Forum Heli4.com

Remarque avec la télémétrie, il sera facile aux utilisateurs de constater si oui ou non c'est catastrophique. La plupart des mecs volent tout de même super haut (et je ne parle pas des planeuristes et des avioneux).

Une chose est sûre la double antenne de la Dx9 n'est pas meilleure que la simple antenne de la Dx8. Les résultats de la télémétrie sont comparables pour les deux radios.

furyo a écrit :... Quand à piloter avec la radio bien verticale (perpendiculaire à la direction du modèle), ben si ça vous dérange pas, alors effectivement il n'y a pas de problème.

Encore une fois, je ne connais personne dans mon entourage qui pilote la radio verticale brin orientée vers le modèle.
Si tu pilotes classiquement radio horizontale, brin droit devant toi, le modèle étant largement au dessus en altitude, plus il s'éloigne, mieux il est vis à vis de l'antenne.
La réception la plus défavorable est alors modèle au sol pour le décollage, mais là la distance est tout de même très faible.

oui comme je t'ai dis, c'est aussi pour cela qu'ils utilisent un système de satellites à la reception et un système de double antenne à l'émission pour eviter/annuler les effets de masquage.
attendons d'avoir les données techniques de la radio pour juger

SmallLama a écrit :oui comme je t'ai dis, c'est aussi pour cela qu'ils utilisent un système de satellites à la reception et un système de double antenne à l'émission pour eviter/annuler les effets de masquage.

Pas seulement les effets de masquage, mais surtout ça permet d'avoir à disposition en permanence deux plans de polarisation dont quelle que soit l'orientation du modèle en évolution (particulièrement en voltige), il y a toujours un plan de polarisation efficace qui permet la bonne liaison radio-recepteur/satellite modèle.
C'est pourquoi il faut bien veiller à positionner correctement recepteur principal et satellite dans son modèle.

d'après Andy : pas de fonction de vibration

pas de nouvelle concernant l'émission et "les antennes"

Je pense que la polémique sur les antennes de cette dx6 est vraiment inutile... Ce que l on voit n est qu un cache et ne reflète pas la position réelle des antennes... Certe, libre a chacun de dire ce qu il veut, mais il y a quand même peu de chance que spektrum, futaba, jr ou une autre marque aussi connu se plante sur un positionnement d antenne !

Il n'y a pas de polémique sur ce sujet, simplement une discussion utile et informative.
Si on peut supposer que les fabricants ont bien étudié le positionnement du ou des antennes (je rappelle que dorénavant sur la DX9 il y en a deux, ce n'est surement pas un simple hasard), par contre tous les utilisateurs ne connaissent sans doute pas comment il faut utiliser au mieux sa radio pour optimiser la transmission en cours de vol.
Il suffit de voir au bord des terrains les différentes façons de déployer l'antenne radio: droite, à 90° à droite, à 90° à gauche, coudée devant, etc ... je doute que chacun sache expliquer pourquoi il utilise de cette façon plutôt qu'une autre.

45 degrés, comme la doc le préconise

Acheter une Futaba, et vous vous poserez plus de question de comment mettre l'antenne... Ça. marche dans tout les sens...

Specter_03 a écrit :Acheter une Futaba, et vous vous poserez plus de question de comment mettre l'antenne... Ça. marche dans tout les sens...

+1

Je suis chez Spectrum car c étais plus abordable pour moi a ce moment la aujourd'hui je ne sais pas sur quel choix je m orienterais si c étais a refaire.

Personnellement, je n'accroche pas avec Futaba. Il y a des restes d'anciennes programmations pour les réglages qui sont gênantes. Il y a un manque de cohérence aussi pour la gestion des modules. Malgré cela, il y a des références quand même. La FF9 est increvable et a encore quelques années devant elle.
Spektrum est vraiment dans son temps pour la configuration et la programmation. Je trouve juste un peu cher sur la partie récepteur et télémétrie qu'ils pourraient intégrer directement.

Hello,

Ouais mais je pense que celles que t'as vue datent un peu aussi. Depuis ca a bien changé.
J'ai switché vers futaba y'a plus de 2 ans. Il est vrai que la premiere mise en route etait laborieuse
Sur la partie rx, la fiabilité de ceux ci est a toute epreuve. Nul besoin de s'inquieter avec 1 ou plusieurs satellites et tout le temps se poser des questions par rapport a la portée. Quand au prix des rx, futaba = plus cher que spektrum je pense que c'est une legende urbaine. Comparez le prix des rx futaba full range et le prix des rx spektrum full range. C'est pas plus cher.
Telemetrie c'est pas deja integré? Je pense que oui pour l'heritiere de la t8fg.

