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Salut,
Je trouve mon anticouple dure à manœuvrer à la main, est-ce normal? J'ai lu dans la notice qu'il fallait 5 vols pour que ça s'assouplisse. Est-ce bien le cas?

Est ce que tu as bien monté les thrust bearing comme il faut?


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regplanetis a écrit :Salut Renaud67,
Je suis entrain de monter mon 700 compétition, je vais de problème en problème. 1er Axe monteur trop court, bon Marcel va me dépanner. Cependant voilà mon dernier problème, les servos MKS ne rentre pas bien à leur place. J'ai cru voir sur les photos que tu avais du mettre des entretoises. Si oui avec qu'est-ce que tu as mis comme entretoise, je trouve que c'est pas bien prévu.
Merci pour votre aide à tous.

Bonjour a toi
Excuse j'avais zappé ton message
Pour les entretoises j'ai utilisé celle fournit.. en carbone..
donc dans l'ordre:
Chassis alu
Entretoise
servo avec le fourreau en caoutchouc livré avec les servos
Rondelle fournit avec les servos qui rentre dans le caoutchouc
Vis.

Pour l'axe de l'ac chez moi il est super fluide..
Met une petite goutte d'huile sur l'axe..
Sinon t'a du te planter en quelques part car il doit être super fluide..
Tu as peut etre trop compressé le bras de commande..

Salut Reanud67,
Merci pour ton aide. Concernant les servos je n'ai pas vu avec mes servos, le fourreau en caoutchouc livré avec les servos, je vais regarder demain de plus près.
Concernant l'anticouple, si j'ai trop compressé le bras de commande, j'ai serré voilà. Il ne me semble pas avoir fait une erreur dans le montage mais tout est possible. Je vais démonter et vérifier.

@ Renaud67

Sur la notice, l'entretoise carbone, vient derrière le servo ? et non pas comme tu le décris :

donc dans l'ordre:
Châssis alu
Entretoise
servo avec le fourreau en caoutchouc livré avec les servos
Rondelle fournit avec les servos qui rentre dans le caoutchouc
Vis.




ça change quoi, dans l'absolu..?

De plus, j'ai les même servos...

Et voilà ce que ça donne chez moi...

Salut
Sur la notice il donne un schema pour avoir la meilleure géométrie possible..
Donc en fonction de tes servos il faut adapter le montage en suivant leur schéma..
Sur mes servos MKS HBL 950 si tu met l'entretoise comme dans ton schéma et bien tu peux pas les monter car ils sont trop profond et ils vont buter sur le Noyau central de la platine alu..

Donc ca varie en fonction du modèle de servo ..

C'est pour cela que mon servo arrière du cyclique touche la platine alu???

Mais juste quand je suis en plein PAS négatif et en position marche arrière..?

C'est bizarre t'a aussi les MKS HBL 950
Ben quand j'avais essayé ce montage les servos touchaient le bloc Alu du coup j'avais mi les entretoises a l’intérieur.. pour pas que ca touche..

J'ai trouvé une autre photo sur le net et le gars a mi une cale aussi..
Curieux que ca passe chez toi .. je devais etre bourrer en montant le mien


Bon je viens de prendre une photo de l'espace restant entre l'angle du servo et le noyau central..
On voit bien que ca touche presque malgré la cale ..
Sans l'entretoise ca vient au contact ..
Donc cale obligatoire pour moi

Moi ça serait plutôt la que ça touche.... (cercle jaune et flèche bleu)...

Et effectivement avec l'entretoise montée comme toi, cela devrait être OK... (vais vérifier ça... )

Moi je vais faire le cchoix d'une antre solution, je vais prendre en sandwich mon servo entre deux plaques en carbone (les mêmes que ceux fournis) le tout vissé sur les embases en alu. Je pense que j'aurais un ensemble bien rigide et sans contact du servo contre la partie centrale.

Je ferais bien le choix aussi pour mettre des palonniers alu plus tôt que de palonnier plastique.
Vous en pensez quoi?

Oui c'est la meilleure solution mais perso j'avais pas envie de commander des platines carbone en plus ..
Pas pour le prix mais pour le temps de les recevoir..
Mais bon mon montage est super rigide.. les servos bougent pas ..

regplanetis a écrit :Je ferais bien le choix aussi pour mettre des palonniers alu plus tôt que de palonnier plastique.
Vous en pensez quoi?

Perso je préfère ceux en plastiques .. deja ca évite qu'il se soude sur la cannelure du servo et pour deux les pignons prennent plus cher en cas de crash ..

