Forum Heli4.com

C'est lesquelles comme hélice que tu cherche ?

ba pourquoi il y a d"autres?

Les origines ou les autres plus longues ?

ha oui y"en as d'autre ,mais c'est quoi les autres?
pour les couronnes oui j'ai tester les hcp 80 ,plus résistant au crash mais le moteur peine un peu
a la longue je sais pas si c'est top
Après mon ptit fils ma chopper le 977 ,la dérive neuve ba vla quoi
bon en même temps si le reste a résister au attaque de ses petites mains das ist qualitée
Nono

Ça dépend du moteur duquel on parle

Si tu as un moteur d'ac de K110 tu as beaucoup de possibilité, sinon pour le V977 c'est plus limité

Le pignon de 9 qui visiblement apporte un peu de tours en rab sans altérer trop l'autonomie:

http://www.banggood.com/Walkera-CP-Nine ... 78633.html

Vend X6 neuve si quelqu'un est intéressé:

viewtopic.php?f=106&t=63856

Hello,

1er vol effectué en salle. C'est qu'il a de la patate même pour du 1S. Si on fait le bourrin avec le pas, on peut entendre le moteur qui peine un peu mais sinon RAS.

Je n'ai pas pu faire plus d'essais car je n'ai qu'une lipo pour l'instant.

@+

Salut ! petit retour avec la bestiolle aujourd'hui bon pour les pignons de servos j'ai pas encore vérifié si c'était les meme que le miniCP, j'ai toujours pas besoin d'en changé meme après un 12aine de crash sur le dur aujourd'hui
Bah ca vole toujours impeccable cette crevette ! rien à dire, ca passe tout en début de lipo et "presque tout arrivé a la moitié de l'autonomie J'ai acheté un crash kit du v977 et j'ai pu comparé la qualité du plastique et le XK marque un point a ce niveau là ... le train d'attérissage n'est pas tout a fait pareil, le téton qui se clips au niveau du nez n'est pas pareil et pas placé de la meme manière. la qualité WL toy est carrément moisie au niveau du train <_<
Mais pour le reste ca dépanne bien en cas de non disponibilité des pièces sur le XK

J'suis emballé par cette petite machine car elle a toutes les qualités de vol demandé, la fiabilité et le coté crashproof en plus !
Du coup j'en ai commandé un deuxième et j'ai bien envie de laisser les miniCP de côté en faveur du 110 !!
Si le temps le permet demain je ferai une petite vidéo, y'aura certainement du crash sur le dur et normalement ca repart aussi tot !!
Ah oui j'oubliais, il fait de super overspeed ce petit machin ! Et grace a lui je peu tester en réel le boulot sur le simu

Salut les copines
Bon c'est pas le vol de l'année, dès que ca filme je perds un peu mes moyens

Mais bon ca donne une idée de la pêche que ce petit bidule a même en 1s, comme d'hab' j'ai pas la fin mais car faudrait que je vide un peu mon téléphone un jour .... Mais bon y'a pas grand chose de raté non plus

https://www.youtube.com/watch?v=NtSyLeKw7Fg[/video]

Très impressionnant la maitrise et la précision que tu as dans cet espace réduit!
Les funnels au ras du mur. Chapeau!

Merciii on va dire que les murs c'est formateur

ympa le retour ! Il a l'air plus saint que le 100s au niveau de l'ac. Le funnel semble bien suivre.

Tu as quel radio tus ? La tienne ou celle fournie ?

Salut lolo j'ai une futaba mais K4ton a fait son retour sur la x6 et apparemment telle est pas mal

merci .

J'adore la claque qu'il se prend contre le mur .. et le pire, ça repart .. mieux qu'un mini p .. bravo ..
mais quand même, j'aimerais pas être un de tes hélicos .. les pauvres ..

J'avoue qu'il est super costaud ce p'tit helico ! Vraiment pas mal tu repars sans soucis dans 90% des cas , meme violents
Et tu sais . Je crois que mes machines adorent se faire mal traitées lol le pire, c'est qu'elles en redemandent

tus a écrit : https://www.youtube.com/watch?v=NtSyLeKw7Fg[/video]

belle maitrise tus tu fais plaisir
le sang froid entre les murs haha, en mode iceman xD. c'est un lieu de maltraitance ton spot et toi t'es le bourreau, jvais te denoncer aux flics ils vont déterrer tout les micros que t'as torturé t'es picard ?