Bref, cette dx6 nouvelle version parait bien et a de bonnes ressources sous son capot. Et un prix tres attrayant! Joli boulot de Spektrum

@+

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

12bandit a écrit :Je suis chez Spectrum car c étais plus abordable pour moi a ce moment la aujourd'hui je ne sais pas sur quel choix je m orienterais si c étais a refaire.

moi c'est pour cela que je me suis orienté sur des helico blade et sur une dx6i ! le prix a fait la différence et quand je vois que même en etant débutant on arrive à faire tous les réglages nécessaires je dis merci spektrum !

Il es vrais que la prog es très simple même moi qui suis une quille en anglais je m en sors très bien (les menus de la DX6i sont tout en anglais)

Bonsoir 12 bandit

12bandit a écrit :Il es vrais que la prog es très simple même moi qui suis une quille en anglais je m en sors très bien (les menus de la DX6i sont tout en anglais)

La nlle Dx6 a.. des menus en Français !

Nouveau boîtier ergonomique avec revêtement en caoutchouc :
• Mémoire interne de 250 modèles
• Compatible avec les fichiers de modèle de DX9 , DX18 , DX18QQ et émetteurs DX18t
• Accès direct à la configuration du système à partir du menu - pas de nécessité d'éteindre
• Alertes vocales
• Fonction de formateur sans fil
• Menus en 5 langues : EN , DE, FR , IT et SP
...
• Courbes de gaz 7 points pour les avions et les hélicoptères
• Courbes de pas 7 points pour les hélicoptères
• Lecteur de carte SD pour la mise à jour du firmware , la mémoire expansion et le partage des configurations
...
• Prise en charge des capteurs de télémétrie Spektrum les + courants (lesquels ?)
• 4 piles alcalines AA incluses - En option batterie Li -Ion avec chargeur disponible séparément

Elle a pas l'air mal. Même pour moi qui pour l'instant n'ai pas de Tx Spektrum stricto sensu.

Pour l'antenne. Joker !

PS : Pour Blackbear, la programmation de ma Tx Futaba, à savoir une T8 FG ne m'a pas parue si compliquée que ça. Par contre celle d'une Tx plus ancienne, tjs de chez Futaba, la T7C de mon frangin, m'avait parue moins intuitive à première vue. Pour la FF9 je ne sais pas. Enfin, la programmation de ma JR Propo c'est hyper fastoche !

;salut à tous,petite question bete,combien d'IDLE UP seront programmable sur cette nouvelle bestiole sachant que sur la DX6 i,on peut en mettre que 2.....

3 idle up (info de andy kuntz)

Bonjour à tous
Avez vous une information si il y a un vibreur sur cette nouvelle dx6 ?

pas de vibreur (info de andy kuntz)

Merci pour la réponse SmallLama encore une petite
Je suis intéressé par la nouvelle dx6 mais me pose une question qui est : si demain je veux essayer de me mettre sur un helico thermique flybarless et beastx est ce que 6 voies suffisent ? Ou faudra t'il passer sur une DX9 ?
Merci

6 voies suffise, tu peux même avoir un gov avec un module type GV1 avec une consigne donnée par la voie de gaz.
(mais qui veux un hélico thermique de nos jours ?)

Moi je me suis offert un raptor 50 titan en guise de cadeau de mariage en septembre. J ai une dx6 et un gv1 sur l oiseaux.

Merki smallama...
Ba je l'attends avec impatience cette radio car elle m'a l'air tres complete.

Merci pour la réponse du coup je crois bien que la nouvelle dx6 fera partie de mes futurs vols et la dx6i pour le simu

Geo44 a écrit :;salut à tous,petite question bete,combien d'IDLE UP seront programmable sur cette nouvelle bestiole sachant que sur la DX6 i,on peut en mettre que 2.....

2 idle up sur la dx6I ?
il me semble qu'il y en à qu'un, j'ai cette radio et je ne peux mettre qu'un idle up.
est ce que je me trompe, si oui comment fais tu pour en avoir 2?

je pense qu'il voulait dire 2 mode de vol

http://www.youtube.com/watch?v=PznYRzESMFw[/video]

Letruc important aussi c est de savoir si elle sera aussi precise niveau pilotage qu une dx8 ou 9