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Pour align ok mais je pense qu'un goblin se fait vie ce boîtier

jprdragon a écrit :Je voudrais rajouter une chose , un boitier d'AC se monte bien emboité sur le tube de queue , et le reglage de la tension de la courroie se fait au niveau tube de queue/chassis .

Tu fais une généralité un peu rapide... sur les Goblins, ca se fait sur le boîtier et pas autrement !

Je me demande si une feuille de type Viton ou EPDM..... de très faible épaisseur (0.5mm,0.8mm..) ne pourrais pas empêché le glissement entre le boîtier et le tube ? A voir....

Je ne veux pas faire de généralités, mais franchement je pense qu un contrôle régulier du serrage suffit notamment sur les premiers vols...
J ai deux Goblins et pas de soucis... mais ca se desserre vraiment vite sur les premiers vols !!!

Je ne connais pas Goblin , mais ce n'est pas normal qu'un boitier d'AC bouge .

Maintenant si il y a un defaut d'ajustement entre le tube de queue et le carter d'AC , il faut y remedier mécaniquement .

Soit une goutte de super glue que l'on fait couler sur le pourtour du tube de queue , puis un leger poncage pour la rendre reguliere , ou du vernis a ongle , qui augmentera de quelques centiemes le diametre du tube .
Soit une feuille de clinquant , que l'on peut trouver par ex dans les badges anti vol RF , etc... .
Ou la feuille de papier ,papier de verre .

@jprdragon regarde quelques photos de goblin, c'est pas un montage dont tu as L habitude... ce n est pas un tube rond, il y a deux surfaces parallèles et le boîtier d ac vient se serrer sur ces deux surfaces parallèles... donc ca ne sert à rien d augmenter le diamètre...
Merci pour les autres astuces, moi je vais essayer de continuer une vérification régulière de ces serrages, comme quelques autres serrages d ailleurs

C'est vrai que je ne connais pas du tout le Goblin , mais il faut reconnaître que c'est pas normal qu'un carter d'AC se fasse la valise , sachant les risques que cela comporte en cas d'auto-rotation forcée en presence de public .

Donc c'est fixée sur une poutre de queue creuse sans entretoise .

jprdragon a écrit :C'est vrai que je ne connais pas du tout le Goblin , mais il faut reconnaître que c'est pas normal qu'un carter d'AC se fasse la valise , sachant les risques que cela comporte en cas d'auto-rotation forcée en presence de public .

Vu que tu l écris dans chaque post, je pense qu on a compris que c était pas normal lol
Et vu que c'est le sujet du post, je pense que la plupart des gens qui passent sur ce post sont d accord pour dire que ca n est pas normal et qu il y a des risques de crashs !
Si tu avais pris le temps de regarder 1 photo de boîtier d ac de goblin 380, ca aurait amélioré ta culture générale
Il y a un truc sympa pour ca, c est Google.fr...
Tu tapes boîtier anticouple goblin 380, tu cliques sur la première photo et tu vois en gros plan le boîtier et le "tube"

Histoire de clarifier les choses pour jprdragon voilà un boitier d'ac de goblin :



On tire vers l'arrière pour tendre la courroie et on serre 4 vis (2 de chaque côté) Simplissime... Et c'est bien plus pratique que d'autres systèmes de courroies. Après si on est pas un bourrin sur la pas et qu'on gère un minimum les autorot on peut atterrir sans dommage avec un gob dont le boitier se serrait complètement avancé. C'est du vécu...

Je m'excuses pour avoir etait borné , mais j'ai vu la video de montage , donc de ce cas je ne suis plus d'utilité .
Essayer de resoudre le probleme .

C es une blague notre sto national pas bourrin sur le pas.
Moi je veux voir

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S

12bandit a écrit :C es une blague notre sto national pas bourrin sur le pas.
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Jparle quand t'as plus d'ac bien sûr... S'il est bien emboité jte le fais décrocher quand tu veux par contre