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Dans le menu paramètres, passes en mode "Pro" ou alors carrément "Extrême" au point de réglage B = comportement en vol.
ça devrait être bien vif là.

Les modes pré configurer ont des limites me semble non ?
Le mieux n'est justement pas de rester en mode radio de façon a ne pas rencontrer ces limites ?

Essayes, tu verras bien si ça te va.

Toujours pareil, le plateau mets trop de temps a venir en arrière,avant ou sur les cotes. Pourtant dans le menu L il va vite, je demande pas autant mais quelque chose qu'il s'y rapproche.

surprenant que tu trouves les retournements lents sur une petite machine comme ça

essaye en augmentant les débattements sur L, en allant un peu au delà des contraintes méca
on peut y mettre plus que ce qui est préconisé......
quand tu vas pousser un peu plus les limites, les servos vont donc un peu couiner. Une fois les paramètres validés, tu quittes le menu réglage et tu te mets en mode vol.
Puis tu vérifies qu'en mettant les manches dans les coins que le plateau en allant en haut ne touche pas le bas de la tete et en allant en bas qu'il ne touche pas le chassis

pas grands risques (si on peut dire ) pour les contraintes méca, car à part etre un Tareck , donc un pilote fou furieux, on met jamais vraiment les manches dans les coins en meme temps quand on vole <_<
je crois me rappeler si je dis pas de betises que Marcel met quasi les limites à fond du potentiel

sinon j'ai déjà lu que certains mettaient 6.5° ou 7° sur J

*NOTA BENE : je me dégage évidemment de toute responsabilité en cas d'abimage des servos, scission des palos ou boomstrikage des pales sur le tube.......... ou autre mésaventures <_<
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Ha ! Ouiii ! Encore un détail que j'oubliais.

Perso j'ai mis le "J" à 7,5° et c'est tout simplement bluffant niveau réponse et correction.

...question à deux balles :
C'est bien les servo E-flite d'origine que tu as dessus ? Parce-que sinon ça pourrait venir d'un mauvais réglage des fréquences des servos...

Au pire ...fais quand même un re-calibrage de ta Dx6.

Coucou a vous,

ui ui j'ai bien les ds76 et 76t... Sont régler par défaut a 200Hz, je sais qu'ils sont pas top, mais delà a me ralentir le cyclique.
Je vais test vos conseils cet aprem si j'ai le temps avant la nuit, je vais pousser les limites L et test a 7°.
En se qui concerne la calibration faudra voir ça ensemble s'il vous plait, je sais pas faire du tout et je veux pas faire de conneries.

C'est tout con pour calibrer et pis tu as tout dans la notice. Sinon y a des vidéos sur YT et des tutos partout.

Ouais en effet c'est vraiment tout con a faire Par contre ça change rien sur la vitesse de mon cyclique.

Le BeastX est bien en mode 'radio' ?

Oui, il est bien en mode radio.

Normalement il suffit d'augmenter les D/R aileron/profondeur jusqu'à obtenir le taux de rotation aileron/profondeur désiré.

Backdoor.psylo a écrit :Toujours pareil, le plateau mets trop de temps a venir en arrière,avant ou sur les cotes. Pourtant dans le menu L il va vite, je demande pas autant mais quelque chose qu'il s'y rapproche.

Attention, les mouvements du plateau pendant le paramétrage ou quand l'hélico est sur l'établi n'ont rien à voir avec ce qui se passe en l'air !

=> 'la vitesse du plateau' est à tester en vol.

En mode radio ça devrait pourtant bien fonctionner je suis d'accords.
Oui on m'avais bien expliquer le coup des paramétrages auquel on ne vois pas de différence hélico au sol.
Mon hélico flip et vrille bien, mais c'est juste un peu trop lent. Il flotte pas mal chez moi ces derniers jours, du coups les périodes de test sont pas nombreuses, me reste deux trois trucs a test encore, comme emprunté la dx6V2 de mon pote pour test avec les DR a + de 100 par exemple. Je fait ça dans le WE / début de semaine, enfin quand il pleut pas quoi ;'(. Je ferai un récapitulatif de tout se que j'ai fait.

Coucou tlm,

Je recréer un post pour mon soucy de roulis et tangage, histoire qu'on y vois plus clair.