==> Nouveau Compass 7Hv <==

Message par **SmallLama** » 14 mai 2012, 20:06

des 5000 je pense, il est plein de place le chassis du 7HV

Message par **zamels** » 14 mai 2012, 20:09

ah ouais quand même !

c'est ENNNORMME

Message par **Katosan** » 14 mai 2012, 20:22

Salut,

C'est quoi les tares du 7hv qui arrivent à rebuter Marcel ?
Je pensais qu'il avait été revu et corrigé ?

Message par **SmallLama** » 14 mai 2012, 20:26

j'ai eu un soucis avec l'anti couple, les rondelles dans l'assemblage sont trop fine et ce déforme. en plus elle sont en laiton donc sa aide pas.
je vais essayer avec des rondelles acier, le 2ème 7HV du club fonctionne très bien (il vient de chez marcel d'ailleur).
je le trouve tres precis et tres vif (trop pour moi?), peu gourmand (pour mon style de vol) et il plane tres bien !

Message par **Dany Boy** » 15 mai 2012, 08:24

Encore un joli vol de Beubeu sur ça page perso!

Edit:
http://www.youtube.com/watch?v=BuZUXko2 ... r_embedded[/video]

Je me permet de la mettre ici!

Message par **zamels** » 15 mai 2012, 08:30

beau vol

Il a un look d'enfer ce 7HV !

Message par **SmallLama** » 18 mai 2012, 15:57

j'ai reçu mes sangle pour mon 3ème pack de lipo, encore 3 vols hier, que du bonheur !
il fait toujours sont effet au terrain !

Message par **Dany Boy** » 18 mai 2012, 15:58

C'est quand que tu nous post une vidéo Small?

Message par **SmallLama** » 18 mai 2012, 17:29

dès que je trouve un camera man

Message par **Dove** » 23 mai 2012, 06:52

Test de Sebastian Zajonz en 1100rpm et de Daniel Jetschin, les 2 avec engrenage hélicoïdal et tailupgrade

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 16ZyEnnICw[/video]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Z9m92pG4q4[/video]

127T hélicoïdale Mod1

Dispo fin d'été certainement.

Message par **Dany Boy** » 23 mai 2012, 07:23

Fin d'été!

Pourrait faire plus vite non?

grandre2000 · Message par **grandre2000** » 23 mai 2012, 13:39

Avec un moteur scorpion HKIII 4035 560 vous me conseillez quoi comme pignon pour avoir une bonne autonomie et une vitesse suffisante pour commencer la 3D (vole sur le dos, piro-flip, de la 3D light)

Actuellement j'ai un pignon de 13 et l'autonomie est de 5 min avec une courbe de 65% gaz et il me reste 20 et 30% dans les accu

J'ai essayé de descendre a 60 % mais la j'ai impression que le moteur n'aime pas trop , chauffe de trop et vibration

A mon avis je pense que je devrais passer a un pignon de 12 et remonter ma courbe de gaz a 70% pour avec un rendement moteur meilleur

Message par **SmallLama** » 23 mai 2012, 15:53

Oui 560kv ça fait beaucoup.
Avec un 12,voir même 11 je dirais.
À 1800 tours, le 530kv et un pignon de 12 j'ai l'impression que l'on peut tout passer ?

grandre2000 · Message par **grandre2000** » 23 mai 2012, 16:56

J'ai pas beaucoup volé avec cette helico vu que je l'ai acheté en fin d'année 2011

Hier j'ai du faire mon 4 voles de réglage, de base j'ai mis un pignon de 13 mais ça tourne trop vite et de plus l'autonomie est nul
Si je me trompe pas de tête a 85% j'avais 2300 tr/min, donc j'ai essayé de diminué ma courbe mais c'est toujours pas bon
Demain je vais essayé le 12, j’espère atteindre les 7 minutes

Sinon c'est vrai qu'il est impressionnant cette hélico, au niveau performance rien n'a dire, il y a de quoi faire sous le capot dommage que le pilote n'assure pas

T'as une autonomie de combien et tu as quoi comme accu SmallLama

Message par **SmallLama** » 23 mai 2012, 19:15

je fais 8 min de vol et il me reste 40%, je tourne a 1800trs et je trouve que ça envoi ! je fais des huit des renversements, des translates a fond des boucles, des flips, je vais tenter le tonneau (que je passais sur mon 600). lipos zippy 5000 40C.

c'est sur qu'en 3D hard il faut plus tour et tu sollicites plus la machine donc l'autonomie vas vite tomber.