Hahahaha merci Jeff et oui j'suis Picard ... J'attends le troll qui va suivre du coup
Mais c'est promis il n'y a aucun cadavre d'helico dans ma court seulement dans mon atelier

Yeeeeaaaaahhhhhh c'est bon ca, il prend cher le biniou
Ça semble vachement plus volable que le mini cp, en tout cas c'est plus propre même si j'imagine que le simu n'y est pas étrangé non plus
J'adore le rattrapage après le smack the wall, " repart, repart pas, repart, repart pas, ca repart!"
Vivement dimanche que je goûte ça

Ca me donne envie de ressortir le nano ça ! Au moins 2 ans qu'il n'a pas vu le jour.

tus a écrit :Salut les copines
Bon c'est pas le vol de l'année, dès que ca filme je perds un peu mes moyens

Mais bon ca donne une idée de la pêche que ce petit bidule a même en 1s, comme d'hab' j'ai pas la fin mais car faudrait que je vide un peu mon téléphone un jour .... Mais bon y'a pas grand chose de raté non plus

https://www.youtube.com/watch?v=NtSyLeKw7Fg[/video]

tain j'vais pas vu, du grand tus

Merci Thierry

Salut les gars !

Vous avez quoi comme lipos ?

http://www.banggood.com/5-x-V930-V977-R ... 23558.html

Ok j'ai les memes mais j'ai bien l'impression que c'est pas terrible, d'une à l'autre j'ai vraiment pas la meme peche !

J'ai regardé chez mylipo et ça a pas l'air d’être les mêmes prises !

http://www.mylipo.de/6-x-VOLTAMAT-Lipo- ... -QX180-UDI

Ils disent prise JST mais compatible V929, mais les JST ce sont les petites rouges il me semble..

SI quelqu'un a un tuyau..

Salut ! Moi j'utilise celles la ! Mais ATTENTION !!! Il faut inverser les polarités quand elles arrivent !!! Sinon gare au crémage d'esc !! Elle rentrent impeccable et sont bien fixées dans le train et sont plus petites, plus légères et plus puissantes du coup le temps de vol est quasi le même ! J'ai 3 minutes en tapant dedans

http://www.hobbyking.com/mobile/viewpro ... duct=26738

Bonsoir tus,

tus a écrit :Salut les copines
Bon c'est pas le vol de l'année, dès que ca filme je perds un peu mes moyens

Mais bon ca donne une idée de la pêche que ce petit bidule a même en 1s,

Je n'avais pas vu ta vidéo.... 1s = Impressionnant !

La machine comme... le pilote !!

J'ai testé celui de tus ce dimanche et c'est assez bluffant, malgré un vent assez soutenu la machine s'en sort bien et reste saine. Y a pas d'effet parasite qui n'existe pas sur les plus gros modele et qui oblige à corriger ce qui ne devrait pas l'être, ça permet de pas avoir à réapprendre une figure quand on change de modele.
C'est de loin le meilleure micro que j'ai essayé niveau pilotage, aux mains de tus on voit clairement la difference, ses vols sont plus propres et plus cohérent qu'avec le mini cp.
Pour 100€ rtf et radio fhss incluse c'est plus qu'honnête.

Yep merci Orglop
@MaYeuT : bah ca fait plaisir a lire, j'ai réussi a te faire aimer un micro
Du coup, tu vas craqué ??

Si je craque ce sera pas ce mois ci, j'ai sûrement un servo d'ac à changer sur le 570 et un esc pour l'atom night fly. mais si mon nouveau patron double ma paye le mois prochain c'est bon

Hi,

tus a écrit :Merciii on va dire que les murs c'est formateur

Je suis qqe part d'accord avec toi.. les murs, comme pour moi, les poteaux en béton des parkings couverts, c'est formateur.

Je nuance : qd on débute OK c'est le contraire. Ca va rebuter. Il faut éviter. Ensuite, comme parfois on éprouve le besoin, la nécessité de voler dans des endroits proches (voire carrément chez nous), abrités du vent ou de la pluie... on va se "replier" sur ce type de lieu, exigu, limités sur les cotés voire en hauteur pour les parkings couverts. Du coup, le coté crashproof devient important.

Formateur, oui pour moi car cela nous contraint qqe part à gagner en contrôle et en précision +++ Et qu'ensuite, qd on a à nouveau plus d'espace, en fait, on est églt "meilleurs".

Bon, ça n'engage que moi.

En sortant du taff, j'ai pas bcp de temps pour rentrer chez moi. Dehors il peut pleuvoir, faire nuit, y avoir bcp de vent... no pb. Parking couvert. Qqes lipos et je rentre (en ayant pris le pain).


A+

tus a écrit :Salut ! Moi j'utilise celles la ! Mais ATTENTION !!! Il faut inverser les polarités quand elles arrivent !!! Sinon gare au crémage d'esc !! Elle rentrent impeccable et sont bien fixées dans le train et sont plus petites, plus légères et plus puissantes du coup le temps de vol est quasi le même ! J'ai 3 minutes en tapant dedans

http://www.hobbyking.com/mobile/viewpro ... duct=26738

Ok je vais regarder ça merci !

Hi TOFF,

J'ai pas tout suivi... actuellement t'as un WLtoys v977, un XK K110 ou... les deux ?

