Forum Heli4.com

Bientôt le Maiden ! Début de semaine prochaine le temps de finir tranquillement 2 bricoles.
Quelques photos du nouveau venu

Bonsoir tout le monde !
Ça y est le petit a pris son envol
C est magnifique comment ça tourne comme une horloge.
J ai commencé à peaufiner le gain d ac mais pour ne pas prendre de risque j ai préféré atterrir entre chaque essais, du coup je pense ne pas être loin d un bon gain mais faut chercher encore un peu. Il vole sainement c est déjà un bon début.
Pas encore eu le cran de le mettre sur le dos , ça ne devrait pas tarder.
Bon vols à tous

Cool

Félicitation!!

Bravo !

Merci à vous
Cette après-midi si tout va bien je lui remet 4 lipos au petit !

J'attends la progcard de l'yge pour mettre le mien en vol. J'espère qu'il prendra son envol sans soucis comme le tiens!!! Bon vol!

Salut fangeo, j espère que ça ira aussi bien que moi car là je viens de me remettre 4 lipos pour chercher le gain d ac et il vole déjà sainement , j ai pas un comportement d ac nickel mais ça vole.
En fait je suis arrivé à avoir la queu qui reste droite quand je met une montée bien franche en positif mais lorsque que je remet dessuite un bon coup de négatif pour descendre ,le nez de l heli part vers la gauche (d’une trentaine de degrés) et reste dans cette position pendant la descente . J ai augmenté un peu là pré compensation de l ac mais j ai eu du mal à voir la différence (soit j ai pas augmenté assez, soit c est pas de là que vient la solution).
Au passage si quelqu’un passe par là et peut m aiguiller (si j ai bien expliqué le comportement), ça serais sympa.
J alimente mes servos en 6V et à l ac c est un King 995i. Pales principales en 275 (c est pour ça que je me suis lancer à augmenter la pré compensation ) et 50 a l ac.

Pour le comportement en vol je trouve que j ai un peu trop de tour à mon goût , je vais aussi baisser un peu l agilité pour les prochains vols , il est bien vif le petit (malgré que sur cette taille d heli quoi qu il arrive il seras vif.

Tiens au jus fangeo pour ton maiden.

Commence par lui mettre les tours que tu veux pour être à l’aise et après tu amélioreras l’ac...

Salut à tous , je viens laisser des nouvelles .
J ai trouvé un régime moteur qui me vas bien pour prendre en main gentiment l oxy (+/- 3300tr/min) et réussi à avoir un ac correct avec ce régime.
C était la quatrième sortie aujourd’hui (4 lipos par sortie) et que du plaisir avec ce petit, mise sur le dos depuis un statio et depuis une translation, looping , renversement c était cool .
Et j ai continuer à travailler les 8 dos avec le 450 ça a fait plaisir de voler avec lui aussi d ailleurs.

Je viens de me mettre les lipos en tension de stockage, résultat des vols il me reste 3,75V par cellule en volant 3min45 (petite voltige) avec une courbe à 72% ça va quand même.
J essaierai de baisser la courbe à 70 voir 68 mais j ai un doute sur la tenu en vol de l heli, à tester vu que je ne lui tape pas fort dedans.

Salut a tous,
Je laisse des nouvelles de ces 11 mois passés avec le 450, d'un simple passe temps il y a 2ans a voler en FP c'est devenu une passion au fur et a mesure . Aujourd'hui la motivation est a bloc, encore plus depuis que je suis allé faire un tour a l'Okosha.
Ça m'as permis de vouloir tester de nouvelles choses car j'avais commencé a prendre l'habitude de rester sur mes très faibles acquis. C 'est pas que le niveau est exceptionnel aujourd'hui loin de la mais j essaie d'évoluer et je prend toujours plaisir a voler.
Bon vols a tous

https://www.youtube.com/watch?v=Vz7uM5RJuHU&t=44s
https://www.youtube.com/watch?v=uug_zusORv4
https://www.youtube.com/watch?v=rUAZQpntuLk

Ça bosse ! Super !!!

Salut lolo, j essaie de me mettre des coups de pied au cul oui !
Et profiter un maximum avant l hivers, ça va être moins plaisant de voler après .

Salut tout le monde, je poste une photo pour essayer de motiver les troupes à charger les accus pour ce week-end .
Niveau météo je suis gâter ça aide , 6 accus au soleil avec 13 degré, y’a pire pour une fin janvier

Yeah la classe ta un sacré terrain de vol

Ha oui le terrain de vol il claque, c est sur un aérodrome, face aux Pyrénées et pic du midi c est nickel !
Aujourd’hui ça va être rude de trouver du temps pour voler mais Jvai essayer de m échapper faire 4 vols , j ai repris une bonne motivation.
Au moins faire des vols d exercice de choses que je ne maîtrise pas complètement (funel et demi piro flip) j ai continuer à bosser ça 15min au simu aussi hier soir

Et bien content de la session d hier, j avais amené le pc pour tester de peaufiner le réglage de l agilité sur le Brain2. J ai mis un réglage moins « robotique » dans le comportement, j ai trouvé un meilleur feeling avec l oxy c est cool

Ah ouai niquel nous ici c'est brouillard epais donc c'est mort.

