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Bonjour à tous,

Je relance le sujet car j'ai un Oxy3 en 4s avec le moteur Lynx EOX 4100KV et un YEP 40a.
J'ai parcouru pas mal de forums et je vois souvent des gens qui utilisent la formule (KV * voltage pack * poles) / 20
si je fais ca avec mon setup ca donne (4100*14,8*6)/20 = 18khz alors que les caractéristiques du moteur sont Drive Frequency: 8kHz
Donc je dois bien utiliser 8Khz?

Merci!

Ben oui …si c'est marqué dans la doc
Contrairement à d'autres formules celle que tu donnes est a mon avis totalement empirique ...

Pour déterminer la fréquence de découpage optimale c'est très complexes cela dépend de la forme du moteur de sa taille des caractéristiques diélectriques du noyau du moteur,.... donc si la doc du moteur préconise qq chose utilise le

Après le timing auto du yep marche pas mal (il fait varier le timing dynamiquement en fonction de l'intensité absorbé et de la vitesse j'utilise ce mode systématiquement perso) => ca donne de bon résultat surtout quand tu veux des Watts quitte a torturer un peu le moteur

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre.
Je n'ai pas une grosse expérience en CP donc je passe pas mal de temps sur les forums mais c'est vrai qu'il y a à boire et a manger donc je préférais demander même si c'est vrai que suivre la doc parait la méthode la plus logique
J'ai l'impression que souvent les gens utilisent cette formule quand ils n'ont pas d'infos techniques sur leur moteur (achat d'occasion ou modèle exotique...)
Concernant le timing j'ai lu les posts précédents et pour l'instant je vais aussi laisser sur auto voir ce que cela donne.

Je profite j'ai 2-3 autres petites questions de newbie:

J'avais déjà réglé le gov store alors que mon PWM était à 16khz. Si je repasse le PWM à 8khz dois-je reprogrammer le gov store? (il me semble que la doc dit que si l'on fait des changements après avoir réglé le gov store il faut le reprogrammer mais je ne sais pas si ca concerne le PWM)
Pour le gov store j'avais suivi la procédure mais avec gaz à 100% c'est ce que j'avais trouvé comme info sur RCGroup et sur youtube...je vois que certains font la procédure à 80 ou 85% je ne sais pas si cela change qq chose....sachant qu'au final j'aurai un IUP1 à 65% et un IUP2 à 80%

Dernier point: j'ai un AR72000BX et je me demandais d'une manière générale (ou si qq'un a une expérience avec ce module) s'il vaut mieux régler le gov sur l'ESC ou sur le module?

Merci encore

Il me semble qu il n es pas possible de réglé le gob sur l ar7200bx.
Et perso je te conseille d utiliser celui de l ESC.
Lorsqu'il y a la possibilité d utiliser le gov d un récepteur ou bien d un module fbl c es surtout quand tu a un moteur thermique.
Pour le reste je ne saurais te répondre

Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

Le gov sur le AR7200bx est dispo avec une mise à jour firmware. Après je n'ai pas teste mais ce que je trouvais potentiellement intéressant c'était de pouvoir l'activer / désactiver au travers d'un canal sur la radio. Avec le gov sur l'esc je ne pense pas que ce soit possible ?

Je pense plutôt que c es sur l ar7210bx

Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

Il a bien évolué, je suis a la ramasse

Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

Pour le gov store changer la pwm ne devrait pas perturber le gov normalement mais ne t'inquiètes pas au pire cela régule pas a la bonne vitesse cela ne le cassera pas
En fait l'intérêt du gov store c'est de fixer une vitesse non dépendante de la tension de la Lipo au démarrage (gov elf). Mais en fait on s'en fou du pourcentage l'important c'est le temps de vol et la sensation que tu as pour exemple sur mon 700 je suis a 48% de gov et 100% sur l'oxy2
Le % du gov store n'as rien a voir avec l'exploitation de la puissance du moteur qui va toujours de 0 a 100% pour attendre la vitesse fixe demandée

Ok ça marche merci.
Du coup tout est ok sur le yep.
Je suis en train de finir de regarder la conf du module ar7200bx et ensuite premier test en vol