PS : C'est clair que je passes plus de temps sur le fofo et ensuite dans les parkings couverts qu'au terrain de Ste Etienne de Montluc.

Salut Dang,

J'ai un v977 que je vais filer à mon père et je reprends un XK110 et d'autres lipos, comme ça j'ai une excuse valable pour consommer
J'ai pas eu le feeling avec la radio, pas les réglages mais les sticks mous, et les lipos je pense, en même temps avec la pluie ou le vent qu'on a eu, c'était pas top pour voler en mini dehors... Bref comme ça je verrai la différence si il y a.. Y a les beaux jours là..

Salut TOFF,

TOF44 a écrit :..J'ai pas eu le feeling avec la radio, pas les réglages mais les sticks mous, et les lipos je pense, en même temps avec la pluie ou le vent qu'on a eu, c'était pas top pour voler en mini dehors... Bref comme ça je verrai la différence si il y a.. Y a les beaux jours là..

Merci pour ta réponse.

Concernant mon utilisation des riquiquis, comme tu le sais j'ai opté récemment pour un HCP 100s cad 2s, dble brushless pour "doubler" mon 150 DFC. Avec du mieux et... du moins bien (notamment pour la "lenteur" d'envoi de Bgd.. mais en port gratos).

Celà dit, en même temps mon Nano a repris du service... et chez mes petits, c'est actuellement celui qui vole le plus. Surtout depuis que j'ai vu que je pouvais passer des flips et passer des hippodromes en vol dos dans mon salon (après m'être entrainé en parking couvert) !!

L'XK K110 me fait qd même envie (même si cela m'ennuie de devoir me trimballer une Tx de plus !! )... 1S, un brushless à la propulsion (ce qui est le plus important... Mon Nano est up-gradé de ce coté là), à priori nettement plus crashproof que mes 2S, dble brushless.

A la revoyure !!

slt tous le monde, cherchant un petit crashproof pour passée les nouvelles figures avant le passage au 500, je crois que je l'ai trouvée en vous lisant plus qu'a attendre la paie...
faut prévoir quoi pour les spares? je vais prendre un kit crashs, les batteries avec un chargeur supplémentaire, couronne, autre chose??
merci d'avance pour vos réponses et très bon vol

Alors franchement je l'ai testé sur pas mal de pelle.

Le seul truc qui a lâché c'est la couronne, et j'ai aussi un peu le tube qui est un poil fendillé mais c'est encore largement assez rigide.

Je ne sais pas trop quoi te conseiller à vrai dire lol

Si tu vole sur de l'herbe ou terre il est quasiment incassable. Prend un ensemble de tringlerie au cas ou tu perd une biellette, et plein de couronnes. Même l'axe de pdp est super résistant et se redresse en 2-2, il faut déjà vraiment y aller pour le voiler.

ok cool, oui je vole ou dans un champ ou au club mais ce sera au dessus de l'herbe avec lui. donc un bon stock de couronne et tringle. bon y a plus qu'a attendre maintenant

Bilan après au moins 70 à 100 gamelles (ca va vite lol, surtout sur le dur ) bah je rejoins K4ton ! des couronnes a gogo !!
Parfois quand elle se barre elle emmène avec elle le roulement de l'axe principal au dessus d'elle, donc prévoir ces petits roulements.

J'ai cassé/perdu dessus :

- 1 support de moteur d'AC
- 4 couronnes
- 2 roulements ont disparu dont 1 tout à l'heure <_<
- 1 roulement de pieds de pales (ils sont très fins d'origine, je les ai remplacés par des roulement de PdP de miniCP Walkera) et j'ai remplacé les petites cales entre les dumper et le roulement par des rondelles d'axe de PdP de T150.
- 1 train d'attérissage au niveau de la batterie (1 tour de scotch et j'm'en sers toujours
- des pales car elles prennent pas mal de crash et s'abiment quand meme !

Au vu de la violence de certaines gamelles dans ma cour bah j'peux te dire qu'il est super crashproof celui là ! Tu tapes, tu repars dans 99% des cas

Merci pour tes infos, maintenant j ai ate d avoir la paie pour me le prendre

Bon j ai pas reussie a resister... commande passer avec un kit crash, chargeur batterie, au total 9 batteries, jeu de tringle, et boite pour tout mettre dedans c est ma femme qui va etre contente quand ca va arriver

'lut a tous,
Je viens de récupérer un v931 dont l'ancien proprio après un incident sur un servo ne les a pas reconnectés.
Etant le m^m mixage que sur le 977, pourriez vous m'indiquer quel emplacement correspond chaque servos
sur la platine récepteur Hélico vue de face de préference.
J'ais constater qu'il y avait un emplacement bien précis car sinon j'ais un des servo , pour le Pas qui est inversé , Cyclique avant ( sens de rotation !!!! )
Merçi d'avance pour votre aide.
Cdt Laurent

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