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@Pachy : Oui j'ai changé intégralement pour être sur. Je suis reparti sur du tout neuf pour le passage en courroie, ça me permet au moins d’être sur de pas utilisé une pièce que j'aurai pu éventuellement voilé au précédent montage.
J'ai pas effectué se test, mais si c'est ça c'est que je me chie a chaque montage de mon AC.?. Je test ça demain.

@KRomoZoM_21: Mon module est serrer au max de se que peux serrer le collier, il est vraiment bien tenu.

Oui, si tout l'AC est neuf va falloir voir côté cyclique.
As-tu essayé d'autres figures qui sollicitent l'AC ? Translation latérale, translation rapide avec piro.

Joce, mon niveau est limité, j'ai testé les Hurricans/dos, funnels positif et négatif et les translats rapide, le pyroflip, je tape des pointes a pleins gaz dans tout les sens et il n'y a vraiment que sur le funnel que ça chie .

Quant au cyclique ouai peut être, surement, je vois pas trop se qui pourrai ne pas aller, j'ai vérifie mais tout me semble correct.

Si tu fais des funnels tu peux très facilement faire une translation latérale. C'est juste une ligne droite nez à 90 degré par rapport à la marche. En principe ton problème devrait se reproduire.
La translation rapide avec piro, tu lances une translation et un fois la vitesse atteinte tu fais des piros. Ces piros doivent être réguliers.

Yop)

J'ai déjà eue, avec des pales d'ac KBDD, un PB similaire en hurricane (quart de tour dans la figure),
j'ai jamais réussi à le régler ..., py en virant ces pales là que j'avais monté pour essayer...plus de problèmes.

bonjour a tous

j'ai aussi un probleme de pompage tres lent sur mon goblin 700 competition module msh brain servo mks hbl980 pas de point dur sur l'ac .

lilian

Joce, pas de soucy sur les translats latérales et translats avec pyro...

Yoy, ouai je peux toujours en test encore deux ou trois, au pire je vais essayé de choper des Halo en 62 et des Edge en 60, après je vois pas trop quoi test.

Bonjour, même soucis pour moi sur mon Chase 360, avec des Halo 62 à l'AC et des 360 au cyclique. Il me semble que je n'avais pas ce problème avant (comme mon niveau est très limité, je ne sais pas réellement dire).
Est ce que le problème pourrait venir d'une courroie pas assez tendue ? A j'oubliais, Bakcdoor, tu avais le problème avant de passer en courroie !
Bizare ce problème, je ne sais pas trop quoi essayer, je vais commencer par faire une vérif générale.

salut,
petite cession de vol cette aprem avec backdoor.
ce x3 est chelou.
il fait parfois un demi tour complet de décrochage.
la machine a l'air pourtant nikel.
on a tester de monter la precompensation,le taux de conservateur.
changement de pales(principales et ac)
rien n'y fait....
on a mis les mêmes réglages d'ac que mon x3(qui ne décroche pas un poil).
on ne sait pas pencher sur tout le reste mais la machine est monter avec soin(même grand soin Greg hein!)
en funnel,l'ac pompe a haute fréquence,trop de gain sans aucun doute.
le soucis,c'est que le gain est déjà relativement bas.
on a la même config sauf le servo d'ac et le moteur.
par contre,j'ai moins de pas cyclique que lui.
10° pour moi et 12° pour lui

Bonsoir,
sur mon 450, j'ai aussi un problème aléatoire d'AC qui décroche, et ça depuis le KST DS515MG, je vais y recoller un Align pour voir si cela change car avant je n'avais pas ce problème. En stationnaire, il oscille légèrement de gauche à droite, je change de gain et IDLE et rien ne change, Peut-être une piste.
à bientôt

Coucou,

@Marco: Avant le passage en courroie, j'avais uniquement des oscillation gauche/droite sur le funnel, depuis le passage en courroie, je décroche un peu sur certaines translats et j'ai toujours mes oscillations. Oui une courroie détendue peux te provoquer des décrochages, quant a un phénomènes comme le mien j'en sais rien. Quoi qu'il en soit de préférence je suis repassé en TT.


Je suis repassé en Torq, histoire de préférence, depuis le repassage en Torq, je me tape du gros décrochage et j'ai toujours mes oscillations...
Markass a vérifié la fluidité de la transmission, j'avais un doute dessus mais tout est ok de se coté la.
J'ai remis mon servo KST 215, aucun changement, décrochages et oscillations. Le pire c'est que maintenant je décroche limite sur un simple looping arrière...
Comme la dit Markass on a fait pleins de test en plus de ceux que javais fait auparavant. En pale AC j'ai test celle d'origine, Zeal 68mm, Rjx 68mm, Lynx 68mm, Halo 62mm. J'ai test des Rjx vector 360mm en principal en plus des miennes.
A 60.5 de gain (dx6i) ou a 66 c'est limite pareil, qu'importe le réglages c'est pareil.

Pachy m'avais demandé de faire un test, .

pachy a écrit :Si en fait j en ai :
- donc la tu as changé un max de pièces, as-tu fait le test d actionner la tringle d ac dans les pales principales avec le moteur qui tourne pou voir si il n y a pas un point dur sur l ac en rotation ?

J'arrive sans trop forcé a demi course, au-delà ça me demande beaucoup plus de force, mais je sens rien qui accroche outre la force que ça me demande surement pour contrer .