grandre2000 · Message par **grandre2000** » 23 mai 2012, 21:08

Merci SmallLama pour ta réponse

8 minutes tu me fait plaisir en me disant ça, j'ai également des Zippy 5000 40C et au niveau vole je veux que faire de la 3D a basse vitesse non hard

Bon vivement demain que j'essaye avec le pignon de 12

Message par **SmallLama** » 23 mai 2012, 21:11

je pense qu'en 3D avec peu de tour tu devrais pouvoir tenir 8 min

Message par **SmallLama** » 23 mai 2012, 21:53

Fusuno nous prepare un chassis et un support de lipo

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

grandre2000 · Message par **grandre2000** » 24 mai 2012, 16:12

Avec le pignon 12 et une courbe de 70% j'ai 1900 tr/min, autonomie 6 min 30
Je pense que je dois avoir un problème de paramétrage de mon ESC Hyperion car je trouve l'hélico très bruyant

Actuellement j'ai le mode régulateur actif je me demande si je dois pas le désactiver

Message par **Dove** » 24 mai 2012, 22:51

Pfff... Impressionnant son vol, on ressent bien la puissance de la machine.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... veA-P0vdyQ[/video]

Message par **Katosan** » 24 mai 2012, 23:09

Il a du bon mato :
Motor: Scorpion 4525-520 LE
ESC: Castle Creations 160HV2
FBL System: BeastX
Cyclic Servos: JR 8717 HV
Tail Servo: Futaba BLS 251
Main Blades (brand and size): Edge 693
Tail Blades (brand and size): Edge 105
Main Battery (brand, capacity, C rating): Thunder Power, 5000MAh, 65C
Transmitter: Futaba 8FG
Receiver: Futaba 6208SB
Receiver Battery (if used): Thunder Power 2100Mah, 2S

Message par **SmallLama** » 27 mai 2012, 21:34

SmallLama a écrit :j'ai eu un soucis avec l'anti couple, les rondelles dans l'assemblage sont trop fine et ce déforme. en plus elle sont en laiton donc sa aide pas.
je vais essayer avec des rondelles acier, le 2ème 7HV du club fonctionne très bien (il vient de chez marcel d'ailleur).
je le trouve tres precis et tres vif (trop pour moi?), peu gourmand (pour mon style de vol) et il plane tres bien !

j'ai vidé mes 3 packs samedi pour 30 min de vol.
mon anti-couple fonctionne au poil

Message par **renaud67** » 31 mai 2012, 15:16

Une video comme je les aimes...
Batterie 12S 4500mah 30C MTTEC HPcell. Recharged 3100mah after that flight.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... G6uTANQMDM#![/video]

Message par **zamels** » 31 mai 2012, 15:53

la classe ce 7HV
Je me demande si .....

Message par **renaud67** » 31 mai 2012, 16:07

Oui il parle de (helical maingear, tailupgrade) mais je sais pas quand ca sera dispo .. ou si c'est prévue dans leur prochain kit ?

Message par **zamels** » 31 mai 2012, 16:40

Je pensais pas que compass sortirait ou laisserait sortir des upgrade, sur le 6HV y'a jamais rien eu

Message par **Dove** » 31 mai 2012, 17:44

127T hélicoïdale et tailupgrade prévu pour cet été.

deniscle · Message par **deniscle** » 06 juin 2012, 08:01

salut a tous, j'ai pris ce beau bébé et j'ai noté que l'AC plastique, bof pour une telle machine. je vois que le nouvel AC et couronne helicoidale arrivent... j'ai quelques questions.

1) sur le castle en set rpm, le pignon de 12 est trop petit pour obtenir 1950tr en idle2,j'ai un message info en rouge; c'est exact ? faut le 13 ou 14 ?
( j'ai réglé 12T/ 136dts, moteur 570kv, 10 poles. 44V)

Message par **chamois06** » 06 juin 2012, 11:16

Bonjour Denis,
Si tu fais la calcul de le vitesse rotor avec 12S (44.4V), 570 KV, 136 dents, 12 dents et 85% de gaz cela te donne:
44.4 X 570 X 0.85 = 21512 trs pour le moteur
Avec la démultiplication : 136/12 = 11.33
tu as une vitesse rotor de : 21512/11.33 = 1898 trs
Comme tu demandes 1950 trs normal que le contrôleur manifeste son désappointement