Salut les palo alu c est de la co...eries ! Autorot dos foireuses et j ai les 3 palo qui ont fait fusible si j avais était en alu j aurais aimer savoir ou l énergie serrais partie ... Après c est jolie
faut juste j avais crashe ...

phiphi7 a écrit :Moi ça serait plutôt la que ça touche.... (cercle jaune et flèche bleu)...

Et effectivement avec l'entretoise montée comme toi, cela devrait être OK... (vais vérifier ça... )

si ca touche a la fleche bleue, il faut enlever la rondelle sous la boule du palonier

A+
Marcel

Marcel,
Moi mes servos ne sont pas dispoés comme sur la photos, il sont tous à 120°, il me semble que ce n'est pas le cas sur la photos.

La bande de mousse qui est fournit dans le Kit on la colle où sur la canopy, vous auriez une photo.

Pour la mousse comme sur la notice....

mguw a écrit :

phiphi7 a écrit :Moi ça serait plutôt la que ça touche.... (cercle jaune et flèche bleu)...

Et effectivement avec l'entretoise montée comme toi, cela devrait être OK... (vais vérifier ça... )

si ca touche a la fleche bleue, il faut enlever la rondelle sous la boule du palonier

A+
Marcel

Bah hier soir, en mettant les cales entre le servos et le support alu, ça ne touche plus... (ça passe à 1 poil de c.l... )

Cool
Du coup l’idéal serait de commander une jeux d'entretoise en plus pour les mettre sur la face avant . entre le servos et les têtes de vis..
Mais bon chez moi ça bouge pas..

Chez moi non plus, c'est même assez rigide...Mais si on doit remettre des entretoises en plus, il faudra aussi changer les vis, qui risquerait d’être trop courte...

Oui autant laisser comme ça..

Tiens Renaud, finalement tu as reussit a mettre ton pignon de 25 à l'AC? La courroie est assez tendue?

Oui en écoutant les conseils de Marcel j'ai limé les oblongs sur la dérive et contre dérive avec une lime ronde super fine qui rentre pil poil pour gagner 5 bon mm en tension..
Ca m'a pris 5 mn et maintenant c'est inpecc ..

au top merci

Encore une question sur la canopy, le joint sur le haut de la canopy vous l'avez collé à la CA? et les joints de fixation de la Canopy vous les avez collé ou pas?

Perso j'ai pas monté de joint..
Les canopy grommet de la canopy sont pas collés chez moi..

salut

J'ai collé le joint sur le haut de la canopy à la CA mais j'en ai mis très peu pour pas que sa dégueule partout.
L'autre joint est autocollant, j'ai remis juste un point de CA au endroit où sa se décollait

Vos servos ne bougent pas avec les silentblocs ?
Je les avais mis une fois, les servos pouvaient bouger de +/- 5mm, du coup j'ai tout viré...
Maintenant c'est monté sans rien, ca ne va pas mal :


On ne vois pas grand chose sur le photo, c'est la seule que j'ai...

Non, ils ne bougent pas d'un poil, c'est même assez rigide...Mais moi j'ai mis aussi les "petits tube qui sont à l'intérieur du silentbloc.

Salut Flippo, je vais prendre la même solution que toi pour la fixation des servos.
Pour fixer le câble de ton servo qui se trouve au premier à droite, avec quoi tu l'as fixé?

sa ressemble à de la colle chaude

Je le fixe avec du simple scotch de bureau, mais j'ai vu sur les hélicos de Kyle Stacy une petite pièce en plastique, quand j'ai 5 min je vous cherche ca, c'est génial

ah faut que je change mes yeux

Renaud67, j'ai vu que tu utilises un Kosmik 160 HV, est-ce que tu aurais une notice en français?

Salut
Non perso j'ai juste un modeste YGE 120 hv

Renaud67, t'aurais une photo du tendeur de courroie de l'anticouple dans sa position initiale avant de le mettre en tension?
Si j'ai bien compris la doc, on tend la courroie jusqu'à ce que le tendeur soit aligné avec le Chassis. C'est bien ça?

Salut,
C'est pas un tendeur de courroie mais un vérificateur de tension. Et effectivement il faut toujours qu'il soit aligné avec le châssis ou légèrement sortie. Visuellement tu vois si tu n'a pas de problème de tension.
Il faut lui faire faire des touts pour le mettre en contrainte sur la courroie et qu'il fasse son boulot
Photo trouvé sur le net ou on le voit bien :

flippo a écrit :Je le fixe avec du simple scotch de bureau, mais j'ai vu sur les hélicos de Kyle Stacy une petite pièce en plastique, quand j'ai 5 min je vous cherche ca, c'est génial

Ce serait pas ca par hasard ?

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/2069 ... e-du-servo

Myblood, les clips de chez Conrad sont des clips pour éviter que les prises des servos se défassent