 9°
POINT 5 > 12°

J'en ai été pleinement satisfait mais il faut monter lentement les gazs

@+

p-s: Pour tes débatement, moi, sur la dx7, c'est comme pour ysnr36; il me suffit d'augmenter le pourcentage dans le menu swash mix

Pas mieux que mes deux camarades, augmenter les valeur de mixage dans le swash...

Pour info, mes courbes ne sont pas "divines", mais elle me conviennent en tout cas pour le moment . Il est normale que chacun doive ajuster et se trouver "ses" courbes qui lui correspondent bien.

Ok ok... merci à vous

Tout est un quasi au point... seul reste un soucis avec les connecteurs de pas...

J'avais acheté ceci :

http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=1550" onclick="window.open(this.href);return false;

Ce sont ceux-la d'origine, mais non réglable :

http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=1165" onclick="window.open(this.href);return false;

Les chappes des connecteurs Xtrem sont complètement pourris... et forcement, je n'ai su en récupérer que deux sur les connecteurs Esky...

Etant donné les ravages que ça peut faire (Vu sur mon drag à l'époque... chappe mal monté, paf, hélico foutu en plein statio...), je suis passé au model shop, mais bien sur, plus en stock

Je vais voir si ça tient bien avec les connecteurs d'origine (non réglable), sinon, bah faudra commander

Sinon, j'ai demandé à Joffrey de commander une Lipo Rhino 20 C 1750 Mah pour mon King, 155 Gr, ça devrait le faire

J'en reprendrais une ou deux si jamais elles marchent bien.

Voili Voilou,

@+

Salut Néoto !

Je comprends pas bien ton problème avec tes chappes ! Les chappes d'origine se montent sans problème sur les connecteurs Xtrem. C'est ce que j'utilise. Donc si tu peux monter les connecteurs d'origine, tu peux monter les connecteurs réglables.

Non ? J'ai pas tout compris ????

J'arrive à démonter deux connecteurs... mais pas les deux autres... logique non ???

Hormis plier le connecteur, je vois pas trop comment faire pour avoir une prise dessus...

Bha une grosse pince
Tu serre la tige
C'est que je fais aussi pour l'ajustement des mes palettes de bell séparement

@+

ok ok

Les seul pinces que j'ai la sont des pinces coupante, j'irais prendre des pinces "d'électricien" "qui vont bien"

Raison de plus pour réfléchir au coffret de chez Rc711...

Voili Voilou...

Par contre, j'avais placé le second récepteur sur l'avant du King II, perpendiculairement au premier, bah une fois que je mets la canopy, il gène... il faut donc que je lui trouve un autres endroit... et à part en dessous de l'AR6200, je ne vois nul par d'autres.

C'est grave ?

@+

EDIT : Pour répondre à ANTOINE, quand je parle du 2e récepteur, je parle de la deuxième antenne (ou Moustache...) de l'AR6200 bien sur

Tu ne sais pas le mettre sur le côté de ton châssis?

La ou je l'ai mis de côté, ça empêche de mettre la canopy...

Je vais le mettre sur le côtè arrière alors, mais avec un collier "au cas ou"...



Merci !

Bon alors comme ça, on gagne au lotto ???
Un Trex... non mais

Bon alors comme ça, on gagne au lotto ???
Un Trex... non mais 

J'ai loupé un épisode ??? Tu parles a qui quand tu dis ça ?

Vas faire un tour dans les petites annonces, tu vas vite comprendre !!

Ha, ok, je viens de voir ^^
Tiens nous au courant Francois!