Moi j'afficherais 1900 trs pour un vol cool et 1850 si je veux envoyer la sauce.
Attention si tu mets un 13 dents (ou plus) tu risques que le moteur ne suive pas lors des grosses prises de pas si la puissance demandée par le rotor dépasse la puissance que peut fournir le moteur.
Je ne connais pas cet hélico, mais si le constructeur prévoit un 12 dents c'est surement le maxi que puisse supporter le moteur car je ne vois pas un constructeur brider sa machine

Pierre

deniscle · Message par **deniscle** » 06 juin 2012, 13:43

ok Chamois,
fidele au rdv pour aiguiller les collegues

je crois que 1900tr passait, sur l'info j'avais 100% de gaz.
je peux faire l'essai a 1900tr en idle2 et 1800 en idl1. je fais de la voltige et non du 3D
merci

Message par **SmallLama** » 06 juin 2012, 18:56

pour voltige avec 1700tr ça passe super ! avec un 530Kv et un pignon de 12 je suis a 80% sur mon Himodel.

deniscle · Message par **deniscle** » 06 juin 2012, 20:48

a 1900 j'ai des legers tremblements dans le bas du chassis en statio. alors a 1700 c'est meme pas la peine.
merci

Message par **SmallLama** » 06 juin 2012, 21:02

il est neuf ? si oui (comme tous mes helicos neuf) j'ai eu aussi des vibration vers 1700-1800 les 5 premiers vols. depuis plus rien.

deniscle · Message par **deniscle** » 06 juin 2012, 21:09

oui il est neuf , 3 vols. peut etre quand la couronne sera rodé ça ira mieux. la tension de courroie un peu moins que ce qui est préconisé.
avnt je sur les trex je demarrai toujours en idle1 -5/+10, là sur les conseils d'un copain, je demarre en normal -3/+12 puis idle1+12/-12. je prefererai demarrer direct en idle1 avec -5/+12 mais il me deconseille car si je me retrouve sur le dos a -5 il remontera pas vite. je peux tres bien demarrer comme j'ai dis en idle1 -5/+12 et basculer ensuite en idle2 pour faire tout mon vol sans avoir des tours a 100%.
tout ça car poser a -12 manche en bas l'helico se tasse au sol grave. a -5 c'est mieux.

et vous vous faites quoi ?? merci

Message par **SmallLama** » 06 juin 2012, 21:17

-12/+12 et normale : gov a 60% / idle 1 : gov a 70% / et idle 2 : gov a 80% donc pas de point "0" sur ma courbe normale
je vol le plus souvent en idle1, un peu de idle2 pour faire de la vitesse et vol calme en fin de vol en normale.

au début j'ai eu peur des vibrations, mais au bout de quelques vols tout a disparu. j'avais eu la même chose sur mon Trex 600 ya un an et sur mon 90nitro j'ai eu exactement la même chose avec la tête RJX.

deniscle · Message par **deniscle** » 06 juin 2012, 21:32

oui aussi le fait de basculer l'inter normal : idle1 apres decollage et encore a l'attero, c'est gonflant. en plus le point zéro me fait peur car si jamais j'envoi le manche en bas le moteur redemarre lentement et c'est le crash. mais alors tu poses a -12/+12 sans tasser l'helico ou alors tu poses et laisses le manche en dessous du milieu a -3 de pas ? je vais essayer comme j'ai dis. le gov en set rpm je voudrai bien mais il ne prend pas plus de 1900tr, le ratio n'est pas assez important pour l'atteindre.
à moins que le compte tours du collegue soit éronné. c'est celui qu'on vise les pales en pressant les touches et quand les pales sont figées on lit le nombre de tours.
merci pour les retours

Message par **SmallLama** » 06 juin 2012, 21:34

je connais pas les contro CC mais ca me parait bizarre avec ton 570kv tu devrais avoir un max de tour ? (même en 12 !)

deniscle · Message par **deniscle** » 06 juin 2012, 21:38

ok, mais t'as pas repondu , comment poses tu a -12/+12 ?

Message par **SmallLama** » 06 juin 2012, 21:40

je baisse le manche

la plupart du temps j'enclenche l'autorot a un ou deux metre du sol, ça plane tout seul un 700 ! sinon autorot dès que je touche le sol.

Message par **cabriole** » 06 juin 2012, 21:48

moi je pose soit en autorot à 1m soit en idle up mais en douceur sans descendre le stick au max; dès que l'hélico touche le sol, j'enclenche l'autorot.

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