Forum Heli4.com

Salut les Swifteurs...

Bravo pour ta "collector" Joffrey...

La mienne est malade, gravement même...

J'ai monté un 4.1/4.1 avec une 1300 25C, toujours avec mon moteur de 4200 Kv... Oulala...

A 1/3 de gaz elle va déjà très vite... A fonds...

Probléme, elle supporte plus les virages rapides... Souplesse des ailerons et manque de puissance de mes servo Esky 8g je suppose...

Bref, impression que plus rien ne répond dans un virage rapide, vrille et crash violent.... Très violent... La lipo (1° vol!!!!)a rebondi verticalement à 1 m et a été racourcie de 2 cm...

Je rigole, mais mon support moteur un peu moins... cassé net, pourtant du Ctp de 4 mm...

Au démontage, j'ai constaté que tout ne tenait plus que par le scoth armé... L'EPP est "mâché"...

En +, mon support moteur était tellement bien collé qu'il est impossible à démonter sans tout arracher...

Bref, ma Swift va servir de réserve "EPP"...

Mais je me laisse pas abattre... J'aime trop faire "ouiner" une aile le soir au coin du bois...

Donc je repars sur un projet équivalent, mais j'ai choisis la Toro 900 cette fois ci...

C'est presque la même chose, en un poil plus grand, et avec un "fuselage" bien foutu pour protéger l'électronique, sans creuser...

Et cette fois ci : Grand moyens... Renfort de la structure et des ailerons en fibre de verre... Scoth sur toute la surface... Servos de 13.5g / 2.5 Kg et tringlerie de 1.5 mm...

Voilou... Impressions dès que possible... Bons vols à tous...

salut

juste comme ca, les endroits que tu vas renforcer seront costaud mais cela risque de rendre plus vulnerable les parties moins protegée

je m'explique sur mon unique en epp aussi, j'ai bien protegé l'avant mais sur une figure mal negocier (trop bas) j'ai cassée un partie qui jusque la n'avait rien pris lors de mes differentes mesaventure

bon vol

maxi swift en rase motte
joffrey au manettes

Pas mal! La maxi c'est un peu l'A380 de l'aile volante De l'inertie et de la stabilite...

c'est rien de le dire j'avais plus de quoi filmé le rattrapage main mais c'est impressionnant

hé bah moi aussi j'ai fais volé ma swift2 cette aprés midi
je me suis choper une onglet
la video embarqué
super sympa ton vol joffrey, la grande classe

Le plus dingue, c'est l'autonomie du monstre.
Avec une 3S 3000, j'ai 45 minutes de vol !!! Et j'ai posé alors que la lipo n'était pas vide car j'avais froid aux doigts
45 minutes avec de longs planés je précise.
J'avais 20 minutes de temps moteur sur le chrono de la MX16S.

Vivement que père noël me ramène mon kit d'immersion

Joffrey @ 1 Dec 2008, à 14:24 a écrit : Vivement que père noël me ramène mon kit d'immersion

T'as du être très gentil pour avoir droit à ça toi

Mon rève

Un jour peut-être

Ca doit bien le faire, oui !

En tout cas je suis content de voir les vidéo de FCO2 sur cette aile
Allez Zou, électronique commandée vendredi dernier, l'aile ce soir

tribouyou @ 1 Dec 2008, à 14:42 a écrit :

Joffrey @ 1 Dec 2008, à 14:24 a écrit : Vivement que père noël me ramène mon kit d'immersion 

T'as du être très gentil pour avoir droit à ça toi

Mon rève

Un jour peut-être

Ma chérie et ma famille se groupent pour m'offrir ça :
http://www.fpvsystems.com/index.php?mai ... ucts_id=37" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui j'ai de la chance et j'ai été (presque) tout le temps très gentil

Joffrey @ 1 Dec 2008, à 14:55 a écrit : ...et j'ai été (presque) tout le temps très gentil   

No comment

Sinon, super la matos que tu vas avoir, c'est exactement celui-là qui me fait réver

arf c'est clair, le vol en immersion sur la maxi cela doit etre super sympa
vivement les vidéos

salut

je veux la meme famille

super matos en effet ca fait chere la swift en vol attention

bon vol et plein de videos

merci d'avance

Bonsoir les Swifteurs ! (c'est bien comme cela qu'on dit non ?)

Quand je fait le fou avec la mienne j'ai un sens où les tonneaux sont très barriqués alors que dans l'autre sens elle tourne bien dans l'axe. Je pense que c'est le couple moteur / hélice qui produit cet effet car quand je regarde mes débattements, ils sont bien symétriques. J'ai essayé de mettre du différentiel sur ma DX7 mais ça marche pôôô.
Quelqu'un peut il m'aider pour ce réglage merci.

C'est forcément tes débattements. La rotation de l'hélice n'a qu'un seul effet en tonneau : ralentir dans un sens et accélérer l'autre.
Vérifie bien notamment la hauteur du guignol et la position du trou bien verticale de la charnière.
Mais je te rassure, c'est hyper pointu comme réglage, et moi-même j'ai bien du mal à l'obtenir.

pareil, j'ai exactement le même comportement, légère barrique dans un sens et dans l'axe dans l'autre. pas grave, on fait avec

j'ai pu régler mes pb de déséquilibre en modifiant la forme de l'elevon (il etait deformé) , le suis super symétrique maintenant, j'ai tout bien egal et les trims à zero
content

par contre en ce moment, c'est chi..t : les vers de terre on fait ressortir la terre et la swift est toute sale à chaque sorties

Proteus @ 1 Dec 2008, à 20:32 a écrit : par contre en ce moment, c'est chi..t : les vers de terre on fait ressortir la terre et la swift est toute sale à chaque sorties

pareil chez moi !!!

