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guiwoods a écrit :Marcel la poulie de 26 est elle utilisé par bcp de pilote en 3d?, ou bien c'est vraiment plus adapté aux personnes faisant du lowrpm soft?, car moi j'aime bien.en.faire mais au bout de 2min max, me faut des trs pour envoyer lol, et à 2300 ça craint pas trop car l'ac doit tourner très vite du coup

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en fait l'AC tourne du coup 27/26eme plus vite.
donc a 2300 ton AC sera a equivalent 2388 ce qui est encore gerable mais c'est la limite.

a 1400 tu auras un AC equivalent 1450, c'est pas le jour et la nuit non plus

A bientot

Marcel

J'ai fait voler mon nouveau Goblin 700 aujourd'hui. Le dandinement est apparu à 72% de gaz jusqu'à 76%.
Je démarre en low, puis idle1 avec une courbe plate à 77% et idle2 à 83%.
J'ai un moteur Scorpion de 400kv, des accus de 4500mah et un contrôleur YEP120, poids en ordre de vol 4830 grammes.
Machine très agréable et à la fois douce, précise et vive. Temps de vol de 6 min sans problème à priori.

Kv de 400 en 12s?, et bien ton ratio doit être assez mauvais

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J'ai un pignon de 24 dents. Ca a l'air de bien tourner pour ce que je fais pour l'instant.

Ah ok car avec ce ratio tu perds bcp de couple, conso en.hausse.

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tu vois le dandinement c'est que sur quelque petit %.

pour le pignon, oui comme le dit guillaume, il vaut mieux le 22 d'origine

bons vols
Marcel

Passer de 24 à 22 dents est faisable. Il faudrait qu'on mesure mes tours au rotor pour mes 2 idleup.
Si ca se trouve, je pourrais monter encore mes pourcentages de gaz. Sinon, j'ai le pignon de 22 pour essayer.
Mais déjà rien que dans cette config, il tient largement les 6min et ne chauffe pas.

Nouveau vol. Super, malgré mon pignon de 24 et mon moteur avec seulement 400kv.
Bilan, 9min30 et il restait 3.78v par élément dans mes 4500mah.
Il me plaît bien cet hélico. Après le vol, j'ai changé mes courbes de gaz, je suis monté de 1%, soit 78 et 84%.
L'hélico se rode, le moteur aussi. La courroie d'AC s'est détendue un chouille, c'est corrigé.

Effectivement vu tes tps de vol, tu dois avoir un style cool si ça te convient ç parfait .

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ah tu as un moteur en 400KV! alors ne touche pas le pignon, 24 c'ets parfait

A+
Marcel

Merci Marcel.
Je vole pour me faire plaisir avec des prises de pas et du vol dos. Je ne pense pas évoluer vers du 3D hard.

Oui ton pignon est parfait mais je disais seulement que ton ratio pour un 700 n'est pas top , mais étant donné que tu es pleinement satisfait alors ne.touche à rien

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Merci guiwoods. Je prend tous les conseils. Je ne connaissais pas du tout cette machine et je n'en avais jamais vu voler en vrai. Les vidéos, ça ne fait pas tout. Je suis conquis par cet hélico. Le vol d'hier m'a bluffé. Bon je n'ai fait que des choses que je connaissais bien comme du vol dos, looping, tonneaux, tic toc,...
C'est une mécanique que je trouvais compliquée mais au final elle me convient bien. La taille 700 est parfaite. J'ai vu un 500 il y a 2 semaines mais sans plus pour moi, peut être seulement pour l'instant...
Le seul point négatif pour moi, c'est qu'il perd vite ses tours en auto rotation. J'espère que ça va continuer à s'améliorer avec le rodage.

Effectivement lautorot n'est pas top mais ça c'est tjrs le.probleme des courroies avec les.longueurs de tubes on est obligé de tendre et cm du coup on.augmente les . contraintes, mais sur le goblin avec la taille du tube la tension est assez faible et la.RL est encore correcte

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Un petit vol de 10min07 avant le coucher de soleil, il restait 3.76v par élément.
Le dandinement apparaît de temps en temps. La fraîcheur a sûrement un impact sur la dureté des amortisseurs.
Je vais quand même essayer de diminuer les potards sur mon 3GY.

9min59 pour un nouveau vol aujourd'hui. La visi n'était pas terrible, c'est dommage car je commençais à bien sentir le Goblin en vol.
J'ai eu le plaisir de rencontrer LoKi et Jamelcx. Tout le monde a bien volé et sans casse.

J'ai baissé mon gain au cyclique et c'est encore mieux pour diminuer le dandinement.
J'essaie de le baisser encore un peu tout en augmentant de 1% mes idle up, soit 79 et 85% maintenant. Affaire à suivre...
Ca donne quoi pour toi Smallama?

j'ai le dandinement au dessus de 75% et en dessous de 86%.
je n'ai pas encore testé le reglage du gain cyclique.

J'ai fait 2 vols cette après midi. C'est mieux.
Je vais voir pour avancer un peu les accus car je dois pas etre assez centré avant.

Après avoir avancé mes 2 accus de 4cms, le centrage est meilleur, ainsi que le comportement du Goblin700 en vol.
Mes accus ne font que 680 grammes chacun.

Mes 6s5000 sont avancés au maximum sans .quelles ne dépassent

J'attache mes 2 accus sur la plaque carbone qui sert de support de batterie pour l'Assault 700, ca rentre nickel entre les flancs et je trouve que c'est bien positionné comme ça.
Je viens de mesurer, je dépasse de 7 cms par rapport au bout des flancs.
Le résultat en vol est probant. Je vais voir si je remet un peu de gain au cyclique.

ha bon , il te reste des pièces du assault ?!?

C'est la pièce en carbone la plus épaisse et de meilleur qualité sur l'Assault.

Je me suis fait un petit vol de 13 minutes aujourd'hui avec des 5300mah en tirant un peu sur l'hélico et avec des pales d'AC sab en 115mm.
En démarrant, j'ai eu direct du dandinement en low rpm et ça a complètement disparu en idle1. Quand j'ai fini de voler, il n'y avait plus de dandinement en low rpm.
Les amortisseurs s'étaient réchauffés?

Si tu n as pas une régulation parfaite, peut être que avec la baisse de la tension, le régime à un peu baissé et est sorti de la plage.

a+ Marcel

Fab cela m'arrive des fois, ça peut être simplement le serrage de tes pales,,moi je les serrent bien et des fois à 1300trs j'ai des oscillations, je passe un coup d'idleup, en me remettant à 1300trs ça disparaît, pour ma part c'est simplement l'alignement des pales

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Ah oui c'est vrai Guillaume. C'est ça, je fais systématiquement un coup de idle up au début de mes vol pour les aligner

A plus
Marcel

J'ai aussi baissé le gain au niveau du cyclique dans mon 3gy et c'est encore mieux.

Super, si ton Blem est résolu pense à le mettre ds le.titre du sujet;)

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C'est le sujet de Smallama. Je ne sais pas où il en est avec ses tests.