Pour les réglages ya pas à dire parfois on crois avoir la machine à notre main mais on y passe pas suffisamment de temps pour que ce soit vraiment le cas et tu t'en rend compte direct quand tu le trouve le bon réglage car du coup tu vol presque comme au simu (la trouille en plus lol)

Aïe le brouillard ça tue ça
Pour le feeling et réglage du gyro ce qui est le plus dure c est que mon cercle de figures est assez restreint, du coup pour faire des tests c est pas évident, rajouté à ça le fait que quand une figure est passée de façon degeulasse je me dis que c est mes mouvements de doigts qui font de la merde!
Mais plus mon niveau « augmente » plus je vois quand c est les réglages de l heli à peaufiner, là cette après-midi je vais me restreindre à faire que 4 vols mais me forcer à travailler des choses que j ai pas en main. Le demi piro flip j ai envie de le travailler correctement, je m en suis mis une bonne session hier au simu Jvai pouvoir comparer ça avec l oxy

Oui c'est normal et ça le fait à tout le monde en faite, tu peu pas savoir si tu as trop de gain d'ac en overspeed si tu passe pas l'overspeed, maintenant tu peu voir sur les figures que tu maîtrise la différence avec le simu et c'est la que ça se joue, après il y a réglage et réglage, la machine peu volée à la perfection sans aucun problème mais ne pas être parfaitement à ta main, c'est ça qui est important à prendre le temps de régler

C est exactement ça , ce que tu dis à la fin.
L oxy 3 est quand même conçu pour envoyer des tours et le balarder dans tous les sens violemment sans qu il bronche.
Mais j ai pas le niveau pour faire ça !
Là ce que j ai essayer d avoir c est un heli avec un comportement assez fluide, sans trop de tour , avant de peaufiner les réglages de l agilité il était trop précis pour mon niveau et trop robotique dans le comportement, c était pas forcément joli en vol! Ni super agréable à piloter, alors qu il tourne comme une horloge cet heli.
Alors là du coup je suis plus satisfait de son comportement, j ai jouer sur l agilité du brain, les D/R et expo pour avoir un meilleur feeling

J avais aussi passer du temps sur les réglages du simu pour qu il reflète bien le vol du 450.
Là je commence à avoir un comportement 450/oxy/simu qui se ressemble bien

Bien sur voilà tu avance pas après pas en même temps que ton niveau c'est tout à fait normal

Bon bé 4vols (et j en est eu assez niveau concentration) quasi uniquement à travailler les translations et 8 dos , funel (toujours le même pour l instant ) et demi piro flips, tout ce qu il faut que je bosse.
Faut vraiment que je garde cette optique de bosser des choses que je ne maîtrise pas pour pouvoir évoluer , et intégrer dans mes vols les acquis mais furtivement.
Et enfin un super feeling avec l oxy, pas trop vif (mais un peu quand même) assez souple autour du neutre et juste ce qu il faut de vitesse et débattements des servos

Salut à tous, bon petit exercice ce matin avant d aller au boulot. Statio 4 faces ventre et dos avec le k110 avec pas mal de vent, ça fait bosser !

Niquel ça tu viendra nous montré ça à Auxerre

C était sport les statios!
Et oui j ai ça le meeting, ça fait un sacré bout de route depuis le sud ouest
Et la période est très mouvementée et pas terrible du tout en plus de mon côté , séparation, la j essaie de vendre la maison, et mon petit au milieu de tout ça a gérer au mieux c est chaud

Pas de soucis fait comme tu peu c'est juste aussi pour diffuser au max l'info

Franchement si je peux je viens avec plaisir, l okosha l année dernière j ai trouvé ça vraiment sympa, et rencontrer les membres du forum c est cool aussi

Et là en plus c est the meeting H4

Et oui fait comme tu peu, en tout cas tu verra si tu viens, ce meeting est juste incomparable avec tous les autres !

Jveu bien le croire!
Ça serait que du kiff de continuer à mettre des visages sur les pseudo du forum, j ai tout appris grâce à H4 , dans mon ptit coin à parcourir d innombrables pages,du coup ça me tiens à cœur , et cette discipline me fait vraiment kiffer

Salut ! Pour le meeting on fait du covoiturage

Salut stef ça va?
Merci pour l info , si ma situation avance assez vite je pourrais venir mais rien de sûr pour le moment. Je te tiens au jus
Ps: j ai matter vos vos avec jeff les 2 derniers ça claque

En attendant mai, j essaie au maximum d aller voler dès que j ai une heure de libre (le terrain à 5min ça aide) j essaie de poster une vidéo dans pas longtemps

Je découvre cette pp caché dans un topic de présentation
Au passage bienvenue même si ça fait un petit moment que je lis tes posts
Le 1er truc qui me vient à l'esprit : Bravo pour ta progression
C'est super plaisant à lire une évolution si rapide avec ses interrogations pleines de bon sens etouetou

Merci beaucoup ça fait plaisir à lire !
Le bordel c est que le jour où j ai mis les mains sur la tx j ai plus décroché ! Et cette difficulté a évoluer c est ce qu il me plait.
Quel kiff aussi ce premier montage du 450 , ça faisait un moment que j avais pas appris autant de chose en si peu de temps, une satisfaction énorme de l avoir fait voler .
Et là je persiste a essayer d évoluer dans le pilotage, jsui bloqué heli!!!

Arnaud a écrit : ↑

28 janv. 2020, 17:54

Salut stef ça va?
Merci pour l info , si ma situation avance assez vite je pourrais venir mais rien de sûr pour le moment. Je te tiens au jus
Ps: j ai matter vos vos avec jeff les 2 derniers ça claque

Salut ça va nickel, jspr qu'on ira tous à H4 merci pour les vols on essaye de partager un peu l'histoire de motiver la communauté