Bon je vais revoir mes réglages d'élevons mais doit pas y avoir beaucoup car à l'oeil nu je ne vois rein qui cloche. Je vais sortir les outils pour vérifier.

Merci pour les conseils.

Et un de plus qui a le syndrome de la barrique J'ai eu beau regler finement les debattements, je n'arrive pas a avoir des tonneaux bien propres, dans l'axe. J'ai pour le moment abandonne, pas trop grave...

Pour le problème de barrique, faut mettre du différenciel aux elevons: Un qui monte plus que l'autre ne baisse...

je rejoins Jeoffrey dans le probleme de barrique. c du a une différence de débatement dans un sens ou dans l'autre. faut vérifer vos fins de courses les gars.


Pour ceux qui utilise encore la technologie fm.... (oui il y en as) la trainée du fil d'antenne (si infime soit elle) peut aussi dooner cet effet de barrique, mais dans les deux sens de toute façon.

c'est quoi un fil d'antenne ??

pour les fin de course, je peux pas faire plus precis, j'ai meme fait des gabarits

D'ailleurs tu l'as mis où ton 6100 ? On ne le voit pas sur les photos ?

dans l'emplacement prévu pour le récepteur avec deux fentes pour les "moustaches"

j'ai fait un test de portée ce we (je le fais régulièrement ): 80 pas (mini 30 pas)

Nickel !
T'as déjà vu les plus petits recepteur encore ?J'ai hésité !
Je recois MES 6100E cette semaine, ma commande de pièces et pack est partie de UH cette nuit, je commande donc l'aile cette semaine Je serai donc bientôt de la partie avec vous

Bon ok mais pour la prog du différentiel sur la DX7 je veux bien un cours SVP.

Merci

PS : en parlant de recepteur Spectrum. J'ai commandé un AR6300 (il fait 2g) pour mon Troll (je me m'apperçois que c'est très loind'être nécéssaire... <_<) et surtout il faut prendre les servos spécifiques avec ou des adaptateurs qui coûte un fortune.
Bref celui là c'est une fumisterie et sinon j'ai eu un problème de portée avec un AR6100 sur ma swift alors qu'elle était peut être 250m.

Lwing @ 2 Dec 2008, à 09:05 a écrit : je rejoins Jeoffrey dans le probleme de barrique. c du a une différence de débatement dans un sens ou dans l'autre. faut vérifer vos fins de courses les gars.


Pour ceux qui utilise encore la technologie fm.... (oui il y en as) la trainée du fil d'antenne (si infime soit elle) peut aussi dooner cet effet de barrique, mais dans les deux sens de toute façon.

Moi je fais une fine saignée de 3 mm dans l'EPP et j'y coince le fil d'antenne, donc pas de trainée

Salut les swifteurs,

que conseillez vous pour coller les 2 demi ailes ??

Cyano SuperGlue 3
"resist-a-tout" de pattex
colle chaude au pistolet
cette colle epoxy

Merci d'avance pour votre aide !!!

moi j'ai prix le super glue 3 ca tient nickel

N'importe quelle superglue marche très bien, mais le collage est rigide et cassant.
Avec du recul, j'aime pas, sauf pour les petits collages (oreilles) ou les réparations.
Astuce : humidifier un peu avec de la salive (ou de l'eau) d'un côté et déposer la colle de l'autre.
L'eau est le meilleur activateur pour cyano !

La resiste à tout de pattex donne un bon résultat UNIQUEMENT si on tartine à mort et qu'on ne bouge plus rien 30 secondes après l'assemblage.

Ma préférée actuellement : l'epoxy (2$ chez UH : terrible !)
Son collage reste souple et évite un peu de casser l'EPP en cas de crash.

La colle chaude est trèèès lourde donc bof bof pour de gros collages.
Je l'utilise pour fixer les équipements (une goutte ou 2)

Ma préférée actuellement : l'epoxy (2$ chez UH : terrible !)

Donc le lien qu'a posé Cooper, je présume ?

tu présume bien
Je la commande par 10 seringues maintenant

elle est bien comme epoxy, mais elle pue grave <_<

C'est cool, c'est ce que j'ai pris sans svoir

tribouyou @ 4 Dec 2008, à 23:40 a écrit : C'est cool, c'est ce que j'ai pris sans svoir

Bin en fait, moi aussi Cool

Merci Heliman et Joffrey pour votre aide.
En effet le choix est vaste et autant profiter de l'expérience des autres.

En tout cas Oli tu as le nez creux !!!! je prend donc l'epoxy HC comme toi.

perso je prend de la "zacky elapor" que ce soit pour l'EPP ou le depron, elle est du tonnerre (c'est de la cyanoacrylate)

Vous avez oublie la UHU POR aussi, je la trouve tres bien car assez souple, jusqu'a present j'ai de bons resultats avec.

pour ce probleme de barrique, je pense aussi que vu les moulin que l'on met dessus, il y a d'un coté une aide du couple moteur. non?

Bah non.
Quand on dit qu'on "barrique" en tonneau c'est que l'avion ne tourne plus proprement autour de son axe de roulis mais autour d'un axe imaginaire déporté.
Comme le couple du moteur est très très proche de l'axe de roulis (idéalement dans l'axe), il ne peut que ralentir ou accélérer un tonneau (suivant son sens) mais en aucun cas le déporter

P'tit up de ce post.

Vu les poids que vous annoncez et ceux que j'ai mesuré, je crois que mon scotch doit être très lourd !
J'en ai surtout mis beaucoup trop et de partout C'est pas grave, j'ai fait un char d'assaut pour débutant

Plus tard, soit j'arrive à retirer les scotch, soit j'en ferai une plus light.
En tout cas, quel bonheur, et ca booooost !